1H点升高带来新的乘坐体验

在2013上海车展上，奔驰带来了GLA级的概念版，作为奔驰的入门级SUV，全新的车型序列主打紧凑级SUV市场，后来在当年的法兰克福车展完成首发，并对宝马X1和奥迪Q3进行冲击。7年过去了，奔驰GLA也迎来的更新换代，新车的官图已经在去年年底进行了首发（携手AMG GLA 35 新一代奔驰GLA正式亮相），这次我们是要聊聊这台全新GLA在动力、科技等方面都进行了哪些改变。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

显然，奔驰并不准备采用田忌赛马的策略，让GLA和宝马X1、奥迪Q3硬碰硬，而是将实用性更强的GLB和X1/Q3同台竞技，而全新的GLA则以设计和科技来博得大家的好感，更注重生活感的营造，除了要对奥迪Q2、宝马X2这类车型产生威胁，同时也能为GLB提供助攻，这成了新一代GLA的开发主旋律。

上升的H点，给你更一个开阔的视野

现款奔驰GLA在空间方面一直被人们诟病，虽然是SUV，但整体坐姿较低，视野感受和轿车相当，很多人喜欢将其称之为跨界车型。因此为了扩大车内空间，提高驾驶者视野，奔驰对GLA的整个车身设计进行了升级，而最大的改变在于驾驶席H点的变化。

 

 

我在《冷科技》栏目详细的介绍过（论一个性感坐姿的重要性：被忽视的H点）。想要了解这个信息的可以再去翻看。

 

 

 

 

 

 

 

 

除此之外，驾驶席上部的车顶也部位也进行了重新设计，和现款GLA相比，全新一代GLA在提高了车高的同时，对A柱倾斜角度以及整体的横截面进行了优化，让视野更宽阔。

动感设计不能丢，侧窗设计来帮忙

内部坐姿的设计，除了对空间有影响，对整体车身的设计也产生了影响。升高的H点促使整个车变得更高，同时设计师为了扩大空间，还加长了轴距（车轮迁移），增加了车宽，因此全新一代的GLA比现款更高、更宽，空间也更大。

 

 

 

『全新一代奔驰GLA』

 

 

 

 

 

 

 

 

2 驾驶辅助紧追E级

驾驶辅助系统乃新车型重点

驾驶辅助系统是全新一代GLA变化最大的地方。这一代GLA的驾驶辅助功能比较单一，全系只是标配了主动紧急制动功能，其他的关于驾驶辅助功能的软硬件表现仅仅是及格的水平。而全新一代GLA则进行了全面的革新，提供了极其丰富的驾驶辅助功能选项。

 

 

 

 

 

 

 

 

目前国内对于地图信息的把控还是相当严格的，类似ADAS地图或者高精度地图的图商只有几家拥有资质，奔驰如果想要使用地图的相关功能，肯定还要和国内的图商进行合作。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

从功能实现上看，GLA的这个功能和特斯拉的主动变道辅助大同小异，都是通过打转向灯实现自动变道，不过奔驰的这套系统限制条件更多，比如想要自动转向必须首先激活自动干预转向功能，如果在多车道道路或者高速公路时，必须要在导航的状态下，另外时速方面也有要求，车速要在80km/h-180km/h之间才能执行。

除此之外，还有主动刹车、防止后车撞击等主动安全功能都将出现在全新一代GLA上，从驾驶辅助这个角度来说，全新GLA做到了全面的提升，相比宝马、奥迪在同领域也毫不逊色。奔驰也坦言，驾驶辅助功能将成为GLA的一大特色。

引入全新1.3T入门动力，2.0T发动机升级为M260

动力方面，新一代GLA也将和现款的GLA会有大的不同。现款GLA在国内采用了1.6T和2.0T两个动力版本。而全新一代GLA将和奔驰A级一样，采用1.3T和2.0T两个全新的动力体系。

 

 

 

 

 

这款发动机是戴姆勒和雷诺合作开发的动力系统，两家企业在发动机领域各有特长，因此有了取长补短的研发分工：雷诺负责缸体及以下部分的研发，而戴姆勒负责缸盖及进排气系统。

 

 

传统的发动机缸盖和缸体几乎宽度相同。但是再加上了进排气系统等一堆配件之后，一台发动机总成通常会给人“头重脚轻”的感觉，就是因为过多的配件让发动机上方看起来非常臃肿。

 

 

除此之外，这台发动机还拥有闭缸技术，通过控制气门，可以在巡航或者动力需求较小时关闭两个气缸，切换为双缸发动机。此时，发动机会提高还在工作的气缸负载，通过加大节气门的开度来降低泵气的损失，从而达到节油的目的。所以理论上来说，相同工况下具有发动机闭缸技术的机器，会有更好的燃油经济性。在缸体内部，这台发动机也做出了一些不一样的地方。首先它取消了缸套，这样在轻量化方面就有了约1kg左右的提升。为了代替缸套，会使用等离子喷涂技术在缸内形成喷涂熔射膜，再使用镜面珩磨加工工艺对熔射膜进行机加工，替代之前缸套的作用。

 

 

新一代奔驰GLA车型及动力参数汇总
车型	GLA 200	GLA 250	GLA 250 4MATIC
发动机形式	直列4缸	直列4缸	直列4缸
变速箱形式	7速双离合	8速双离合	8速双离合
发动机排量（L）	1.3	2.0	2.0
最大功率（kW）	120	165	165
最大扭矩（N·m）	250	350	350
最大扭矩转速（rpm）	1620-4000	1800-4000	1800-4000

首先就是奔驰的CONICSHAPE技术。这项技术是奔驰近些年首次进行量化的技术，这项技术是指在一定程度上增大下止点附近的气缸内径，使气缸内壁略微成锥形。这一设计可以有效降低活塞与气缸壁之间的摩擦，并减少油耗。

 

 

 

其次是可变气门升程技术，奔驰的此项技术被称为CAMTRONIC技术。CAMTRONIC能够通过调节进气门升程来改变缸内的进气量，例如在低负载时降低进气门升程，减小进气量，以此来降低进气损耗。

除此之外，还有大量的电子化技术，比如涡轮系统里的电控涡轮增压阀，冷却系中的节温阀升级为电控节温阀等等，较高的电子化程度提高了系统对发动机的控制精度。

总结：作为奔驰SUV家族最受欢迎的车型之一，GLA一直有着不错的销量。不过在宝马和奥迪的“围攻”之下，现款GLA已经显出疲势，而全新GLA的出现可谓是恰逢其时，在吸取了消费者的需求后，全新的GLA在空间、动力方面都有了升级，弥补了实用性方面的短板，同时引入大量的科技配置，配合不错的颜值，如果再有一个合适的定价，相信全新GLA将会成为奔驰在SUV市场新杀手锏。

 

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 昨晚，零跑T03已正式上市，新车补贴后售价为6.58-7.58万元（补贴后售价6.58万起零跑T03正式上市）。在上市发布会结束后，零跑汽车创始人/董事长朱江明、市场公关总监周颖、产品营销总监吴望明对大家关心的一些问题做了解答。

