“全优生超能纯电SUV”阿尔法T5一经亮相，就吸引了无数车友们的目光，面面俱优的“天花板”实力，重新定义新一代家车，也让它“超能六边形战士”的形象瞬时立起。

12月27日，阿尔法T5迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间15.58-19.98万元。同时，下定用户还可享至高42000元的购车礼遇。配合诚意满满的价格，瞬间击中了无数人的心。阿尔法T5既能满足自己，也可满足家人；能提供既要、又要、还要的全场景友好，也能给到放心、安心、用心的全方位守护。

为爱守护，不仅要愉悦自己，更要给挚爱的家人全方位的周全。阿尔法T5以“超能六边形战士”的强大产品力，给出了新一代家车“全能、全优、全场景友好”的全新定义。了解这一定义，我们就先从外观和内部空间说起。

拒绝“油腻”视觉领先

外观设计上采用“向光而行”理念，追光的贯穿式腰线，配合钻石数字棱镜大灯，营造十足的未来感。车色在保留了极狐家族经典的极狐白、极夜黑之外，还新开发了两款专属色，幻视白与哑光海岩灰。幻视白是极狐与巴斯夫合作调试，以麦格纳7层喷涂镀层工序喷涂，漆面随光线和角度变化呈现出青、绿、蓝等多种幻色效果，给人无限的、未来的既视感。

阿尔法T5还拥有同级最大的穹顶全景天幕，透光面积达到同级最大的1.11平方米，做到了隔热、隔紫外线的双99%，后排家人不必担心太阳烤晒。同时，内部采用电子内门把手、怀挡、电子隐藏式空调出风口等配置，凸显简约轻奢的设计理念，内饰有远星紫、琥珀棕、苍月蓝三种配色可选。

越级空间 升舱体验

阿尔法T5的座舱采用“十字布局”设计灵感，通过弧形元素创造出流动感十足、立体宽敞的舱内空间。阿尔法T5车长4690mm，轴距2845mm，轴长比接近61%，不仅车内可使用长度达到1793mm，同级最长，还拥有69%的空间利用率，也做到了同级最优，妥妥的中型车尺寸给出中大型的空间。

阿尔法T5配备云绒座椅，配合人体工学设计8层舒适叠层，基于人的脊柱形态和体重分布做到短途柔软，长途不累。同级唯一的主副驾座椅记忆、全车座椅加热等配置，让每个人落座即有暖意。此外，全车贴心的设计了21处储物空间，并且后备箱采用大开口设计，二排座椅全部放倒后，后部装载空间达到了1546L，家庭成员多、行李多，也全都能容下。

聚焦全家 答案全优

作为新一代家车的代表，除了高颜值吸引人，舒适空间服务人，阿尔法T5还交出了一份聚焦家庭更多成员、更多场景需求的全优答卷。

无忧续航 自驾无限

在搭载宁德时代神行超充电池的基础上，极狐自主研发了效率高达95%的极锋动力系统，并给出了以高效、安全著称的极光电池系统性解决方案，不仅为阿尔法T5带来了百公里13.9度的同级最低能耗，也带来了660公里的同级最长续航。而且阿尔法T5还是同级中唯一配备800V高压超充的车型，充电10min可续航260km，说走就走的旅行，不再是油车的专利。对旅途中的外接电器，阿尔法T5配备同级独有的220V电源，适配多种插口，无论是游戏机、咖啡机，还是电火锅、投影机、电磁炉，都能轻松取电。

作为源自IMC智能纯电平台、拥有第四代极锋动力的阿尔法T5，最大功率200kW，峰值扭矩360Nm，百公里加速时间仅为7.5秒，领先同级，推背感随踩随有。同时，阿尔法T5还可实现同级领先的L2.5级智能辅助驾驶，HWA高速公路辅助驾驶让高速行驶更连贯，更安全；智能泊车轻松应对极窄车位、墙角车位和坡道车位，“可见即可泊”，熟练堪比老司机。

工作娱乐 随心切换

对于适应了互联网快节奏的年轻群体，阿尔法T5还承载了工作与娱乐的完美结合。同级独有的可编程座舱，除提供四种既定模式外，还支持空调，门窗，灯光，座椅等17类共计93项原子功能，支持千人千面自由定制。车机采用高通骁龙8155芯片，结合15.6寸1080分辨率的大屏，无论工作会议链接，还是游戏、K歌等娱乐功能加载，都能给你更清晰、更流畅的体验。

健康呵护 无微不至

新一代家庭的定义中，健康是最豪华的指标。阿尔法T5的内饰采用“零醛零苯”新材料和牙胶级面料，在常温状态下，甲醛含量低至0.006mg/m3，即使在50度高温下，依然低至0.06mg/m³，达到儿童房的甲醛限值。

此外，阿尔法T5创新开发了同级独有的四防空调滤芯，满足CN95过滤标准，配合空调风道内增加的4颗紫外线杀菌灯，杀菌率高达99.99%。舱内座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，实现对车规级接触类致敏源的100%管控，从呼吸到接触，实现了全维度健康守护。

“刚”正不阿 超越豪车

阿尔法T5车身不仅满足C-NCAP高分五星，同时也达到CIASIG级设计标准，其车身扭转刚度高达47119Nm/deg，不要说与同级比，就是百万级豪车劳斯莱斯幻影（40000Nm/deg）也没它高。同时，高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，热成型钢比例达到了30.08%，也远超诸多豪华品牌产品。

不爆不漏 防患未“燃”

阿尔法T5的电池包采用横纵交织的立体加强梁结构，结合刚柔并济的防撞边框，形成兼具强度和韧性“龙骨框架”，还配备毫秒级智能熔断器，避免引发次生高压安全问题。通过双层密封设计、安全预警设计等，阿尔法T5建立了结合机理-工况-AI综合预警体系，对安全类问题可以做到提前3-7天预警，防患未“燃”。

