近日，有海外媒体报道称，大众全新Caddy（中文直译为开迪）将于今年11月在欧洲部分国家开售。新车与大众旗下全新高尔夫车型基于同一平台打造，将推出包括长轴版在内的多款车型。外观方面，新车前脸采用了大众家族式设计，进气格栅布局与第八代高尔夫相似，两侧搭配全新造型的LED灯组，配备18英寸铝合金轮毂，后门采用侧滑式设计，整体造型更加时尚。动力方面，新车搭载一台2.0升TDI四缸柴油发动机或1.5升TSI涡轮增压汽油发动机，其中柴油动力车型提供最大功率分别为55kW、75kW和90kW三个版本，此外还将提供一款搭载TGI涡轮增压天然气发动机的插电混合动力车型。传动系统匹配一台六速手动或7速双离合变速箱。

 

【免责声明】
我们致力于保护作者版权，转载或引用仅为传播更多信息之目的，部分源自于互联网，如涉及侵权，请联系我们删除，谢谢！

日前，标致在西班牙公布了其2021款2008的售价，新车共计提供6个配置的车型，同时提供丰富的选装包，售价区间为20,300欧元~31,400欧元（约合人民币16万~24.9万）。外观方面，新车与现款车型基本保持一致，但可以选装全LED大灯、17寸合金轮毂等配置。内饰方面，新车可以选装铝制或皮革档把、中央扶手、皮质电动座椅等配置。此外，新车还配备了自适应巡航、车道偏离预警、交通标志识别、感应雨刮、自动空调等功能。

动力方面，新车搭载1.2T三缸汽油涡轮增压发动机和1.5T柴油涡轮增压发动机，前者提供75kW、97kW、116kW三种不同功率的版本，后者最大功率为97kW。传动系统匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱。

 

【免责声明】
我们致力于保护作者版权，转载或引用仅为传播更多信息之目的，部分源自于互联网，如涉及侵权，请联系我们删除，谢谢！

北京现代在今年成功导入第三代技术平台i-GMP，上市了第十代索纳塔以及第七代伊兰特两款重磅轿车，展现了北京现代的技术底蕴。而2020年只是北京现代的“小试牛刀”，未来一两年内还会有多款新车将开卖。网上车市通过梳理后发现，北京现代还会推出全新途胜L、全新名图、新款ix35、全新MPV以及e-GMP平台下的全新纯电动车。

 

全新名图

全新名图前脸采用了非常夸张的设计，与现款产生了非常大的区隔，车头整体轮廓与第十代索纳塔相似。分体式头灯组已经在昂希诺上采用过，车尾方面采用了类似第十代索纳塔的贯穿式尾灯组。尺寸方面，汽油版车长提升到了4780mm，而纯电动版更是加长到4815mm，不过轴距没有发生变化。动力方面，汽油版搭载1.5T发动机，最大功率125kW，纯电动版车型电动机最大功率135kW，续航里程可超过400km。全新名图汽油版在2021年1月上市，纯电动版会在下半年开卖。

新款ix35

作为中期改款版本，新款ix35外观方面进行了较大幅度的调整，进气格栅改为蜂窝式，并与两侧大灯组融为一体，搭配贯穿式下包围，营造出更宽的视觉效果。另外，车尾方面也进行了较大的调整，新加入的贯穿式装饰面板加入了“HYUNDAI”字样标识（类似大众车名尾标中置处理），比之前更具档次感。动力方面，新车继续搭载1.4T和2.0L发动机。

全新途胜L

2020年北京车展期间，北京现代发布了全新途胜L，由于国内将上市的是长轴距版，所以命名上首次加入了“L”。新车前脸进气格栅换为网状结构，可随着光线变化呈现立体闪烁效果，当车辆启动时会自动开启变为日间行车灯，车尾灯同样采用参数化隐藏式车灯。内饰部分，新车采用10.25英寸开放式无边框组合仪表，整合车载信息娱乐系统及触屏式空调调节装置，并配有一系列辅助驾驶配置。动力上该车搭载1.5T高低功率发动机，未来还会推出混合动力车型。

