广州国际车展最潮攻略来了！将于11月20日开幕的广州车展，作为今年的最后一个国际性车展，将引得各大车企竞相“放大招”，争夺车展“最强MVP”。以科技潮品开拓强者版图，百年国际汽车品牌MG推出最潮新车阵容组团加入战斗，势必拿下“最高分”，精彩不容错过。

届时，“八万级青奢潮跑”全新MG5潮越青奢限定版、“超战力轿跑”第三代MG6数字曼巴限量版将在广州车展同步上市，展现吸睛指数爆表的的炸裂颜值和战斗力。同时，MG品牌焕新战略下首款插混SUV—— MG领航PHEV将在车展全球首秀，以多个行业首创，展现新能源汽车对潮流科技生活的引领。

限量版的个性潮酷自带磁场  全新MG5和第三代MG6潮流升级

全新MG5潮越青奢限定版，不仅在车身上带来潮酷十足的拉花设计，显著提升外观的视觉运动感，还在内饰和智能科技层面与“超越妹妹”元素创意结合，给广大“超越控”送来福音，相信到时候参展的“羊粉”们看到，一定也会爱屋及乌，一举拿下这台全新潮跑。

全新MG5潮越青奢限定版

同时，第三代MG6数字曼巴限量版带来的是纯粹的潮流酷炫。新车外观呈现超炫酷的运动仿生学设计，看起来更加炸眼、凶狠、热血、战力全开，对于个性十足的年轻潮人来说，这就是梦寐以求的车。

第三代MG6数字曼巴限量版

两款潮流升级的新车，将凭借超高颜值形成广州车展最潮磁场，广大“颜控”一定要亲临现场“拔草”！

同级最强插混SUV  MG领航PHEV秀出“最强大脑”、配备“隐形保镖”

MG领航PHEV外观运用行业首创的“燃动科技美学”设计，潮配“哥本哈根蓝”车漆，打造广州车展插混SUV阵营“最靓的仔”；内有MG“极客科技”赋能，MG领航PHEV拥有同级最强IEM智能能量管理系统、“哨兵模式”智能防护，加上全球唯一第二代10速EDU智能电驱变速箱，领航新能源市场、领航年轻化风潮。

MG领航PHEV

破解“里程焦虑”，MG领航PHEV搭载同级最强的IEM智能能量管理系统，它以HCU智能混动能量管理器的黑科技加持，能结合车辆能量状态，根据个人驾驶风格、路况信息、导航信息，借助机器学习算法，实现用电和用油策略的最优化、快速自适应调整电量储备、节省能耗15%，带来更长续航里程。想开就开，诗和远方不是问题。

此外， MG领航PHEV配备“超级保镖”——“哨兵模式”智能防护。即使车主不在爱车身边，车辆“待机”状态下的安全同样得到保障：当车辆停放好、落锁后，打开“哨兵模式”，智能科技可识别车辆周边人员，根据情况发出不同等级的“警报”，帮助车主排除威胁，并及时反馈，有效避免车辆被盗、被扎胎、被剐蹭等问题，随时保障车辆安全。

剑指广州车展，百年国际汽车品牌MG给你“惊喜预告”，不仅全球首秀MG领航PHEV，还将潮能上市两款科技潮品：“八万级青奢潮跑”全新MG5潮越青奢限定版、“超战力轿跑”第三代MG6数字曼巴限量版。全面焕新的MG品牌，更多惊喜值得期待，你还在等什么？锁定11月20日广州车展3.1号馆MG展台，即可抢“鲜”体验。

 

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11月15日，秋风送爽，广汽传祺“没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日”宁波站拉开战幕。书香之城的城市底蕴与紧张刺激的驾驭激情碰撞在一起，让这场汽车大戏引爆甬城大地，除了紧张刺激的试驾体验，还有大型团购，给消费者带来无限惊喜。

GS4双雄、GS3 POWER隆重登场，一站式试驾体验盛宴，让媒体、客户、车主畅享汽车深度体验盛宴“三好试驾”——好车、好体验、好惠购。

明星产品GPMA赛道撒欢 释放极致魅力

本次“弯十”活动设置了多项极具趣味性的体验环节，不仅有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区，还有纵享驾控与动力激情的动态体验场，动静的结合，配合多赛道、多场景的互动产品展示和试驾，让体验者们对传祺产品有更直观、深刻的了解，体验之旅也更加酣畅淋漓。

为了让消费者更好地体验车型的驾控优势，现场设置了以GPMA平台设计改造的圈速体验主赛场和以奇趣为核心的附加体验区，巧妙地契合了 POWER基于GPMA平台研发出来的理念。

第二代传祺GS4、和GS3 POWER在赛道上奉上高能时刻，一系列的体验细节，让现场的车主、潜在客户和媒体等直呼过瘾！

越级黄金动力总成，劲享极致驾控

以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道，天生就带着独特的狂野与不羁，对车型的转向响应灵敏度和精准操控性要求极高，容易成为车友的“折戟之地”。

