3月10日，丰田汽车通过官方媒体发布了旗下一款全新的纯电动SUV——X Prologue的预告图。该车型定位紧凑型跨界SUV，基于丰田和斯巴鲁共同开发的E-TNGA平台打造，该平台可以容纳不同尺寸的电池组和电动机，来支持前轮驱动、后轮驱动以及四驱三种动力形式。丰田汽车同时还表示，X Prologue将于今年的3月17日通过线上平台的方式首发。

 

 

外观方面，丰田X Prologue采用了全新的外观设计语言。左右两边C字形的LED日间行车灯通过发动机盖与前保险杠之间的灯条串连在一起，前大灯则镶嵌在日间行车灯中间，整个前脸的灯组与封闭式的中网搭配极为激进。另外，丰田X Prologue的整车尺寸与RAV4相仿，虽然丰田X Prologue的前、后悬挂较短，但是它的轴距则更长，因此它的内部空间也将更宽敞，乘驾舒适度也有所保障。

 

 

 

 

动力方面，预计新车将搭载50kWh至100kWh的电池组，可实现300-599km的纯电行驶里程，并支持前轮/后轮或四轮驱动。丰田表示，X Prologue是基于E-TNGA平台打造的六款纯电车型中的第一款车型，将容纳各种尺寸的电池组和电动机，以适应不同的地区用户的需求。

 

 

 

 

据悉，丰田X Prologue将在日本ZEV纯电动车工厂生产，面向欧洲市场销售，暂不清楚未来是否会投放日本本土和中国市场。这款新车的出现，同时也表明丰田汽车未来的全电动产品很可能会以X Prologue作为基础设计。按照计划，丰田未来还将发布5款纯电车型，而在E-TGNA平台上将会诞生一系列纯电动车，包括紧凑跨界SUV、中型跨界SUV、大型跨界SUV、轿车和MPV。

 

 

 

 

丰田汽车的目标是在2030年时在全球销售100万辆电动汽车，并计划在2030年初推出10辆纯电动汽车系列，虽然新的E-TNGA平台将对于品牌推出EV系列产品有很大的帮助，不过，目前混合动力和燃料电池汽车仍占丰田电动化产品的大部分。

 

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昨日（2月11日），中国汽车工业协发布了2月汽车产销数据。数据显示，我国汽车产销2月继续保持同比大增、环比下滑的态势。中汽协副秘书长陈士华指出，“受疫情影响，我国汽车产销去年2月仅为30万辆的水平，因此今年同期出现倍增的情况。”

具体来看，2月，我国汽车产销分别完成150.3万辆和145.5万辆，环比分别下降37.1%和41.9%，同比分别增长4.2倍和3.6倍。1-2月，汽车产销分别完成389.0万辆和 395.8万辆，同比分别增长88.9%和76.2%；与2019年数据相比，同比增长2.9%和2.7%。

 

 

陈士华表示，2月汽车产销同比呈现大幅增长，一方面是去年2月受疫情影响导致产销基数水平较低；另一方面是当前市场需求仍在恢复。

乘用车方面，2月产销分别完成116.2万辆和115.6万辆，环比分别下降39.1%和43.5%，同比分别增长4.8倍和4.1倍。与上月相比，交叉型乘用车销量下降4.3%，轿车、MPV、SUV降幅均在40%以上；同比来看，除MPV增幅在2倍以外，其余车型销量增幅均在4倍左右。

 

 

1-2月，乘用车产销分别完成307.2万辆和320.1万辆，同比分别增长87.0%和74.0%；与2019年数据相比，同比分别下降2.2%和1.4%，表现相对弱于商用车。陈士华表示，“乘用车是以消费为主，表现稍弱，说明我们的消费能力仍在持续恢复中。”受同期基数较低的影响，乘用车四类车型累计产销均呈现出大幅增长，其中SUV产销量均超过轿车。

此外，2月，中国品牌乘用车销量为49.6万辆，同比增长3.2倍，占乘用车市场总量的42.9%，比上月下降0.5个百分点，比上年同期下降9.5个百分点。陈士华表示，去年2月份情况特殊，自主品牌受到的影响相对较小。分车型来看，轿车、SUV和MPV市场占有率分别为25.7%、55.5%和65.4%；与上月相比，中国品牌轿车市场占有率小幅下降，中国品牌SUV和MPV有所增长。

