质疑它，理解它，成为它，超越它，这个一个时间转化的过程，漫长且艰难，而对于大多数新能源车企而言，这个“它”自然是绕不开特斯拉的，小米SU7上市前临时改价格就是因为Model 3，而十分畅销的Model Y也必然会是乐道的劲敌。

不得不说，蔚来汽车从最早脱颖而出的第一梯队造车新势力，到现在重回销量榜单前三名，仅次于理想和问界，依然是一个纷繁复杂的提升，当然了，在此之中，子品牌乐道汽车正式推出。

首款新车乐道L60已经官宣，全新的造型设计，但依然是主打家庭出行的市场需求，相对于蔚来而言，新车的价格门槛会更低。此前新车已经开启预售，21.99万元的预售价，作为参考，显然比Model Y更有性价比，并计划在9月份上市即交付。

整体来讲，乐道L60也是拥有动感溜背造型的中型纯电SUV，全新的家族化设计，多高端没有，但至少能够拿得出手，0.229Cd的风阻系数也很重要，且动力上，会提供单电机版和双电机四驱版，续航从555km-1000+km不等。

而从曝光的内饰来看，整个中控布局还是非常简洁的，双拼撞色设计，平底式方向盘，大概率也会有HUD抬头显示，除此之外，基本可以确定，后排将提供8英寸的中控屏幕，和特斯拉Model 3焕新版高度相似。

最后：乐道汽车刚刚诞生，首款新车至关重要，而新品牌就要有新故事，能否讲得好大概率就是销量高低的关键。

 

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日前有消息称，现款劳斯莱斯库里南5座版的现金优惠达到了111万元，优惠后该车的起售价为580万元。

　　对此，有媒体向劳斯莱斯官方进行了求证。

　　据劳斯莱斯官方授权经销商表示：劳斯莱斯具体的价格要看车型的选配情况，并非官方降价。

　　劳斯莱斯当前的销量一直都十分稳定，全球一年只有4000台新车，中国市场的配额只有1000台，这么多车肯定是卖得出去的。

　　由于劳斯莱斯提供个性化定制，选配内容多时，销售人员可能会在选配上提供折扣，导致出现超过100万元的所谓“优惠”，但这与车价现金优惠不同。

　　据了解，库里南作为劳斯莱斯首款SUV，自2018年5月首发以来，一直是品牌销量最高的车型。

　　2022年，劳斯莱斯全年交付量达到6021辆，创品牌历史新高，中国成为继美国之后的第二大市场。

 

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6月28日消息，近日，吉利入股韩国雷诺项目终于正式落地了，双方交出的第一张答卷为雷诺Grand Koleos，直译大科雷傲。

　　这款车采用了非常多的法系元素，同时也悬挂着雷诺的logo，但不要被骗了，其实它的真实身份就是吉利星越L。

　　新车使用无边界风格的中网，表面采用极具立体感的六边形网格，并配有星越了同款上下两排三段式的LED日间行车灯，下包围处配备了梯形进气口和导流槽设计，提升了运动氛围，整体组合之下，还确实挺有不一样的味道。

　　侧面看去，其使用了扬的黑色装饰条设计，配合配双色五辐轮圈，运动感强烈，车尾也有很多星越L的元素，比如贯穿式尾灯，同时还配备导流槽和扰流板设计，强化运动氛围。

　　相较于外观，雷诺设计师显得较“偷懒”，直接将星越L的那套给搬了过来，可以看到标志性的12.3英寸的全液晶仪表盘+中控屏+副驾屏，中控台和方向盘也不陌生，生怕消费者不知道它的真实面目一般。

　　值得一提的是，新车还提供Alpine版本，拥有专属的20英寸轮圈、Alpine车身标志，内饰采用了黑色Alcantara材质，座椅拥有蓝色缝线和Alpine标志，并配有专属的Alpine金属编号牌。

　　动力方面，该车搭载E-Tech 1.5T油电混动系统，系统最大可输出245马力，传动系统匹配3挡DHT变速箱，采用前轮驱动，纯电模式最高车速可达130km/h，混合动力系统针对城市驾驶进行了优化，可节省高达50%燃油。