豪门标准，极狐品质。阿尔法T5整车开发标准是10年24万公里整车性能无衰减，四高测试覆盖的温度区间为-40-70℃，达到业内最严苛水平。值得一提的是，阿尔法T5诞生自蓝谷麦格纳高端智造基地，拥有行业天花板级别的制造体系。宁德时代、大陆、万都、伯特利、博世、法雷奥、安波福、联电、延锋等国际知名大品牌均是阿尔法T5的零部件供应商。

 

 

 

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近日，问界M9正式发布，这款售价46.98万起的豪华车上市后瞬间引爆市场。

　　发布会上，余承东宣布问界M9的小定数量已经突破5.4万辆。随后官方更是宣布，上市两小时，大定突破10000台。

　　从网络上不少博主发布的图片视频看，问界线下店也是人满为患，部分门店甚至要排队叫号才能进店看车……问界官方也是推出了看车不打烊活动，全国AITO用户中心营业至24点。

　　想过问界M9会火，但没想到会这么火。也不禁有人发出疑问：一款50万级的车火成这样，中国的有钱人真这么多吗？

　　问界M9共推出4个版本，分别是增程Max版售价46.98万、纯电Max版50.98万、增程Ultra版52.98万，和纯电Ultra版56.98万。

　　MAX和Ultra版本之间的相差6万，最主要的区别就是MAX版本没有价值3万元的DLP百万像素投影大灯，价值1.5万元的电动门。此外，智能激光投影系统和二排右侧零重力座椅，MAX版也是选配。

　　从定位看，该车的直接竞品无疑是理想L9。销量上，理想L9今年也是大增长的一年。开年1月逼近8000辆，尽管随后有所下滑，尤其是3月份下跌至不足6000辆，但随后便有所回升，4-10月均保持增长态势，并在8月销量破万，10月更是达到12756万辆。

　　经历了11月的小幅下滑，12月理想L9迅速反弹，周销量保持在3000以上，截至12月24日已经售出1.06万辆。因此可以看出，这个级别的车型在市场上需求还是非常强劲的。

　　价格上，理想L9 Pro版售价42.98万，Max版则是45.96万。也就是说理想L9顶配标价要比问界M9 的入门款便宜1万。不过，智界M9不仅空间尺寸比理想L9更大，其科技含量也更高，尤其是全系标配的鸿蒙座舱和华为高阶辅助驾驶更是核心卖点。

　　考虑到这个价位，40多万都已经准备花出去了，手头不差那三五万块钱的客户，很可能会选择智驾水平更高，品牌（华为）更深入人心的问界M9。

　　不仅如此，问界M9还很有可能抢占宝马X5、奔驰GLE等燃油车的份额。以宝马X5为例，该车官方指导价61.2万-80万还要更高一档，终端优惠后目前的价格也在58万左右起售。而从销量看，1月份该车超过1万，但2月便跌至7300辆左右，此后几个月也是增长缓慢。

　　6月份，理想L9的销量就已经超过宝马X5，而后者在9月售出9425辆后，此后更是连续猛跌，与理想L9的差距越拉越远。可以说，随着人们对新能源汽车的接受度越来越高，在大型SUV领域，传统豪华品牌在智舱智驾以及经济性上均不占优势，日渐失去竞争力。

　　综合来看，即使某种程度而言，问界M9的爆火会有华为营销的因素在，但国人对这辆车的热情也是实打实的存在，至于是不是真有那么多有钱人掏出真金白银，随着该车的正式交付，就能见分晓。

 

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【懂车之道 产业】我们来盘点一下2023年12月23日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：沃尔沃V551样车下线

近日，沃尔沃一台代号为V551的样车正式下线，官方将一块印有top secret的幕布将其遮挡，根据此前消息，推测该车将会是首款纯电动轿车，并很有可能是沃尔沃S90的电动版，未来或命名为ES90。据悉，新车将会在2024年5月开始批量生产，预计2025年正式发布。

汽车事件二：东风日产助力东风公司共同捐款物1500万

12月18日，甘肃临夏州积石山县发生6.2级地震，造成重大人员伤亡。灾情牵动全国人民的心，东风日产第一时间响应抗震救灾社会动员，积极参与东风公司款物捐赠，共同向甘肃省慈善联合总会、青海省慈善总会捐赠款物共计1500万元，全力参与救灾救援工作中。

一方有难，八方支援。地震灾情发生后，东风日产第一时间通过网点主动联系当地客户询问受灾情况，向受灾地区用户提供24小时紧急救援、24小时官方服务热线、免费代步车等车主关怀服务，守护用户平安出行。

汽车事件三：蔚来第2300座换电站正式上线

12月23日，蔚来第2300座换电站于G3京台高速九华山服务区正式上线。距离千站计划达成仅剩5站。截至12月21日，今年已新增布局换电站995座，2023千站计划即将达成。蔚来用户累计换电超过3400万次，日均换电次数6万次，平均每1.44秒就有一台车从换电站满电出发。

汽车事件四：深蓝汽车开通深蓝汽车法务部官方微博

12月23日，深蓝汽车开通深蓝汽车法务部官方微博账号，并发布首条博文。

深蓝汽车法务部表示，近期注意到有部分网络自媒体在公共社交平台发布了一系列针对深蓝汽车的不实信息，大量毫无事实依据的恶意揣测内容和恶意抹黑诋毁的手段，严重损害了深蓝汽车的声誉和形象，其对这种行为表示强烈谴责，并警告此类行为必须立即停止。

