伴随着国产Model Y的热销，特斯拉再次面临着严峻的产能压力。

近日，邦老师从上海市土地市场官网获悉，临近特斯拉上海超级工厂的一块土地被出让，该地块总占地面积461,142.40平方米，准入产业类型为新能源车整车制造，投资强度不低于14,925元/每平方米。我们不难推测，这块土地将很可能被用于特斯拉工厂扩建。

此前邦老师在特斯拉门店销售人员处获悉，目前国产Model Y订单已排到6、7月份。现在下单的消费者需要等待大约三个月的时间才能提车。

这也意味着，扩张产能、提升生产速度已成为特斯拉上海超级工厂当务之急。

▲ 特斯拉上海超级工厂

特斯拉上海超级工厂一期总建筑面积15.7万平方米，目前的产能已经达到了每年25万辆的水平。同时，特斯拉还曾表示，计划在2020年将产能扩张到45万辆水平，以满足国内市场对Model 3/Y强劲的市场需求。

 

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近日，安波福对外宣称，公司最近成立了新的业务部门——汽车电气化系统业务部。该业务部集成了公司现有的电动汽车技术及产品线相关的所有部门，属于安波福信号与电力解决方案事业部，向该事业部全球总裁Bill Presley先生汇报。

据介绍，新成立的汽车电气化系统业务部将专注为整车客户开发完整的电气化解决方案并推进相关技术的商业化应用，其职能将包括技术开发、产品开发、生产、技术应用及商业化开发等。

安波福公司是一家为未来移动出行开发技术及解决方案，使移动出行更加安全、环保、互联的全球性科技公司。2017年12月，由德尔福汽车公司在分拆其动力总成业务后，正式更名为安波福。

目前，安波福拥有汽车“大脑”及“神经系统”的领先技术及解决方案，致力于为整车客户提供具有成本效益的汽车电气化解决方案。

自动驾驶业务方面，安波福与现代汽车去年3月成立的合资企业MOTIONAL，在近日已经成功完成自动驾驶路试。安波福是第一家将自动驾驶服务商业化的公司，项目落地于美国拉斯维加斯。迄今为止，已提供超过100,000次乘客出行服务，98%的乘客对于乘坐体验的评分是满分。

激光雷达方面，安波福持股的激光雷达公司已有Quanergy、Innoviz和Leddartech三家，而安波福在中国市场上的测试车辆上，也安装了禾赛的激光雷达。

2020年，在新冠疫情全球大流行的市场背景下，安波福在汽车电气化业务领域仍然获得了20多个业务订单，总价值近20亿美元。安波福财报显示，2020年营业收入131亿美元，同比下降9%，其中北美市场下降17%，欧洲市场下降7%、南美洲市场下降3%。但亚洲市场增长1%，其中中国市场增长3%。

安波福在中国有三个技术中心，中国技术中心位于上海浦东，是安波福主动安全与用户体验事业部在亚太区的研发总部，研发产品包括集成式智能座舱，ADAS，L2+卫星式智能驾驶系统，智能网关和车身控制器等，已成为大众、通用、长城、吉利、Volvo、广汽和长安等整车厂在中国市场的主要技术合作伙伴。安亭技术中心位于上海嘉定，拥有1200多名资深工程师，致力于为亚太市场开发连接系统、车辆数据和动力分配系统。苏州技术中心为安波福与苏州政府和中国电信合作，设立了5G联合开发实验室。

 

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2020年悄然离去，这一年，不平凡与希望同行。与此同时，现代汽车集团开启在华进口汽车业务，诚意满满，将一经上市就在海外市场掀起抢购热潮、颜值与实力并存的大型高端家庭SUV帕里斯帝作为首款车型引入中国市场。回顾2020年，虽受大环境影响汽车行业销量有所下滑，但帕里斯帝仍凭借出色的产品力交出了颇为满意的年度成绩单。

现代进口汽车首款引入车型帕里斯帝

在美包揽多项荣誉，赞誉不断

2020年，帕里斯帝在百花齐鸣的全球市场销量达到156,988辆，相比2019年的107,514辆同比增长46%。其中值得一提的是，在SUV盛行的美国市场，帕里斯帝全年共计销售82,661辆，占其全球总销量的52%以上。帕里斯帝自在美国上市以来，实现平均月销量超6,000辆，成为美国市场最热销的大型SUV车型之一。

在美国市场持续热销

帕里斯帝凭借搭载的顶尖安全配置与暖心兼顾关怀的超大空间，上市后迅速席卷美国SUV市场，充分展示出帕里斯帝的优秀产品硬实力。2020年，在取得骄人销量的同时，帕里斯帝还在美国斩获了多项大奖，成为同级车型引领者。

帕里斯帝连续2年取得美国公路安全保险协会（IIHS）颁布的“顶级安全之选（Top Safety Pick+）”大奖和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的五星安全认证。这两项认证作为汽车碰撞安全测试领域的权威检测评定标准，使帕里斯帝坚实的“身躯”获得了安全领域最高权威认可。