零跑T03补贴后售价
车型	补贴后售价（万元）	NEDC续航里程（km）
400标准版	6.58	403
400舒适版	7.18	403
400豪华版	7.58	403

『零跑T03』

首先关于新车的交付，零跑汽车称T03预计在2020年5月份可完成400-500辆的交付，而这只是基于目前产能（现处于产能爬坡阶段）进行的规划，官方透露称目前订单量已超越这个数字。对于零跑T03未来的市场表现，官方希望将其做成微型纯电动车细分市场的头部产品。

『零跑S01』

此外关于驾驶辅助功能部分，此前有多位零跑S01车友反馈，该车无法实现部分官方宣称的驾驶辅助功能（零跑S01车主维权：部分功能仍未实装）。官方针对此问题回复称，零跑T03的L2级驾驶辅助功能将于2020年第三季度开始陆续释放，而S01车型的驾驶辅助功能释放时间将早于T03一个月左右。

 

『零跑汽车C平台概念车设计图』

除了零跑T03外，官方还对零跑汽车C平台的产品进行了一些分享。根据零跑汽车的规划来看，除了S01和T03两款产品外，该品牌还将推出C平台（紧凑型SUV平台）；该平台首款产品代号为C11，官方透露，C11有望于2020年的北京车展（暂定2020年9月26日举行）亮相，并预计在2021年第三季度对该车进行量产。对于未来产品计划，零跑汽车预计每年量产一款新车。

至于新基建部分，目前特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车等品牌均自建了超充网络，但零跑汽车暂无自建充电桩的计划。朱江明称，基建部分由与充电更相关的企业去做更好，而零跑汽车希望聚焦于把纯电动车做好。

 

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5月8日凌晨，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江发布微博。

这篇微博最直观的表现就是通篇的英文，但是通过翻看其以往的微博来看，赵长江并没有英文发博的习惯，这或许就是这篇微博透露给外界的第一讯息：比亚迪要在海外搞事了。

回看微博内容，内容显示，欧洲著名经销商RSA将成为比亚迪电动乘用车在挪威市场的第一个独家经销商，这就意味着比亚迪在挪威开始正式销售比亚迪唐EV、电动货车及电动卡车。

2013年，英国私人租赁公司曾进口50辆比亚迪e6纯电车型，该车型还被布鲁塞尔当局选中，在比利时首都用作出租车。截止到目前，比亚迪在欧洲，纯电动大巴累计销量已突破1300台，占据当地20%市场份额，排名第一。在全球范围内，比亚迪已累计交付纯电动客车超过5.5万台。

2020年，比亚迪在欧洲地区国家终于开始面向C端用户销售乘用车。

“挪威是欧洲最领先的市场，该地区拥有全面的充电网络并且广泛采用电动汽车。”比亚迪欧洲部门董事总经理何士伯表示，这也意味着，挪威只是比亚迪欧洲计划的第一步。

挪威市场成为中国新能源汽车进军欧洲的培养皿

为什么是挪威？

根据挪威道路管理局数据显示，2014年3月，挪威成为世界上第一个每100辆乘用车中有1辆纯电动汽车的国家，市场占有率在2018年10月突破10%。截至2019年3月31日，约有22.6万辆纯电动汽车在挪威注册（挪威居民约500万）。

2020年3月，新能源乘用车在挪威汽车市场首次占据了75%的市场份额，这就意味着，每卖出4辆新车，其中有3辆就是新能源车，尽管挪威3月新能源车注册量同比下降了26.7%至9,358辆，但成绩仍然突出。

数据显示，挪威市场在今年3月，纯电动车销量达6,966 辆，同比下降35.1%，占据55.9%的市场份额，插电式混合动力汽车销量达2,392辆，同比上升17.5%，占据19.2%的市场份额。今年第一季度，挪威新能源车销量达22,568辆，同比下降3.5%。

挪威公共道路管理局局长Terje Moe Gustavsen预测，到2030年，挪威将有150万辆电动汽车。

据了解，从1991年开始，挪威政府就开始对电动汽车进行了免税或者补贴，为了让更多的用户接受电动车，政府从停车费到过路费均对电动车有所优惠，而经过这一段时间的普及和推广，目前，挪威已经超过德国成为整个欧洲增长最快的电动车市场。另外，挪威在此之前也宣布了将在2025年禁售燃油车的政策。

由此来看，以挪威作为进军欧洲电动车市场的切入点无疑是个明智之选。

比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏也表示：“就电动汽车的普及度以及充电网络的完善度而言，挪威拥有独特的优势，已成为欧洲电动车增长速度最快的市场之一。作为扩充欧洲新能源乘用车版图的第一站，我们将密切关注挪威市场表现，从长远看，我们希望比亚迪的乘用车能销往除挪威以外的其他欧洲国家。”

同时他对比亚迪唐EV颇具信心，“比亚迪唐EV将凭借其独特的外观造型、良好的续航以及强大的产品性能，吸引众多欧洲客户。同时，我们更希望，比亚迪会以丰富的新能源产品矩阵继续开疆拓土，加速驶入欧洲新能源出行‘快车道’，助力当地绿色可持续发展。”

中国新能源品牌在欧洲

截止到目前，比亚迪对电池的研发经验已经长达25年，其技术沉淀已经使其成为新能源市场中的重要生产商之一，对于双方的合作RSA集团首席执行官Frank Dunvold表示：“双方正式开启合作，我感到非常高兴。比亚迪的发展令人印象深刻，与其他汽车制造商不同，比亚迪是目前唯一一家同时研发并生产电池、新能源乘用车、商用车和轨道交通等全系列产品的汽车品牌。”

同时他表示出于双方未来合作前景的看好，“当我看到全新一代唐EV，并且深入了解比亚迪的全面电动化战略后，我坚信，比亚迪是我们理想的合作伙伴。挪威是目前全球汽车电动化程度最高的国家，我们非常期待双方的合作关系进一步发展，为当地带来不一样的新能源出行体验。”

实际上，比亚迪并不是第一家走向欧洲的新能源品牌。随着全球化的发展，以及欧洲新能源市场的快速发展，目前已经多家自主品牌落地欧洲或已有了落地欧洲的计划。

2018年，吉利领克欧洲首席执行官魏思澜在接受本地媒体采访时表示，领克汽车将在2020年第二季度在欧洲销售，次年8月宣布由中国工厂生产，但销售时间不变。

2020年3月，爱驰汽车在德国斯图加特举行了新闻发布会，除了发布旗下首款纯电动智能轿跑SUV——U6 ion造型预览图之外，还宣布旗下首款产品爱驰U5正式进军欧洲市场。爱驰汽车也成为了国内第一家成功登陆欧洲市场的智能电动车企业。

同月，拜腾汽车宣布进军欧洲市场新进展站，首款车型M-Byte预计于2021年底在欧洲上市，首批登陆国家为瑞士、德国、挪威、法国、荷兰、瑞典。

目前还有多家自主品牌新能源汽车企业有进军欧洲市场的打算，欧洲市场似乎成为了中国新能源汽车品牌中的“香饽饽”。

车云小结

登陆欧洲几乎是所有中国车企的梦想。作为中国的新能源车领导者，比亚迪能够通过电动车弯道超车吗？

目前，比亚迪的纯电动客车和商用车已经开始在全球多个国家和地区销售，尤其是新能源产品，为其在海外塑造了一个良好的形象。

我们乐见其成。

 