汽车事件五：东风公司原党委常委、副总经理童东城涉嫌严重违纪违法

近日，中央纪委国家监委网站发布消息，据中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组、湖北省纪委监委消息：东风公司原党委常委、副总经理童东城涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组和湖北省监委纪律审查和监察调查。

公开资料显示，童东城出生于1956年，中国社会科学院研究生院投资系在职研究生毕业。1971年5月，童东城进入第二汽车制造厂发动机厂工作；1991年4月，任第二汽车制造厂发动机厂副厂长；1994年12月，任东风汽车公司车身厂厂长；1997年7月，任东风汽车公司副总经理兼东风载重车公司总经理；2001年7月任东风汽车公司党委常委、副总经理；2005年4月，任东风日产柴汽车公司董事长；2005年9月，任东风汽车公司董事、副总裁兼东风商用车公司总经理。

（童东城）

2010年1月，童东城不再兼任东风商用车公司总经理职务，专任东风汽车公司副总经理和东风汽车有限公司副总裁，负责领导东风汽车公司全集团的新能源汽车开发的业务，同时分管商用车业务。2017年5月，童东成不再担任东风汽车公司党委常委、副总经理职务。

 

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昨晚，极氪智能科技正式发布品牌首款纯电豪华轿车极氪007，官方零售价为20.99万元起。即日起，用户可通过极氪App，极氪官网，全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行订购，极氪007将于2024年1月1日正式开启交付。  

限时预定权益：从2023年12月27日至2024年1月31日（含当日），所有支付5000元定金的极氪007下定用户（不含四驱性能版），可以免费选配价值8000元的晴空蓝/曙光棕外饰组合，还可享限时选配价2万元，将75度金砖电池升级为100度麒麟电池；智驾版的用户可终身免费使用ZAD完全智能辅助驾驶功能体验，其余三款车型用户均可获得NZP高速自主领航辅助系统1年免费功能体验权。

   极氪首款纯电豪华轿车极氪007官方售价＆限时预定权益

发布会上，极氪智能科技CEO 安聪慧首先发出“捷报”：极氪007从开启预售到正式上市，40天时间累计订单51569单，重新定义极氪速度。出色的市场表现，充分印证了极氪作为行业颠覆者和细分市场标杆，持续领跑智能纯电时代。

作为极氪首款纯电豪华轿车，极氪007将目标指向全球最主流的轿车市场。全系标配800V高压系统，加持极氪自研最新科技，极氪007站在用户视角，带着对性能、安全、设计和智能的全新“灵魂拷问”，为纯电轿车带来新标准、新体验、新答案，颠覆曾经的王者，成为800V时代的纯电轿车之王，引领用户期待。

市场上品类繁多的800V车型，为什么只有极氪007最强？

加速最快、续航最长、充电最速，成就最全能的800V车型

2023年，800V技术成为热点话题，号称800V的车型时有推出，极氪007全系标配800V：每一个元器件，都能适配超过800V的最高电压，行业最顶级的800V动力电池，同级最强的475kW高性能碳化硅电驱系统，从架构到三电全面领先行业，让极氪007在加速性能、充电速度和续航里程上均能做到同级第一。

加速最快，零百加速2.84秒

极氪007四驱性能版，零百加速仅需2.84秒，是全球加速最快的中级轿车。四驱性能版拥有专属配色，基于用户共创命名为“功夫黄”。为满足性能控对“极氪式操控”的向往，极氪基于001 FR的赛道特性，从三电到底盘对极氪007四驱性能版进行了专属性能开发与调校，让减振器和弹簧的刚度更高，前后稳定杆更粗，使极限动态表现更精准、更稳定。极氪007四驱性能版专属的“锻纹”高性能碳纤维套件，完美兼顾了高度轻量化和豪华运动格调；同级唯一的主动扩散器，时速超70km/h将自动开启，配合前窄后宽的20英寸高性能轮胎，时刻保持贴地飞行；出厂即标配四活塞卡钳、Brembo刹车盘，以及与001 FR同款智能随动座椅和竞速模式，让极氪007四驱性能版拥有超跑级驾控质感。

   极氪007四驱性能版是全球加速最快的中级轿车

出众的极氪式操控，不止是四驱性能版的专属，极氪007全系标配与001 FR相同架构打造的310 kW碳化硅后电驱，在纯电轿车中单电机功率全球第一。极氪007后驱版本也以最快5.4秒的零百加速成功进入“5秒俱乐部”，不止加速快，极氪007全系标配前双叉臂+后五连杆悬架，并在底盘四大关键位置采用液压衬套，运动舒适兼顾，路感全面优化。四驱车型还标配CCD电磁减振系统，可基于不同驾驶模式动态调节减振软硬度，满足各种复杂路况需求，让用户获得更极致的驾控体验。无论加速，还是操控；无论两驱，还是四驱，极氪007均是纯电轿车的性能标杆。

   极氪007后驱版本以最快5.4秒的零百加速成功进入“5秒俱乐部”

续航最长，最高续航里程870 km

长久以来，长续航和高性能对纯电车型来说一直是矛盾的单选题，极氪007却做到了两者兼顾。极氪007为用户提供了两款动力电池，分别是极氪自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”。基于架构和三电系统全栈自研的优势，极氪007的电驱系统综合效率高达92.5%。配合高效的热管理系统，在800V架构下，搭载自研金砖电池的极氪007，续航里程最高可达688 km，在同级磷酸铁锂电池轿车中排名第一；搭载麒麟电池车型最高续航里程为870 km，纯电续航表现在量产中级轿车中位列全球第一。

