上汽奥迪A7L工厂实拍!搭3.0T动力 和辉昂共享生产线
出处:网上车市 何鑫 作者: 老中医 时间:2020-09-06 浏览:0
近日网上车市获得了奥迪国产A7L的工厂实拍图,根据此前资料,A7L将在安亭三厂投产,部分工艺环节与大众辉昂混线生产,新车将于2021年量产,并于2022年年初上市。上汽奥迪A7L车尾左右两侧分别悬挂A7L、上汽奥迪55 TFSI标识,其中55 TFSI标识意味着新车将提供3.0T动力(入门版为2.0T)。参考当前进口版A7售价(57.38-85.98万元),预计省去进口关税等成本后的A7L起售价将低于50万元。





从此前的路试谍照可以看出,奥迪A7L侧面相比进口车型溜背幅度更小,同时后车窗的面积有所增加,三角窗也没有大幅向后延伸。A7L六边形进气格栅、前后保险杠、LED灯组设计都与现款进口车型基本保持一致。另外,供应商资料显示,国产A7L将换装主打运动性的固特异鹰驰系列轮胎(规格为245/45 R19、255/40 R20),进口版则使用德国马牌轮胎。

参考奥迪A6海外版和国产A6L的轴距差,国产加长后的A7L轴距有望达到3028mm,车身长度也将超过5米,同时采用更小的溜背车身设计,后排的头部空间也将得到改善。动力方面,国产A7L预计搭载2.0T(高/低功率)、3.0T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。
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9月10日上市 东风风神AX7 Pro官图发布
出处:汽车之家 耿源 作者: 老中医 时间:2020-09-06 浏览:0
日前东风风神正式宣布,旗下东风风神AX7PRO和2021款东风风神AX7计划于9月10日正式上市,并公布了两款车型的官图,新车型将更好为东风风神填补中国品牌紧凑型SUV市场。
其中东风风神AX7 PRO作为东风风神AX7的改款车型,在外观设计上有较大变化,新车将采用全新的前脸设计,并使用最新的品牌LOGO,前大灯组造型细长,搭配红色前包围饰条,使得整车看起来更加年轻。
尾部来看,新车采用了全新的贯穿式尾灯组,使得尾部视觉效果更宽,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm,相比现款仅长度因为包围的改变而有所缩短,轴距保持一致。
截至目前,官方暂未公布新车的内饰图片,我们预计其将有较大的调整。动力方面,新车将继续搭载1.6T发动机,最大功率170马力,传动方面或将继续匹配6速手自一体变速箱。
除此之外,2021款东风风神AX7也将在9月10日同步上市,新车作为年代改款将保持现款车型的外观设计以及经典的双飞燕LOGO,预计将在配置方面进行提升,使得这款产品更加具有性价比。动力方面,新车或将继续提供1.5T、1.6T等动力总成。
编辑点评:
作为东风风神的主销产品,东风风神AX7的销量在本年度一直徘徊在1500台左右,相比其他主流中国品牌紧凑型SUV还是有些差距。目前的中国品牌紧凑型SUV可谓红海一片,伴随着东风风神AX7 PRO的推出,相信这将会对东风风神品牌的市场占有率起到一定的推动作用。
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宝马新X3配置信息曝光! 增配不加价 38.98万起售
出处:网上车市 作者: 老中医 时间:2020-09-06 浏览:0
网上车市从宝马经销商处获得了一份2021款宝马X3的详细信息。新车将继续推出6款配置,售价38.98-47.98万元,与现款保持一致。作为年度改款车型,新款宝马X3的外观、内饰没有发生变化,主要针对配置进行了小幅调整,包括入门版新增前排中国专属舒适座椅等。(下图为现款宝马X3)