帕里斯帝再次获得权威机构安全品质认证

除此之外，美国专业汽车类媒体也对帕里斯帝赞誉不断。帕里斯帝获得汽车周刊（MotorWeek）评选的“2020年度最佳驾驶者之选-大型多功能车类”大奖（2020 Drivers’ Choice Award for Best Large Utility）、美国汽车贸易类专业网站Autotrader评选的“2020年度最佳新车”、权威客观的汽车评论媒体《汽车消费者指南》（Consumer Guide Automotive）评选的“2021年度最值得购买车型”。

帕里斯帝夺得多项荣誉大奖

相比媒体权威的评价，消费者对帕里斯帝的喜爱则明显更加直白。帕里斯帝的美国车主在论坛上称赞道：“宽敞的储物空间、豪华的内饰、舒适的座椅，当我第一次开上帕里斯帝的时候，就决定要购买它了！”

在韩持续热销，实力诠释对“家”的理解

2020年，帕里斯帝在韩国市场共销售64,791辆，相比2019年52,299辆的销量同比增长了23.9%。同时，帕里斯帝数次斩获韩国大型SUV细分市场月销量冠军，以尽显大家风范的外观和完美驾乘体验稳坐韩国家庭最渴望车型之一，销量势头持续增长。

如此热销势头，其实从帕里斯帝的上市表现就能捕捉到。帕里斯帝作为基于Intuitive Usability Experience（直观可用性体验）开发的大型高端家庭SUV，在设计、空间、动力性能、安全及配置领域充分反映了客户需求。帕里斯帝也凭借预售8天订单2万辆，一举成为韩国SUV细分市场的年度黑马，2019年和2020年平均月销量近5000辆的傲人成绩，进一步垫定了其在大型SUV细分市场的领军地位。

帕里斯帝致力于满足家庭多样化出行，并以家人为核心，将二、三排乘客的关怀与需求放在首位。帕里斯帝重新解读“家”，将这份解读融入在其多样的人性化配置和细腻舒适的驾乘体验里，时刻为用户和家人，做坚实的守护者。

众多帕里斯帝车主也纷纷在网上分享对帕里斯帝的喜爱。一位韩国车主分享表示：“作为一辆家庭出行用车，帕里斯帝的多种驾驶模式和超大排量不仅懂我对驾驶乐趣的需求，还有它知我心意般对家人的呵护与关怀，无论是同级最多的车内杯架、USB充电接口等配置，还是多项最新的主动安全技术，都让我们全家的出行更加舒适。现在帕里斯帝既是我的爱车，也是我生活中不可缺少的伙伴。”

帕里斯帝的丰富配置与安全技术获韩国车主好评

在华市场正当红，实力品质获认可

2020年下半年，帕里斯帝在中国上市，凭借其可一眼辨别的匠心设计、舒适的超大空间、细致贴心的安全防护、极致强劲的动力，重新定义中国市场“质价比”大型高端家庭SUV，满足中国消费者家庭多样化出行需求。帕里斯帝以全球统一的高品质，赢得市场和消费者追捧，订单量持续增加。2020年帕里斯帝的在华销量远远超过原定销售目标的3倍，上市后累计试驾申请人数近8千人，产品实力备受关注。

帕里斯帝积极开展了系列创新体验活动，上市前通过在北京多个热门商圈投下“现代进口汽车神秘箱子”引发关注和期待，上市后不仅积极参加第十六届北京国际汽车展览会、第三届中国国际进口博览会、第十八届广州国际汽车展览会，并举办区域城市巡展和多城试驾活动，持续与消费者近距离交流，更别出心裁地联合马蜂窝开展帕里斯帝奇屋环游记，为广大消费者和粉丝带来独特的车宿体验活动。帕里斯帝与广大消费者和粉丝游走在秀丽的田园、一望无际的碧蓝大海等怡人的美丽环境，和大家一同探索更多生活多样性，尽显帕里斯帝独特魅力。帕里斯帝的系列活动也受到消费者的积极参与与好评，为消费者带来全新体验。

帕里斯帝以多样的活动与消费者和粉丝亲密交流

与此同时，随着帕里斯帝的热销，车主对帕里斯帝的好评口碑也不断增加，国内各大汽车论坛都能看到车主和粉丝们对帕里斯帝赞美评论。有车主在论坛中称赞帕里斯帝道：“车内空间大，内饰漂亮，配置高，动力充沛，跑高速动力源源不断。”

帕里斯帝收获众多消费者好评口碑

在全球车市销售竞争愈加激烈的当下，帕里斯帝以领先同级的高品质与优质客户体验，赢得广大消费者及粉丝的喜爱，持续热销的领先销量和不断增加的奖项认证，是对帕里斯帝实力的最好印证。迈入2021年，现代进口汽车将携帕里斯帝及未来更多高品质进口车型，持续为消费者带来品质出行体验，满足消费者不断变化和提升的用车需求，更好地为消费者服务。

