再有不到10天（也就是9月26日），北京车展就要开幕了。作为国内四大车展中每两年一次的北京车展，此次北京车展也是汇集了众多新能源车型的亮相与发布。对此，网上车市专门汇总了将要参展的新能源车型，其中包括包含了荣威MARVEL-R、国产奥迪e-tron、福特Mustang Mach-E等重磅新能源车型。

荣威MARVEL-R

荣威MARVEL-R将于北京车展开启预售，该车是荣威R标首款SUV车型，并基于荣威MARVEL-X打造，但相比MARVEL-X造型更加科幻。该车最大的亮点莫过于搭载了最新的5G技术，可实现L3级自动驾驶。续航方面，MARVEL-R预计将超过此前MARVEL-X的续航参数，该车NEDC续航里程有望超过500km，从而形成差异化竞争。

威马EVOLVE量产版

威马EVOLVE量产版是威马第三款量产车型，尺寸介于威马EX5-Z与威马EX6 PLUS之间。需要指出的是，这款车型是全球首款搭载骁龙第三代智能座舱芯片的车型，同时配备了5G技术，可在特定场景内实现L4级别无人驾驶功能。此外，新车还搭载了与百度共同开发的AVP自主泊车技术，威马EVOLVE量产版将于北京车展亮相，并于2021年初上市交付。

领克DC1E概念版

领克DC1E概念版是领克旗下的首款纯电动轿车，新车基于PMA架构打造，定位中大型轿跑车。这款车所面临的竞争对手包括极星2、比亚迪汉、小鹏P7等车型。动力上新车将提供后驱、四驱两种驱动方式，零百加速时间最快为4.5秒，最高车速能达到180km/h，百公里综合耗电量在13.8-15.7kWh之间。

福特Mustang Mach-E

Mustang Mach-E是福特旗下首款跨界纯电动SUV，该车在外观方面保留了大部分Mustang的设计元素。参考海外版车型的动力系统，Mustang Mach-E预计将搭载一台最大功率为190kW的电机，并提供75.7kWh、98.8kWh两种容量的电池组，续航里程分别为450km与600km。

本田CR-V PHEV

目前，新款CR-V已经于今年7月正式上市，动力上提供1.5T和2.0L混动两个版本。根据规划，本田将推出CR-V PHEV（插电混动版），目前新车动力参数尚未曝光，预计将基于海外版Clarity PHEV打造，采用1.5L发动机+双电机的组合，其中发动机最大功率为77kW，电动机的最大功率为135kW。这款车所面临的竞争对手包括大众途观L PHEV、探岳插电混动等车型。

日产Ariya

日产Ariya定位为紧凑型纯电SUV，同时也是首款搭载日产最新LOGO的车型。该车基于全新的CMF EV电动汽车平台打造，并将于2021年正式投放到日本、欧洲以及中国市场。Ariya在动力上提供两驱和四驱版本，其中两驱版车型在日本WLTC工况下的最高续航里程为610km。得益于全新的CMF EV平台，使Ariya的轴距领先极星2，同时与宝马ix3接近。新车上市后将与大众 ID.4 、福特Mach E等车型展开竞争。

国产奥迪e-tron

国产奥迪e-tron外观延续了海外版e-tron的设计语言，但相比目前在售的进口e-tron更加运动。该车的续航里程为465km，同时超越了同为豪华车型的极星2（450km）。价格方面，参考进口e-tron（69.28-82.86万元）售价，由于国产版车型没有进口税等成本，预计国产e-tron起售价将在50万元左右，相比进口版降幅接近20万元。新车将于今年年底正式上市，上市后将于奔驰EQC、宝马iX3等车型展开竞争。