此外，极氪007还全系支持V2V直流供电功能，最大输出功率60kW。它既可以充当户外露营时的移动充电站，又可以实现跨品牌车对车充电，解决他人亏电时的燃眉之急。

充电最快，15分钟续航增加610km

凭借“三个800”：800V的架构，超800km续航，目前布局最广的800V超快充网络，极氪007成为全球充电速度最快的纯电轿车。充电15分钟，搭载金砖电池的极氪007，续航里程增加超500 km，实现“金砖一刻行千里”；搭载麒麟电池的极氪007车型，充电15分钟续航里程增加610 km，15分钟快充续航全球第一，轻松治愈用户长久存在的续航和补能焦虑。

   极氪007可轻松治愈用户的续航和补能焦虑

都说自己安全，为什么只有极氪是“公路坦氪”？

外不怕撞内不起火，交付超19万全球唯一零自燃

从品牌创立开始，极氪就将深厚的安全底蕴写进品牌基因。交付超19万，全球唯一零自燃，极氪式安全经历过无数真实案例验证。得益于近30年造车底蕴和集团资源全面赋能，来自浩瀚原生纯电架构的安全天赋，极氪式安全在极氪007身上，既有传承，又有进阶。在车身工艺方面，极氪007采用一体式压铸后端铝车身，它的扭转刚度达到43500 N·m/deg，不仅领先同级，更超越百万级豪华轿车；在材料创新上，极氪007应用全新的「纤晶」铝合金材料，流动性更高，成型后的压铸件一致性更好，韧性更强，屈服强度提升10%以上。同时，极氪007的后碰变形量也减少了16%。

   极氪007一体式压铸后端铝车身让后碰变形量减少了16%

除了深厚的安全底蕴和技术创新，极氪007采用了全行业最严苛的安全测试标准，用实践降低安全事故的风险。对电动汽车十分重要的侧柱碰测试，国标的要求仅有1个点，而极氪的标准是贯穿整个门槛梁，每隔12.7厘米，就要进行一次侧柱碰测试，极氪007足足做了14个点，确保事故发生时，门槛梁能为车内乘员和电池提供最好的保护。

在最考验车身结构安全的正面中心柱碰方面，目前国标尚没有要求，极氪007以50km/h的时速，开创了全球最高的测试标准，以行业两倍的碰撞能量完成撞击测试，电池包不变形、不起火、不爆炸，假人无伤害。依托车身结构6大独创测试标准和电池与电芯10大超标测试，从整车到电池包，再到电芯，极氪均以远超行业的安全标准持续刷新着纯电车安全上限，让极氪式安全与极氪式操控一样，成为用户心中最鲜明的品牌标签。

   极氪式安全是用户心中最鲜明的品牌标签之一

为什么人和车的交互，就只能在车内？

全球最大90英寸一体式智慧灯幕，交互从车内走到车外

秉持“原创即正义”的设计态度，极氪的每一款车都不套娃，不做“缝合怪”。极氪007由全球最顶级的设计大师史蒂芬·西拉夫原创设计，全新的设计语言，无论比例、造型还是细节都极致纯粹，引领纯电时代豪华轿车的新审美。

原创设计 一车千面，创造由外而内的全新人车交互体验

突破“千车一面”的传统束缚，极氪007拥有全球最大的90英寸一体式智慧灯幕，由1711颗 LED 灯珠构成，亮度达到1万尼特，全行业最高。这块智慧灯幕由75 颗车规级高功率芯片独立控制，让极氪007成为全世界第一台一车千面的智能电动汽车。极氪007为用户贴心预设了27种灯语效果，和11种智能表情，搭配不同场景自由变换。通过「神笔画布」功能，用户可以个性定制，将创意“画”到灯幕上向外展示，让沟通从车内走向车外。未来，用户可以深度参与共创，极氪会征集用户的优秀创意，通过OTA的方式陆续推送给所有极氪007用户。

   极氪007拥有全球最大的90英寸一体式智慧灯幕

中级车的尺寸，行政级空间，极致影音体验

得益于浩瀚架构的领先布局，极氪007充分利用传统燃油车动力总成所占空间，让中级轿车拥有超越行政级的空间体验。座舱内部采用了与“陆地头等舱”极氪 009同等材质的NAPPA 全粒面头层真皮座椅，还装备了同级唯一的前排座椅14向电动调节+后排座椅靠背电动调节的丰富配置，让乘员能以最舒适的姿态浅憩，解除出行疲惫。

   极氪007让中级轿车拥有超越行政级的空间体验

极氪007还为用户营造了极致的影音体验：首发搭载极氪自研音响系统，最大功率1900 W，21颗扬声器带来7.1.4声道，还将支持杜比全景声，呈现身临其境的车载娱乐体验；全系标配15.05英寸2.5K OLED中控大屏，行业最窄边框，极致纤薄，支持第三方应用手机投屏和独立蓝牙功能，为车内乘员带来视觉、听觉和触觉全感官的沉浸式体验，看电影、玩游戏都更加沉浸。

为什么极氪的智能化体验，不能是最好的？

「ZEEKR 007 OS 6.0」和「浩瀚智驾」实现对头部梯队的超越

极氪007首发搭载极氪智能化领域两大最新科技成果：ZEEKR 007 OS 6.0系统和「浩瀚智驾」智能驾驶系统，让极氪实现对智能化头部梯队的超越。

全系标配8295智能座舱芯片，首次引入Kr AI人工智能大模型

极氪007全系标配8295智能座舱芯片，拥有30 TOPS的超强算力。车机响应速度更快，后台最多可同时常驻64个App，即开即用，人机交互更流畅。极氪007还拥有行业唯一的三屏SR实时渲染，中控屏、仪表屏和AR HUD都能同时显示SR实时渲染界面，不管哪块屏都能随时了解车辆行驶环境，紧急情况时高效提醒。极氪007上搭载的AR HUD，成像面积达到35.5英寸，亮度达12000尼特，不怕强光，清晰显示导航、智能驾驶辅助等丰富信息。