全新MPV

北京现代全新MPV或命名为“CUSTO”，前脸采用大尺寸盾形格栅，车身侧面采用侧滑门，预计尺寸会在5米左右，超过本田奥德赛和艾力绅。内饰方面，全新MPV沿用了第十代索纳塔的四幅式方向盘和按键式换挡机构，并配备了大尺寸竖置中控屏。新车将会采用2+2+2或2+2+3的6/7座布局，且第二排还采用了双扶手的独立座椅设计，内部空间十分可观。动力方面，全新MPV将搭载1.5T或2.0T发动机，1.5T车型主要为拉低售价以及降低油耗，而2.0T车型动力更强，预计会为主销版本。

e-GMP平台纯电动车

北京现代曾表示，2021年开始北京现代将引进e-GMP纯电动车平台，并推出中大型轿车及SUV产品，而该平台技术上甚至可以达到和大众MEB旗鼓相当的水平。此前现代汽车发布了e-GMP平台下的三款新车，首款量产的车型是基于45概念车打造而来的跨界SUV，预计北京现代明年推出的产品就是这款。

 

【免责声明】
我们致力于保护作者版权，转载或引用仅为传播更多信息之目的，部分源自于互联网，如涉及侵权，请联系我们删除，谢谢！

当下，虽然福特汽车正在努力将更多的美国产品推向欧洲市场，如野马、探险者等，但在这一系列的攻势下却不包含林肯品牌车型。这样的“操作”并非猜测或谣言，对于这一战略部署已经获得福特汽车高层领导的证实。

福特副总裁兼北美地区总裁库马尔·加尔霍特拉（Kumar Galhotra）接受媒体采访时表示：“目前没有计划将林肯车型带到欧洲市场。林肯目前的重点是在美国市场，并继续在中国发展。”从福特汽车（中国）有限公司公布的三季度销售业绩来看，2020年1-9月，福特中国在华共销售新车16.44万辆，同比去年上涨25.4%。

林肯大陆

从产品方面来看，当前林肯品牌将继续打造SUV车型和跨界车。此外，到2020年底前，林肯将停产旗下中大型车——林肯大陆。此后，林肯将不再保留轿车产品线，未来将专注打造跨界车和SUV车型。

编辑点评：

早在2014年，福特汽车就曾表示，旗下林肯品牌值专注美国和中国市场，可以看出，直到现在这一战略规划仍保持不变。对于中国市场而言，消费者对豪华品牌的接受程度更好，从市场表现来看，其销量也十分可观，这也促使林肯品牌将众多车型纷纷计划国产化的原因所在。

 

【免责声明】
我们致力于保护作者版权，转载或引用仅为传播更多信息之目的，部分源自于互联网，如涉及侵权，请联系我们删除，谢谢！

近日，海外媒体曝光了一组宝马全新iNEXT车型谍照，新车预计将命名为宝马iX或宝马iX5，有望在今年年底前正式发布，并计划在2021年中旬开始投产。外观方面，新车采用封闭式进气格栅，配备五幅式亮黑色运动轮毂，造型狭长的LED尾灯。动力方面，新车计划提供3种不同规格的动力总成，基础版车型采用单电机驱动，最大功率230kW；中高配车型配备前后双电机，最大输出功率390kW；高性能版本最大功率可达455kW。配备80kWh锂电池组，最大续航里程约为640km。

 

【免责声明】
我们致力于保护作者版权，转载或引用仅为传播更多信息之目的，部分源自于互联网，如涉及侵权，请联系我们删除，谢谢！

据报道，丰田将向广汽集团提供混合动力车的核心系统，并且不是部分技术和部分专利授权，而是整套混动系统。未来广汽集团推出的混动车型将会直接采用丰田的一整套混动系统。

 

【免责声明】
我们致力于保护作者版权，转载或引用仅为传播更多信息之目的，部分源自于互联网，如涉及侵权，请联系我们删除，谢谢！