日前，奇瑞风云A8官图正式发布。新车原为艾瑞泽8PHEV版本，但现归入到了奇瑞的全新新能源产品序列“风云”，并更名为风云A8。据悉，新车在外观方面与现款艾瑞泽8几乎别无二致，动力上则搭载一台1.5T涡轮增压发动机与电动机所组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，综合续航里程可达1300km，并且预计将于今年年底正式上市。

外观方面，风云A8与艾瑞泽8一样，采用了“Art in motion”设计语言，整体视觉效果十分大气，而细节上也流露出不俗的质感。其中，新车的前脸使用了凌波钻切前格栅，并镶嵌着奇瑞新能源最新的扁平化LOGO，而两侧的LED大灯组十分修长，除了配备贯穿整个前脸的灯带，还与前格栅融为一体，让整个前脸充满了潮流和前卫的视觉效果，以此提升了品牌辨识度。

新车的侧面轮廓十分优雅，使用了前低后高的车身造型，搭配上弧线形的车顶和圆润的腰线设计，展现出大气的一面。另外，新车还采用了大溜背式造型，增加了整车的运动感和高级感。

新车的尾部整体感很强，贯穿式LED尾灯设计和小鸭尾的造型凸显年轻风范。值得一提的是，贯穿式尾灯内部采用了瀑布排列，强调了精致感与科技感。下方采用了双边单出的排气，并辅以镀铬装饰，同时在中间还配以扩散器，营造出不错的运动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，与艾瑞泽8一致，属于A+级轿车。

进入车内，风云A8采用当下主流的极简风格，通过简洁的曲面、曲线及律动的线条来组合，让中控台看起来层次丰富，并且配合木纹饰板、贯穿式黑色钢琴烤漆面板以及撞色的内饰配色，大气又不失活力感。车内最吸睛的当属24.6英寸悬浮式双联曲面屏，支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hicar），充分展现出强烈的科技感，同时也大幅减少了车内物理按键数量。

中控台下方的排挡杆区域用料与中控台保持相同水准，全新设计的电子排挡杆造型小巧精致，此外，该位置还设计了两个无线充电面板和两个储物槽，日常使用更加便捷。

新车全系标配了可四向调节的三幅多功能方向盘，左右集成各种功能按键，操作十分便捷，配合触感细腻的皮质包裹，带给用户更舒适的触感体验。

座椅方面新车做了崭新设计，紫白的撞色设计别具特色，其中白色的皮质部分纹路简单大气，而紫色部分疑似为Alcantara材质，提升了座椅的高级感与舒适感。

动力方面，风云A8将搭载奇瑞的ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电动机所组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为220N·m；而电动机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，并且匹配的是DHT150混动变速箱，零百加速时间为7s级。另外新车的纯电续航里程可达100km以上，综合续航里程为1300km。

此次的风云A8是继风云A9、风云T11之后的第三款车型，虽然外观与内饰都与艾瑞泽8一致，但实则却是奇瑞“瑶光2025战略”落地的一大体现。

当然对于品牌层面而言，风云序列也意义非凡，它意味着奇瑞将在新能源领域更加完善，另外未来奇瑞也会以更加全新的技术矩阵，形成了混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，进一步去满足用户的多元需求。

 

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近日，从一汽丰田官方了解到，皇冠全新车型将在11月的广州车展上正式亮相。从预告图的造型上看，全新车型或将为刚刚在东京车展上亮相的新款皇冠Sedan。据了解，作为皇冠SportCross的轿车版本，新车将会在今年年底重返中国市场并开启投产工作。

新款皇冠Sedan定位一款中大型轿车，与跨界风格的皇冠SPORTS和国内上市的皇冠SportCross完全不同，新车是一款三厢轿车。

设计上，新车前脸采用大尺寸的垂直格栅中网，视觉上非常大气，银色镀铬装饰条和黑色哑光装饰条的点缀显得前脸精致感十足。同时，新车采用贯穿式LED灯带，并于大灯组完美结合，辨识度很高。