基于座舱操作系统的底层架构全面升级，极氪007带来了迄今为止开放度最高的场景自定义功能——「场景工坊」。场景工坊让极氪007全车140项功能都可以开放，并进一步解构成400多个可编辑的原子符，用户通过设定时间、地点、车辆状态等触发条件，让系统可以同时完成多个指令的连续任务，为搭建个性化场景创造了一条“捷径”。

ZEEKR 007 OS 6.0还首次引入了Kr AI大模型，为EVA接入全世界的智慧，让极氪007的语音交互能力彻底进化。启动Kr AI大模型后，EVA可以成为智能车上助理，查新闻、排行程、做翻译，随叫随到，甚至辅导孩子作业等，样样精通。Kr AI大模型的接入，让EVA还可以成为生产力工具，发布会结束后，第一篇由电动车写出的新闻稿正式发布，大模型时代的智能座舱应用场景自此拉开帷幕。

   极氪007全系标配8295智能座舱芯片，ZEEKR 007 OS 6.0系统首次引入Kr AI大模型

全球首发「浩瀚智驾」智能驾驶系统，智能泊车、高速、城市全场景覆盖

极氪007全球首发「浩瀚智驾」智能驾驶系统，从实际场景出发，覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景，解决最难、最实际、用户最需要解决的痛点。以全系标配的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片为基础，算力高达508 TOPS，极氪007提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套硬件方案，感知硬件数量最高可达31个，最顶级的感知硬件，为用户带来极致智驾体验。

   极氪007全系标配NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片

针对用户实际使用中最难也最高频的泊车场景，极氪007专门开发了指尖泊车功能，让用户轻松应对生活中最复杂也最常见的非标准停车位，遥控入位，轻松便捷。极氪007还现场演示了最难的超窄机械立体停车位自动泊入，智能泊车表现远超同级竞品，该功能已经在测试中，将于2024年3月开启公测。

在用户最高频使用的行车场景，「浩瀚智驾」也表现出远超同级的智慧体验。极氪007搭载的高速NZP功能交付即上线，全国都能用，支持全国超20种匝道类型，且匝道通过率达到行业最高的98.9%，变道成功率接近98%，让通行效率更高，更安全。

   极氪007高速NZP交付即上线，全国都能用

极氪007的LCC+增强版车道居中辅助功能焕新升级，针对复杂十字路口和大曲率弯道这两个人工接管频率最高的场景，进行了特别强化。实际测试显示，LCC+可以通过双向8车道的大型十字路口，还能根据人流、车流，智能控制车速，全程不用接管。未来，通过OTA，它还能实现红绿灯智能识别，主动提醒、智能启停。LCC+还能帮助极氪007顺利通过更大曲率的弯道，城市中所有立交盘桥匝道，它基本都可以无接管通过。

「浩瀚智驾」的城市NZP也将于2024年6月开启公测，通勤模式将是首批开放公测的功能，会根据用户覆盖率陆续开通。城市NZP通勤模式可以实现电动车逆行避让、行人避让、错位路口、无保护左转等复杂场景的顺利通行，无需接管。

全系标配全栈800V高压系统，同级加速最快、续航最长、充电速度最快，性能、安全、设计、智能样样全能，极氪007以5大行业首发，6项同级第一，100多项功能配置全系标配，为纯电轿车市场开创新标准，带来颠覆过往的新体验。800V时代的纯电轿车市场，极氪007将为用户创造智能纯电时代最极致的出行体验。

   极氪007将为用户创造智能纯电时代最极致的出行体验

 

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根据乘联会11月销量数据，比亚迪秦以42440辆的战绩，再度斩获A轿销量冠军，荣膺“家轿10连冠”。

13年来，中国品牌首夺“年度家轿冠军”，稳了！

汽车行业内素有“得A轿者得天下”之说，可惜的是，这个天下很长一段时间都是“别人”的天下，2011年之后，合资品牌长期垄断A轿市场，中国品牌举步维艰。但是2021年，秦PLUS的上市改变了这一切，上市即爆款，仅一年半就代表中国品牌拿下A轿月销冠军，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市以来，秦家族销量更是势如破竹、一路狂飙：从月度“A轿冠军”、到“家轿冠军”、再到“全品类汽车销量冠军”，秦统天下，势不可挡。

根据乘联会数据显示，比亚迪秦家族今年1-11月累销已超43万辆，领先排第2名的轩逸超过9万辆，以压倒性优势提前锁定23年“年度家轿销量冠军”，实力书写中国骄傲。

领先合资燃油一个时代，重新树立中国家轿标杆

秦PLUS能够打破合资燃油的垄断、颠覆旧格局，其底气源自实力。秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动技术，拥有“快、省、静、顺、绿”5大颠覆性产品力，兼具动力性能和燃油经济性，核心技术领先了合资燃油整整一个时代。

秦PLUS DM-i亏电油耗低至3.8L，不到传统燃油车的一半，还提供55KM与120KM纯电续航，纯电行驶用车成本更低，在油价飙升的时代，能大幅减少用车成本。可油可电，综合续航高达1245公里，让消费者能够享受到更宽的出行半径，打消里程焦虑和充电焦虑，出行随心。

0-100km/h加速只需7.3秒，比传统燃油轿车快2-3秒，降维打击“马路三大妈”。此外，秦PLUS DM-i平顺性和静谧感无限接近纯电动车，为消费者带来更高级的驾乘体验。反观传统合资燃油车，难逃加速缓慢、顿挫感、噪音明显等驾乘痛点。值得一提的是，作为可以上绿牌的插混车型，秦PLUS DM-i解决了很多城市上牌难的烦扰，为更多消费者开启生态、环保、健康的驾乘生活。

