网上车市从吉利汽车官方获悉，吉利汽车9月总销量为126,365辆，环比增长约11%、同比增长约11%。其中，全球新高端品牌领克汽车9月销量为18,745辆，同比增长约38%，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。此前吉利汽车制定了2020年销售132万辆的目标，目前已经售出875,472辆。按照当前的发展势头，今年大概率能达成目标。

具体车型来看，吉利汽车旗下轿车销量为43,183辆，SUV销量为79,633辆。其中，帝豪轿车9月销量20,196辆，1-9月累计销量158,698辆；博越和博越PRO，9月销量达20,925辆，稳居SUV市场第一阵营。而今年上半年上市的ICON在9月售出3,600辆，大七座SUV豪越销量为6,648辆，持续推动产品结构向高价值方向调整。此外，缤越+缤瑞两款主打年轻市场的产品销量也有所提升，9月售出18,435辆，远景家族则为18,801辆。

高端品牌领克近几个月销量屡创新高，9月共销售整车18,745辆。截止目前，领克汽车销量累计突破30万辆，成为销量突破30万的中国高端汽车品牌之一。除了现有产品外，吉利汽车还在北京车展中发布了基于CMA超级母体平台打造的轿车——星瑞，官方表示这款车将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准。新车将在10月10日正式启动预售，并在11月中旬上市开卖。

 

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日前，天美汽车旗下首款量产车型——天美汽车ET5(参数|询价)正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。新车定位为中型纯电SUV车型，根据不同的配置，其NEDC续航里程可分为410km和520km两个版本。

天美汽车ET5 指导售价
续航里程	车型	补贴后售价（万元）
410km	明心健康版（定制版）	15.28
	净心智慧版	16.88
520km	净心智慧版	18.38
	智健合一版	19.88

● 新车介绍

在外观方面，天美汽车ET5采用现代“包豪斯”的设计理念，整体给人时尚、大气的视觉感受。前脸设计颇为复杂，前大灯与中网连接在一起，颇具整体感。下方保险杠区域使用尺寸夸张的内凹式处理，拉宽了车头的视觉比例。

新车侧面以稳重为主，其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，配合宽大的尾部设计，给人一种四平八稳的视觉感受。尾灯采用贯穿式的设计，同时将“SKYWELL”的LOGO标识也融入其中，这种设计还是比较新颖，进一步提升该车的辨识度。

在内饰方面，天美汽车ET5整体采用对称式中控布局，看上去颇为时尚、大气。新车配备了12.3英寸全液晶仪表，配合中控12.8英寸的多媒体显示屏，营造出不错的科技氛围。值得一提的是，该车搭载了由创维科技所提供的创维Skylink智能网联系统。此外，该车中控还大量采用镀铬材质，进一步提升了车内的高级感。

在配备方面，新车更加注重乘坐舒适性以及车内环境质量，配备了专利睡眠座椅和10向电动调节，更符合人体工学；搭配HEPA级别空调滤芯，有效过滤95%的直径0.3微米以上颗粒粉尘和99.99%的PM2.5颗粒，为用户提供舒适、洁净的驾乘环境。

在动力方面，天美汽车ET5全系搭载一台最大功率为204马力（150kW）、峰值扭矩为320牛·米的驱动电动，官方0-100km/h加速时间为9.6秒。在动力电池方面，该车NEDC续航里程为410km版本的车型配备了55.33kWh的三元锂电池；NEDC续航里程为520km版本的车型配备的了容量为71.98kWh的三元锂电池。

● 新车背景

天美汽车成立于2019年11月份，隶属于开沃新能源汽车集团，该集团是由创维的创始人黄宏生在2011年成立，并在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质，同年12月进行了新能源乘用车准入资质的验收。因此，天美是由“Skywell”演变而来，其品牌口号为“Skywell：All is Well”，而天美汽车ET5则是天美汽车首款量产车型。

● 竞争对手

『小鹏汽车G3』

『威马EX5』

同为造车新势力品牌，小鹏汽车G3、威马EX5与天美汽车ET5的售价区间基本一致，不过前二者均定位为紧凑型SUV，后者则定位为中型SUV，这也是天美汽车ET5在价格策略上的“高举低打”。不过，小鹏汽车G3和威马EX5在市场上均“摸爬滚打”了一年多的时间，也积累了不少口碑，而天美汽车ET5作为一个后来者，在产品美誉度方面还得从零开始做起。