车身侧面，平直流畅的腰线结合大尺寸多辐轮圈，行政感满满。后视镜和车窗框采用了黑色设计，增加了运动感。值得一提的是，东京车展首发的新款皇冠Sedan在车门前方增加了FCEV徽章，标志着该车是一款氢燃料电池驱动的电动车。

车尾，新车采用大溜背设计，配合贯穿式尾灯和小鸭尾，视觉上层次感和运动感十足。另外，新车的后备厢融合了三厢车和掀背车的设计，开口设置在后挡风玻璃中间，能够带来比传统三厢车更大的后备厢开口，实用性很强。

内饰，新车整体设计比较简洁，游艇式座舱搭配真皮、实木材质，豪华感营造的非常不错，新车采用当下流行的全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕的设计，两个屏幕均为12.3英寸。同时新车也保留了机械换挡杆和大量的机械按键，做到了科技感与实用性相结合。

动力方面，新车采用氢燃料电池作为动力来源，预计还将会推出油电混动版车型。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

 

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11月1日，星途揽月国际版正式上市，此次共推出3款车型，售价区间为22.89-23.89万元。新车在原有的基础上在外观和配置方面有所升级，未来将与传祺GS8、福特领裕等车型竞争。

针对星途揽月国际版，官方还发布了终身免费基础流量、终身免费道路救援、整车终身质保等四大终身保障。同时购车用户还可享受可享两重“升舱”礼遇。

外观方面，星途揽月国际版整体设计基于普通版升级而来，采用多层镀铬装饰格栅设计，提升了车头的视觉宽度，头灯、前保险杠等造型与普通版保持一致。在车侧和车尾方面，星途揽月国际版整体变化不大，依旧强调宽大魁梧的设计特点。

内饰方面，星途揽月国际版采用了全液晶仪表盘+中控屏幕+副驾驶显示屏组成的贯通式三联屏，车机内置高通骁龙8155芯片+Lion5.0雄狮生态系统，保障操作时候的顺畅度和便利性。新车将配备NAPPA真皮材质座椅，同时钥匙上增加远程启动功能按键。

动力方面，星途揽月国际版搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m。与发动机匹配的是8挡手自一体，标配四驱系统。

总结：

星途揽月国际版在先前已经于今年的日内瓦国际车展上亮相，赢得了全球消费者的关注和期待。如今，这款新车在全球同步上市，将进一步强化星途品牌在全球市场的竞争力。

 

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近日，继向杭州亚运冠军李玲、潘展乐、李冰洁、余依婷赠车后，极氪继续践行“致敬中国冠军”亚运主场礼遇，在北京王府井极氪中心和武汉黄浦科技园极氪家又举办了两场赠车仪式，分别向女子霹雳舞项目冠军、极氪亚运突破大使刘清漪赠送极氪001；向极氪“你心中最X的中国冠军”票选活动第五轮人气冠军、首个中国马拉松亚运冠军何杰赠送极氪X。

杭州亚运会上，刘清漪用极具爆发力的表现点燃全场，以2:1战胜日本名将汤浅亚美，成为亚运史上首枚女子霹雳舞项目金牌获得者，她也因此成功拿到了巴黎奥运会霹雳舞项目参赛资格，将于更大的世界舞台展现“中国实力”。赠车仪式上，刘清漪表示：“极氪001很帅，外观和内饰运动气质拉满，看起来具有很强的力量感，它一定拥有惊人的爆发力。” 

作为极氪品牌发布的首款车型，极氪001凭借着全能表现，成功让30万级纯电猎装车爆红市场，并被人竞相追随和模仿。在强悍机械素质和智能驱动的出色协同下，极氪001也充分发挥出猎装车可城可野的全出行场景覆盖能力；依托极氪式安全守护，极氪也创造了交付超15万台，电池零自燃纪录。极氪科技在覆盖新能源核心领域的全维度进化，赋予了极氪001全能冠军实力。极氪001被赠予刘清漪，完美诠释了“冠军配冠军”。