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5月11日，一汽丰田首款纯电动SUV——奕泽IZOAE进擎在一汽丰田天津新一工厂正式下线，新车NEDC工况续航里程400公里，将于5月20日正式上市。

『奕泽IZOA E进擎在一汽丰田天津新一工厂正式下线』

『奕泽IZOA E进擎2019款 基本型』

『奕泽IZOA E进擎2019款 基本型』

奕泽IZOA EV基本延续了燃油版车型的外观，细节之处采用了全新封闭式进气格栅、全新造型的轮圈，中央的丰田LOGO采用蓝底色，车身多处出现EV/ELECTRIC标识，从而突显出新能源车的特征。

『奕泽IZOA E进擎2019款 基本型』

『奕泽IZOA E进擎2019款 基本型』

内饰方面，新车与燃油车相似，偏向主驾驶位的中控台设计对驾驶者更友好，中低配车型配备7英寸液晶仪表盘，高配车型为12.3英寸全液晶仪表盘，挡把换成了带B挡（用于控制动能回收）的电子挡板，整体科技感有一定提升。

『奕泽IZOA E进擎2019款 基本型』

奕泽IZOA E进擎搭载三元锂电池，电池系统能量密度为131瓦时/千克，NEDC工况下的续航里程为400公里。动力方面，新车搭载的电动机最大功率为150千瓦（204马力），最大扭矩为300牛·米，车辆的最高车速可达160公里/小时。

 

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日前，我们从官方渠道获悉，广汽新能源在今年4月份的汽车销量为4006台，同比增长125%（3月销量为3503台）。根据乘联会公布的数据，4月新能源乘用车批发销量为6.4万辆，同比下降30%，相比之下广汽新能源的销量表现十分抢眼。

产品方面，目前广汽新能源在售的车型共有三款，分别是Aion S、Aion LX以及GE3 530。其中销量主力车型为Aion S，该车在三月份的销量就达到了2957辆，而四月份援引一份还未得到官方证实的数据显示，该车销量达到3586辆，增长势头迅猛。

 

新产品方面，广汽新能源全新紧凑型SUV埃安V已于4月27日正式开启预售，定位紧凑型SUV。新车将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km及600km，补贴后预售价格17万元起。相比于已经上市的埃安LX，埃安V的定位更加亲民。关于广汽新能源的最新资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。

 

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5月11日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2020年4月充电桩运营数据。

数据显示，截至2020年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩54.7万台，其中交流充电桩32.0万台、直流充电桩22.6万台、交直流一体充电桩488台。

从2019年5月到2020年4月，月均新增公共类充电桩约1.3万台。

 

 

分省市来看，公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。

 

 

江苏、广东、上海、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达73.8%。

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、福建、北京、浙江、山东、上海、山西、河南、湖南、安徽、湖北等省份，电量流向以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比虽较小，但在逐渐提升。

2020年4月全国充电总电量约4.4亿kWh，较上月回升1.5亿kWh，同比减少24.3%，环比增加52.7%，疫情对充电运营行业影响在缓解。 

分运营商来看，公共充电基础设施运营商集中度高。

截止到2020年4月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营15.5万台、星星充电运营13.1万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.1万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.9万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.3万台。这8家运营商占总量的88.9%，其余的运营商占总量的11.1%。

 

 

 

截至2020年4月，通过联盟内成员整车企业采样约108.6万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施34.6万台，整体未配建率31.9%。

集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比达70.2%，其余原因占比为29.8%。

截止2020年4月，全国充电基础设施累计数量为128.7万台，同比增加35.0%。

 

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5月11日，工信部公示《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十六批），包括理想ONE等在内的224款新能源车型在列。

新能源汽车部分

（一）插电式混合动力乘用车

序号	企业名称	商标	产品型号	通用名称	纯电动续驶里程(km)	燃料消耗量(L/100km)	发动机排量(ml)	整车整备质量(kg)	动力蓄电池总质量(kg)	动力蓄电池总能量(kWh)	备注
1	重庆理想汽车有限公司	理想智动牌	LXA6500SHEVM2	理想ONE	148	8.8	1199	2300	250±7.5	38.5
2			LXA6500SHEVM3	理想ONE	148	8.8	1199	2300	250±7.5	38.5
3			LXA6500SHEVM5	理想ONE	148	8.8	1199	2300	250±7.5	38.5

