日前，我们从相关渠道获悉，哪吒汽车将携三款车型亮相2020北京车展，分别为首次亮相的全新概念车Eureka03、第三款量产车哪吒V以及在今年3月份上市的哪吒U。

●哪吒Eureka 03

据了解，哪吒Eureka 03是一款全新概念车，从此前曝光的草图来看，该车定位为一款纯电动四门轿跑车型，车顶从B柱开始向下弯曲，营造出遛背的视觉效果；车尾采用贯穿式的造型设计，整体视觉效果颇具未来感。

值得一提的是，Eureka 03将作为哪吒汽车的下一代产品的雏形，其搭载了哪吒汽车在智能安全领域的最新探索和应用。据了解，该车的量产车型或将于2021年正式亮相。

●哪吒V

哪吒V是哪吒汽车的第三款量产车型，其长宽高分别为4070*1690*1540mm，轴距2420mm，定位于小型SUV。在配置方面，哪吒V将搭载13.3寸悬浮式中控屏、车内生命体征监测系统、车道偏离预警、前向碰撞预警等配置。据了解，哪吒V的电池将由宁德时代提供，其NEDC综合工况续航里程为401公里。

●哪吒U

哪吒U在今年3月份正式上市，定位为紧凑型纯电动SUV，是哪吒汽车继N01之后推出的第二款款量产车型，其补贴后售价区间为13.98-19.98万元，官方称400系列车型的NEDC续航里程400km，520车型的NEDC续航里程500km。

值得一提的是，哪吒U从上市（3月31日）至7月底的累计销量为1685辆，不过其7月份单月销量达818辆，占到总销量的近50%，因此该车未来市场潜力还是非常值得期待。

 

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9月10日，我们从斯威汽车官方得知，SWM斯威X7新增车型上市。此次上市车型共2款，即手动舒适版及手动精英版分别增加提供5座配置，售价区间为6.99-7.89万元。

SMW斯威X7新增车型 指导售价
车型	售价（万元）
2.0L 手动舒适版 5座	6.99
2.0L 手动精英版 5座	7.89

『配图为SWM斯威X7 2.0L 手动舒适版 7座』

SWM斯威X7是品牌旗下中型SUV，新增的5座版与7座版在外观和内饰上保持一致。外观上，新车采用直瀑式镀铬中网，具有一定辨识度。

『配图为2020款SWM斯威X7 7座』

新车侧面和尾部造型中规中矩，整体较为简洁，以实用性为主。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710*1855*1750mm，轴距为2750mm。

『配图为2020款SWM斯威X7 7座』

新车内饰与在售车型保持一致。配置方面，新车标配前排安全气囊、胎压监测、四门一键式电动车窗、电动调节外后视镜、车载蓝牙等基础配置。另外，相比此前的老款车型，新车新增了一键启动、无钥匙进入、全景摄像头、胎压监测等。

『配图为2020款SWM斯威X7』

动力方面，SWM斯威X7新增的5座版依旧搭载2.0L+5MT的动力组合，其中2.0L发动机的最大功率为137马力，峰值扭矩为185牛·米。悬架方面，该车使用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构。

编辑点评：

SWM斯威X7是品牌旗下一款销量还不错的车型，去年全年销售1.4万辆，仅次于SWM斯威G01，今年1-7月销售0.6万辆，销量有所下滑。此次新增5座版车型，有望丰富消费者选择的同时，提振该车系的销量。

 

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9月10日，我们从哈弗官方了解到，旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为14.20-17.30万元。关于新车售价，见下表：

2021款哈弗H7 指导售价
车型	售价（万元）
2.0T DCT畅享型	14.20
2.0T DCT悦享型	15.20
2.0T DCT智享型	16.30
2.0T DCT尊享型	17.30

作为年代改款车型，新车整体基本沿用了老款车型的主体设计，仅是在配置方面进行升级。具体来看，2021款哈弗H7采用圆润饱满的造型，趋于扁平的多边形大尺寸前格栅搭配下方双C字型雾灯区域造型，使该车看上去十分大气。

侧面来看，新车采用了趋于平直的车顶线条，配合车身腰线以及隆起的轮眉，营造出不错的光影效果。值得一提的是，新车还将配备车顶行李架，在丰富侧面层次感的同时，还提升车辆便利度。

内饰方面，新车最大的变化是增加了莫妮卡棕的内饰配色，黑+棕的巧妙使用，搭配多处细节的镀铬元素，让新车看上去更加精致、时尚。同时，新车还配备了三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的电子挡杆，让新车更加年轻。此外，该车还增加了高清360环视、可开启式全景天窗、ESP车身稳定控制以及自动驻车，进一步提升驾乘感受。

动力方面，新车搭载代号为4C20B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩385牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

