100万辆，500亿，这不是又一个新造车品牌横空出世，而是蔚来与合肥市政府的新规划。

4月29日，由合肥市政府与蔚来汽车共同规划建设的合肥新桥智能电动汽车产业园（NeoPark）正式开工。

蔚来创始人李斌介绍，园区规划占地总面积16950亩（1130万 平方米），包括三个区域——智能制造区、研发生活区及生态文化区。新基地先期将投入500亿元，规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年。建成后，预计将拥有超过10000名研发人员，超过4万名技术工人，总年产值超过5000亿元。

蔚来要建100万辆工厂？

公开数据显示，去年蔚来共交付量达4.37万辆，同比增长112.6%。今年4月，蔚来第10万辆新车正式下线。从2017年年底开始上市到今年第一季度末，蔚来累计交付新车突破10万辆。

尽管蔚来是造车新势力中，首家销量突破10万辆的品牌，但蔚来仍采取江淮代工生产的方式造车。从目前蔚来的产品布局和销量来看，蔚来真需要一座年产100万辆的工厂吗？

“蔚来如果要一年卖100万台 需要6-8款月销稳定过万的明星车型。”有网友对于该消息做了个推算。显然，今年3月交付量创新记录的蔚来，也只交付了7257辆。并且，蔚来目前仅有4款车型在售，蔚来据100万辆的年销量目标仍较遥远。

“100万产能不全是蔚来的，是这产业园的。应该是政府主导投资，蔚来占一部分产能。”一位在仪式现场的汽车媒体向凤凰网汽车分析到。

目前，江淮蔚来的第一工厂月产能为5000辆，按照今年3月份7000多辆的交付量来看，第一工厂的产能已经不能满足需求。因此，江淮蔚来扩充产能是计划中的事。

公开信息显示，今年一月份，蔚来曾发布制造基地招标公告，公告显示，江淮蔚来对其制造基地进行招标，新的基地建设地点正是位于合肥市经济技术开发区 。

据招标文件显示，该项目包括新建涂装车间、PDI车间、能源中心及污水处理站、发车办公室、成品车停车场、成品车发运场及相关配套辅助设施，规划建筑面积总计约274800平方米。

从规划建筑面积可以知，江淮蔚来新建的第二个工厂面积，只占此次新开工建设的新桥智能电动汽车产业园面积的2.43%。

合肥的盘算

显然，此次新开工建设的汽车产业园不止蔚来一家。

据介绍，在此次开工仪式上，全国各地数百家配套企业的负责人来到现场，他们都将进驻该汽车产业园区，未来将形成从芯片、半导体、电机、电池、零部件、常规的汽车零部件，到整车制造、用户服务的完整产业群。

在汽车产业园开工前几日，位于合肥的大众汽车安徽MEB工厂也宣布开工建设。该工厂是大众汽车全球第七座MEB平台工厂，大众在华建立的第三家纯电动车工厂，首款车型会在两年后下线。

此外，今年2月份，有媒体报道吉利将组建的全新纯电动汽车公司，其研发和生产基地未来或将落户合肥。公开信息显示，2020年9月安徽省人民政府曾与吉利控股集团签署了战略合作协议。双方将围绕汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展方向，加快推进安徽省建设制造业产业集群，构建产业生态体系。

如今，继房地产后，汽车产业已成为各地地方政府争相投资发展的新重点领域。因汽车产业超长的产业链和庞大的产业集群，将为地方政府的就业、产业发展，以及经济和税收都将带来极大的拉动作用。

因此，作为已经拥有江淮和奇瑞两家大型汽车集团，加上蔚来、大众汽车和吉利，合肥已经具备打造大型汽车产业园的条件。加上安徽省政府之前成功投资的京东方、国轩高科、兆易创新和长信科技等一众高科技公司，为打造智能电动汽车产业园如虎添翼。

“合肥在下一盘大棋，蔚来是其中一颗落下的棋子”有网友这样评论，“合肥希望借蔚来、大众等企业落地生根，把供应链上的产业都带动起来，成为重要的经济增长点。”

尽管蔚来的销量不及特斯拉和其它部分新能源车企，但蔚来今年一季度平均成交价超过40万，超过特斯拉位于豪华汽车品牌第三名。蔚来已经在新能源豪华汽车市场成功占据一席之地，成为新造车企业的成功范本。