纯电动商用车

序号	企业名称	商标	产品型号	产品名称	纯电动续驶里程(km)	整车整备质量(kg)	动力蓄电池组总质量(kg)	动力蓄电池组总能量(kWh)	备注
1	东风汽车股份有限公司	东风牌	DFA5030XXYMBEV	纯电动厢式运输车	220	1640	308	41.86
2			DFA5040XXYEBEV	纯电动厢式运输车	345/365	2920/3020	614±20/660±20	79.872/86.016
3	东风汽车集团有限公司	东风牌	EQ1040TTZBEV	纯电动载货汽车	220	2250	386	55.7
4			EQ4250GTZBEV	纯电动半挂牵引车	180	9980	1840±52	258.048
5			EQ5040XXYTZBEV	纯电动厢式运输车	220	2500	386	55.7
6	北汽福田汽车股份有限公司	福田牌	BJ1045EVJA10	纯电动载货汽车	300	2970	554±16	81.14
7			BJ1045EVJA9	纯电动载货汽车	400	3050	766.0±22.9	104.7
8			BJ5039XXYEV6	纯电动厢式运输车	235	2050	363.6±10	50.23
9			BJ5045XXYEV10	纯电动厢式运输车	300	2970	554±16	81.14
10			BJ5045XXYEV9	纯电动厢式运输车	400	3050	766.0±22.9	104.7
11			BJ6126EVUA	纯电动客车	405	10800	1428	214.44
12			BJ6126EVUA-1	纯电动客车	550	12500/13000	2360±70	337.55
13	上海申沃客车有限公司	申沃牌	SWB6108BEV74G	纯电动城市客车	560	11500	2007	315.85
14			SWB6128BEV75G	纯电动城市客车	600	11900	2102	338.41
15	安徽安凯汽车股份有限公司	安凯牌	HFF6113KEV2	纯电动客车	620	11800/12200	2102	338.4
16			HFF6600G6EV21	纯电动城市客车	350	4850/5050	579	90.24
17			HFF6800G9EV21	纯电动城市客车	345	7200/7500	884	140.95
18	安徽江淮汽车集团股份有限公司	江淮牌	HFC5031XYZEV4	纯电动邮政车	295	1980	420±20	55.296
19			HFC5049XGCEV6H	纯电动电力工程车	430	3320	707±10	92.16
20	福建新龙马汽车股份有限公司	福建牌	FJ5020XXYBEVA23	纯电动厢式运输车	150	1220	173	21.824
21			FJ5020XXYBEVA24	纯电动厢式运输车	220	1280	260	32.736
22			FJ5020XXYBEVA26	纯电动厢式运输车	217	1240	260	32.736
23			FJ5030XXYBEVA7	纯电动厢式运输车	280	1410	308±9	41.86
24	江西五十铃汽车有限公司	江西五十铃牌	JXW5040XXYWDJ2BEV	纯电动厢式运输车	480	3065	700±20	106.95
25			JXW5040XXYWDJA2BEV	纯电动厢式运输车	365	2985	554±16	81.14
26	江铃汽车股份有限公司	江铃牌	JX6571TA-M5BEV	纯电动客车	458	2440/2505	416	65.17
27	江西江铃集团晶马汽车有限公司	晶马牌	JMV5021TXFQC20/BEV	纯电动器材消防车	185	1875	265	33.28
28	中国重型汽车集团有限公司	豪沃牌	ZZ6106GBEVQ3	纯电动城市客车	627	10900/11300	2034	326.73
29	中国重汽集团济南卡车股份有限公司		ZZ4257N324GZ1BEV-C	纯电动牵引汽车	140	10505	1786	281.9
30	中国一拖集团有限公司	东方红牌	LT5181ZLJBEV	纯电动自卸式垃圾车	314	11100	1680	241.96
31			LT5181ZYSBEV	纯电动压缩式垃圾车	314	13200/13460	1680	241.96
32	郑州宇通客车股份有限公司	宇通牌	ZK6126BEVG5F	纯电动低入口城市客车	685	12850/11650/12100/12590	2190	350.07
33			ZK6126BEVG5M	纯电动低地板城市客车	685	11800/12100/12590/12850	2190	350.07
34			ZK6126BEVGS5A	纯电动双层低地板城市客车	480	17000/17400	2170	350.07
35			ZK6820BEVG32	纯电动城市客车	370	8200/7150/7300/7590/7890	888	140.95
36			ZK6820BEVG33	纯电动城市客车	465	8400/7350/7500/7800/8100	1095	175.03
37			ZK6820BEVQZ32	纯电动客车	360	8200/7150/7300/7590/7890	888	140.95
38			ZK6820BEVQZ33	纯电动客车	450	8400/7350/7500/7800/8100	1095	175.03
39	郑州日产汽车有限公司	东风牌	ZN1033U5PBEV	纯电动多用途货车	350	1970	386±11.6	60.16
40	比亚迪汽车工业有限公司	比亚迪牌	BYD5310GJBBEV	纯电动混凝土搅拌运输车	260	15000	2488	355.49
41			BYD6100B1EV1	纯电动低地板城市客车	700	11800/11500/11200/10800	2347.2	355.488
42			BYD6122B2EV2	纯电动低入口城市客车	635	12650/12450/12250/12050	2343.6	330.752
43			BYD6123LGEV1	纯电动低地板城市客车	680	12700/12500/12200/11800	2347.2	355.488
44			BYD6810B3EV2	纯电动城市客车	420	8150/7700	1232	174.08
45	广州广汽比亚迪新能源客车有限公司	广汽牌	GZ6660B3EV	纯电动城市客车	515	6100	961.5	144.513
46	东风柳州汽车有限公司	乘龙牌	LZ1047L2AZBEV1	纯电动载货汽车	460	3150	760±22	103.424
47	上汽通用五菱汽车股份有限公司	五菱牌	LZW5024XXYEVHCAC	纯电动厢式运输车	300	1415/1429	315	41.9
48	成都大运汽车集团有限公司	大运牌	CGC5180GQXBEV1Z1	纯电动清洗车	250	10150	1588	246.68
49			CGC5180TXSBEV1Z1	纯电动洗扫车	360	13700	2150	314.14
50	陕西汽车集团有限责任公司	陕汽牌	SX3317MF406BEV2	纯电动自卸汽车	178	21500	1804	281.91
51	金龙联合汽车工业(苏州)有限公司	海格牌	KLQ6106GAEVN8	纯电动低入口城市客车	690	11500/11800/11200/10900	2170	350.07
52			KLQ6650GEVN6	纯电动城市客车	480	5350/5650/5950	806	127.74
53			KLQ6816GAEVN3	纯电动城市客车	412	7400/7700/8000	1017	163.36
54			KLQ6856GAEVN3A	纯电动低入口城市客车	545	8800/9100/9400	1456	229.05
55	奇瑞商用车(安徽)有限公司	开瑞牌	SQR1046BEVH16	纯电动普通货车	310	2930	550	73.88
56			SQR5043CCYBEVH16	纯电动仓栅式运输车	450	3035	680	96
57			SQR5045CCYBEVH16	纯电动仓栅式运输车	310	2930	550	73.88
58	厦门金龙联合汽车工业有限公司	金龙牌	XMQ5030XXYBEVL03	纯电动厢式运输车	280	1660	308±9	41.86
59			XMQ6106AGBEVL32	纯电动城市客车	625	10600/11200/11800	1898±57	303.4
60			XMQ6115FGBEVL	纯电动城市客车	630	9500/10000	1338±40.2	210.56
61			XMQ6127BGBEVL1	纯电动城市客车	750	13300	2170±65	350.07
62			XMQ6127BYBEVL1	纯电动客车	750	13300	2170±65	350.07
63			XMQ6601BGBEVL	纯电动城市客车	470	3650/3850	579±17.4	90.24
64			XMQ6810AGBEVL6	纯电动城市客车	480	8100/8400/8700	1132±34	180.87
65			XMQ6850AGBEVL23	纯电动城市客车	460	8600/8900/9200	1244	172.03
66			XMQ6900FGBEVL	纯电动城市客车	490	8100/8450/8800	1132±34	180.87
67	厦门金龙旅行车有限公司	金旅牌	XML5036XLCEVL0C	纯电动冷藏车	220	2060	364	50.23