 

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据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2024年5月，我国动力电池装车量39.9GWh，同比增长41.2%，环比增长12.6%。在我国动力电池装车量同、环比双增长的背景下，我国新能源物流车动力电池市场的表现如何？

据电车资源统计，5月，我国新能源物流车共销40525辆（不含物流重卡、皮卡），动力电池累计装车量约为2.1GWh，环比上月增长10.53%。

2024年1-5月，我国新能源物流车共售15.4万辆（不含物流重卡、皮卡），累计装车量达7.9GWh。

宁德时代占比下降，赣锋锂电上榜

 

 

总体来看，5月新能源物流车动力电池企业装车量TOP10排行榜较上月并无明显变化，TOP3仍然是宁德时代、国轩高科、蜂巢锂能，不同的是，5月赣锋锂电跻身TOP10，环比上月装车量增长157.53%。

从电池类型布局看，磷酸铁锂仍然是新能源物流车的主要配套种类，5月占据了99%的市场份额，其次是锰酸锂，占0.89%，三元锂，占据0.11%。

 

 

从各电池企业表现来看，宁德时代以1254.8MWh装车量的成绩与第二名拉开1000MWh的差距，遥遥领先在GWh梯队，占5月总装车量59.71%的份额，配套最多车型是轻卡。值得注意的是，宁德时代的市占比自今年以来就在不断下降，从1月份的67.38%降至5月份的59.71%。

国轩高科也是稳坐亚军宝座，装车量在215.99MWh，占比10.28%，环比上月增长20.91%，同比去年增长6.77%，配套最多车型是中面；

排在第三的是蜂巢能源，今年表现也较为稳定，装车量达160.56MWh，占总装车量7.64%的份额，环比上月增长9.8%，配套最多的车型也是中面。

值得注意的是，新能源物流车装车量TOP10电池企业中，宁德时代和国轩高科就占据了7成市场，TOP10电池企业共占据了98%的市场，可见动力电池市场的集中性。

TOP10电池企业主要配套了哪些车企？

 

 

从电池配套车企来看，5月宁德时代主要为46家车企提供配套，远程占比最多，占据了宁德时代总装车量的18.58%。不过，值得注意的是，远程的占比在逐渐下降，1-5月，远程的占比已从25.64%降至18.58%。从配套车型看，配套最多的车型是远程星智H，其次是陕汽智云、瑞驰EC75、宇通轻卡T系列。在宁德时代配套的全部车型中，卡系占据64.04%，VAN系占据35.96%。

国轩高科5月配套最多的车企为远程新能源商用车，且占比高达33.39%，配套最多的车型分别是远程星享V6E、开瑞江豚EV、长安睿行EM80，其中，VAN系占据84.75%，卡系占据15.25%。

位列第三的蜂巢能源主要是给上汽通用五菱提供配套，自今年4月五菱扬光爆卖后，蜂巢能源就一直稳定在装车量TOP3，配套最多车型分别是五菱扬光、前晨EC1，VAN系占据93.81%，卡系占据6.19%。

5月除了TOP3电池企业的装车量令人瞩目，赣锋锂电在这个月的表现也很突出，从数据来看，主要为瑞驰EC75提供配套，其次是橙仕 X2、新海豚EV、橙仕01。安驰新能源今年以来的表现也可圈可点，装车量稳居在TOP10，且装车量还在持续上涨。5月安驰新能源累计装车量达44.2MWh，同比去年增长117.26%，主要为远程星享F1E、远程星享V6E热门产品提供配套。

整体来看，与5月相比，新能源物流车领域TOP10电池企业总计装车量为2071.53MWh，市占比达到98.57%。可见，市场牢牢掌握在TOP10电池企业中。与此同时，随着越来越多的主机厂与动力电池企业开展合作，宁德时代在接下来的占比预计还会继续缩减，同时主机厂对于上游产业链的控制能力也会进一步加强。

 

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近日，从官方获悉，上汽大通大家9新增“山河版”车型，新车分别推出6座和7座版，其中6座版售价37.29万元，7座版售价36.29万元。作为新增车型，其主要针对配置方面进行了调整。

