9月3日，中国银保监会印发《关于实施车险综合改革指导意见》（以下简称《意见》），将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。

其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

在提高交强险责任限额的同时，《意见》还对交强险道路交通事故费率浮动系数进行了优化。在提高交强险责任限额的基础上，结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。

商用车方面，《意见》理顺了商车险主险和附加险责任，并引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。

同时，结合经济社会发展水平，支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次，并引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%。

中国银保监会有关部门负责人表示，机动车辆保险人民群众的利益关系密切，长期以来是财险领域第一大业务，2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财险保费的63%。然而，此前我国车险高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题一直未得到根本解决。

不过，随着2020年9月19日《意见》的正式实施，中国银保监会承诺，届时可让消费者真真切切感受到“交强险责任限额大幅提升、商车险保险责任更加全面丰富”等诸多改革红利，短期内做到“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。

 

 

 

 

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近日网上车市了解到，奥迪国产e-tron将在北京车展（9月26日开幕）首次亮相，并于年底正式上市。国产e-tron外观采用和海外e-tron S相同的设计语言，相比目前在售的进口e-tron更加运动，新车的续航里程为465km。价格方面，省去进口关税等成本后的国产e-tron起售价预计在50万元左右，相比进口e-tron（69.28-82.86万元）降幅接近20万元。

一汽-大众奥迪在今年推出Audi Sport的合作项目，未来将在多款国产车型上配备S/RS运动套件。e-tron在国产后便换装了与奥迪S运动套件，新车前包围两侧进气口面积更大，并且加入贯穿银色饰条进行点缀，侧面采用全新样式的轮毂，车尾换装了更加运动的下包围装饰。

奥迪国产e-tron NEDC工况下续航里程为465km，略短于进口车型470km的表现，另外电动机功率也从300kW降至287kW。新车上市后主要将竞争奔驰EQC、宝马iX3等豪华品牌纯电动SUV，同时也会错位竞争特斯拉Model Y、蔚来ES6等产品。

 

 

 

 

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吉利和梅赛德斯-奔驰50:50合资的smart（智马达）近期新闻不断，8月份有媒体曝出吉利内部确认国产smart项目落地西安，预计将在2022年开始投放市场并销往全球。日前网上车市从吉利汽车了解到，为了树立全新的品牌形象，建立媒体及公众对smart未来纯电产品的认知、信任与期待，吉利首款smart车型概念车即将开启大规模的线下巡展。预计新车最快将于10月份发布。此前有资料显示，smart量产车将和吉利、领克等品牌共享PMA纯电动平台。

下图为此前的smart电动车，与本文无关

从吉利官方的招标信息可以看出，作为一个完全由燃油车转型纯电动车的汽车品牌，目前smart面临着品牌知名度、影响力低，传播声量小，且产品认知相对模糊的“痛点”。为此，吉利计划通过极具创意的展示方式来发布这款smart电动概念车，展现该品牌全新的内外饰设计理念。

上市供应商公告显示，smart电动车基于吉利PMA-2纯电动平台打造，除了smart，领克、吉利等品牌也将分别基于该平台打造旗下全新电动车。另外值得一提的是，除了打造两座版车型，品牌定位调整后的吉利smart后续还计划拓展至紧凑级电动车细分市场。

 

 

 

 

 

 

 

 

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       9月4日晚上19:00-20:30，宁波江北万达广场中庭第三代哈哈弗H6宁波地区上市。作为哈弗SUV的全新扛鼎车型，第三代哈弗H6传承品牌卓越造车基因，以五维进化实力，引领设计之美、智能之先、动力之悍、安全之巅、舒适之境，并以眺望未来的神车风范，领先不止一代，再次开创中国品牌SUV的全新至高点。此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，厂商建议零售价格分别为11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元。

      五维进化——国民神车全面焕新 让驾乘体验超越想象

      领先不止一代，新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6凭借神车基因的综合进化，带来全面焕新的驾乘体验，超越国民消费者的期待。

      设计进化——历经3代光华流转的荣耀沉淀，第三代拥有与生俱来的强大气场与王者风范；东方式未来美学设计语言，更经典、更耐看，激动人心的外观线条也将强劲的动感力量彰显无遗，同时，内饰采的超感未来智慧座舱设计，更带来焕然一新的感官享受。智能进化——上千项智能升级，集智慧黑科技于一身，不仅具备整车FOTA升级，还支持超L2级自动驾驶，拥有全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。动力进化——搭载1.5 GDIT EVO发动机，最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm，并匹配第二代7DCT变速器，综合传动效率高达95.6%，带来更加澎湃自如的驾控体验。安全进化——提出“安全不分级”的理念，标配71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊，且热成型刚强度高达2000Mpa，领先同级SUV，面临危险亦能从容应对。舒适进化——远程座椅加热、前排无线充电、AQS空气管理系统等，打造舒适豪华的驾乘体验。