68			XML5036XYZEVL06	纯电动邮政车	220	1820	364	50.23
69			XML6112JEVY01	纯电动客车	362	11300/11900	1132	180.87
70			XML6885JEVP0C1	纯电动城市客车	440	8650/8250	1132	180.87
71	中通客车控股股份有限公司	中通牌	LCK5036XXYEV1	纯电动厢式运输车	251	1500	332	43.2
72			LCK6106EVGDA	纯电动低地板城市客车	630	11000/11500	1966	315.07
73			LCK6120EVG3D11	纯电动低入口城市客车	675	12250	2452	344.736
74			LCK6806EVA	纯电动客车	325	7100/6700/6320	845	134.35
75			LCK6806EVGA2	纯电动城市客车	330	7100/6700/6320	845	134.35
76			LCK6900EVGA1	纯电动城市客车	460	7800/8100	1132	180.87
77	上海申龙客车有限公司	申龙牌	SLK6109HFBEVZ1	纯电动双层城市客车	520	12900	1917	300.81
78			SLK6109USBEVL1	纯电动城市客车	555	11000/11500	2007	315.85
79			SLK6109USBEVL3	纯电动城市客车	430	10800/11200	1612	255.48
80			SLK6118ASBEVL1	纯电动客车	415	11400	1612	255.48
81			SLK6129USBEVZ1	纯电动城市客车	600	12150	2034	326.73
82			SLK6859USBEVL7	纯电动城市客车	440	8900	1456	229.05
83	吉利四川商用车有限公司	远程牌	DNC5037XJHBEVL1	纯电动救护车	235	2575	364	50.23
84			DNC6100BEVG10	纯电动低入口城市客车	440	11150/11550	1456	229.05
85			DNC6100BEVG11	纯电动低入口城市客车	500	11400/11800	1840	258.04
86			DNC6110BEV4	纯电动客车	450	11300/11700	1612	255.48
87			DNC6110BEVG3	纯电动城市客车	600	11800/12070	2102	338.4
88			DNC6110BEVG4	纯电动城市客车	450	11300/11700	1612	255.48
89			DNC6850BEVG5	纯电动城市客车	350	8400/8800	949	151.7
90			DNC6850BEVG6	纯电动城市客车	550	8900/9300	1688	236.16
91	南京金龙客车制造有限公司	开沃牌	NJL3310ZHJBEV	纯电动自卸车	310	16800/17300	2679	422.87
92			NJL3311KHKBEV	纯电动自卸车	351	18200	2679	422.87
93			NJL3312KHKBEV	纯电动自卸车	290	18200	2170	350.07
94			NJL4250ZEKBEV	纯电动半挂牵引车	255	10650	2679	422.87
95			NJL5026XXYEV3	纯电动厢式运输车	278	1380	308±9	41.86
96			NJL5026XXYEV5	纯电动厢式运输车	273	1380	305	41.21
97			NJL5038XXYEV5	纯电动厢式运输车	220	1850	360	48.63
98			NJL5043XLCEVA	纯电动冷藏车	350	3455	580±16	89.12
99	南京金龙客车制造有限公司	开沃牌	NJL5043XXYEVA	纯电动厢式运输车	380	3000	580±16	89.12
100			NJL5080TCABEV	纯电动餐厨垃圾车	280	5300	700	106.95
101			NJL5080XDYBEV	纯电动电源车	280	8300	700	106.95
102			NJL5080ZYSBEV	纯电动压缩式垃圾车	280	5920	700	106.95
103			NJL5320GJBZHGBEV	纯电动混凝土搅拌运输车	260	14390	2206	350.07
104			NJL6871EVLG	纯电动城市客车	408	8800/9100	1291	182.784
105	中车时代电动汽车股份有限公司	中国中车牌	TEG6110BEV05	纯电动城市客车	475	11900/11500	1612	255.48
106			TEG6110BEV06	纯电动城市客车	590	12300/12000	1966	315.07
107			TEG6129BEV15	纯电动城市客车	650	12550/12100/11800	2170	350.07
108			TEG6129BEV16	纯电动城市客车	480	11800/11150	1612	255.48
109			TEG6591BEV02	纯电动城市客车	220	4600/4850	418.5	67.13
110			TEG6661BEV01	纯电动城市客车	440	5400/5700	767	121.13
111	成都客车股份有限公司	蜀都牌	CDK6590CBEV2	纯电动城市客车	400	4500/4800	669	105.3
112			CDK6660CBEV	纯电动城市客车	452	5000/5300	767	121.13
113	上海万象汽车制造有限公司	象牌	SXC5032XXYBEV	纯电动厢式运输车	230	1900	363.6±10	50.232
114			SXC6112GBEV	纯电动低地板城市客车	620	11100	1994	315.07
115			SXC6112GBEV1	纯电动低地板城市客车	660	9800	1678	264.29
116			SXC6122GBEV	纯电动低地板城市客车	660	12300	2102	338.4
117	珠海广通汽车有限公司	广通牌	GTQ5121TCABEV1	纯电动餐厨垃圾车	406	7860/7560	1536	218.54
118			GTQ5181ZYSBEV30	纯电动压缩式垃圾车	250	12250	1536	218.55
119			GTQ6103BEVB30	纯电动城市客车	460	11100/11400	1612±48.4	255.5
120			GTQ6105BEVB31	纯电动城市客车	370	11200/11550	1278	200.54
121			GTQ6119BEVH23	纯电动客车	450	10900/11200	1690±50.6	268.7
122			GTQ6800BEVB30	纯电动城市客车	300	6700/6900	845±25.3	134.36
123	成都广通汽车有限公司	广通牌	CAT6690CRBEV1	纯电动城市客车	320	5500/5750	888	123.648
124	广西申龙汽车制造有限公司	紫象牌	HQK6109UGBEVL1	纯电动城市客车	555	11000/11500	2007	315.85
125			HQK6859UGBEVL7	纯电动城市客车	440	8900	1456	229.05
126	奇瑞万达贵州客车股份有限公司	万达牌	WD6105BEVG13	纯电动城市客车	515	10600	1612	255.48
127			WD6875BEVG01	纯电动城市客车	510	8600	1534	242.27
128	广西汽车集团有限公司	五菱牌	GXA5030XXYBEV2	纯电动厢式运输车	255	1445	332	43.2
129			GXA5030XXYBEV3	纯电动厢式运输车	255	1445	332	43.2
130			GXA5031XXYBEV2	纯电动厢式运输车	270	1445	332	43.2
131			GXA5031XXYBEV3	纯电动厢式运输车	270	1445	332	43.2
132			GXA5032XXYBEV2	纯电动厢式运输车	270	1430	308	41.86
133			GXA5032XXYBEV3	纯电动厢式运输车	270	1430	308	41.86
134			GXA5033XXYBEV2	纯电动厢式运输车	270	1430	308	41.86
135			GXA5033XXYBEV3	纯电动厢式运输车	270	1430	308	41.86
136			GXA6600BEVG10	纯电动城市客车	230	3610	428	54
137			GXA6601BEVG10	纯电动城市客车	325	3650	442	70.47
138			GXA6602BEVG10	纯电动城市客车	325	3650	442	70.47
139			GXA6605BEVG10	纯电动城市客车	230	3610	428	54
140			GXA6605BEVG11	纯电动城市客车	235	3610	428	54
141			GXA6605BEVG12	纯电动城市客车	230	3610	428	54
142		创菱牌	GXA5030XXYBEV1	纯电动厢式运输车	255	1445	332	43.2
143			GXA5031XXYBEV1	纯电动厢式运输车	270	1445	332	43.2
144			GXA5032XXYBEV1	纯电动厢式运输车	270	1430	308	41.86