此次智能电动汽车产业园开工，合肥选择与蔚来携手，有网友认为“蔚来是一面旗帜，暂时可以看作是汽车工业在华中的一级，可以带动整个安徽省的新能源汽车产业链，撬动千亿级别的投资和就业。”

不得不说，安徽政府投资蔚来，收益远超预期。除了当初投资70亿获得超1000亿的财务增值外（以年初蔚来股价最高值计算）。此次合肥市政府与蔚来共同宣布打造新桥智能电动汽车产业园，将为合肥带来不可估量的回报。

 

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日前，大众汽车官方宣布，高尔夫GTI Clubsport 45在英国市场正式开售，新车起售价为39980英镑（约合人民币36万元）。该车是为了纪念高尔夫GTI车型问世45周年而推出。新车的外观将会采用更具个性和充满纪念意义的设计，动力方面将搭载2.0T四缸发动机。

外观方面，高尔夫GTI Clubsport 45特别版在GTI基础上增加Race套件，该套件包含Akrapovic天蝎运动排气、Clubsport版本独有的密条辐红黑双色19英寸“Scottsdale”轮圈等。此外，该特别版车身两侧底部将会拥有数字“45”独特贴花。

内饰部分，新车在大众高尔夫GTI的基础上增加更多具有纪念意义的设计，比如数字“45”元素。车内采用突显运动感的红黑双色搭配，全液晶仪表、带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘等与GTI相同，但正如前面所说，新车在方向盘的底部标有“45”的字样，以示身份。此外，车内还会拥有包裹性更加出色的运动座椅。

动力方面，新车搭载Clubsport 2.0T涡轮增压四缸发动机，该发动机最大功率300马力，峰值扭矩达到400牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外据悉，新车还将配备差速器和经过优化过的Vehicle Dynamics Manager系统，官方给出的新车0-100km/h加速时间仅为5.6秒。

 

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※官方声音

大众汽车官方表示，ID.4 GTX的定位高于普通版ID.4，并且未来大众汽车ID.系列车型的运动性能版本都将增加“GTX”的后缀，和汽油版的GTI、柴油版的GTD以及混动版的GTE处于同一地位，换句话说，这将成为电动版的GTI，而且它也没有达到曾经R的级别。

大众汽车品牌营销与销售董事会成员克劳斯•泽尔默（Klaus Zellmer）说：“GT一直以来代表着驾驶乐趣，而X这一字母有十分具有未来感与神秘感，就像是一座连通了过去与未来的桥梁，所以我们才会将其命名为GTX。”

※GTX的历史

其实“GTX”的车名并非大众首次应用，早在80年代，大众就推出了尚酷（参数丨图片）GTX、高尔夫GTX和捷达GTX车型，凭借着208km/h的最高时速和8.1秒的百公里加速时间，尚酷GTX成为那个年代大众集团新推出的产品中为数不多能突破200km/h的车型。

到了2019年沃尔夫斯堡传来大众即将复活“GTX”这一名称的信息，同时透露将在ID.系列上首先应用，其中“X”代表全轮驱动——没错，GTX将全部是四驱车型。

※新车详解

和普通版的ID.4不同的是，ID.4 GTX在两侧竖直的进气口上各增加了三点式LED日行的，这也是未来GTX车型与普通版车型的设计区别，此外新车和ID.4一样使用了IQ. Light矩阵式 LED 前灯，可依据车速及转向角度，自动调节灯光高度及宽度。

ID.4 GTX标配20寸轮毂，但是最大还可以选装21寸，同时它的前刹车盘尺寸也达到了358mm，但是后轴上的刹车系统依然还是采用鼓刹。不要以为是高性能车型，大众就会对它在配置上区别对待，毕竟奥迪Q4 E-Tron也是后轮鼓刹。按照大众的说法，鼓刹在与碟刹拥有相同制动性能时，制造成本更低、后期使用也方便维护。

进入车内，ID.4 GTX的中控台上还增加了红色缝线，这是大众高性能车的常规操作，新车还配备了AR-HUD、12寸信息娱乐屏幕、加热方向盘、30色LED氛围灯、分体式折叠后排座椅等等。

性能方面，大众ID.4 GTX在前后轴分别搭载了两台电机，虽然ID.4上也有双电机版的四驱车型，但此前有消息说ID.4是前交流异步电机/后永磁同步电机，而ID.4 GTX则是前/后永磁同步电机，以获得更强劲的动力输出。