新款宝马X3入门版车型(25i)取消了自动泊车辅助,针对内饰材质、座椅进行了升级,提升了包裹感与舒适感。中配车型(30i)增加了前排座椅电动腰撑,支持4向调节。值得一提的是,新款宝马X3全系标配智能感应氛围灯,对互联驾驶组合功能进行了调整,支持宝马智能个人助理语音订餐厅;集成QQ音乐、喜马拉雅等媒体APP;引入天猫精灵,提供搜索、新闻购物、智能家居等技能。
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初见真容!全新奔驰C级无伪谍照首曝
出处:汽车之家 马艾骏 作者: 老中医 时间:2020-09-06 浏览:0
日前,我们从海外社交媒体平台获取了一张全新一代奔驰C级的无伪谍照,这也是继全新奔驰S级发布后,全新奔驰C级的前脸造型首次被完整曝光!从谍照来看,新车将采用最新的家族式设计,并将于2021年发布。
继中期改款E级、全新S级先后发布,我们也终于在此次曝光的谍照中看到了全新一代C级的真实面貌,其同样采用奔驰最新的家族式设计语言。相较于刚刚发布的全新S级,我们看到全新C级整体设计更加收敛,横置而狭长的头灯搭配多边形前格栅,在风格上更加接近中期改款后的E级。此外,谍照中的新车前包围或为普通版样式,而AMG-Line风格的套件暂未曝光。
『全新奔驰C级伪装车谍照』
关于全新C级的其他信息可参考此前曝光的路试车谍照,新车侧身侧面造型依旧被大家所熟知,圆润的线条从较长的前机舱延伸至较短的车尾,视觉效果十分流畅。同时,新车预计也将换装三角形尾灯,内部加入横置的LED灯带。
内饰方面参考此前外媒曝光的内饰谍照,可以看到全新C级的内饰采用一块大尺寸的中控屏幕,下方集成空调控制面板,预计会有触觉反馈,标志性的圆形出风口被放置在中控屏幕上方。此外,新车还搭载了一块全液晶仪表盘,凸显出车内的科技感。配置方面,全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。
根据此前的报道,全新一代C级轿车将基于MRA2后驱平台打造,并预计将推出多种衍生车型。动力方面,全新一代C级轿车预计会有一系列四缸、六缸发动机以及插混版本车型,同时也将有AMG版本。据外媒报道,AMG C 63有望提供V8发动机,旗舰车型将搭载超过500马力的混合动力系统。关于新车更多信息,我们将持续关注。
编辑点评:
如果你觉得几天前奔驰发布的全新S级还离你太远,那么不知道“入门”的全新C级有没有更合你的胃口。从2019到2021年,我们看到奔驰先后更新旗下最主流的三款轿车——C级/E级/S级,尽管全新的设计语言引起了不小的争论,但全新设计概念和科技的加入依旧让我们看到奔驰在产品方面的发力,和对未来的理解。那么作为三款轿车中最后推出的C级,它也将吸收奔驰最新的理念和概念,同时国产版本车型也已经开始路试,相信不久后便会正式来到我们面前。
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下周7款新车抢先看 凯酷/iX3领衔 最低8万就能买
出处:网上车市 何鑫 作者: 老中医 时间:2020-09-06 浏览:0
网上车市经过梳理后发现,下周(9月7日-13日)将有7款新车上市、亮相或预售,包括起亚全新K5凯酷、捷途新款X90、上汽大众途观轿跑、奇瑞蚂蚁、东风风神新款AX7、讴歌RDX A-Spec运动款、华晨宝马iX3。其中捷途X90作为改款车型,主要对外观、内饰设计进行了调整,起售价预计与现款基本保持一致在8万元左右。




起亚全新K5凯酷



作为换代车型,起亚全新K5凯酷犀利的前脸、溜背造型让外观更年轻动感,内饰双12.3英寸大屏科技感十足。新车车长、轴距均大于凯美瑞、雅阁等,内部空间也相对更加宽敞,动力上搭载1.5T、2.0T发动机,最大功率分别为125kW、176.5kW,峰值扭矩分别为253N·m、353N·m,传动系统匹配7DCT或8AT变速箱。起亚全新K5凯酷已经开启预售,5款车型的预售区间为16.18-18.98万元,并且提供五种选装包、包牌价等政策。
捷途新款X90



捷途新款X90外观在细节方面进行了升级,例如换装熏黑进气格栅,前包围进气口和排气造型调整。相比之下,新款X90的内饰变化更大,新车采用12.3英寸联屏设计,中控台加入了缝线点缀提升质感,此外三幅式方向盘、触控空调面板造型也进行了换新。捷途新款X90继续搭载1.5T、1.6T发动机,最大功率为115kW、145kW,峰值扭矩为230N·m、290N·m,传动系统匹配6速手动、6速双离合或7速双离合变速箱。
上汽大众途观轿跑