145			GXA5033XXYBEV1	纯电动厢式运输车	270	1430	308	41.86
146			GXA6600BEVG20	纯电动城市客车	230	3610	428	54
147			GXA6601BEVG20	纯电动城市客车	325	3650	442	70.47
148			GXA6601BEVG21	纯电动城市客车	325	3650	442	70.47
149			GXA6602BEVG20	纯电动城市客车	325	3650	442	70.47
150			GXA6602BEVG21	纯电动城市客车	325	3650	442	70.47
151			GXA6605BEVG20	纯电动城市客车	230	3610	428	54
152			GXA6605BEVG21	纯电动城市客车	230	3610	428	54
153	广西汽车集团有限公司	创菱牌	GXA6605BEVG22	纯电动城市客车	230	3610	428	54
154	河南德力新能源汽车有限公司	德帅牌	DLP5030XXYBEVT01L	纯电动厢式运输车	270	1520	329±9.8	41.165
155	延边国泰新能源汽车有限公司	长白山牌	JYB6850BEV	纯电动城市客车	352	7780	1017	163.36
156	北京北重汽车改装有限公司	北重电牌	BZD5065TDYBEVH3	纯电动多功能抑尘车	290	3550	766.0±22.9	104.7
157			BZD5090ZYSBEVH8	纯电动压缩式垃圾车	320	7050	1248±20	158.72
158			BZD5120ZYSBEVH9	纯电动压缩式垃圾车	400	9110	1584	217.19
159			BZD5183TDYBEVH2	纯电动多功能抑尘车	360	10520	2118	297.676
160	远大汽车制造股份有限公司	衡霸牌	YYD5080GXWDBEV	纯电动吸污车	300	5080	700	106.952
161			YYD5180GXWDBEV	纯电动吸污车	250	9960	1536	218.55
162	航天晨光股份有限公司	三力牌	CGJ5042GXEEQBEV	纯电动吸粪车	255	3085	435	66.84
163			CGJ5042TYHEQBEV	纯电动路面养护车	255	2950	435	66.84
164			CGJ5044ZZZEQBEV	纯电动自装卸式垃圾车	255	3400	435	66.84
165			CGJ5046TYHDNBEV	纯电动路面养护车	295	2830	435±12	66.84
166			CGJ5101GXEJXBEV	纯电动吸粪车	440	6440	1108	162.28
167			CGJ5101TSLJXBEV	纯电动扫路车	440	7930	1108	162.28
168			CGJ5101TXSJXBEV	纯电动洗扫车	440	8030	1108	162.28
169			CGJ5102GXESHBEV	纯电动吸粪车	430	5865	1108	162.28
170			CGJ5128GXEEQBEV	纯电动吸粪车	420	7375	1536	218.54
171			CGJ5185GXECABEV	纯电动吸粪车	300	9650	1536	218.5
172			CGJ5185ZYSCABEV	纯电动压缩式垃圾车	300	10140/10290	1536	218.5
173	扬州三源机械有限公司	三联牌	YSY5030TCXBEV	纯电动除雪车	330	2390	490	67.2
174			YSY5040ZZZBEV	纯电动自装卸式垃圾车	276	3020	435	66.84
175			YSY5180ZXXBEV	纯电动车厢可卸式垃圾车	175	8650	1130	162.3
176	国唐汽车有限公司	国唐牌	SGK6106BEVGK01	纯电动城市客车	578	11350/11650	1917	300.81
177			SGK6106BEVGK02	纯电动城市客车	578	11200/11500	1917	300.81
178	国唐汽车有限公司	国唐牌	SGK6106BEVGK11	纯电动低入口城市客车	578	11650	1917	300.81
179			SGK6126BEVGK11	纯电动低入口城市客车	630	12300	2034	326.73
180			SGK6856BEVGK01	纯电动城市客车	500	8600/8800	1278	200.54
181			SGK6856BEVGK02	纯电动城市客车	500	8300/8500	1278	200.54
182	徐州徐工环境技术有限公司	徐工牌	XGH5180GQXDBEV	纯电动清洗车	385	9500/9240	1536	218.54
183			XGH5310ZXXXBEV	纯电动车厢可卸式垃圾车	305	17750	2724/2784/2824	387
184	浙江中车电车有限公司	中国中车牌	CSR6123GSEV1	纯电动城市客车	650	12200/12550	2170/335	350.07/0.74
185	杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司	比亚迪牌	XBE5320ZXXBEV	纯电动车厢可卸式垃圾车	240	15200	2664	348
186	安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司	爱瑞特牌	ART5120TCAC98BEV	纯电动餐厨垃圾车	351	7800	1536	218.54
187	福建龙马环卫装备股份有限公司	福龙马牌	FLM5040CTYDGBEV	纯电动桶装垃圾运输车	220	2080	334	48.97
188	江西宜春客车厂有限公司	中宜牌	JYK6102GBEV3	纯电动低地板城市客车	540	11300/11500	1768	281.9
189			JYK6800GBEV8	纯电动城市客车	340	7200/7400	845	134.4
190	山东沂星电动汽车有限公司	飞燕牌	SDL5030XXYBEV	纯电动厢式运输车	220	1850	363.6±10	50.232
191	聊城中通新能源汽车装备有限公司	东岳牌	ZTQ5040ZXXE2Y28BEV	纯电动车厢可卸式垃圾车	280	2350/2500	486	64.64
192			ZTQ5070XTYHFY34BEV	纯电动密闭式桶装垃圾车	245	4250	796	94.62
193	郑州宏达汽车工业有限公司	郑龙牌	JYC5030XXYCABEV	纯电动封闭货车	260	1500	308±9	41.86
194	郑州宇通重工有限公司	宇通牌	YTZ5041ZZZD0BEV	纯电动自装卸式垃圾车	255	3500/3600	386	60.16
195	郑州比克新能源汽车有限公司	比克牌	BAK5021XXYBEV	纯电动封闭货车	252	1330	296±8.8	39.795
196			BAK5030TYHBEV	纯电动路面养护车	250	2250	400±5.0	53
197	徐工湖北环保科技股份有限公司	徐工牌	DXA5040TYHSBEV	纯电动路面养护车	276	2780	435	66.84
198			DXA5120TCALBEV	纯电动餐厨垃圾车	320	8540/8240	1540±46	214.645
199			DXA5180GQXBEV	纯电动清洗车	280	9500	1366	172.8
200			DXA5180ZYSLBEV	纯电动压缩式垃圾车	260	11600	1536	218.54
201	长沙中联重科环境产业有限公司	中联牌	ZBH5040TYHETBEV	纯电动路面养护车	255	2850	435	66.84
202			ZBH5040ZZZBYBEV	纯电动自装卸式垃圾车	250	3260	399	60.225
203			ZBH5070XTYBYBEV	纯电动密闭式桶装垃圾车	310	5050/5130	751.5	105.6
204			ZBH5120GQXSHBEV	纯电动护栏清洗车	406	8300	1536	218.54
205			ZBH5120TQXSHBEV	纯电动垃圾桶清洗车	406	9600	1536	218.54
206			ZBH5181TDYBYBEV	纯电动多功能抑尘车	380	13680	2664	348
207			ZBH5251ZXXBYBEV	纯电动车厢可卸式垃圾车	300	15090/14390	2664	348
208	广东宝龙汽车有限公司	宝龙牌	TBL5046XYCBEV1	纯电动防弹运钞车	315	2350	424	58.1
209			TBL5046XYCBEV3	纯电动防弹运钞车	350	2890	578	80.4
210			TBL5060XTYBEV	纯电动密闭式桶装垃圾车	290	3995	554	81.14
211	深圳开沃汽车有限公司	开沃牌	XQX5310ZLJBEV2	纯电动自卸式垃圾车	351	18200	2679	422.87
212			XQX5310ZLJBEV3	纯电动自卸式垃圾车	310	16800/17300	2679	422.87
213	贵州贵航云马汽车工业有限责任公司	云马牌	YM5090GSSBEV	纯电动洒水车	320	4950	1248	158.72
214			YM5090TDYBEV	纯电动多功能抑尘车	320	6000	1248±20	158.72
215			YM5090ZYSBEV	纯电动压缩式垃圾车	320	6950	1248±20	158.72