在标准模式下，ID.4 GTX仅仅是一款后驱车型，调整到运动模式后，前轴电机将持续进行工作。需要注意的是，大众表示“当车辆突然需要极高性能或者牵引力时，这个前轴电机也会在毫秒范围内介入工作。”因此，这台电机不仅提供性能，也能够帮助车辆实现更好的稳定性。

数据方面，ID.4 GTX的最大功率300马力，最大扭矩460牛•米，最高时速180km/h，0-100km/h加速时间为6.2秒，比普通版ID.4快2.3秒。这样的成绩怎么说呢，蔚来ES6百公里加速时间4.7-5.6秒、比亚迪唐新能源的百公里加速时间4.4-8.9秒，看来即便是GTX也没比别人快多少。

ID.4 GTX所使用的电池和普通版车型完全一样，这组容量77kWh的锂电池重量达到了486kg，并且提供了480km的续航里程（WLTP工况下）。同时，新车还支持125kW的快充，半小时内可增加300km的续航。

 

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5月1日，广汽传祺M6 PRO正式上市，新车共推出了四款车型选择，其价格区间为12.98万元-15.98万元。在刚刚过去的上海车展上，传祺M6 PRO正式亮相，新车是传祺M6的中期改款车型，之所以更名也是通过“PRO”的命名以强调产品的档次感，同时也让用户进一步感知产品在生活化的进一步提升。

购车权益：

5月31日前购M6 PRO享价值3000元限时礼包；超级0首付至高送3年交强险和百万驾驶险，置换购车至高享5000元置换补贴。

新车背景：

Pro是professional的英文缩写，中文解释为“专业的”。以前多用在数码产品的升级换新命名，如今，像PRO或PLUS一词也多被用于汽车的升级改款中，加入一个了看似简单的单词后，让传祺M6 PRO产品本身也发生了质的改变，最为主要的也是要给用户更有档次感、更贴近生活的提升。

新车详解：四大价值升级是核心卖点

1.全新的外观设计

首先在外观上，前脸的变化是最大的，采用全新X展翼设计以及箭羽式大格栅设计，搭配现代几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件等创新设计，在保持外观具有超强的识别性同时还有更优品质感和档次感。

车尾的升级就显得很小了，传祺M6 PRO采用横向贯穿式的尾灯布局，对于现在市场流行元素以及用户喜爱的设计，这台车都能满足于你。在保险杆下沿，增加一条镀铬饰条，以此来提升整车豪华感。

传祺M6 PRO的外观尺寸依然延续现款传祺M6，轴距超越同级竞品达到2810mm，越级的体量感衬托出更体面大气的外观造型。主要竞品也是与吉利嘉际、比亚迪宋MAX等车型处于同一个级别，但和同级对手相比，尺寸上还是占据一定优势。

2.同级最大空间利用率

传祺M6 PRO整车宽1837mm、高1730mm，相比奥德赛的尺寸更大，越级的空间设计为乘坐提供了更宽绰的空间；此外，M6 PRO还拥有170mm的二排通道宽度，让乘客轻松进出第三排，二三排乘客沟通零障碍。第三排拒绝“小板凳”设计，高度达960mm，坐垫高度320mm，宽适舒展，让成人乘客即使是长途出行也轻松自在。

传祺M6 PRO第二排两个独立座椅加入了四级可调节双扶手，同时还有双弧面蝶翼式头枕，宽厚的侧翼可防止睡眠时头部侧倾，显然这里才是这台车的VIP座位，理应得到随时随地的呵护。

可折叠收纳至后备箱的第三排座椅，折叠后座椅椅背与地毯齐平，成为一个巨大的储物空间。座椅打开的情况下，三排座椅下方也会形成巨大储物空间（1200×360×240mm），后备箱容积可在324-1100L中灵活转变。

3.标配一体式连体液晶大屏

黑棕的双拼配色很能凸显轻奢格调，全系升级标配一体式大屏，现款传祺M6车型上中低配7英寸机械仪表+8寸中控屏在传祺M6 PRO上升级为7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，顶配更是使用双12.3英寸液晶屏。