新车依旧采用家族设计语言，贯穿式LED灯组具有较高的辨识度，并提升了整车的科技感。大尺寸梯形下格栅内部配备黑色网格装饰，彰显出一定的气场。尾部最吸引眼球的莫过于贯穿式尾灯，两侧灯组向下延伸，视觉效果出色。

新车主要针对配置方面进行调整，山河版车型将配备19英寸轮圈和马牌轮胎以及支持V2G对外放电功能。内饰配置方面，相比33.99万元的森林版车型，新车增加了“沉浸式太空舱豪华座椅”，其主要对第二排进行了优化，第二排座椅支持通风、加热、按摩、记忆功能，同时还配有独立小桌板、电动头枕等功能。

动力干嘛，新车配备一台最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛·米的电动机，6座版车型CLTC续航里程540km、7座版车型CLTC续航里程560km。

 

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6月26日，小鹏发布了旗下全新车型MONA M03的最新信息。据了解，MONA M03将配备电动掀背尾门，开口宽度达到1136mm，后备箱容量高达621L。在此前官方公布的数据中，MONA M03的风阻系数仅为Cd 0.194，号称是“全球最低风阻的量产纯电掀背轿车”。该车将采用纯电动力系统，可输出最大功率160kW，最高车速为155km/h，新车预估价位为10-15万元，或将于第三季度上市。

外观方面，新车前脸采用了新能源车常用的封闭式格栅设计，整体造型十分简洁。大灯为大尺寸“T”字形样式，非常独特，并且一直延伸至翼子版处，有着不错的辨识度。据了解，新车目前官宣了星瀚米和星耀蓝两种配色。

车尾设计同样简洁，T字型尾灯与前大灯相呼应，车尾上部还有扰流结构，车尾下方配备了黑色护板，让车尾造型不至于太单调。

据此前申报信息，新车的车身尺寸为长4780mm宽1896mm高1445mm，轴距为2815mm。车辆采用隐藏式门把手，并且没有跟风使用无框车门，这或许对于车辆的NVH有着更好的表现。新车轮胎尺寸有215/50 R18和235/40 R19两种尺寸可选。

动力方面，小鹏M03将采用纯电动力系统，搭载由菲仕绿能科技（北京）有限公司提供的电机，可输出最大功率160kW，最高车速为155km/h，并采用磷酸铁锂电池，由南宁弗迪电池有限公司提供。

 

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日前，从相关渠道获悉，路虎发布了揽胜运动版 SV Celestial系列车型的官图，这一系列的几个特别版本名称来自于古希腊的神话，分别是Gaea、Theia、Io、Vega和Sol。Celestial系列车型在配色和内饰上有所调整，外观内饰设计和动力系统没有变化。

Gaea（盖亚，也称为Gaia，是希腊神话中的大地女神，众神之母）车型以地球为主题，采用哑光绿色车漆，配备碳纤维排气管、青铜陶瓷制动卡钳、黑色车顶和专属标识。车内提供两种选择，分别是温莎皮革搭配银桦木饰条或黑灰色织物搭配黑色银桦木饰条。

Theia（提亚、忒亚，是古希腊众光明神之母）车型采用缎灰色金属漆，配备23英寸金色轮圈和黑色制动卡钳。车内使用了米色或甜椒红色温莎皮革，搭配亮黑色饰条，中控台区域还加入了碳纤维装饰。

Io（伊奥、在希腊神话中是宙斯的情人，在现实生活中则是木星的卫星）车型采用亮橙色车漆，搭配碳纤维排气管、碳纤维前机舱盖装饰和23英寸轮圈，搭配银色制动卡钳。车内使用了温莎皮革搭配玫瑰木或碳纤维装饰。

Vega（织女星，是天琴座中最明亮的恒星）采用蓝色车漆，前机舱盖增加了碳纤维装饰，配有23英寸轮圈和黄色制动卡钳。车内则提供浅色或深色皮质材料包覆，并提供蓝色饰条、缝线进行搭配。