插电式混合动力商用车

序号	企业名称	商标	产品型号	产品名称	纯电动续驶里程(km)	燃料消耗量(L/100km)	发动机排量(mL)	整车整备质量(kg)	动力蓄电池总质量(kg)	动力蓄电池总能量(kWh)	备注
1	金龙联合汽车工业(苏州)有限公司	海格牌	KLQ6856GAHEVC6K	插电式混合动力城市客车	56	10.73(kg/100km)	4156	9200/9540/9950	342	30.01	NG
2	吉利四川商用车有限公司	远程牌	DNC5042XLCSHEVGL1	插电式混合动力冷藏车	140	9.5	1477	3700/3950	432	54.72
3			DNC5067XLJSHEVGL1	插电式混合动力旅居车	62	9.5	1477	4800/5250	239	25.9
4			DNC6100CHEVNG1	插电式混合动力低入口城市客车	70	11.9(kg/100km)	6871	11300/11600	366	50.45	NG

燃料电池商用车

序号	企业名称	商标	产品型号	产品名称	纯电动续驶里程(km)	整车整备质量(kg)	燃料电池系统额定功率(kW)	驱动电机额定功率(kW)	备注
1	东风汽车集团有限公司	东风牌	EQ4180GTZFCEV	燃料电池半挂牵引车	320	7550	60	115
2	吉利四川商用车有限公司	远程牌	DNC6850FCEVG2	燃料电池城市客车	120(氢系统不工作)/405(氢系统工作)	9200	52	75

 

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【2020年5月11日】 零跑汽车旗下全新高配小车零跑T03正式上市，新车推出400标准版、400舒适版、400豪华版，补贴后全国指导价分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元。

 

此次购车用户皆可享受免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务和代步服务，共计八项基础权益。同时，在5月11日至6月30日期间购车的用户还享受终身免费道路救援、充电桩3折、动力电池终身质保、15英寸轮毂免费升级（前1,000名）四项抢定权益。

零跑T03拥有超高性价比和超高配置，其综合续航里程达到403KM，配备L2级智能驾驶辅助系统、搭载宁德时代高性能锂电池。零跑T03的上市将为用户提供更经济、更智能、更省心的出行体验，也将进一步丰富零跑汽车的产品谱系，树立A00级智能纯电小车的新标杆。

 续航高配

NEDC 403KM，出行无忧

目前市场上A00级别主流车型的NEDC续航都在300km左右，但零跑T03却远超同级达到了403km。零跑T03搭载了容量为36.5kWh的宁德时代高性能锂电池，NCM811配比电芯，PACK能量密度达到171Wh/kg；并且通过三级可调能量回收系统还可提升15%-25%的续航，这让零跑T03无疑成为同级里续航里程最长的车型。

此外，零跑T03搭载同级少有的智能液态热管理系统，可对电池加热及降温，有效控制电池充电及工作温度。在快充模式下，只需要0.36个小时就可以将电量从30%充至80%。日常上下班通勤完全无需里程焦虑。

智能高配

L2级智能驾驶辅助系统，驾驶省心

零跑T03是A00级纯电小车中唯一可实现L2级智能驾驶辅助功能的产品，具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”的硬件基础，能实现包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随系统等在内的10项自动驾驶辅助功能。同级独有的整车OTA软件升级功能，拥车后能从全方位得到持续且及时的升级。

此外，零跑T03配备同级罕见的8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸高清触控大屏，支持双屏联动；Leap On智能车机系统，搭载科大讯飞3.0语音识别系统和绑定手机APP，可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。同时，零跑T03还开辟了在这一级别车型中应用人脸识别系统的先河。零跑T03的智能配置，正树立了小型车市场智能化的风向标。

动力高配

Heracles电驱总成系统，操控灵活

小型车因其操控灵活、机动性强、停车方便的特点深受消费者欢迎，零跑T03也不例外，同时，它还有着优秀的动力表现。这得益于零跑汽车自研的Heracles电驱总成系统，具有行业领先的系统工作效率，可达92.3%，电机最高效率达94.9%，使得零跑T03的最大功率达到55kW，最大扭矩达到155N•m，0-50km/h加速为5秒。

同时，零跑T03还提供标准、运动和经济三种驾驶模式，能够适用不同驾驶习惯和不同用车场景。在日常上下班通勤之余，高效动力更能让广大消费者在驾驶时享受到乐趣。 

安全高配

70%高强度钢笼式车身，坚硬防护

安全从无小事。在三电安全方面，零跑T03采用高低压隔离设计，并通过了振动、冲击、挤压、火烧、海水浸泡安全性等多项严苛测试，达到IP67安全防护等级。同时，零跑T03搭载的同级少有的智能液态热管理系统，更是能提高电池的安全性。

在主/被动配置方面，零跑T03采用高刚性一体化车身设计，高强度钢占比70％。在关键部位如主梁、AB柱等采用热成型超高强度钢及先进高强度钢，并拥有同级少有的一体式全铝防撞梁，防护占比达到62%以上。此外，还配备了大陆最新的ESC High plus车身稳定控制系统，紧急情况下可修正车辆失控侧滑；TPMS智能胎压监测系统，杜绝因爆胎造成的交通事故；前6后5共计11个高精度雷达，精准监测前后方障碍物。这些尖端科技全方位保障行车安全。

 空间高配

42寸全景沐光天幕，通透明亮

零跑T03采用了专属的纯电车型平台，四轮四角设计，得以让车内空间实现最大化；同时，得益于Heracles电驱总成的轻量化设计，实现总成减重31.7%，空间利用率更是提升51.9%。

此外，零跑T03拥有超越同级的前排腿部及后排头部空间，分别达到1017mm和978mm，后排座椅可1:1整体放倒，实现210L-508L可扩容后备箱空间，至多摆放6个28寸行李箱。42寸超大全景沐光天幕带遮阳帘电动调节不仅使得整车内部空间通透，宽敞舒适，更可以随时隔绝紫外线，隔离率达到94%以上；全车还拥有15处丰富、灵活的储物空间，包括中央CONSOLE开放式储物盒、前后门内侧板、主驾仪表板左侧卡槽、主驾拉手盒等在内，再多零零碎碎的小物件都能轻松装下。

 除了亮眼的空间表现外，外观也是零跑T03吸引消费者的一大亮点。曲面科技美学设计语言，将科技与空间理念完美结合，微笑曲线/立体蜂窝两种前脸的选择、机能猫眼自动前大灯、量子流体LED尾灯、15寸灵动铝合金轮毂选装等都让零跑T03更具灵动和亲和力。