● 总结

作为改款车型，新款哈弗H7的变化并不大，除了长城十分擅长的细节调整之外，最实在的改变自然是提升驾乘感受的配置项目的下放了。上市近几年来，哈弗H7车系的销量并不能算是优秀，特别是在传祺GS8、比亚迪唐、奇瑞瑞虎8这些实力强劲的对手上市之后。如今，新款车型有着更具诚意的配置，这些是否能帮助其重振旗鼓、占据更多份额呢？我们也将拭目以待。

 

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9月10日，广汽传祺宣布旗下传祺M6车型正式上市，新车也可以看作是GM6的改款车型。新车根据配置的差异化共计推出6款细分车型，售价区间为10.98-15.98万元。新车延续了传祺GM6的大空间、大气外观等核心优势，并在设计、智能、性能等方面进行了相应升级。

除精英版的2款车型为7座之外，传祺M6其余版本都可以在6座和7座之间进行选择。

传祺M6前脸全新采用亮银镀铬格栅，时尚度明显提升，并新增皓月灰的外观配色，给予用户更多样化选择。

内饰方面，包裹材质和地毯面料材质有所优化，使得座舱档次感和舒适性再提升。此外，其内饰配色采用“暮夏之夜（深内饰）”和“光辉璀璨（浅内饰）”两种风格，增强座舱视觉沉浸感，有利于加深车主在感性层面的个性化表达。

其它方面，传祺M6配备了最新的ADiGO智驾互联生态系统，提供全新交互体验；全系车型实现标配负离子空气净化系统，同时全系配备的空调滤芯升级为PM1标准，可有效过滤空气中直径小于或等于1微米的颗粒物。

动力方面，新车的动力总成由传祺全新第三代270T能发动机和7WDCT变速箱组成，发动机最大功率124kW，峰值扭矩265Nm。该总成通过更合适的档位速比及换挡逻辑、智能减速断油控制系统、智能减速能量回收系统、液力变矩器锁止技术等多项技术手段，进一步降低了新车百公里综合油耗。官方表示，传祺M6百公里综合油耗为7.5L。

 

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本月初，现代汽车首次亮相欧洲最大消费类电子产品展——“IFA 2020（International Funk Ausstellung 2020）”，向大众展示其基于领先环保汽车技术的品牌发展蓝图。参加此次IFA展会，现代汽车旨在提升自身环保出行技术在欧洲市场中的地位，同时是其从传统汽车制造商向智能移动出行企业转型升级的重要举措。

现代汽车IFA 2020线上展台

IFA是欧洲规模最大的消费类电子产品展会，与美国拉斯维加斯CES及西班牙巴塞罗那MWC并称为世界三大IT展会。今年，受新冠病毒疫情影响，IFA采用线上及线下同步展览的活动模式。现代汽车通过IFA线上活动渠道发布相关视频，向消费者展现出未来发展蓝图，并就此举办讨论会。

在“IFA 2020”数字活动——“IFA XTENDED SPACE”特别版块中，现代汽车以“披荆斩棘，迈向未来氢社会”为主题，就氢燃料电池技术的潜力展开了相关讨论。现代汽车研发总裁Albert Biermann、现代汽车燃料电池事业部专务金世勋（音译）、Hyundai Hydrogen Mobility公司常务Mark Freymüller以及其欧洲区秘书长Jorgo Chatzimarkakis等氢能源产业领域的7位专家出席了当天的活动。他们分别就欧洲境内加氢站基础设施构建案例、构建可再生氢能源供应链的重要性、氢能源运输及储藏解决方案、欧盟为加快引进氢能源移动出行模式而制定的发展蓝图等内容交换了意见。

Albert Biermann总裁表示：“现代汽车在坚持不懈地研究未来移动出行技术的同时，还将进一步探索电动汽车、氢燃料电池车等多种类型环保汽车共存的未来模式。现代汽希望能够打造零碳排放的移动出行生态圈，为此计划推出产业综合型环保移动出行解决方案。”

此外，在IFA全球媒体大会上，现代汽车还介绍其致力于向智能移动出行企业转型升级的发展蓝图，并发布了旗下电动汽车专属品牌“IONIQ”的战略方向。“IONIQ”是基于电动汽车专用平台E-GMP的电动汽车专属品牌，并计划到2024年陆续推出紧凑型CUV IONIQ5、中型轿车IONIQ6及大型SUV IONIQ7等3款专属电动汽车阵容。此外，早在今年4月，现代汽车便在全球最先构建氢燃料重卡量产体系，并于今年7月向瑞士客户交付10辆氢燃料重卡XCIENT Fuel Cell，并将后续再交付剩余40辆氢燃料卡车。

IONIQ品牌产品阵容效果图(自左侧起：IONIQ 6、IONIQ 7、IONIQ 5)

今年7月向瑞士客户交付的氢燃料重卡XCIENT Fuel Cell

现代汽车相关负责人表示：“现代汽车首次亮相IFA展会，使得欧洲消费者能够充分了解其未来移动出行战略蓝图构想。未来，现代汽车将凭借在环保汽车技术领域的领军实力，为全球消费者积极构建移动出行生态圈。”

 

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