很多时候选择一台车不仅仅选择的是便捷的出行和品质生活的追求。更选择的是省心，安心，舒心。一直以来广汽本田在车辆品质，用户售后服务，日常出行等各个方面都做的非常好。广汽本田“SUV 游弋新都市生活线上发布会”于 2020 年 3 月 31 日正式上市。冠道，皓影和缤智三款车型将广汽本田在中大型、紧凑型和小型 SUV 车型上均已覆盖完成。这场专属于广汽本田 SUV 三兄弟的游弋新都市生活线上发布会，将重新定义你的都市生活，缔造你的出行方式！

      4月10日，一场以“精享都市 游此起航”为主题的广汽本田游弋新都市生活媒体试驾会拉开帷幕。本次活动邀请了20余家媒体记者全面领略广汽本田 SUV家族的车型特色，综合感受广汽本田冠道、皓影以及缤智的各项性能。笔者也有幸参与并全程体验广汽本田旗下三款SUV。

　

　新款冠道，耀眼而来。因焕新而展现豪华向上的姿态，因升级而释放更大更强的力量， 全新升级后的新款冠道，全系均满足国六排放标准，370TURBO+9AT 的殿堂级动力总成赋予新款冠道超乎想象的力量感。4858mm 超长车身，2820mm 越级轴距，搭载多项全新本田领先黑科技配置，越级、安全、豪华，全方位彰显人文关怀，强大与优雅并存，让你的每一段旅程都能感受到余裕和享受。

　　

      皓影 BREEZE，魅力绽放。随着皓影 BREEZE 汽油版陆续送达至用户手中，大家对皓影BREEZE 混动版的呼声也越来越高，备受期待的皓影 BREEZE 混动版也已全面到店！第三代i-MMD 混合动力系统诠释高效动力激情，在先锐优雅的外表下，带来追逐爆发的快感，在这个需要彰显个性、自我意志的时代，皓影 BREEZESPORT HYBRID 和 SPORT TURBO 两种本田王牌动力选择，将一起唤醒你的动感神经！

 

　　2020 款缤智，升值登场， 超越同级 SUV 的瞩目时尚外观，全景电动天窗、双动力组合澎湃操控体验，多变灵感空间，前卫智享科技等具备实用性和安心感的装备以及进一步升级的产品价值，START SMART & STYLISH LIFE，带你精享都市生活。 我们这次在宁波，举行广汽本田 SUV 家族“游弋新都市生活”试驾活动，目的是为了让更多客户和媒体朋友能够在第一时间体验到广汽本田 SUV 家族的特点。从中，我们特地为大家挑选了新冠370Sport Turbo、新冠道 240Sport Turbo、皓影 BREEZESPORT HYBRID和 SPORT TURBO 和缤智 1.5L 车型，让大家能够在一次试驾活动中全面领略广汽本田 SUV家族的车型特色，并对广汽本田的“游弋新都市生活”的 SUV 家族理念以及车型特点和发展方向，有更深刻的了解。

　　一整天的感官之旅让笔者更多地深入体验广汽本田SUV 家族的产品力。凭借内外兼修的卓越实力，新款冠道、皓影锐·混动和2020款新缤智必将成为众多消费者的完美选择。 未来，广汽本田将始终在梦想的引领下，锻造稳固体系基盘，不断满足新都市生活者们高品质用车需求，与消费者一起探索新都市生活的无限可能。

 

 

 

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（北京）宝马集团持续强化“2+4”战略举措，不断深化在A.C.E.S. （电动化、自动化、互联化、服务化）未来出行四大创新领域发展的最新成果，多维落实“以客户为中心”经营方针，以持续创新和高质量发展不断深化中国战略，推动核心业务增长。2019宝马“X之年”成绩斐然，BMW X家族市场销量同比增长超过50%，巩固了豪华SAV/SAC阵营中的先锋标杆地位，延续了X家族的成功。作为SAC细分市场的开拓者和领导者，前两代BMW X6车型共获得全球超过44.3万消费者的青睐。在中国，BMW X6自上市以来共销售近9万辆，牢牢占据销量榜首。

