宁波宝恒:收下这份BMW夏日保养攻略

天气已经悄悄升温

如何在夏季照顾好自己的爱车

也是车主们这一段时间开始关心的问题

那么,夏天我们该如何养护自己的爱车呢?

保护漆面:夏季雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。普通的美容打蜡,虽然有些作用,但因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。

而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,会因温度过高而很快流失,因此,停车时应当把车停放在阴凉处。经常洗车和打腊, 建议做个漆面镀膜,给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

防止蒸发:一定要把油箱盖盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。

宁波宝恒BMW X3 中坚本色 你值得拥有

如果留心观察,不难发现一个有意思的细节,在常规产品阵容中(不计入性能版车型,如X3M),BMW X3是目前豪华中型SUV中提供三种不同动力配置的车型。

作为BMW X3家族的中坚力量,BMW X3xDrive 28i以中功率版发动机的独特设定,成为了同级中“唯1”的存在,这也为其带来了独特的竞争优势。

独特调教,只为BMW X3而来

不同于其它品牌所采用的单一或两个动力版本的产品布局,BMW X3推出了从低到高三种不同动力配置的车型,在新的命名规则下分别为25i,28i和30i。BMW X3 xDrive28i即为中间功率版本,其最大功率输出可达165kW,峰值扭矩310牛·米,0-100公里/时加速仅需7.6秒。

宁波宝恒:新BMW X1到底新在哪里

新BMW X1

同级最大后排空间、同级最大后备箱、同级最长轴距、同级最大全景天窗

即日起至2020年5月31日,宁波宝恒为您带来新BMW X1专属金融方案:限时0首付。

为平凡的日常,增添美妙闪光。

*以上融资租赁方案由先锋国际融资租赁有限公司(宝马集团企业)提供,有效期为即日起至2020年5月31日。具体方案内容请详询当地宁波宝恒8303 2999。

那么新X1到底有哪些升级呢?

外观方面    

华晨宝马新X1在造型设计方面基本延续了进口版本车型的设计,新车前脸依然是我们非常熟悉的宝马家族式的设计语言:经典的天使眼前大灯和双肾型进气格栅。饱满的前脸造型和厚实有力的镀铬饰条让前脸的视觉冲击力非常强。尾部方面,新车尾灯组采用L型设计,内部使用LED光带式造型,点亮后视觉效果非常炫酷。

全球形势越严峻 宝马越要坚定中国心

创新、成功、前瞻、责任与而可持续

 

对于宝马的行事风格,1999年便加入公司的高乐自然有发言权。

在他看来,面对困境时反而会大胆出手和布局未来,这是宝马的传统。

如今再去回首,行业内无不称赞宝马超前的战略眼光与执行力。

同样,于1999年问世的第一代X5,更是开创了SAV豪华运动型多功能车这一独特细分市场并且大获成功。

“汽车是一项长期业务,无论是投资工厂还是投资车型,我们都会着眼于未来,并不会为了短期控制成本而损害未来的长期发展。”高乐说。

 

据了解,位于沈阳的华晨宝马高压动力电池中心二期工程、铁西新厂建设等项目都在按照规划持续推进,并未受到疫情所带来的影响。

显然,作为宝马在全球第一大市场,中国的本土化进程至关重要。

高乐强调,宝马一直秉承“生产跟着市场走”的原则,所以接下来还将持续推进本土化工作,供应链也会跟着整车的生产进行相应的布局。

而尽管宝马已经先后宣布关闭其在欧洲、南非以及美国的工厂,但由于进口至中国的车辆多采用未受影响的货轮运输,因此短期内包括X5、X7等热销车型的供应仍然充足。

新BMW X4创新风范 领跑同级市场

宝马集团持续强化“2 4”中国战略举措,不断在市场变革中坚持创新,持续深化在D ACES创新出行领域的发展,多维度落实“以客户为中心”经营方针,关注中国客户需求、打造契合中国用户的产品,助力宝马集团在中国市场实现高质量、可持续增长。2020年,宝马集团以最年轻的产品阵容延续产品攻势,BMW X4将BMW X车型坚实有力的姿态与硬顶跑车运动优雅的风范完美融合,自2014年第一代BMW X4发售以来,已在全球取得超过30万辆的销售佳绩,成为同级别最成功的SAC车型。全面升级的新BMW X4凭借非凡格调与个性实力,以“势不循常”的非凡魅力巩固BMW在该细分市场的领导地位。宝马还携多重金融/售后礼遇推出“焕新计划”,全面助力青睐新BMW X4的用户轻松悦享风格典范,即刻开启不凡体验。

 

创新你以为BMW X3是单凭颜值成功取胜吗

BMW X3独特设计引人注目:创新 前瞻 成功 高品质 行业新标杆先行者

你以为BMW X3是单凭颜值成功取胜吗

BMW X3独特设计引人注目:创新前瞻成功高品质行业新标杆先行者

在这个颜值的时代

新BMW X3单凭这张“脸”

相信不少消费者都会管不住自己的钱包

充满雕塑感和肌肉感的线条

彰显BMW的成功与创新

进一步彰显其运动和粗犷个性

看上去有着不同寻常的力量感

新BMW X3
X3健美的身材、穿什么都那么迷人

 

M运动套装、豪华套装,新BMW X3都有。

新BMW X5持续领跑同级 谱写传奇

在全新“第一战略”指导下,宝马集团在ACES四个方面全面发展,凭借清晰的“2 4”中国战略举措,不断深化中国市场,打造契合中国用户的产品与服务。2019年宝马集团在中国实现了全面高质量发展,赢得超过72万中国客户的青睐,其中BMW X家族销量同比增长超过50%,捍卫其在豪华SAV/SAC市场的领军地位。BMW X5是BMW X家族及SAV细分市场的开创者,自1999年诞生以来赢得全球230多万车主的信赖,而进入中国以来的十多年中一直在同级市场保持领导地位。