奥迪e-tron sportback

奥迪e-tron Sportback与e-tron基于相同平台打造，相比奥迪e-tron，该车最大的变化莫过于配备奥迪S外观套件和溜背式车身造型，整体看上去运动感十足。内饰方面，奥迪e-tron Sportback与e-tron采用了相同的设计语言；动力方面，参考海外版车型，新车进入国内后预计将提供50 quattro和55 quattro两款动力车型，其中50 quattro版本最大功率为230kW，WLTP续航里程为347km；55 quattro最大功率为265kW，WLTP续航里程为446km。

 

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近日，车友头条获悉上汽大众ID.4X将于9月底正式投产。新车是上汽大众旗下ID.系列首款量产紧凑型纯电动SUV，预计售价会在25万元左右，将于2021年1月份上市。

外观方面，新车运用了全新的家族化设计风格，采用了封闭式中网设计，隆起的机盖显得力量感十足，类似飞翼式的大灯造型看上去比较时尚。车身侧面，新车轮廓显得非常年轻时尚，流线形腰线彰显出了灵动感，视觉效果极其动感。

尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式灯组设计，狭长犀利的尾灯看上去精致时尚，车尾整体造型富有极强的层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4612*1852*1640mm，轴距为2765mm。

内饰方面，新车的整体造型显得格外简约，中央悬浮式中控大屏搭配小巧精致的全液晶仪表盘，为其营造出了不错的科技感。此外，新车挡把集成于液晶仪表盘的右侧，造型独特，用户通转动端部实现换挡，仪表盘右方也可显示当前挡位。

配置方面，新车配备了荣获德国健康背部运动（AGR）认证的前排座椅，其采用了人造革和ArtVelours材质组合而成，同时还支持电动调节、腰部支撑以及按摩功能。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机，与之搭配的是来自宁德时代的三元锂电池，最高车速为160km/h。

 

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车友头条从官方获悉，岚图汽车将于9月26日携首款量产概念车亮相2020北京车展。同时，5G 智能座舱和ESSA 原生智能电动架构也将作为全球首发亮相出现，以展现其前瞻科技技术成果。

[岚图首款量产概念车设计稿]

从近期曝光的量产概念车设计稿来看，新车采用极具前卫与科幻色彩的前脸设计手法，辅以灵动飘逸的贯穿式大灯以及游艇悬浮式引擎盖设计，展现出科技与前卫的设计趋向，整体上与i-Land一脉相承。

[岚图首款量产概念车设计稿]

岚图汽车定位于“真正零焦虑高端智慧电动品牌”，自7月29日的VOYAH i-Land首款概念车首发以来，岚图汽车品牌战略正快速落地。而作为品牌先锋产品的首款车型，也将于9月26日正式亮相2020北京车展，并面向全球首发。而产品名称也将同期公布。

根据岚图品牌的规划来看，官方将从 2021 年起，每年将向市场投放不少于一款新车，未来 3-5 年，岚图汽车的产品将覆盖轿车、SUV、MPV 等各个细分市场，持续为用户提供新能3.0 时代可信可靠的电动汽车。

 

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网上车市获得了东风岚图旗下首款量产概念车的设计图，从车身轮廓看新车应该是一款中型SUV，整体造型比较前卫，前脸配备有贯穿式日间行车灯，整车辨识度十足。根据规划，岚图这款量产SUV将于9月26日的北京车展亮相，新车上市后将竞争蔚来ES6等高端电动SUV。

新车外观保留了大部分VOYAH i-Land概念车的设计元素，该车前脸设计比较简洁，岚图的LOGO与贯穿式LED灯带相连，搭配双色大尺寸轮毂，彰显了整车强烈的科技感。值得一提的是，该车没有配备常规的左右后视镜，而是采用了更加前沿科技的流媒体左右后视镜。从图片观察可知，流媒体后视镜也被布置在了车辆A柱上，造型很是新颖大胆。

未来，岚图还将推出轿车、MPV与跨界车型，兼顾纯电动、插电式混合动力。与此同时，岚图将直接切入中高端汽车市场，将与一汽红旗、长城WEY、吉利领克等品牌共同助力中国汽车品牌的向上突破。

 

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