全新第三代BMW X6以领先同级的BMW X全新设计语言、现代运动豪华内饰、智能互联科技和动态驾驶性能四大产品优势升级，集领先、创新、豪华和科技于一身，再次树立细分市场全新标杆。近日，全新BMW X6推出“焕新计划”，以多重尊享金融礼遇回馈用户，从容悦享运筹帷幄，轻松应对驾趣升级。

前卫的全新BMW X设计语言，前卫大胆，霸气十足

新一代BMW X6外观设计采用最新BMW X设计语言，并融入了BMW大型轿跑车的设计元素，造型运动立体、肌肉感十足。新车前脸造型具有超强辨识度。全球首次应用LED自发光的炫影光幕格栅，配合X型智能激光大灯，犀利大胆，魅力四射。侧面来看，鲨鱼鼻设计配合如战斗机舱般的侧面和尾部设计，结合首次配备的22英寸深黑轮毂，营造出力量感和速度感。同时全新BMW X6还提供一种独享金属外漆——湖畔蓝，包括碳纤维尾部扰流板和后视镜外壳在内的X6专属碳纤维套件，以及多款定制化轮毂，打造专属个性。

 

现代运动豪华内饰，顶级舒适，越级体验

全新BMW X6的内饰致力于营造独特的动态驾驶体验，清晰的结构呈现出富有现代感的运动风格。同级独有的工艺品级璀璨水晶质感内饰组件，带按摩功能的前排M多功能运动座椅，个性化定制Merino真皮内饰及后排小头枕，Bowers & Wilkins 3D 钻石环绕音响系统含20个扬声器，碳纤维内饰装饰以及 Alcantara车顶篷等细节，独具匠心，赋予其顶级豪华氛围。全新开发的星空全景天窗，面积比上一代车型增大了约83%。全景天窗上带有15,000多种发光图案，令人想起星光璀璨的夜空。带精致镶嵌工艺的智能感应氛围灯具有四种提醒模式：欢迎，再见，门未关紧警告，来电提示。此外迎宾光毯、带点亮功能的门槛饰条，目光所及之处，流光溢彩，舒适安全的同时，更为夜色增添一份迷人，带来沉浸式豪华体验。

 

创新智能互联科技，链接数字化生活，自动驾驶先行一步

全新BMW X6堪称史无前例的智能座驾。双12.3英寸屏幕加上第七代BMW iDrive智能人机交互系统，令智能网联装备领先同级。新车还将搭载BMW智能个人助理，它既是“懂车”的宝马专家，同时也是“懂你”的个人助理。不仅如此，全新BMW X6还是X家族中首批装备阿里巴巴天猫精灵智能语音控制系统的车型，释放更大潜能。

拥有BMW集团有史以来最强大传感器系统的全新BMW X6，全车25个传感器与摄像头，包含12个超声波传感器，8个摄像头和5个毫米波雷达。同级最先进的硬件，实现强大的驾驶辅助功能：解放双手低速跟车功能、变道辅助功能和增强型泊车辅助功能等等，让全新BMW X6先人一步拥有2级自动驾驶能力。特别是BMW首创、同级独有的带50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统代表了宝马集团在自动驾驶技术方面的领导地位。

 

公路/越野动静之间，焕发震慑心魄的魅力

全新BMW X6 xDrive40i车型搭载了BMW新一代直列6缸发动机，赋予车辆惊人的高转速和快速响应能力，百公里加速仅需5.5秒，同级最快。8速Steptronic手自一体变速箱配合更加智能的BMW xDrive全轮驱动系统为全新BMW X6提供了出色的牵引力、灵活性和稳定性，并能更加精确、快速地将驱动扭矩分配给前轮和后轮。全新升级的底盘和悬架系统，主动防倾翻系统和整体主动转向系统，为运动驾驶而设计，为公路驾驶带来傲人的灵活性、敏捷的操控感和驾乘舒适性。

凭借大幅提升的越野能力，公路王者全新BMW X6亦能游刃有余纵横天地间，“多功能”之称实至名归。自适应双轴空气悬架升降范围可达80mm，可通过智能触控钥匙、后备箱和中控台控制，在不同驾驶模式下还可随车速自动调整至最佳高度。后桥差速锁和越野套装，助力全新BMW X6轻松应对岩石、碎石、冰雪和砂石等多种路况，带来出色越野驾驶体验。

