日前，外媒曝光了一组斯柯达VISION IN量产版车型的专利图，此前我们获悉斯柯达已经在海外申请了“Kliq”商标，这款小型SUV可能会被叫做这个名字，新车可能会在2021年在印度上市，至于是否会引入国内目前还没有准确消息。

 

早在今年2月，斯柯达Vision IN概念车已经在印度新德里亮相，值得一提的是，该车是斯柯达专为印度市场开发的车型，并基于MQB A0 IN模块化平台打造而来，定位于小型SUV，车长4256mm，轴距是2671mm。

外观方面，斯柯达Vision IN概念车前脸采用斯柯达最新家族设计风格，分体式大灯配合前包围两侧大尺寸进风口装饰非常犀利，尾部是比较明显的大众设计风格，通过线条和型面的勾勒，加上前后呼应的棱角分明的灯组设计，看上去更加时尚和运动。

动力方面，斯柯达Vision IN量产版车型或搭载1.0T三缸涡轮增压及1.5T四缸涡轮增压两款发动机，其中1.0T三缸涡轮增压发动机最大功率为110马力，1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为150马力，据了解其并不是搭载四驱系统。

 

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近日获悉，主打全能智驾领克01家族新增加了纯Pro已经到店，承接纯/型抢占15万元级别SUV市场，与现有的PRO车型一起打造01双主销车型。15万级别SUV30万级体验，01纯Pro动力总成2.0TD+6AT,主流黑色风格内饰，3种畅销外观色，18寸全新银翼撞色轮毂，入门即豪华刊称同级别最强SUV。

超值首选，01步到位，源自沃尔沃优秀安全基因，采用全球五星安全标准的领克01纯Pro,搭载Drive-E动力总成百公里加速7.7秒，百公里制动距离34米，，博世ESP9.3高动态版出众越野性能离地间隙213MM涉水深度500MM，传承领克独有的都市对立美学，北极之光日间行车灯，全LED大灯，安全方面，全球五星认证安全，中保研全优CNCAP五星，1600Mpa超强度钢材，CN95空调滤芯主动式座舱清洁AQS空气质量管理系统。10.25英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中央触控屏，WIFI热点加远程控制功能更可享受主驾驶电动调节，外后视镜加热和折叠功能，双层隔音玻璃无钥匙进入&启动，真皮方向盘，皮质座椅，全景可开启天窗。

 01纯PRO基于2019款纯进行配置提升和优化，总体产品价值提升13500元，包含智驾选装包（360全景影像，ACC，AEB，总价值为5000元）

15万元SUV价值首选领克01纯Pro售价仅15.88万元。

即日起下订即享1000元抵3000元，更享加送5000元智驾选装包，据悉01纯PRO是宁波余姚领克工厂生产，额外享受宁波地产车补贴5000元。

 

宁波骏泰领克中心

宁波市鄞州区下应北路569号

热线：0574-83879999

 

 

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蓝鲸汽车6月4日讯，本田汽车日前发布了该品牌2020年5月在中国的终端汽车销量：5月共销售汽车134230辆，与去年同期相比微降1.7%。

本田汽车在华的两家合资公司中，广汽本田销售情况略好，5月终端销量为68696辆，与去年同期基本持平；东风本田该月终端销量为65534辆，同比下降3.4%

2020年前5个月，本田汽车在中国的终端累计销量为469644辆，受疫情等多方面影响，下降幅度达到21.3%。其中，广汽本田1-5月终端累计销量为243445辆，同期比为77.2% ;东风本田1~5月终端累计销量为226199辆，同期比为80.3%

 

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后疫情时代，沃尔沃汽车在中国地区的销量持续增长。6月3日，沃尔沃公布了2020年5月全球销量数据。数据显示，今年5月，沃尔沃全球销量44830辆，跌幅有所收窄，环比增幅高达40%。累计来看，今年前五月，沃尔沃在全球范围内共售出208479辆新车，较去年同期下降25%。

分地区来看，沃尔沃在中国市场上的表现远超预期，中国市场也是沃尔沃唯一实现正增长的区域市场。今年5月，沃尔沃在中国市场共售出15132辆新车，较去年同期上涨21.8%；今年前5个月，该公司在华累计销量50636辆。

此外，在美国地区，由于疫情仍在蔓延，市场回暖速度较慢。数据显示，今年5月沃尔沃在美国市场共售出9519辆新车，同比微降2.5%；今年前5个月累计销量达32870辆，同比下降18.2%。