在传祺M6 PRO上通过增加中央扶手全面解决在传祺M6上的人机交互体验不足问题，这份重视和态度都能给予用户无微不至的关怀，在同质化严重的产品中，及时有效的服务响应也是加深品牌印象的最好办法。

中央通道经过重新设计后，排挡杆造型也变得更适合手型抓握了，驾驶模式也升级为拨杆控制，取消了座椅加热按键以及挡把前方小的储物槽，但储物空间通过后移变得更规整了，从实用角度衡量，确实传祺M6 PRO更贴近家用了。

搭载了ADiGO智驾互联生态系统，这也是广汽传祺最新的智能网联系统，该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，在智能物联系统方面为出行带来极大便利、乐趣的同时，也提高了驾驶安全性。只需一次认证，终身自动连接，结合无线充电、CarPlay、CarLife手机互联功能，扫除有线烦恼，全面无感连接让用车更便捷。

全液晶仪表盘的风格以及主题都与传祺M8完全一样，更显高级了，还支持经典、有机、导航三种主题切换，只不过每种模式的切换只能在停车状态时才能进行，行驶中是无法操作的，这也是出于对安全的重视。

新增10项L2自动驾驶辅助系统科技配置，包含FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助、LDW车道偏离预警辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TSR交通标志识别辅助，无论对于新手还是老司机，都会让出行更轻松。

传祺M6 PRO搭载第三代270T（1.5T）发动机，最大功率124kW/5000rpm、峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm，匹配7速双离合变速箱，悬架结构上是前麦弗逊、后扭力梁的经典组合，动力总成上与现款M6是完全一致的。

 

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2021年5月1日，荣威全新i5在宁波雅戈尔体育馆焕新上市，现场同步展出的还有荣威“投好玩家”系列款车型。活动现场热闹非凡，因为自从荣威全新i5发布预售以来，就一直因高颜值、高性价比而备受市场关注和期待，如今两款热门神车同台亮相，震撼程度可想而知。

荣威全新i5传承i5系列的高能品质，此次还融入更多的年轻热血基因潮炫入市，不仅十分契合当下“年轻态”的主流审美趋势，在“安全”“智能”上的优势配置也下足了功夫，再次刷新大家对自主品牌家轿的新认知实至名归。 

“请你看见我”，主题简单而有深意，整体氛围视觉冲击力强，看来荣威在年轻与潮流上进行了大胆尝试。 

主持人介绍到场的嘉宾和媒体朋友，动感活力的表演总是能带给人愉悦之感，彰显年轻一代的主张与格调，荣威品牌区域领导发表重要致辞并为发布会拉开序幕。

配合激动人心的音乐节奏，幕布被揭开，荣威全新i5惊喜登场！现场公布的车辆价格及相应的购买政策引发现场气氛第一重高潮。 

特邀讲师上台围绕车型亮点、升级点进行讲解。“720度秒变老司机”“同级省油王者”等亮点深得人心。

现场同步展出的“投好玩家”i5系列，揭幕亮相即被围观。 

活动结束后，两辆展车被层层围观，现场顾问应接不暇，到底全新i5具有的是什么样的魅力和实力，重点总结来啦：

新手秒变老司机

开车省心很重要，稳不稳只有司机最知道。720度视觉辅助系统同级领先（360度环视+360度监控），也就是前后左右都看得到，并且前后左右都能预警，全车无死角，新手都能秒变老司机。4月21日，成功完成“盲驾穿越世界最高、最长玻璃桥”的超高难度挑战，吸引众多网友在线打CALL。

 

省油才是王道

全新i5采用上汽新一代蓝芯节油发动机，搭配新一代8速CVT变速器，油耗只有5.5L，一公里仅仅3毛钱，你每加一升油，比其它车多跑2公里，一年下来省下的钱都可以买一份保险了。 

 家人放心是重中之重

全新i5搭载全速段ACC驾驶辅助吸引，0-120km全速段自动跟车，盲区监测、开门警示、突发情况还会自动刹停，油门、刹车、大灯统统都帮你稳妥的管起来，家人朋友做你的车就没有不放心的。

 

 

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提起宁波，你会想到什么？

是人潮拥挤的天一、夜景炫丽的三江口、小西湖之称的东钱湖、

还是新晋爆火备受宁波人喜爱的打卡地？

.......