全新BMW X6领先同级的十大亮点：

尊享“焕新”金融礼遇 梦想座驾即刻升级

为全面回馈喜爱BMW产品的客户，近日，宝马集团推出BMW“焕新计划” ，凡购买全新BMW X6的用户即可享受专属礼遇，轻松悦享崭新座驾，驰骋畅意人生。

 

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2020年4月9日，国务院联防联控机制在北京举行发布会，介绍应对疫情影响 稳定和扩大汽车消费工作情况。会上商务部消费促进司负责人王斌表示，中国的汽车产销量已经连续11年稳居世界首位，2020年末中国汽车保有量将有望超越美国。

商务部消费促进司负责人王斌

王斌介绍，我国是世界上最大的汽车及新能源车生产和消费国，也是全球重要的汽车零部件原材料生产贸易大国。近年来，我国汽车消费主要呈现4个方面特点：规模不断壮大，汽车产销量已经连续11年稳居世界首位，2020年末我国汽车保有量将有望超越美国；结构加快调整，农村居民家庭汽车拥有量增长15.5%，已经连续5年明显高于城镇的增长水平；层次逐步升级，中高端乘用车市场份额不断扩大，SUV销量占比达到43.7%，比上年高出1.5个百分点；绿色发展凸显，新能源车销量超过了120万辆，占全球销量50%以上。

王斌指出，中国人口基数大，发展潜力足，千人汽车拥有量刚刚超过世界平均水平，与发达国家差距甚远。国家相关中长期发展规划已经明确汽车低碳化、信息化、智能化的发展方向，将持续不断推进高性能、低排放、节能型的汽车消费。按照统筹经济发展、环境保护和交通出行三方面的要求，综合考虑经济发展水平、公共基础设施建设和资源承载量等因素，未来十年，中国汽车消费还有非常大的发展空间。

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接下来三个季度，豪华车市场的竞争将更为激烈。

第一季度，在2020年的美国豪华车销量竞争中，梅赛德斯-奔驰领先于竞争对手宝马。今年1-3月，奔驰在美共交付67,746辆汽车，同比下降4.8%；宝马同比下滑15%至59,455辆。

自3月中旬以来，由于工厂停产关门，整个汽车行业都受到了负面影响，而豪华品牌受到的打击尤其严重。除捷豹路虎以外，美国豪华车第一季度销量大跌13%，成为受疫情冲击最严重的市场之一。美国主要的豪华车销售中心已经被封锁数周，如纽约、洛杉矶和旧金山。

根据J.D. Power的数据，由于展厅关闭，近几周豪华品牌的市场份额下降了2.7个百分点。J.D. Power副总裁Tyson Jominy表示，租赁占了豪华车交易的很大一部分，这一比例在去年达到57% 。“承租人可能会将目前的还款延期一两个月，但他们不能无限期地置身于市场之外。”

市场预测公司AutoForecast Solutions LLC负责全球汽车预测的副总裁Sam Fiorani表示，因为失业率飙升、消费者信心指数下滑以及股市动荡，奔驰和宝马的客户通常会大量投资股市。

其他豪华品牌中，虽然雷克萨斯一季度销量低于奔驰宝马，但是却高于奥迪和凯迪拉克。今年1-3月，雷克萨斯、奥迪和凯迪拉克的销量分别为56,345辆、41,367辆和30,325辆；这三个品牌的同期跌幅分别为16%、 14%和16%。

接下来三个季度，豪华车市场的竞争将更为激烈。去年，宝马结束了奔驰三年蝉联豪华车销量冠军的局面，这要得益于以宝马X7为首的SUV浪潮。不过，奔驰今年已经抢占先机，接下来可能会用自己的产品攻势来保持竞争力。就如宝马美国经销商论坛主席Patrick Womack在接受采访时所说的那样，他们不会低估梅奔驰的竞争力，未来两年豪华车市场将会有较为激烈的竞争。

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在国内车市整体出现较大幅度下滑之际，进口车也未能例外。4月9日，国机汽车发布的统计报告显示，今年1-2月，海关进口汽车共计13.6万辆，同比下降11.3%。其中，平行进口汽车的表现更差一些。今年1-2月，平行进口汽车共6023辆，同比下降64.5%，仅占进口总量的4.4%。