上汽大众在9月3日刚刚公布了途观轿跑的官图,新车或命名为途观X,并于今年第四季度正式上市,未来主要竞争一汽-大众探岳、领克05等20万级轿跑SUV车型。大众途观X采用海外中期改款途观最新的外观设计,同时全系采用R-Line套件,侧面溜背车身搭配尾部贯穿式灯带,让整车看上去更加运动。动力方面,途观轿跑搭载2.0T发动机,传动系统均匹配7速双离合变速箱,高功率车型将提供四驱系统。
奇瑞蚂蚁



奇瑞蚂蚁为@LIFE平台的首款车型,共推出2款车型,预售价分别为16万元、17万元。新车车身采用全铝车身架构,动力布局采用后置后驱布局,电机最大功率为130kW,峰值扭矩为280N·m,NEDC续航里程为510km。蚂蚁外观采用分体式前大灯、贯穿式尾灯组以及溜背车身设计,内饰方面搭载时下流行的撒混12.3英寸屏幕。新车提供手机无线充电、人脸识别、L2+级自动驾驶辅助、行人碰撞预警、座椅通风/加热等丰富的配置。
东风风神新款AX7


新款AX7采用了最新的家族式设计语言,前脸进气格栅尺寸增大,对镀铬饰条进行了熏黑处理,同时内部换装“AEOLUS”全新品牌LOGO,整体设计风格更加年轻时尚。PRO版车型在普通版车型的基础上增加一些红色装饰,更强调运动感。新款AX7沿用1.5T、1.6T两款发动机,前者最大功率为110kW,最大扭矩为230Nm,传动系统匹配5MT变速箱;后者最大功率为125kW,最大扭矩预计为250N·m,传动系统匹配6AT变速箱。
讴歌RDX A-Spec运动款


讴歌RDX A-Spec运动款对大灯组进行了熏黑涂装,中网四周及窗线进行了黑化,前翼子板和车尾加入了标识,轮圈升级为黑色20英寸。内饰的整体布局与普通版车型保持一致,细节处进行调整,仪表盘UI显示字体调整为白底红字,突出了运动感,底部还悬挂了“A-Spec”标识。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,最大功率为195kW,峰值扭矩为380N·m,传动系统匹配10AT变速箱,并提供SH-AWD全时四驱系统。
华晨宝马iX3