 

 

在主要外国品牌中，与上月相比，德系、日系、韩系，法系品牌销量呈小幅下降，美系品牌略有上升。与上年同期相比，各主要外国品牌销量同比均呈快速增长，其中美系和法系增速更为显著。

1-2月，重点企业集团市场集中度持续下降。数据显示，1-2月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为354.2万辆，同比增长73.8%，占汽车销售总量的89.5%，低于上年同期1.2个百分点。其中，一汽集团以65.2万辆的成绩夺冠；上汽集团紧随其后，累计销售63.5万辆。

 

 

随着各大汽车集团回归正轨，2月出口数据继续刷新当月历史记录。2月，国内汽车企业出口10.5万辆汽车，环比下降12.5%，同比增长1.3倍。分车型看，乘用车2月出口7.7万辆，环比下降15.7%，同比增长1.2倍；商用车出口2.8万辆，环比下降2.2%，同比增长1.7倍。

值得关注的是，国内豪华车市场仍延续强劲态势。2月，国内生产的豪华车销量完成18.8万辆，同比增长4.4倍；1-2月，国内生产的豪华车销量完成51.7万辆，同比增长1.1倍。

新能源方面，2月产销分别完成12.4万辆和11万辆，同比分别增长7.2倍和5.8倍。陈士华指出，“本月新能源汽车已连续8个月刷新当月产销历史记录。”

 

 

按照新能源车驱动方式来看，2月纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和9.2万辆，同比分别增长7.2倍和5.8倍；插电式混合动力汽车产销分别完成1.6万辆和1.7万辆，同比分别增长7.4倍和5.9倍；燃料电池汽车产销分别完成25辆和28辆。

“展望未来，汽车产业仍会保持稳中向好的发展态势。”陈士华表示，今年政府工作报告明确提出稳定增加汽车、家电等大宗消费的政策取向，2月出台的《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》对汽车消费也将带来利好作用。此外，工信部近期也正在组织行业力量共同化解芯片危机，逐步缓解“卡脖子”关键技术的不利影响。

 

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3月10日，丰田汽车通过官方媒体发布了旗下一款全新的纯电动SUV——X Prologue的预告图。该车型定位紧凑型跨界SUV，基于丰田和斯巴鲁共同开发的E-TNGA平台打造，该平台可以容纳不同尺寸的电池组和电动机，来支持前轮驱动、后轮驱动以及四驱三种动力形式。丰田汽车同时还表示，X Prologue将于今年的3月17日通过线上平台的方式首发。

 

 

外观方面，丰田X Prologue采用了全新的外观设计语言。左右两边C字形的LED日间行车灯通过发动机盖与前保险杠之间的灯条串连在一起，前大灯则镶嵌在日间行车灯中间，整个前脸的灯组与封闭式的中网搭配极为激进。另外，丰田X Prologue的整车尺寸与RAV4相仿，虽然丰田X Prologue的前、后悬挂较短，但是它的轴距则更长，因此它的内部空间也将更宽敞，乘驾舒适度也有所保障。

 

 

 

 

动力方面，预计新车将搭载50kWh至100kWh的电池组，可实现300-599km的纯电行驶里程，并支持前轮/后轮或四轮驱动。丰田表示，X Prologue是基于E-TNGA平台打造的六款纯电车型中的第一款车型，将容纳各种尺寸的电池组和电动机，以适应不同的地区用户的需求。

 

 

 

 

据悉，丰田X Prologue将在日本ZEV纯电动车工厂生产，面向欧洲市场销售，暂不清楚未来是否会投放日本本土和中国市场。这款新车的出现，同时也表明丰田汽车未来的全电动产品很可能会以X Prologue作为基础设计。按照计划，丰田未来还将发布5款纯电车型，而在E-TGNA平台上将会诞生一系列纯电动车，包括紧凑跨界SUV、中型跨界SUV、大型跨界SUV、轿车和MPV。

 

 

 

 

丰田汽车的目标是在2030年时在全球销售100万辆电动汽车，并计划在2030年初推出10辆纯电动汽车系列，虽然新的E-TNGA平台将对于品牌推出EV系列产品有很大的帮助，不过，目前混合动力和燃料电池汽车仍占丰田电动化产品的大部分。