与此同时，随着更多地区开始解除封锁，欧洲市场也出现缓慢回暖的迹象。今年5月，沃尔沃在欧洲销量为14965辆，前5个月累计销量为94758辆，尽管仍出现同比下滑，但下滑幅度明显减小。

而从车型上看，毫无疑问，XC60依旧是品牌销量的主力军，以单月销量13226辆的销量成为品牌最畅销车型。累计来看，今年前五月，XC60在全球共售出61064辆。此外，在轿车方面，口碑车型S60也表现不错，以单月销量3266辆的成绩实现同比34.6%的增长，增长势头相当强劲。

 

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捷豹路虎公布最新销量数据显示：5月份，捷豹路虎在华批售销量同比增长38.3%，环比增长24.2%，国产车型占比达63.19%。捷豹路虎已经摆脱了疫情所带来的影响，重回增长通道，在疫情爆发前，捷豹路虎在华已经实现了连续6个月（2019年7月至12月）双位数同比增长。今年对于捷豹路虎来说是一个产品大年，全新路虎卫士、路虎发现、捷豹F-PACE将陆续上市。

在终端零售层面，捷豹路虎也实现了10.54%的同比增长以及39.89%的环比增长，其中国产车型占比达61.84%。捷豹路虎并未公布具体销售数字，但我们了解到国产车型中销量前三的车型分别为路虎发现运动版、捷豹XEL与路虎揽胜极光。这三款车型在过去的几个月都进行了更新，产品竞争力得到提升。

在下半年，捷豹路虎将陆续推出三款新车，其中包括重磅产品全新路虎卫士，将于6月份在华正式发布并启动预售，7月份正式上市销售。路虎发现与捷豹F-PACE也将在年底迎来中期改款车型的上市，预计在外观细节方面有所调整，内饰方面将采用最新的设计，空调控制改为触控式并加入Sport Shift换挡机构，另外配置方面预计将有所升级。新车型的上市，将助力捷豹路虎在华销量的进一步攀升。

 

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近日，林肯中国公布了5月份销量快报，其销量突破5,000辆，环比增长39%、同比增长22%。其中首款国产车型全新冒险家销售超过2,400辆，环比增长60%。

5月份林肯还刷新了4项历史记录，单车型销量最高（林肯冒险家）、全系订单新高、到店客流新高、销售线索新高。能够刷新这些记录，与3月上市的林肯首款国产车型冒险家有着密切的关联。

24.68-34.58万元的售价，让冒险家有着相对来说的价格优势，并且在动力、空间、配置上都要优于竞品车型。全系标配50项豪华配置，以“豪”不妥协的产品实力为中国客户带来“入门即豪华”的体验。

冒险家的推出标志着林肯豪华SUV家族阵容的再度焕新，林肯在中国市场的产品布局得到进一步深化。目前，林肯全系车型覆盖了主流豪华汽车近80%的细分市场。根据林肯此前的规划，至2022年在中国实现5款新车国产化，以降低成本和增加销量。

除了不错的产品实力，一系列丰富的购车及服务政策也是林肯销量走强的重要原因。疫情期间，林肯推出多项举措对销售模式进行调整，将工作重点从线下转到线上。全新“林肯云展厅”平台现已上线，还推出“一对一”专属服务，以及定制个性化的上门试乘试驾服务。

与此同时，林肯中国也在极力寻求在营销上的突破。5月份，林肯与滴滴旗下高端出行品牌滴滴豪华车展开战略合作。这次合作的开启，不仅为更多消费者在不同出行场景下体验到林肯旗舰车型和“林肯之道”服务创造了丰富机会，也是“林肯移动出行”探索新合作模式与新业务模式的成果展现。

不过林肯现在面临的问题仍然严峻，徘徊在二线豪华阵营队尾的林肯，面对豪华车市场早已打响的价格战，份额被不断挤压。曾有经销商表示，“虽然冒险家的销量能占到单店的60%，但是由于凯迪拉克、沃尔沃等品牌大幅降价的影响，林肯的竞争力仍然不足。”

数据显示，今年一季度，在豪华品牌排名中，林肯排在第九位，但在销量上与排在第八位的捷豹路虎销量相差近一半。同时，在二线豪华品牌阵营中，林肯距离沃尔沃、凯迪拉克等头部品牌的差距也逐渐拉大。

所以，林肯在中国市场的拼搏容不得半点懈怠。

 

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