随着零跑T03的正式上市，凭借着其高端化、品质化、智能化的内核一跃成为城市用车的新标准。零跑T03的出现必将引领时代潮流，让“小车高配”成为一种消费新趋势。

 

 

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5月10日，智行千里，纵情向前——别克昂科旗试驾体验日宁波站在雅戈尔动物园梅湖路桥停车场圆满落幕。受邀参加活动的80多位嘉宾与别克昂克旗一起，通过越野性能体验，静态拓展等项目，领略了一次人与车，与心灵的共同震撼，完美感受了别克昂科旗全面领先的卓越品质和超越同级的豪华配置。 

别克区域市场经理任煜菁女士在活动现场表示：“作为别克SUV家族扛鼎之作，别克昂科旗基于通用汽车中大型豪华SUV架构，并针对国内实际使用环境进行针对性开发，外形更豪华、尺寸更合理、内饰更精致、操控更精准、乘坐更舒适，将成为高知中产阶层，城市全场景出行的优先选择。” 

随着新一代别克SUV家族齐整登场，别克昂科旗与昂科旗Avenir艾维亚将携手2020款昂科威、全新一代昂科拉GX和昂科拉，为用户带来更高品质、更具价值感的用车体验，并以丰富、多元化的产品阵营增强别克品牌在SUV市场的号召力。

不凡恢弘气度 科技品位兼顾

别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言，彰显不凡气度。其车身尺寸为4981mm*1953mm*1732mm，轴距达2863mm，舒展的长车头、短前/后悬与宽轮距设计打造出更具力量感的豪华SUV车身比例。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。其中，创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区，提供3种智能照明模式，保障夜间行车安全。此外，雕塑美学的车侧型面、流畅的车顶设计、20吋十二辐铝合金轮毂，都凸显出别克昂科旗兼具运动与优雅的独特气质。

以驾驶员为中心设计的环抱一体式座舱搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。“2+3+2”三排七座布局为昂科旗带来宽适乘坐空间。内饰大量选用高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。首次引入的ETRS按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间，并为整车优异的静谧性提供助益。而全车超过40处储物空间，高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等，悉心满足用户多乘员、多场景出行需求，打造完美移动生活。 

作为别克多项智慧科技的“集大成者”，别克昂科旗标配近百项人性化配置，包括全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等高价值科技配置均全系标配。 

豪华科技内涵 高级驾乘体验

别克昂科旗采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。 

底盘系统方面，别克昂科旗采用同级罕有的后五连杆独立悬架，配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套，以及全系标配多模式自适应驾驶系统，精准驾控更显从容。同时，别克昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。值得一提的是，这套全路况四驱系统在软/硬件方面做了全新匹配开发，后轴扭矩容量较上一代提升20%，达到3000N·m，带来更强的驾驶性能。此外，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，可实现全工况下四驱系统完全断开，提升车辆燃油经济性。 

依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网系统，别克昂科旗搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，并支持远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，配合每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验。 

通过全车配备的1个长波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头，别克昂科旗能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术，令出行变得更为从容和安心。同时，凭借BFI一体化车身结构和84%高强度钢材的应用，以及标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置，别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上，以更加全面可靠的防护措施，为安全驾乘保驾护航。

 

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近日来，武汉市政府陆续向全体在汉人员投放5亿元“武汉消费券”，与此同时武汉企业也纷纷参与其中，共匹配总价值约18亿元的平台、机构和商户消费券参与活动。作为扎根武汉，且身处抗疫一线的车企东风雪铁龙更是积极响应政府号召，通过不同形式参与其中，为消费者送去夏日舒爽清凉，抹去春日阴霾忧伤。

东风雪铁龙之龙情厚谊

2020年，突如其来的疫情让武汉按下暂停键，上千万武汉人逆境坚守，英雄城市浴火重生，作为扎根武汉的车企东风雪铁龙感同身受。在这场战“疫”中，东风雪铁龙积极向一线支援防护服、口罩等物资，努力配合各级政府阻断病毒传播，保障员工健康安全；为一线抗疫人员提供专属关爱，守护抗疫英雄的安全；针对全国车主及湖北车主，提供具有“龙情厚谊”的服务承诺及优惠政策。

当前，在武汉市大力促进消费之际，东风雪铁龙在市政府的补贴政策基础上继续加码，为广大消费者带来更多切切实实的优惠，以实际行动感恩回馈武汉人民。

东风雪铁龙之感恩回馈

1、年轻敢享 1元先享

5月份，东风雪铁龙针对C3-XR和天逸C5Aircross两款车型推出重磅优惠，消费者在购买C3-XR的时候可以享受到三重大礼，具体包括：1元首付，超低日供，消费者可以想购就购；

2、延期还款金融礼

享受到延期还款，今年“贷”走爱车，明年再说还款；24期免息超低日供，个性化金融方案助你轻松购

3、质保礼

购车之后，消费者还能10年/20万公里动力总成质保，解决消费者的后顾之忧。

4、舒适升舱计划

针对天逸C5 Aircross，东风雪铁龙推出了非常切实的优惠政策，包括“舒适升舱”计划，购买品牌任意车型都可以享受到车型升级不涨价。

5、置换礼

购车优惠享不停，置换更享至高2万元补贴。

无论是疫情发生时，还是战“疫”取得阶段胜利的今天，东风雪铁龙一直与武汉人民乃至全国人民共进退，共抗逆境，共享繁荣。

 东风雪铁龙之鄂“龙”传说

28年前，神龙公司在武汉扎根发芽，伴随武汉的发展建设，从此东风雪铁龙与武汉便紧密相连，共同承载着中部崛起的使命。飞速发展的东风雪铁龙不仅让中国消费者享受到了雪铁龙品牌在汽车技术领域所独有的超前技术，更让武汉获得了“中国车都”的美誉，缔造了许多值得我们细数的“鄂龙传说”。

1998年武汉特大洪灾曾是许多人的噩梦，而 “华夏第一漂”的神龙富康塑造了洪灾现场能够涉水前行的奇景，也因此获得了“抢险功臣车”的荣誉称号。2000年以后武汉经济得到了飞速发展，神龙两大股东提升合作层次，神龙从此走上发展的快车道，并陆续获得“中国汽车行业科技进步奖一等奖”、全年销售高达71万辆等诸多优异成绩。2019年武汉迎来了第11座跨江大桥和世界军人运动会的举行，12000辆东风雪铁龙爱丽舍出租车以“移动的城市名片”向全世界展现了“中国车都”的品质与实力。

2020年初，突如其来的疫情让武汉按下了暂停键，上千万武汉人逆境坚守。东风雪铁龙更是与武汉人民守望相助，共克时艰、共渡难关。

对于东风雪铁龙来说，武汉就是这样不同的存在。这28年来，东风雪铁龙与武汉共同成长，共同发展建设，共同抵抗逆境。这份“革命”友情，既助力武汉城市发展，也助力很多湖北人梦想启航。东风雪铁龙也将继续陪伴武汉复苏，在武汉续写更多“鄂龙传说”。

 

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