全文总结

天美汽车ET5无论是在外观还是内饰，均采用稳重的设计风格，并没有一味的强调科技、智能配置，而是另辟蹊径，通过主打健康的用车生活来进行差异化竞争，另外结合该车的定位以及售价来看，其在市场上还是颇具竞争力。您对这款新车的市场前景怎么看？不妨在评论区写下自己观点。

 

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GMC表示，原定于2020年5月亮相的悍马EV，由于疫情缘故，将推迟到美国时间10月20日晚上8点正式亮相，但新车将于2021年末才能正式上市。

2020年2月，通用汽车旗下的品牌GMC首次展示了一款全新的电动悍马SUV，这款车型采用经典的悍马车型设计，拥有宽大的前格栅、近乎垂直的挡风玻璃以及狭窄的外后视镜。值得一提的是，新车还将配备可分区域移动的车顶设计。

动力方面，根据GMC提供的数据，悍马EV将采用纯电动动力系统，最多可搭载3台电机，最大功率超过1000马力，峰值扭矩可达15600牛·米，该车可在3秒内从静止加速到96公里/小时。匹配通用最新研发的Ultium电池组，电池容量在50-200kWh之间，并具备350kWh的快充功能。

针对这款悍马EV车型，此前有美国业内人士曾预测其起步价将为9万美元，新车未来或将与特斯拉Cybertruck等车型成为竞品。和其他的电动车型一样，该车也会推出不同的车型配置可供选择。

该车或将和凯迪拉克电动SUV一样，都基于BT1电动平台打造而来，目前通用汽车正在将其底特律-汉姆特拉克的生产设施变成一家专用的电动汽车工厂，并计划在该工厂投资22亿美元，以建立完整的电动汽车生产线。

编辑点评：

悍马汽车以其富有标志性的硬核外观，一直保留着独特的品牌魅力。现如今，这个大家伙也要凭借纯电动的风向回归，可见其相隔多年却并未停下脚步。2021年底，我们或许就能在路上一睹它的真容。

 

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日前，我们从外媒获得了全新宝马4系(参数|询价)Gran Coupe车型的谍照，新车整体造型与在售的全新宝马4系Coupe保持一致，但采用了四门版的设计。

虽然整车仍然笼罩在伪装中，但大尺寸双肾前格栅设计就是暴露身份的“利器”，其整体设计与在售的全新宝马4系Coupe保持一致，不过四门版的造型赋予了整车更多实用性。

新车的尾部并没有过多谍照曝光，但尾灯也将与4系Coupe保持一致，相比于3系相对单调的样式要更具辨识度。

动力方面，参考国内已经上市的新车来看，全新宝马4系Gran Coupe将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并分为高/低功率两个动力版本。其中高功率车型最大功率为258马力，最大扭矩为400牛·米；低功率车型最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米；传动系统将匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评：

在2020北京车展上，全新宝马4系正式上市，共推出3款车型，售价区间为36.38-45.98万元。目前更具实用度的4系Gran Coupe也曝光了谍照，不过参考其2021年初的亮相时间来看，新车入华恐怕还要再等待一段时间了。

 

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近日海外媒体曝光了一组讴歌全新MDX车型内饰预告图片，新车计划在今年10月14日于海外市场正式发布。内饰方面，新车搭载了全新三辐式多功能方向盘以及液晶仪表、悬浮式中控屏幕，同时下方还配备了电子按键式换挡机构，相比现款车型豪华感大幅提升。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达203kW，峰值扭矩379N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外，高性能版车型还将搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率可达265kW，峰值扭矩480N·m。

 

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近日海外媒体曝光了一组丰田新款RAV4车型售价，新车海外市场起售价为26,050美元（约为17万人民币），目前新车已抵达海外4S店，预计将于今年年内陆续完成交付工作。动力方面，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，最大输出功率可达225kW，纯电模式下续航可达68km，部分车型还将配备智能电控四驱系统。

配置方面，新车提供了LED大灯、车窗一键升降、无钥匙进入、18寸合金轮毂、八向电动驾驶员座椅、4.2英寸多信息显示屏、Android Auto，Apple CarPlay和Amazon Alexa系统。同时跨界版车型还提高了车身离地间隙，并配备全地形越野轮胎。

 

 

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