爱上这座城市，爱上一种生活方式

“我们如此热爱宁波”

A NEW LOOK OF NINGBO

简单的一句话说出来多少宁波人的心声

——Ta的复古与新潮……每一面都深深吸引着你我

四月的宁波，处处皆风景。而一支穿梭在宁波地标的BMW车队，格外引人注目。『“in宁波，iX3——创新纯电动BMW iX3全城巡游活动』领先智能科技和豪华配置于一身的创新纯电动BMW iX3，在四月里，为宁波体验者们开启一场豪华智能电动出行之旅。

定义出行新选择

从慈城至东钱湖，穿梭在宁波各地的纯电动BMW iX3，重新定义现代出行方式。

创新纯电动BMW iX3以第五代BMW eDrive 电力驱动系统，焕新诠释零排放出行定义。作为BMW的第一款纯电SAV，创新纯电动BMW iX3将未来电驱科技与BMW X系列的卓越驾趣相融合，打造新世代纯电动SAV典范。

in宁波，iX3用电动未来，创造更美好的城市

作为一款重新定义出行的车型

iX3车辆的科技感与未来感造型设计极具辨识度

2021年4月10日/2021年4月24日

坐落在宁波鄞州万达&宁波和义大道

创新纯电动BMW iX3快闪店

以#in宁波iX3-用电动未来，创造更美好的城市#为主题

开启探寻甬城的魅力

宁波鄞州万达

这是一个关于“视、听、行、动”的限时空间，

在这里，你的所见将远不止眼前。

你的所感，远不止于触碰，

你的乐趣，也一定远不止于此。

坐落在和义大道的THE iX3

最美不过人间四月天。

4月24日，和义大道上，创新格调与仙境野奢相互交融，集领先智能科技和豪华配置于一身的创新纯电动BMW iX3，为和义大道客户带来了一次探寻美好生活的绝佳体验。

高效动力系统如何带来可靠的续航里程？
便捷先进的智能互联与自动驾驶辅助如何提升驾驶感受？充电及服务如何无忧可信赖？你对豪华电动车的疑问与好奇，我们都会您一一解答。

与创新纯电动BMW iX3一起满电出发：

创新纯电动BMW iX3融合豪华驾趣与高效能源，汲取BMW X3的至臻品质及BMW i品牌第五代eDrive科技的高能效特性，凭借500KM的纯电续航里程和16.7kWh/100KM的能耗表现，划定新世代纯电动SAV典范。

创新纯电动BMW iX3配备了20英寸的高效空气动力学轮圈，它采用半封闭设计，可以减少5%的空气阻力；其材质为铝合金结合塑料，并且在背部做了很多处理，让重量减轻了15%。

标配的轮胎是来自普利司通的ALENZA 001系列轮胎，规格为245/45 R20。

环保的生活理念不止是口头上说说而已。当越来越多人走上了环保之路，环保逐渐成为了一种生活方式、生活态度。

为了纪念世界地球日50周年，创新纯电动BMW iX3与宁波哈根达斯推出的环保冰激凌，一经推出，备受喜爱。仅限2天的快闪冰激凌小店，你来了吗？

创新纯电动BMW iX3已成功被列入国家新能源车免征购置税目录，消费者在全国范围内购买该款车型可享受购置税全额免缴的优惠，并可根据地方情况享受新能源免费牌照、不限行、免费停车等新能源车支持政策。

感谢大家对宁波轿辰宝晨的支持与信赖，我们将不断创新，以客户为中心 ，融入BMW创新、个性化、树立行业可持续发展理念，一直坚持以客户体验为中心，满足个性化需求，为客户带来独特而出众的出行体验，用强大的创新和系统整合能力与消费者的情感共鸣，令您感受到卓越客户服务的购车体验，让生活更加便利。
我们承诺给每一位客户提供轻松、便捷、安全、智能、高效的产品，优质丰富的产品以及高质量是我们不变的经营理念。争做自动驾驶的引领者、智能互联的先行者、技术创新的领导者、电动化领域的领军者，未来出行的领导者，树立行业可持续发展标准，积极承担企业社会责任！

同时，宝马也是豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌之一，拥有高效动力的新能源生态系统和强大的研发体系，遵守生态可持续的原则，秉承可持续发展理念，实现绿色能源、环境保护、更少排放和更低油耗，生产安全环保的产品，创造无忧的电动出行体验，尽情享受电动驾驶乐趣。明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

 

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