Sol（索尔，太阳神）的车身配备亮黄色车漆、碳纤维排气管、黑色车顶、23英寸轮圈以及蓝色制动卡钳、车内使用蓝色皮质或黑色织物材料进行包覆，细节处使用黄色缝线进行点缀。

动力方面，路虎揽胜运动版SV搭载4.4T V8发动机+电动机组成的轻混系统，传动系统匹配8挡自动变速箱，并配备四驱系统。车辆的0-100km/h加速时间为3.8s，极速可以达到290km/h。

 

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6月26日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交了上市申请。

此前，蔚来、小鹏、理想、零跑等国内造车新势力已经成功地在香港上市。哪吒汽车若能成功上市，将成为中国造车新势力在港股中的第五股。

谋求上市是企业扩大、高质量发展的重要途径之一，对于哪吒汽车来说，上市更能解决其当下发展遇困的燃眉之急。

据哪吒汽车招股书提供的数据显示，2021-2023年，哪吒汽车营收分别为50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元；亏损分别达48.40亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年合计亏损已达183.73亿元。长期大规模亏损，且亏损规模逐渐放大，哪吒汽车急需资金以保证企业继续发展。

而哪吒汽车经营业绩的下滑，与其市场表现不振息息相关。回顾来看，哪吒汽车算得上占得先机，在2021年造车新势力的集中爆发式增长中，哪吒汽车全年销量暴涨362%，增速名列前茅。2022年，哪吒汽车更是以年销152073辆的成绩强势夺冠，其也是当年国内唯一完成销量目标的造车新势力企业。

但进入2023年，哪吒汽车的表现急转直下，全年销量跌至127496辆，下滑34.12%。对此，哪吒汽车CEO张勇曾反思，“2023年做不好，原因很多，大的方面有这几点：新老产切换时没有衔接好，节奏乱；新产品上市定价过高，下半年虽然调整到位了，但丧失了先机；亏损的产品线大幅度调低产量；传播方式老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又管理力度软弱。另外，12月份的产量减少，主要是为了AYA的CKD出口和新产品上市做准备。”

2024年，哪吒汽车的表现依旧持续滑落，前5月中，其仅在1月和5月实现月销过万辆；1-5月合计销售43564辆，同比再下滑13.37%。

纵使如此，哪吒汽车仍颇受资本市场青睐。2017年以来，哪吒汽车曾获得多轮融资，三六零等明星企业的入股更是让哪吒汽车不乏曝光度。今年4月15日，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方又与合众汽车签署《合众汽车高质量发展联合协议》。三方将共同向合众汽车提供总额不少于50亿元投资。同时，还将协调相关资源，支持合众汽车尽快实现IPO，继续加大合众汽车产品研发和技术创新的投入、扩建智能网联研发中心，促进合众汽车扩大出口规模。

究其原因，新车的上市让哪吒汽车有望重拾升势。2024年，哪吒首款全球车型哪吒L和明星车款新款哪吒S将先后上市，热度有所抬升，5月销量回升万辆上方就是最好证明。

同时，虽在国内发展受阻，但哪吒汽车在海外市场却节节攀升。2023年，哪吒汽车共出口17019辆，占总销量的13.7%。2024年，哪吒汽车的“出海”步伐持续提速，在泰国、印尼、马来西亚建立起三大海外工厂，同步推进南亚地区的首个本地化组装项目；1-5月，其出口量更已达到16458辆，几乎追赶上去年全年规模，位列中国车企新能源汽车出口量第五，新势力车企出口量第一。

 

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6月24日， 10组极石车主齐聚于西藏墨脱的原生态荒野之间，宣告极石车主俱乐部正式成立。作为深度越野爱好者和车主俱乐部发起人，极石汽车创始人昌敬为车主代表颁发“推荐共创官”证书，并与全体车主一路同行，将越野的激情与家庭旅行的温情无缝相融。

极石车主俱乐部在西藏墨脱正式成立

昌敬表示：“带着家人去远行，是我们创造极石01的初心，也是我们相聚在此的共同理由。极石汽车将以责任之上的热爱，成为每一位用户最值得信赖的伙伴。”