宝马iX3外观高度还原了概念车设计语言,动力上搭载第五代eDrive动力总成,电机最大功率为210kW,峰值扭矩达到400N·m的电动机,且全系均采用后轮驱动,百公里加速时间为6.8秒。新车NEDC续航里程达到500km,电池能量密度为154Wh/kg。综合动力、续航等成本后,参考核心竞品奔驰EQC售价(9月30日前官方补贴后EQC 45.9万元起售),宝马iX3起售价预计在45万元左右。
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明年发布 全新奔驰C级长轴距版国内谍照
出处:汽车之家 周楚然 作者: 老中医 时间:2020-09-06 浏览:0
日前,我们从相关渠道获得了新一代奔驰C级长轴版(代号V206)车型在国内的谍照。新车基于MRA2后驱平台打造,将提供多种动力组合车型,新车计划于2021年发布,并继续有北京奔驰生产。
『全新C级长轴版国内谍照』
『全新C级海外版谍照』
毫无疑问,全新一代奔驰C级将采用最新的家族式设计,相较于全新S级,新车的造型稍显收敛,整个前脸设计与中期改款后的新款E级相似。另外,新款车型或仍将提供普通版和AMG-Line风格两种套件。
全新C级长轴版车型由于加长的缘故,车身侧面造型看起来要更修长一些。至于车尾部分,编辑预计新车将采用与兄弟车型相似的三角形尾灯,内部加入横置的LED灯带。
『全新C级长轴版国内谍照』
内饰方面,我们暂未获得国产版车型的内饰谍照,但参考海外版,新车采用了三辐式方向盘,全液晶仪表和中控触摸屏样式与全新S级颇为相似,其上方为三个圆形空调出风口。配置方面,全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。
『全新C级谍照』
未来国产车型预计将搭载四缸发动机和混动动力总成,并提供后驱或四驱可选,传动方面,预计将继续匹配9速自动变速箱。
编辑点评:
全新奔驰C级长轴版车型已经在国内开始路试,最终车型将于明年正式亮相。随着全新S级的亮相,同样采用最新家族式设计语言的新一代奔驰C级在设计方面的变化,相信大家已经能够在脑海里浮现出一些画面。各位是不是对无伪装谍照充满了期待呢?
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充电体系覆盖全场景,和天际ME7一起畅快出行
出处:官方供稿 作者: 老中医 时间:2020-09-04 浏览:0
续航焦虑就像一只拦路虎,让不少纯电动车意向车主望而生畏,严重制约着电动车的发展。近些年,随着电池技术、电池管理系统的更新迭代,电动车续航能力取得较大突破,单次续航基本处于500+km的水平,但用户的续航焦虑似乎丝毫没有消减,这是因为充电太不方便。
于是,以特斯拉、蔚来、天际汽车为代表的新造车企业纷纷发力充电体系的建设。以天际汽车为例,为了满足用户畅快出行的需求,构建了涵盖社区、商业中心、高速公路等高频场景的充电体系。这个号称“立体充电服务体系”的充电网络是否能够真正满足用户在不同场景下的充电需求呢?我们一起来验证下。
天际汽车着力打造全面、便捷的立体充电服务体系
极具美感、极其智能的专属充电桩
天际汽车针对私人用户推出专属智能充电桩,由其设计副总裁 Hakan Saracoglu着手打造,基于“先锋重构美学”的设计理念,利用NURBS曲面拟合技术对充电桩各部位的自由曲面进行重构,最后既保证了插枪座与基座拼接曲面的几何连续性,又增强了充电座的曲面艺术,呈现出充满未来感的能量流动。
天际汽车极具美感、极其智能的专属智能充电桩
作为一款“智能科技产品”,天际汽车专属智能充电桩在功能设计上更加智能和人性化。通过内置的移动通讯模块,可实现充电桩与管理平台的实时通讯,实现一键预约充电、私桩共享等功能;并通过OTA升级不断优化和迭代充电桩软件功能,给用户带来全新的使用体验。
天际汽车前瞻设计、智能感知的专属智能充电桩
遍及全国的充电网络,到哪都能充
充电服务的好与坏直接影响着电动车主的使用体验。除了提供专属私桩外,天际汽车还着力打造涉及100座快充站、10000根专属充电桩、100000+公共充电的立体充电服务体系,将满足用户在日常购物、中长途出行等不同场景下的充电服务,全面覆盖用户的充电需求。
天际汽车立体充电服务体系,到哪都能充
为了提高充电服务体系的灵活性和便利性,天际汽车与国网、星星充电、依威新能源等充电服务商建立战略合作关系,双方将在充电系统赋能、车辆充电运营和管理方面进行全面合作,并依据各自平台特色打造覆盖社区、商业热点地区、高速公路的全方位充电体系,届时,天际汽车的车主到哪都能一键加电,享受更加愉悦的充电体验。
100%充电桩兼容性,消除最后一个焦虑因子
市场上充电桩品牌种类繁多,充斥着新老国标混杂、充电协议不统一导致车辆端与充电桩端接口信息不匹配等兼容性问题,用户辛辛苦苦找到充电站却无法充电的现象时有发生,这加大了“充电焦虑”。
天际ME7 充电兼容性测试中
充电兼容性是一个非常复杂的问题,但如何解决呢?天际汽车给出了答案:针对ME7传导充电互操作规范进行多轮检测,对充电桩与车端“握手”信号检测的准确性及超时条件进行全面优化,全国范围内开展“地毯式”充电兼容性测试。自去年开始,天际团队针对全国不同地域的核心城市进了“地毯式”的充电兼容性测试,重点针对小区、公司、商场停车库、公园以及高速服务区等核心场景下的300多种充电桩、500多座充电站进行“排查”,做到100%兼容满足新国标(2015版)规范的所有品牌充电桩,并且实测充电兼容性通过率达到100%,强力保障用户出行需求,充电无忧。
天际汽车全力保障用户“出行无忧”
前段时间,关于“特斯拉赢在充电桩”的言论引起轩然大波,特斯拉赢在哪暂且不论,但优秀的充电服务体系一定是赢得用户“芳心”的重要砝码。随着充电服务网络的落成、充电兼容性测试的闭环,相信天际汽车的准车主们将会彻底告别续航焦虑,畅快出行。据悉,天际汽车首款高端智能电动 SUV 天际ME7将于近日正式上市并启动交付,相信如此完善的充电体系必定能为车主带来便捷愉悦的出行体验。
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