本届亚运会上，何杰以2小时13分02秒的成绩，为中国田径队夺得亚运会历史上首枚男子马拉松金牌，创造了中国马拉松、中国田径新的里程碑。凭借零的突破和从不设限、勇往直前的拼搏精神，何杰在“你心中最X的中国冠军”第五轮票选活动中获得人气冠军，获赠极氪X。极氪X作为紧凑级豪华标杆，零百加速仅需3.7秒，是有史以来最快的紧凑级豪华车，同样彰显了追求极致的产品精神内核。他们以“颠覆”，诠释无限可能。赠车仪式上，何杰表示：“极氪X做了很多创新设计，打破了我对紧凑级豪华SUV的认知，零百加速3.7秒的动力表现和灵动的百变空间都很出乎意料，非常喜欢。

未来，作为冠军座驾，极氪001将继续见证刘清漪在世界舞台展现中国力量。极氪X也将伴随何杰不断实现突破，跑出更强的成绩。极氪也将携手更多体坛新星，持续弘扬体育精神，为助力体育强国建设贡献力量。

 

 

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10月24日，美国加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）一行访问深圳，参观深圳巴士集团安托山场站，了解深圳公交电动化发展情况，并在现场试乘了深圳巴士集团电动巴士和比亚迪新能源汽车，对比亚迪有了更深刻的认识。

据悉，纽森一行23人于10月23日至29日访华，行程含括北京、上海、香港、广东省和江苏省，希望围绕人文交流、气候变化、经济发展和旅游业等议题进行交流。

图源深圳卫视

10月24日是纽森一行访华行程的第二天，内地首站就选择深圳，和纽森同行的是加州州长办公室高级气候顾问桑切斯。在到达深圳后，桑切斯对在场人士问候的第一句话，便是肯定深圳生态环境，“这里的空气好清新（the air is so clean）”。

来到安托山巴士场站后，纽森就对现场停放的多个不同类型的比亚迪电动巴士，以及比亚迪“仰望U8”，表现出浓浓的兴趣。纽森首先登上红色的比亚迪城市观光电动巴士，现场查看巴士内部的装饰和车况，并向现场的负责人询问和了解电动巴士的具体细节。

纽森现场点赞仰望U8（图源深圳卫视）

另外，纽森还和桑切斯现场试驾了比亚迪仰望U8，现场体验了一波易四方“原地掉头”的黑科技。在现场指引下，纽森启动汽车电机，并绕着停车场驾驶了一小圈。随后，他停下车辆，使用无人驾驶技术，体验了比亚迪新能源越野车的“原地掉头”功能。在完成“转圈”动作后，他又放开双手，用无人驾驶技术，在停车场内再行驶了一段距离。

“（无人驾驶技术）太难以置信了，而且这辆车也很美，它的整体设计，它的功能性，还有它的重量感（都没得说）。”“很久没有见到这样的超越性技术了，这个车我想要来两辆！”体验完仰望U8后，纽森忍不住对窗外的工作人员分享道。

对于此次访华有着怎样的期待？纽森表示：当前，环境变化问题十分严峻，我们需要关注到环境变化的问题、积极寻求解决方案和策略并迅速行动起来。中国在这方面的技术十分领先，并迅速扩大规模，因此我希望我们可以互相分享、学习和对比各项技术。

据了解，2017年，深圳在全球率先实现公交车100%纯电动化；2018年，深圳成为全球推广应用纯电动巡游车规模最大的城市。在结束访深行程后，纽森表示，“这座城市（深圳）在交通工具上的变革让我们深受鼓舞。我们曾这样设想过，但没想到你们可以如此迅速地实现，这是非凡的（成就）”。

而对于纽森现场体验点赞的比亚迪汽车，实际上也与美国结缘已久。2011年，比亚迪在加州洛杉矶设立比亚迪北美总部；2013年，比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，这是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产能约1500台，帮助当地35%就业增长率。

兰卡斯特市长曾表示，比亚迪工厂关乎当地千家万户的福祉。不仅运营成本更低，同时也让兰卡斯特成为全美唯一一个空气质量变得更好的城市。

（注：文章信息整合自深圳卫视，南方日报等）

 

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10月25日，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）在东京国际展览中心正式开幕，比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展，成为历史上首家参加该车展的中国车企，向世界展示中国品牌力量。