 

 

新BMW X5自全面升级上市以来,受到用户的广泛关注。新车集全新BMW设计、专属豪华内饰、智能数字化互联创新科技、全面提升的操控及越野性能于一体,强化了地位并持续领跑同级细分市场。宝马集团始终坚持“以客户为中心”,并致力于为消费者提供不同驱动技术的选择。BMW X5目前为中国消费者提供了多元化的选择,包括两款汽油发动机和一款插电式混合动力车型——新BMW X5 xDrive30i、新BMW X5 xDrive40i以及全新BMW X5插电式混合动力车型。同时,宝马集团为中国消费者推出多项尊享金融礼遇,新BMW X5“焕新计划”助力用户轻松拥有座驾。

纵享丰富豪华配置和创新科技,打造豪华中大型SAV级别标杆

创新BMW X2:我选择你做了思想的主人

在愈发千篇一律的世界里,我们的时间被工作牵动着,有趣的生活变得越来越珍贵。就像前几年汽车的发展,为了满足人们的普遍需求,几乎所有汽车都变成了我们能想象到的样子。我们平时夸他们好看,却看不出哪里真的美,就像网上那些都长得一样的美女。这会让我们的审美水平下降。好在这世界上有一类人,他们不需要去趋同于别人,不用化标准妆、不用穿一样的衣服、不用走一样的路,不用整一样的容、不用开一样的车。

创新BMW X2就是那台不一样的车,它的设计在我看来打破了传统的界限,好像不管在拥挤的城市里有多少台车出现在你眼前,它都是那台最吸引眼球的。 创新BMW X2将BMW X家族车型强大的功能性与BMW轿跑车经典的设计语言相结合,成功诠释了宝马在高档紧凑级全能轿跑车(SAC)全新探索。全新车型面向充满活力、引领潮流的城市年轻一代,它将成为他们城市探险的伙伴,契合对时尚和美学设计的追求,满足互联以及数字化需求,同时兼顾驾驶乐趣和日常实用性。

创新成功 BMW X3 实力演绎高配哲学

所谓“入门”车型,常被众人戏称为“丐版”,但二者并不总是一回事。甚至,不少入门车型的配置还是超越同级、令买家惊喜的存在。比如BMW X3 xDrive 25i,作为BMW X3产品阵容的守门员,装备众多项高价值标配,综合产品力可谓惊人。

 

5月,BMW X3以近11,000台的销量,摘得该细分市场冠军。超高的产品下限,也正是全新BMW X3重塑行业标杆的重要佐证。

与5系看齐,BMW X3入门即豪华

全新BMW X3与这一代BMW 7系、5系,均诞生于BMW最新的CLAR后驱平台,同时也是该平台下的首款SUV产品。全新BMW X3的平台优势,为它高起点的配置提供了有力支撑。我们不妨先来看看X3 xDrive 25i的标配清单:

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最高未来两年降20%!大众1.8万名管理层集体降薪

出处:腾讯汽车 文静 作者: 老中医 时间:2020-05-16 浏览:0

大众,汽车销量

据国外媒体报道,汽车销量暴跌迫使大众在工厂重启不到两周后不得不关闭部分生产,并削减管理层薪酬。

跟据当地媒体报道,这家德国最大的汽车制造商正准备削减1.8万名管理人员的奖金,以应对“利润大幅下滑的问题”。大众旗下拥有奥迪、斯柯达和保时捷等知名品牌。

大众1.8万中层管理人员今年将减薪10%,未来两年减薪10%-20%。新型冠状病毒疫情对汽车行业造成了破坏性影响,全球各地的汽车制造商被迫关闭生产线,或投入大量资金改造工厂,以满足各政府出台的保持社交距离的规定。

德国管理咨询公司HorvathPartners预测,今年全球汽车销量下滑幅度预计将高达15%。此外,受市场对廉价汽车需求的影响,平均销售价格也将走低。

另外,中国对欧洲进口汽车的需求在疫情开始前已有所下滑,这一全球最大的汽车市场在今年的前三个月遭遇了有史以来销量下滑幅度最大的一个季度。

大众核心品牌销售经理约尔根·斯塔克曼直言不讳地表示这些数据“令人担忧”,英国、法国、意大利和西班牙的汽车销售几乎陷入停滞,而德国本土出货量比去年同期也下降了三分之二。该集团此前关闭了全球几乎所有的工厂,并在德国临时裁员约8万人。

自4月20日起,大众从德国的兹维考、布拉迪斯拉发和斯洛伐克开始,重新启动工厂。大众的历史中心沃尔夫斯堡工厂也在一周后恢复生产,但只有8000名工人返岗,该厂在正常运营下工人数量高达7万名。

需求疲软意味着沃尔夫斯堡将在未来两周内减少高尔夫Mk 8车型的产能。与此同时,大众Touran、Tiguan SUV和西雅特Tarraco也将临时停产4天的时间。

据报道,大众高级经理阿恩·梅斯温克尔对员工表示,享受政府短时工休假计划津贴的德国员工中,有三分之一迄今尚未重返工作岗位。

另一方面,汽车经销商也在呼吁政府加快重启步伐,并表示他们已经准备好并愿意在保持社交距离的情况下工作。

政府官员则表示,经销商可以通过在线方式运营,无需在经销商场所内进行交易。汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·哈威斯明确指出“重新开放展厅是至关重要的下一步”。

 

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