      用户购买第三代哈弗H6不仅享有超值金融礼、超高置换礼、超额流量礼、超前升级礼、超足暖心礼、超长质保礼六大“超神”礼遇。值得一提的是，9月4日在老罗抖音直播间还将会有3台6.6折新车的惊喜秒杀，引发了众人期待。

       焕新形象——展现冠军神6精气神 矢志不渝打造国货之光

       凭借从不加价、自产自研摆脱外商限制并立志打造全球神车等等，具备冠军基因的第三代哈弗H6得到了国乒冠军的称赞。

      灵魂基因——凭借多年在SUV市场的深耕发展，哈弗H6不仅以硬核品质打造越级实力，更以全球300万销量问鼎细分市场冠军，真正成为中国SUV市场领导者。迄今，哈弗H6连续7年获得年度SUV销冠，累计86个月获得月度SUV销冠，并连续5年荣膺用户满意度第一名，这些成绩无不印证了国民神车的身份和向上发展的迅速突破。每一代哈弗H6，都以实力进化，引领行业发展，开启了SUV的全新时代。

      神车气质——面向未来重重挑战，多年的口碑及技术积淀成就了第三代哈弗H6的底气，越级实力则使其拥有了挑战合资、进军全球的勇气。对此，哈弗品牌营销总经理文飞指出：“我们在研发方面一直坚持过度投入，比如“七国十地”研发中心、“11+5”全球化生产体系，今年长城汽车还斥资百亿，推出了中国自研首个全球化智能整车平台，而今天上市的第三代哈弗H6就是这个平台的首款战略车型。很多人看到了哈弗H6全球销量300万辆这样惊人的成绩，但是背后却凝聚着所有哈弗人的心血和付出。”过度投入、平台赋能以及9年300万粉丝的支持，都是第三代哈弗H6迎战车市的底气，也是加速发展的推动力。与此同时，作为中国智造的代表车型，第三代哈弗H6凭借越级实力和亲民定价，将继续勇往直前，实现上攻合资、进军海外市场的目标和理想。

      用户态度——面对智能化时代的到来和新世代消费群体的崛起，第三代哈弗H6精准洞悉市场趋势和用户需求变化，以前瞻智能和硬核品质满足他们的更高要求。他们向往更精致、更超前的出行体验，他们敢于追求人生更多可能。当后浪成为时代的中坚力量，第三代哈弗H6将以前瞻的汽车科技，带领新世代消费群体，摆脱生活舒适圈，品味更惬意的出行生活，开启精彩人生。

      全新篇章——剑指未来海外市场 实现全球神车的跨越

      自2011年上市以来，哈弗H6于9载光辉岁月中迎来了许多巅峰时刻，比如连续5年入围全球TOP10行列、全球销量突破300万辆等，在全球进击之路上已取得初步成功。300万全球粉丝的选择与认可，是国民神车光辉成绩的见证，也是新一代国民神车继续发展的动力。此前，在哈弗智能魔幻夜上第三代哈弗H6开始预售，首日订单破千、一周时间订单破万，如此显赫的战绩，使其上市之前就成为爆款。而上市之后，第三代哈弗H6继续问鼎SUV销冠，并突围全球车市，将指日可待。

面向未来风起云涌的全球化竞争，第三代哈弗H6也将以全面进化的综合实力，进军全球车市，成为中国SUV的闪亮名片。它是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV、全球首个具备5G扩展能力燃油SUV、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV、同级最强2000Mpa热成型钢应用SUV、同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV、同级领先超感未来智慧座舱SUV。这些在行业乃至全球无出其右的领先技术，都将是其挑战合资、闪耀全球的靓丽名片。今后，第三代哈弗H6还将不断升级，接入5G模块，实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术的研发，站在世界汽车技术的前沿，继续扩大在全球市场的竞争力。

9年前，第一代哈弗H6传奇问世，改变中国SUV市场格局。如今，撼世而来的第三代哈弗H6，集全球智慧与前所未有的创意和革新，荣耀开启中国SUV的巅峰旅程。第三代哈弗H6将在不懈创新的道路上，创造更多激动人心的传奇。

 

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9月2日，新一代梅赛德斯-奔驰S级全球首发，虽然发布会现场以纯燃油车版为主导，但与此同时奔驰面对欧洲市场发布了新一代奔驰S580e插电式混动版的官图，未来新车将率先登陆欧洲市场。