油电同价，引领中国品牌决战合资燃油

今年2月秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，9.98万的价格石破天惊，价格直入合资燃油腹地，击毁其仅剩的护城河，彻底开启了“油电同价”新时代，先进的DM-i超级混动技术真正成为普世科技。之后在以秦PLUS为代表的中国品牌不断冲击之下，合资燃油的价格水分被一点点挤掉，车型价格回归理性，中国家轿的话语权已被中国品牌牢牢的掌握在自己手中！年底，为加速“油转电”进程，比亚迪秦PLUS DM-i 又推出“限时燃油转订基金”，凡燃油车主或下订燃油车的准车主，到店购买秦PLUS DM-i均可享受1万元钜惠基金。“998”限时进阶“898”，领衔中国品牌决战合资燃油车！

从2011年到2023年，中国家轿的冠军之路足足走了13年，栉风沐雨、披荆斩棘，但如同家电、手机、装备制造等行业一样，最终的胜利一定属于中国品牌！

 

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超感之夜、众星齐聚。12月22日，2023搜狐时尚盛典在北京圆满收官，“型智精英座驾”——东风Honda全新英仕派惊艳亮相、强势助阵，尽显独树一帜的时尚气质。同时，全新英仕派以首席汽车行业合作伙伴的身份，陪伴各领域领军人物见证年度荣誉榜单揭晓，与一众人气明星共享高光时刻。

引领“超感”美学，全新英仕派与众星惊艳出圈

    作为年度行业盛事,搜狐时尚盛典不仅聚焦于时尚领域的风云变幻与潮流趋势,还始终关注潮流生活方式的发展与变迁。本届盛典，陆毅、刘涛、张若昀、冯绍峰、韩东君、王耀庆等知名演员，娜扎、刘浩存、光希Kōki、吴宣仪等新生代艺人，以及高口碑国剧导演、编剧和各位搜狐签约艺人等一众时尚先锋共聚一堂，分享出圈妆造和超感态度。

    活动期间，最引人瞩目的红毯秀，犹如一场时尚巡礼，引领着未来“超感”的美学潮流，璀璨夺目。作为东风Honda的旗舰轿车，全新英仕派同百余明星在红毯一起惊艳亮相，其华丽优雅、独树一帜的旗舰气质、宽体低趴的运动造型以及精悍动感的美学格调，无不彰显着“好看、好认、不从众”的现代美学，与华丽前卫的盛典氛围相得益彰，共同引领着“超感”美学新潮流。

格调尽显，全新英仕派与型智精英“自成一派”

    全新英仕派外显从容之姿、内修通达之智，不仅独具特立独行的优雅气质，还搭载全新Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感两大先端智能科技，优雅自在、自成一派。

    此次盛典，百余位惊艳登场的明星往往有着多重身份，他们不仅是观众心中的最佳演员、实力唱将、明星剧作，也是简约质朴不失雅致，含蓄内敛仍保持敏锐的“型智精英”。而全新英仕派洗练华丽的美学设计，完美符合型智精英特立独行、独具质感的优雅气质；人性化的智能科技，也让其不再仅仅是“型智精英”的专属座驾，还是懂TA一切的灵魂伴侣。

    值得一提的是，为致敬时代变革下的独特格调，东风本田汽车有限公司执行副总经理潘建新先生，登台揭晓年度格调人物，与全新英仕派一起见证时尚行业的进阶蝶变。

驭电进化，缔造高品质时尚驾趣

    如今，同质化浪潮席卷车市，全新英仕派作为东风Honda的旗舰轿车，不仅以精致独“型”的造型设计、优雅“智”在的智能科技、极致个性的驾驶体验，重塑智电时代旗舰轿车价值新标杆，还以全维进化的电动化属性，开创了B级市场新流派。

    面对汹涌而来的新能源浪潮，全新英仕派驭电进化、智能重构，首次搭载东风Honda e:PHEV强电智混技术，支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，实现覆盖几乎全场景的高智能电机驱动，打造极致平顺的电驱出行新体验。

    同时，全新升级的ADS全时自适应减震系统搭配MMS运动管理系统，让全新英仕派实现更精准的悬架控制和“魔毯般”的驾乘体验，可有效抑制侧倾和颠簸感，辅以Honda SENSING 360安全超感系统，可将各样惊险化为安心舒适的驭电坦途，为睿智理性、积极进取的“型智精英”带来高品位个性之选。

    三十四载淬炼、多代车型更迭，英仕派始终应时代所需，于传承与革新之中超越进化，是集先端技术、旗舰品质、优越驾控体验于一身的杰出之作。如今，驭电进阶的全新英仕派在本届搜狐盛典惊艳亮相，不仅向公众展示了其越级进化的产品实力与颠覆认知的智电价值，更彰显着东风Honda以电动化革新应对时代之变的坚定信念。

    智领先行，驭电新生。未来，东风Honda将持续导入更多先端科技和电动化产品，在智电时代，持续带给用户超越期待的科技出行新体验。

 

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12月24日，宁波德克德家国际家居城，伴随着一段优美舞蹈，“装下家的E万种可能”——传祺新能源之夜暨E8交付派对正式拉开了序幕。众多来自宁波区域的传祺新能源E8车主，在活动现场受到了最尊崇的礼遇。

交付派对俨然一场“大型家庭情景剧”，通过三大篇章的演绎，以女主人、男主人、老人的视角，呈现了不同家庭成员对家用车的思考与需求，传递了传祺E8为一家人带来的快乐、温馨和幸福，以满爱之家的视角，真切传达了当下家庭出行的真实感受。