 

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华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车

 

 

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

 

（一）自2021年3月13日起，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车，共计407台；宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2020年3月13日至2020年6月15日的525i、530i、740Li汽车，共计201台。以上共计608台。

 

本次召回范围车辆的后轮半轴由于生产过程中热处理失误，造成后轮半轴表面硬度及热处理晶相变化深度指标不符合生产标准。在车辆使用过程中可能发生半轴断裂的情况，使得车辆后轮失去驱动力，增大了车辆发生事故的可能性，存在安全隐患。

 

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换后轮半轴，以消除安全隐患。

 

（二）自2021年3月26日起，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽车，共计82台；宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2019年7月5日至2020年11月30日的X5、X5M、X6、X7、7系、8系及M8汽车，共计1274台。以上共计1356台。

 

由于生产过程中的失误，本次召回范围内车辆的集成制动系统（IB）制动助力液压单元内的马达电机在生产焊接工艺中的焊接点不正确，可能会导致转子在轴上空转，因此控制系统会监测到不合理的位置信号而报警并进入故障模式。此时，IB系统会丧失制动助力，仅保持基本的机械制动模式。在车辆需要进行紧急制动时，制动距离将较正常状态有所延长，同时车辆ABS功能失效，这增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

 

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换制动助力液压单元，以消除安全隐患。未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。

 

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。

 

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司扩大召回部分沃尔沃汽车

 

 

日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月5日起扩大召回以下车辆，共计459辆。

 

（一）沃尔沃汽车销售（上海）有限公司（共计58辆）

 

召回2011年9月2日至2014年7月3日生产的2012-2015年款部分进口S60汽车，共计10辆；2009年9月16日至2015年1月18日生产的2010-2015年款部分国产S80L汽车，共计28辆；2013年4月5日至2018年6月14日生产的2013-2018年款部分进口V60汽车，共计20辆。

 

（二）浙江豪情汽车制造有限公司（共计401辆）

 

召回2014年2月20日至2019年11月29日生产的2014-2020年款部分国产S60L汽车，共计401辆。

 

本次召回范围内的部分车辆由于设计原因，如果安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定位置，驾驶员和前排乘客进入车辆时可能造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，造成钢索拉伸，长时间的疲劳、磨损可能导致钢索断裂。当车辆发生碰撞时可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带约束功能可能失效，增加了事故中人员受伤的风险，存在安全隐患。

 

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的座椅外侧安全带固定件，以消除安全隐患。

 

本次召回活动是2020年8月18日发布的《沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司召回部分沃尔沃汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为：此前召回范围内的车辆存在遗漏。

 

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。召回开始实施后，沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打沃尔沃汽车售后服务热线400-678-1200进行咨询。

 

大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口兰博基尼品牌Huracan汽车

 

 

日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月5日起，召回2020年1月28日至2020年5月13日期间生产的部分进口2020年款兰博基尼品牌Huracan系列汽车，共计35辆。

 

本次召回范围内的车辆未按照相关国家标准的要求安装轮胎胎压监控系统（TPMS)，在胎压出现异常时无法向用户发出预警，这将增加发生事故的风险，存在安全隐患。

 

大众汽车（中国）销售有限公司兰博基尼品牌将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费安装胎压监控系统所需的相关组件，以消除安全隐患。

 

应急处置措施：在车辆召回维修前，建议相关用户暂时定期手动检查轮胎胎压。

 

大众汽车（中国）销售有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司兰博基尼品牌客户热线400-116-6606，了解此次召回的详细信息。

 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产C级车辆

 

 

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2021年4月30日起召回生产日期在2014年6月9日至2018年2月28日期间的部分进口和国产C级（205平台）车辆，共计125568辆。

 

本次召回范围内的车辆在散热不利环境条件下，如发动机长时间怠速运转，整流桥二极管产生的热量可能无法及时散发，个别二极管可能因超过最高工作温度引发短路故障，导致交流发电机定子线圈的温度升高，无法排除起火风险，存在安全隐患。

 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆升级发动机控制单元软件，以消除安全隐患。

 

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24 小时）。

 

 

来源：国家市场监督管理总局

 

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