比亚迪亮相2023东京车展

发布会上，比亚迪携纯电轿跑“海豹”亮相，并宣布该车型将于2024年春季在日本上市。作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，仰望也首次在海外车展亮相，其首款车型U8现场演示了“原地掉头”功能，凭借其颠覆性的技术及性能表现，成为全场焦点。此外，比亚迪旗下腾势品牌也展出了其首款豪华MPV D9，吸引了众多参展者驻足参观与体验。

比亚迪海豹亮相

仰望U8和腾势D9亮相

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“28年来，比亚迪始终坚持以科技创新为动力，以绿色梦想为初心，不断努力实现生活方式的多样性和自然环境的和谐统一。在日本消费者的支持下，我们将致力于电动车技术和产品的推广，助力电动车成为民众必不可少的绿色出行选择。”

BYD AUTO JAPAN株式会社总经理东福寺厚树介绍了几款重磅车型，并表示：“比亚迪携多款车型亮相东京车展，并带来领先的电动车技术，积极赋能日本电动化转型。”

左二：王传福；右二：刘学亮；左一：李云飞；右一：东福寺厚树

当天，日本“漂移王”、《头文字D》主角藤原拓海原型、勒芒24小时耐力赛亚军车手土屋圭市也受邀莅临展台，与现场观众互动。

2022年7月，比亚迪正式进入日本乘用车市场，目前已在日本全国开设了15家门店，覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市，通过打造个性化、便捷的消费体验，拉近与消费者的距离。比亚迪计划于2025年年底前，携手当地优质经销商和合作伙伴，在日本开设100家门店，以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。

截至2023年9月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆，新能源足迹覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市，全球化战略稳步推进。未来，比亚迪将继续用技术创新，满足人们对美好生活的向往，通过更安全、更智能、更高效的新能源产品和技术，为日本及全球消费者提供独特的出行体验，为全球可持续发展贡献力量，彰显中国品牌硬实力。

 

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10月24日，极氪践行“致敬中国冠军”亚运主场礼遇，在北京王府井极氪中心举办首场亚运冠军赠车仪式，正式向杭州亚运会女子撑竿跳高冠军、极氪亚运突破大使李玲赠送极氪001。这也是极氪迎来的首位冠军车主。

赠车仪式上，李玲表示：“非常喜欢极氪001，无论是它外在的颜值还是内在的天花板级操控性能，充分展现了中国汽车品牌‘中式时尚’的魅力和实力。”

极氪001被赠送给李玲完美诠释了“冠军配冠军”，冠军终将“顶峰相遇”。杭州亚运会期间，李玲在女子撑竿跳高项目中夺得金牌，成功卫冕，实现了亚运会三连冠并打破赛会纪录。而极氪001，凭借豪华纯电标杆实力，拥有销量、操控、安全、续航、保值在内的五项“冠军”纪录。近期，极氪001更是凭借“电动汽车单次充电行驶最远距离（907.623km）”吉尼斯世界纪录，成功加冕“世界纪录五冠王”。极氪001与李玲同样在追求“更快、更高、更强”上永不止步，生动演绎“突破想象”的极氪品牌精神。

未来，期望极氪001作为冠军座驾，与中国体育健儿荣耀同行，共同肩负体育强国梦想。 

 

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10月24日消息，全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路在苏州投用。搭载了自动驾驶系统的测试车辆能够依靠车路协同的方式实现L4级别的自动驾驶，即进行“高度自动驾驶”，除了某些特殊情况，一般无需人类干预。

据悉，在该段高速公路两侧，每隔230米有一根智慧灯杆，每根灯杆上部署2台激光雷达、2台相机、1台补盲激光雷达。投用的重要作用还在于可以为汽车主机厂商、算法厂商、设备厂商等提供所需高速公路场景测试数据，形成从智能网联城市道路到高速路段测试的场景闭环。

覆盖苏州交投集团所属绕城公司管辖的苏台高速S17(黄埭互通—湘城枢纽)、沪宜高速S48(湘城枢纽—阳澄湖北互通)，双向合计56公里。其中，能够达到L4级别的自动驾驶测试场景的路段为6.5公里，布局在渭塘互通至相城枢纽单向路段上。

 

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