为了让更多家庭用户感受到传祺新能源E8带来的满满爱意，广汽传祺还将备受认可的“满爱首选计划”延续至2024年农历新年。

随着广汽传祺区域经理聂文海将传祺新能源E8的车钥匙正式交到车主手中，整场交付派对也迈入了最高潮。“阿拉宁波，有传承，更有创新。就像传祺E8，继承了‘中国MPV专家’的深厚底蕴，又有与时俱进的现代时尚。良辰美景配好车，传祺好车待家人。”交付现场，聂文海对传祺新能源E8满爱家庭发出了祝福。

无论是演绎的内容，还是参与的来宾，这是一场完全以用户为主角的派对。传祺新能源E8的交付，不仅正式开启了家用车的3.0时代——MPV时代，同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。

装下家的E万种可能 E8引领家用车进入3.0时代

一直以来，家庭用车市场就是各大车企最为看重的市场之一。最初的家用车1.0时代，用户更多是面子需求，因此轿车是主流；随后伴随着SUV的火爆，用户向往自由期待去远方，家用车也步入2.0时代。

随着时代的发展、消费趋势的变化，比轿车更大、比SUV更舒适的MPV逐渐成为用户购买家用车的第一选择。传祺E8的到来，正式开启了家用车由MPV主导的3.0时代。

广汽乘用车副总经理郭百迅表示：“家用车1.0时代，主要是轿车，为别人，为面子；家用车2.0时代，以SUV为主，为自己，为快乐；从E8开始，家用车正式进入3.0时代，为每一个人，为每一个家。”

（广汽乘用车副总经理郭百迅致辞）

作为25万元内家用车界的“模范生”，传祺新能源E8自亮相以来，市场反响热烈，备受用户认可。

（满爱家庭用户共创改装）

为用户开启满爱的车生活，背后离不开传祺新能源E8越级领先的产品实力。无论是电动化、智能化水准，还是空间舒适性、高品质和安全性，传祺新能源E8都远超用户期待。值得一提的是，传祺新能源E8的综合产品实力“真金不怕火炼”，先后斩获“2023中国十佳车身”和“2023汽车工业品质创新巅峰奖”，就是最好的证明。

为用户开启满爱的车生活，还离开不传祺新能源E8的诚意政策——“满爱首选计划”。 “满爱首选计划”， 包含“宝爸宝妈‘满爱礼’”、“终身无忧‘售后礼’” 、“满电畅玩‘配套礼’”、“交车保障‘承诺礼’”。特别是“宝爸宝妈‘满爱礼’”，自广州车展发布以来，备受用户欢迎，有94%的客户主动通过APP申请，99%的超高通过率，15分钟内完成审批，更便捷、更高效。

为了让更多预算有限的“宝爸宝妈”轻松升级拥有传祺新能源E8，广汽传祺福利加码，将“满爱首选计划”延长至2024年农历新年，仅需15万起就能将车开回家。

产品实力硬核，20.98万元-22.98万元的价格给力，“满爱首选计划”贴心，可以说，传祺新能源E8就是25万以内家用车最优选，也是家用车3.0时代的最优选。

（传祺新能源E8官方指导价&满爱首选计划）

搭载中国最强智电i-GTEC 传祺E8就是一个百变的家

作为广汽传祺向新能源科技企业转型的又一款重磅车型，传祺新能源E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者，拥有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等优势，在智能化、电动化、驾控、空间舒适等方面表现卓越，它就是广汽传祺为用户打造的聪明的家、省心的家、放松的家、舒享的家、安心的家。

（传祺全新技术品牌：传祺智电科技i-GTEC）

传祺新能源E8，聪明的家。传祺新能源E8基于X-SOUL 星灵电子电气架构，拥有至强中央大脑和百变场景体验，能打通全车脉络。i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统的赋能，让传祺E8具有ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE 智能座舱，在轻松驾驶的同时，随时开启沉浸式车载音乐厅。值得一提的是，ADiGO AI小祺作为全家的虚拟个人助理，更是所见皆可说，满足全家出行中娱乐休憩与舒适驾乘的所有需求。

传祺新能源E8，省心的家。传祺新能源E8采用i-GTEC DRIVE夸克智强三电，搭载42.1%同排量最高热效率的2.0L插混发动机，首创行星齿轮式串并联两档DHT，累计专利拥有量超400件，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC混动最高传动效率达97.5%。

相比同级家用车，传祺新能源E8配备高于国际电池安全标准的弹匣电池，拥有独特的五层防护设计，在钢针针刺不起火不爆炸，可承受23吨重物挤压，24小时热失效无明火。

（i-GTEC DRIVE夸克智强三电）

依托i-GTEC DRIVE夸克智强三电，传祺新能源E8可电可油，纯电续航150KM，综合续航1200KM，城市里0油耗、长途用车0焦虑，还能玩转围炉煮茶、户外观影等多元用电玩法，给用户带来超越期待的省心。

（二排双侧超级零重力座椅）

传祺新能源E8，放松的家。传祺新能源E8采用i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘，搭配ASTC鹰爪系统，拥有行业领先的精准转向，制动及时。坐入驾驶位，直接实现人车合一，不仅转向轻便、过坎不颠，当整车处于对开路面有紧急制动或加速时，还可以立即介入工作，减少车主转向力和整车跑偏量，制动距离上减少11%，不会因为车大就“推头甩尾”。

传祺新能源E8，舒适的家。传祺新能源E8拥有同级超大5.2㎡车内空间，轴距更大、车身更大。家人入座，便可享有同级唯一配备的二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨，开启一键零重力模式，来一场车内SPA，在舒适宽敞的空间内有效缓解一天的劳累。