终端消费市场方面，今年1-2月，进口汽车终端共交付7.41万辆，下降36.9%；交付量下滑主要受疫情影响，特别是2月份进口车仅销售0.94万辆，未能破万，同比大幅下降76.7%。

■宝马/雷克萨斯/奔驰等为热门进口品牌

那么哪些是进口车的热门品牌？数据显示，今年2月，雷克萨斯、奔驰、宝马位居前三，但下滑幅度均在70%左右，保时捷位居第四，大众重回前十。今年1-2月，宝马以累计1.79万辆排名第一，同比下滑29.6%；雷克萨斯以1.69万辆位居第二，同比下滑22.5%；奔驰则以1.65万辆排第三，同比下滑35.4%。

2月及1-2月进口车排行榜

就2019年全年来看，雷克萨斯首次跃居榜单第一名，以全年进口20.5万辆同比增长25.7%；宝马以17.3万辆排名第二，进口销量实现小幅增长7.8%；奔驰则让出了冠军宝座，以进口13.4万辆排名第三，且同比下滑了23.4%。

■SUV仍为进口主力

从车型结构看，SUV仍为进口的主力车型，份额为59.2%，今年1-2月累计进口5.8万辆，下滑37.4%；轿车累计进口3.6万辆，同比下滑38.9%；MPV累计进口0.4万辆，同比下滑23.4%，降幅最低。从排量结构看，今年1-2月，1.5-2.0升保持第一大排量区间，占比到44.2%；2.0-2.5升的份额相比2019年有5.4个百分点提升，达到29.2%。

从燃料结构看，1-2月，汽油车占比88.2%，相比2019年略有增加；普通混合动力车型占比提升明显，从2019年的6.4%上升至8.6%。新能源车方面，纯电动占比下滑2.6个百分点，仅有1.6%，插电式混动车型占比稳定在1.1%。

进口车型级别变化

另外，从进口车型级别上也可看出，疫情对中高端细分市场的影响较小。今年1-2月，大型进口车份额占比由2019年的12.9%提升至17.0%；中大型市场份额则由2019年的46.5%提升至51.7%，其他细分市场份额均有所减少。

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4月9日，据财政部网站消息，财政部、税务总局日前联合发布《关于二手车经销有关增值税政策的公告》(以下简称《公告》)。《公告》称，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。《公告》所称二手车，是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆，具体范围按照国务院商务主管部门出台的二手车流通管理办法执行。

 

原文如下：

为促进汽车消费，现就二手车经销有关增值税政策公告如下： 

自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。 

本公告所称二手车，是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆，具体范围按照国务院商务主管部门出台的二手车流通管理办法执行。 

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日前，我们从上汽MAXUS官方获取到了旗下中大型SUV——D90Pro将于今日上市，新车将提供汽油和柴油两种动力总成，便于消费者的用车需求。

回顾外观，作为非承载式车身结构的中大型SUV，其整体造型硬朗，多边形的大嘴式进气格栅设计，内部则辅以黑色蜂窝状细节进行点缀，搭配肌肉感十足的前保险杠，看上去更具时尚感。

车身侧面，新车的整体造型较为方正，符合其非承载式车身硬派SUV应有的风格。尾部方面，新车采用了多边形尾灯组，并由一根镀铬饰条相连接，适当的拉宽了该车的横向视角。值得一提的是，该车还配备了双边共两出的排气布局，视觉效果突出。

内饰方面，该车采用了黑/棕双色的设计风格，并在三辐式多功能方向盘、空调出风口、挡把区域、车门饰板处加入镀铬元素进行点缀，让其整体看上去更加年轻、时尚。同时，全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的加入，让该车更加科技，也符合当下消费者的用车需求。

动力方面，新车将提供汽油和柴油版本动力总成。其中柴油版车型将搭载上汽π Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机，其最大功率为218马力，峰值扭矩为480牛·米。传动方面，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。同时，其将满足国六b的排放标准。此外，新车还将配备全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。

汽油版目前官方并未公布具体信息，作为参考现款国六版车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为218马力，其峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。关于新车更多信息，我们将持续关注。

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