极石汽车创始人昌敬为车主代表颁发“推荐共创官”证书

截至目前，极石汽车已举行7次车主自驾活动，足迹涵盖太行大峡谷、川西甘孜、内蒙古乌兰布统等地。未来，极石车主俱乐部将持续带来丰富多彩的活动，与广大车主一起探索未知、发现美好，共同开启“带着家人去远行”的缤纷山海之旅！

车主代表挥动极石车主俱乐部旗帜

关于极石汽车

作为专注智能化新能源汽车的品牌，极石汽车秉持责任之上的热爱，以科技赋能生活，为向往远方的人提供梦想中的出行方式。首款产品极石01开创性地将越野SUV、豪华MPV、百变房车三种车型融为一体，以“一车当三车”的创新理念，充分兼顾当下家庭用户城市通勤、长途出游以及户外露营等多重需求，可城可野，可油可电。带着家人去远行，从此变得更简单。

更多信息，欢迎登陆极石汽车官方网站 www.roxmotor.com

 

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6月22日，上汽大众超聪明的油车，途观L Pro在第40届宁波车博会正式揭幕亮相。上汽大众大众品牌宁波区域销售总监 朱明贤 先生

上汽大众宁波区域经销商总经理代表，共同完成了新车揭幕。

上汽大众大众品牌宁波区域销售总监 朱明贤 先生为宁波区域首位途观L Pro车主进行了现场交车。智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智能灯光四大方面全面升级，途观L Pro定义了油车智能化的新标准，为燃油车消费者带来了 “油电同智”的智能科技新体验。引领燃油车市场进入全新的智能化时代。

途观L Pro共推出6款车型，建议零售价23.68万元—26.68万元。现在购车即享多重权益：价值20000元的限时购置税全免、价值至高4000元的选装包限量赠送、价值4500元的3年无忧保养体验，以及3年8折保值焕新，真正做到用车无忧，省上加省，打造性价比标杆中的标杆！

双面美学，前卫经典我都有

基于对中国消费者审美需求的深刻洞察，途观L Pro提供了R-Line运动前脸与先锋前脸两种设计风格，前者展现运动前卫，后者强调经典稳重。发光的前格栅和VW Logo设计，不仅增强了车辆的辨识度，更赋予了途观L Pro独特的科技感。新车提供5种外观颜色，分别是光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑，为用户带来丰富的选择。

此外，途观L Pro还搭载了同级独有的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯，作为大众最高科技含量的大灯，单侧大灯就达到了25,600像素，同时大灯提供专属车道照明、窄路车辆示宽及迎宾/欢送投影灯效等多项功能，带来安全感和仪式感双重buff。

领先智驾 引领油车智能化新高度

在智驾方面，途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，是上汽大众与大疆车载深度合作的结晶，采用独到的惯导双目方案，可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。具体来看，途观L Pro的高级自适应巡航Pro版支持360s以内车辆自动跟随前车行驶；车道保持系统Pro版能应对曲率半径75m以上的弯道，可覆盖全国大部分弯道场景；此外，途观L Pro具有智能拨杆变道以及智能避障功能，还可以轻松应对加塞变道。在大疆车载技术加持下，途观L Pro带来了更适合中国路况和驾驶员操作习惯的智能驾驶。

6屏交互体验，未来数字化座舱即刻呈现

途观L Pro 6屏交互的数字空间，为用户提供了一个沉浸式的未来感智能座舱。其中，11.6英寸的副驾娱乐屏集安全性、娱乐化、舒适性于一身，也是这一配置首次应用在大众品牌车型上。

考虑到中国用户的使用习惯，途观L Pro还采用了专为中国消费者设计的车机交互系统，整个车机语音交互由科大讯飞提供，支持方言识别，以及声音克隆等个性化功能。结合V Mate智能助手和全面的腾讯车载生态，途观L Pro带来社交与出行的无缝连接。

途观L Pro以“油电同智”的全新体验，打破“油车不智能”的固有认知，引领油车“智能化”时代。随着途观L Pro的上市，上汽大众将继续以用户需求为导向，不断推动产品创新，为消费者提供更加智能、舒适的出行选择。

 

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