传祺新能源E8，安心的家。传祺新能源E8为家人带来720°全方位安全防护，被动安全上采用75%高强钢占比车身骨架，车顶抗压高达9吨，同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，主动安全上加持ADiGO NDA高级L2智能驾驶辅助系统，充分保障了全家人的安全。

（2.9m同级最强侧气帘&全系标配6气囊）

200家新能源体验中心 直联直服让用户体验更美好

12月9日的传祺新能源E8交付派对，是一场用户为绝对主角的盛大聚会，明星夫妇主持、用户体验官推荐、精彩的情景剧演绎，都只为满足用户而来。

除了为用户提供更好的新能源产品和技术，针对新能源车型属性和用户需求，广汽传祺在服务方面也进行全面革新，开启全新的新能源体验模式。

通过打造直联直服、直营直销的新能源体验中心，广汽传祺构筑了业界特有的厂-店-客“金三角”沟通闭环，从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，让消费者的购车流程更透明、更便捷。

（广汽传祺新能源体验中心）

2023年5月，传祺新能源E9在“人民向往之地”北京人民大会堂上市；2023年10月，传祺新能源ES9在中国首个百兆瓦级光热电站上市；2023年12月，传祺新能源E8在璀璨上海百年外滩正式交付。

短短半年时间，广汽传祺已推出三款极具市场竞争力的新能源汽车，推出了全新研发的新能源整体解决方案——传祺智电科技i-GTEC，还将在2023年内陆续建成200家新能源体验中心。可以说，从技术到产品，从服务到体验，广汽传祺以思维的深度变革、行动的快速推进，已然成为全新的新能源科技公司，进阶中国新能源的新势力玩家。

（传祺新能源E8满爱之家）

为每一位用户而来，广汽传祺没有套路，真诚就是唯一的路。传祺新能源E8的正式交付，标志着中国家用车从此进入MPV时代，意味着人均C位的家用车3.0时代已成现实！传祺新能源E8是一款真正意义上的中国最强超级多用途家庭用车，未来有传祺E8的最“家”陪伴，相信中国家庭的每一次出行都会成为一种享受。

 

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近日，全新国产奥迪A4L的首台焊装车提前两周下线，距离新车上市指日可待。目前该车在海外市场还未正式亮相，但海外已经将A4更名为A5，未来双数命名仅会留给纯电动汽车，至于国内如何还未可知。

此前，已有海外媒体绘制了新车的效果图，观图可见，该车采用更加明显的轿跑风格，前脸变化颇为明显，见棱见角的设计还不同于S/RS部门的激进风格，而是在内敛中透露着张狂。

新车将采用熏黑的蜂窝格栅，车头是经典的“大嘴”造型，前大灯组采用了类似赛车格子旗的设计元素。车身侧面为轻微的溜背式造型，配合富有力量感的腰线和大尺寸轮圈，视觉运动感强烈。

车辆运动感则更甚，动感的后包围加上四出排气，辅以微微上翘的小鸭尾，炸裂感直接拉满。同时，尾部还采用了贯穿式的尾灯设计，使整个车尾层次感丰富。目前，新车的动力信息还未公布。

 

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日前，从相关媒体获悉，长安汽车全新皮卡——长安猎手，将于今日正式开启预售。新车拥有较为科幻的外观设计，动力上配备的是增程式混动系统，并提供两驱和四驱车型可供选择。

外观方面，可以看到新车似乎借鉴了长安旗下UNI系列的设计语言，其采用无边界中网设计，造型看上去十分科幻。新车采用分体式头灯设计，上部LED日行灯造型狭长且有一定的弯角，营造出犀利的视觉效果。新车前包围采用了皮卡车型常见的黑色设计，配合外凸式的造型，看上去十分硬核。

车身尺寸方面，长箱版的轴距为3430mm，标准版的轴距为3180mm。侧面来看，黑色外包围和粗犷的黑色龙门架带来了一些野性味道，同时也成功的弱化了工具车形象。车辆尾部造型简洁，硕大的“CHANGAN”提升了识别度。

内饰方面，新车整体采用了乘用车的设计理念，双色的内饰色搭配尽显居家风格且具有一定的档次感。新车采用当下主流的双联屏设计，体屏幕采用了偏向驾驶者一侧的设计，中控屏下方为贯穿式空调出风口，视觉效果出色。

动力方面，新车搭载2.0T排量的发动机作为增程器，最大净功率为140kW。电机方面，两驱版车型使用的是130kW的后置电动机，四驱版车型使用的是70kW和130kW组合的双电机。新车纯电续航180km，CLTC工况下综合续航1031km。

 

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日前，从相关渠道获悉，全新北京现代索纳塔将于12月29日正式下线。据悉，新车将于明年1月开启预售，并在3月完成上市。

外观上，全新北京现代索纳塔采用了家族最新设计语言，整体更具年轻、科技气息。贯穿式LED灯带以及六边形中网提升了前脸视觉宽度和运动感。

在侧面，新车采用轿跑式的外观设计，腰线设计充满力量感。在尾部，新车采用了贯穿式尾灯，结合出色的尾部形面，彰显层次感。此外，N Line版本车型采用双边共四出排气布局、专属标识以及19英寸轮圈。

车辆内部设计较为平直，搭配贯穿式空调出风口，提升车辆层次感。双12.3英寸连体屏幕显示清晰，且车机系统也得到了升级。在其它配置方面，新车还提供了自动空调、前排座椅通风/加热、方向盘加热、前排手机无线充电以及12扬声器的BOSE音响系统等。

动力方面，根据申报信息来看，新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为125kW，后者最大功率为184kW。

 

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