 

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日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪旗下秦PLUS DM-i将在3月8日正式上市。新车基于比亚迪全新DM-i平台打造，采用最新的设计语言，并提供标准续航和长续航两个版本可选。

外观方面，秦PLUS DM-i造型较为凌厉。前脸部分，新车采用了全新的设计元素，采用更大的前格栅带来了强烈的视觉冲击，搭配两侧造型狭长的大灯组设计，使得整体看上去更加犀利。

车身侧面，新车采用贯穿式腰线设计，多辐式铝合金轮圈，看上去更加具有运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

车尾部分，新车的造型较为饱满，采用贯穿式灯带设计，与两侧造型狭长的尾灯组相连接，与前脸相呼应。同时，该车下方后保险杠看上去具有层次感，并采用了隐藏式排气布局，整体看上去质感十足。

动力方面，秦PLUS DM-i搭载由骁云-插混专用发动机、高效电动机、EHS电混系统以及刀片电池组成的插电式混合动力系统。新车还提供55km标准续航和120km长续航版车型可选，其中55km续航版0-100公里/小时加速时间为7.9秒，满油满电的情况下，综合续航里程为1180公里；120km续航版0-100公里/小时加速时间为7.3秒，满油满电的情况下，综合续航里程为1245公里。

 

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蓝鲸汽车3月1日讯 今日，威马汽车宣布其第三款纯电SUV威马W6正式开启预售，即日起在全国范围内接受预订，支付6.6元购车意向金的前2021位用户可享受额外大礼，官方表示，新车将于2021年4月正式交付用户。

威马W6最大的特点是其可以实现特定场景无人驾驶，也是国内首款可实现该功能的车型，在电子元器件方面，威马W6采用了全新电子电气架构，搭载了7纳米制程的车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器，并使用了百度Apollo平台。

据介绍，威马W6搭载的“无人自主泊车系统”分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景。其中HAVP可简单理解为使用固定路线进行无人驾驶泊车，多为起点与终点路线都固定的泊车场景，需要人工演示泊车路线，车辆会通过5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达记录相关数据并传至云端服务器，之后便可通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位。

而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位，无固定路线场景的无人驾驶，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线，真正实现高频停车场景下的无人驾驶能力。威马表示，除HAVP和PAVP外，还将在自动驾驶领域延展更多场景，包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能，有望在2021年通过OTA的方式实现。

动力和续航方面，W6将搭载160kW的电机，电池包能量密度最高为180Wh/kg，续航里程最高为620km，新车还将提供520km续航里程版本的车型。

 

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日前，我们从相关渠道获悉，一汽丰田全新轿车ALLION正式定名为“亚洲狮”。据悉，新车作为一款全新车型，新车为丰田品牌首款A+级轿车，定位在卡罗拉和亚洲龙之间。新车此次命名为亚洲狮不同于以往一汽丰田的英文谐音命名，而是采用全新命名体系，与亚洲龙组成了中高端轿车家族。

外观方面，新车整体造型设计吸取了不少亚洲龙的设计元素，因此被称为“小号”亚洲龙。其中前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内部为镀铬横辐条结构，再搭配上采用三段式进气口设计的前保险杠，使得前脸视觉上极具气势感。

车身侧面，新车采用双层腰线勾勒车身，再加上多组凌厉线条勾勒，使得新车视觉上具有很好的层次感。再得益于丰田TNGA架构下流畅的车身线条，亚洲狮的车身比例看起来十分协调。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm，预计将会拥有出色的空间表现。

车尾方面，新车整体造型层次分明，采用与亚洲龙相似的设计元素。其中，后尾灯组采用熏黑处理，并用一条贯穿式饰条相连，与前脸造型相互呼应。此外，饰条上还布置了“ALLION”的英文标赋予了整车独到的高级感。

内饰方面，新车采用丰田最新家族式设计。中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘上布置了大面积银色饰条，中控屏下方的空调区域则保留了旋钮设计，两侧的梯形出风口周围同样用镀铬饰条进行装饰，很好的将运动感和品质感进行了融合。成为，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏，并搭载丰田智行互联系统和智能语音识别系统，使得整车的科技感和智能化程度十分到位。

动力方面，亚洲狮搭载与亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，热效率达到40%，传动系统匹配DS-CVT变速箱。

 

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天眼查APP显示，近日，海马汽车有限公司新增两条被执行人信息，累计执行标的超600万，相关案件涉及建设工程施工合同纠纷等。

海马汽车有限公司成立于2007年7月，注册资本约为43亿人民币，法定代表人为孙忠春，经营范围包括工业园开发建设、汽车及汽车零部件的开发、试制试验、制造、销售及售后服务等。

 

 

 

 

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