作为一款新能源车型，新一代奔驰S 580 e插电式混动版完全参考了新一代S级燃油车型的设计语言，从外观来看几乎无法进行区分，但前翼子板上的EQ POWER铭牌的出现，还是为新车彰显出新能源车型的与众不同。

此外，新一代奔驰S 580 e插电式混动版将充电口调整为传统油箱盖的对称位置，这与上一代S级插电式混动版在后包围上设计充电口有明显不同，使得整车更加隐藏自己的身份。

内饰方面，此次发布的官图以简洁的白色为主题风格，搭配传统木纹装饰板和钢琴黑色的中控台，呈现出十分贵气的豪华，宛如游艇一般。此外，新车同样提供AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘、12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏、18向调节前后座椅等。

动力方面，作为目前新一代奔驰S级发布的最高标号，S 580 e车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，并同时匹配最大功率为142马力的电动机，在28kWh电池组的加持下，该车的纯电续航里程可以达到97公里左右。

编辑点评：

新一代梅赛德斯-奔驰S级的发布可以说是汽车圈当中最大的一件事，作为新能源版的S级此次也选择同步进行发布，能够看出奔驰在新能源属性产品的开发上已经和燃油车进行了同步，其先期将在欧洲市场推出，伴随着新一代S级2021年一季度在中国上市，我们不排除作为新能源车型销售大国的我们，也有望迎来这款全新S级插电式混动版。

 

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上汽大通公布8月销量数据。

9月3日，上汽大通公布8月销量。数据显示8月上汽大通整体销量达12,500台，同比劲增21.3%，连续四个月实现上涨。

其中，国内销量9,900台，同比增长16.54%，海外销量2,600台，同比增长43.65%。

欧洲市场8月订单逆势破千，是上汽大通MAXUS登陆欧洲市场以来首次单月突破千台大关。

据最新一期乘用车销量数据显示，今年8月1-23日，乘用车零售达到日均3.7万辆，同比增长12%；主力厂商批发销量达日均3.8万辆，同比增长9%，或将成为近两年来最大增幅。  

8月上汽大通MAXUS宽体轻客家族热销4,786台，同比大增62.51%。   在皮卡市场上，上汽大通8月销售2,044台，同比增长3.91%。 在MPV领域，8月销量达1,713台。

同为MPV市场的主力成员，G50家族8月销量达3,435台，同比增长81.08%。 在新能源领域，近日，全球首款氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7迎来了全球“首撞”安全测试，该车以氢瓶完好无损、氢瓶无泄漏的成绩印证了车身防护与氢瓶保护综合硬实力。全球首款氢燃料电池MPV EUNIQ 7将于近期上市。

8月，上汽大通MAXUS海外销量达2,600台，同比增长43.65%，截至目前，海外市场累计销量已超过7万台，全球业务遍布48个国家和地区，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场。   

 

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自4月以来，东风日产今年已经连续5个月实现正增长。

据《东风汽车报》报道，8月，东风日产的终端零售量为100287辆，同比增长0.3%；批发量为103233辆，同比增长0.2%。1-8月，东风日产累计终端零售645593辆，批发640690辆。1-7月，东风日产累计开票市占率为11.7%，同比提升1.3个百分点。

自4月以来，东风日产今年已经连续5个月实现正增长。

8月份，东风日产通过线上、线下渠道开展营销活动，进行终端销量转化，参与了抖音“美好购车节”专场直播、汽车之家全球超级车展、第十八届华中国际车展等活动。

根据此前路透社的报道，日产汽车对2020年中国市场设定的销量目标为160万辆，比2019年高约5万辆。

东风日产近年来开始加速导入先进技术，提升产品竞争力。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊近期公开表示，截至2020年7月，已在日产、启辰品牌车型中全系导入“智行+”车联系统，接入车辆累计已超过185万辆，用户活跃率超过90%，成功申请34项专利。同时，东风日产还导入了日产汽车的ProPILOT自动驾驶辅助系统，针对中国路况进行二次开发。

东风日产旗下还成立了独立的联友科技创新公司，进行车联+金融、车联+保险、车联+供应链等智能生态服务的实践，并与百度、阿里巴巴、腾讯、华为等科技企业展开合作。

此外，8月份，东风汽车股份本部汽车销售14659辆，同比增长12%；1-8月累计销售汽车110898辆，同比增长7%。其中，东风轻卡8月实现销售12848辆，同比增长36%；1-8月实现销售98938辆，同比增长19%。

 

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