传祺GS4，作为广汽传祺的战略车型，承载120万车主信赖，延续经典的外表下藏着别具华丽的内心，其搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机+爱信6速液力自动变速器，峰值扭矩265牛·米，为传祺GS4带来极致加速能力与纯粹驾趣体验。在圈速体验赛道中，无论是G能飙升的超长直线加速，还是地狱难度“G能无限的连续弯道“，都只是传祺GS4的助飞起跑线，深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应，肾上腺素随烧胎的气味飙升！ 

基于广汽全球平台模块化架构GPMA研发的传祺GS4，操控性能十分卓越。在“G能制胜——100km/h急刹车”赛道体验中，其百公里制动距离仅为37.58米，达到同级领先水平。只有5.5米的转弯半径，在“蛇形绕桩”及“连续弯道”赛道体验项目上，转向精准，极致操控得到了绝佳展示。

爱Battle的传祺GS4 COUPE集潮酷、好玩因子于一身，拥有极尽锋芒造型、极限驾趣性能和极智玩乐科技三大特点。黄金动力组合，快人一步的起步速度，双移线最高车速可达72km/h，体验者在遇到障碍物时，快速打方向，也能稳定避开不失控；配合同级超低的0.295风阻系数，让其在超长直道上能以充沛动力轻装上阵。

年轻的轿跑，攻克的从不只是弯道。一体式赛车座椅设计+溜背设计+ADiGO智驾互联生态系统，将运动天赋淋漓尽现。在动态试乘试驾上，传祺GS4 COUPE爬山涉水，轻松完成了“G能破荒路”、“G能涉水路”、“G能峻岭路”等高难度体验项目。

在参与试驾的媒体来看，GS4双雄能够在竞争激烈的10-15万价格区间赢得市场尊重，在9月份销量突破1.3万辆，并非偶然。

为年轻较劲，踏上赛场，凭实力而战。传祺GS3 POWER，于今年10月1日上市，以年轻一代消费者用车需求为出发点，从越级动力，再到同级独有智联配置，完美演绎劲设计、劲科技和劲动力的核心产品力，是广汽传祺产品增值计划和“动真格”决心的最好体现。

传祺GS3 POWER搭载传祺第三代1.5T发动机，拥有同级至大265N·m扭矩和同级领先124KW高功率。且其整车较为轻量，加速平顺，动力充沛，百公里加速也只需8.7s，领先同级，得到了诸多媒体点赞。弯道or直线？对于传祺GS3 POWER而言，皆是主场。

新潮智能，邂逅竞速之旅

天生好底子，征服的绝不只是赛道。传祺GS4 双雄×GS3 POWER从来不止一面。ADiGO智驾互联生态系统作为本次“弯十”动态试乘试驾中的亮点体验项目，试驾车型在智能体验区，通过“G能避险路”、“G能交通站”模拟突发行人出现、城市公交站情景，借助ADiGO自动驾驶系统触发FCW 前碰撞预警，省心应对诸多驾驶场景。

精彩纷呈的燃擎试驾，下一站，还将继续。精心打造的赛道驾控挑战和多项互动体验，以及丰厚精美礼品，相信总有一项让你欲罢不能！来一场说走就走的竞速之旅，在赛道上遇见更强大的自己。

 

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不可否认的是，上汽大众欲藉途观X再次试着对高端发起冲击。

途观、帕萨特，上汽大众在SUV和轿车市场的两把宝剑，在各自细分市场长期霸占榜单前列，可上汽大众野心并不止于此，辉腾、辉昂的背后是上汽大众对高端轿车市场的觊觎，此刻推出的途观X，也映射着上汽大众冲击SUV高端化市场的决心。

途观X于11月9日正式上市，新车搭载330TSI，380TSI两款发动机，均匹配DSG七速双离合变速箱，建议零售价24.59万元-30.59万元。

相比途观L，途观X在外观上进行了较大改动。

首先，尺寸上途观X长宽高分别为4764mm，1859mm，1628mm，轴距为2791mm，全系采用R-Line造型设计，定位为轿跑SUV。

将目光对准年轻人的途观X，对上格栅进行了全新的设计，富有3D感的细节保留了SUV的特色，专属设计“R”标识镶嵌于格栅中，透露其R-Line的特殊身份。大灯也变得更加凌厉有运动感，此外，极具R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通，与两边C型镀铬饰条衔接，颇有气势。

侧面可以更为直接地看出途观X的运动属性，溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的动感尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态。腰线结合充满张力的车身曲面，从前翼子板一路延展至尾部，专属的超大尺寸20吋铝合金轮毂炫酷动感，强化了整车的运动气息。

动力方面，途观X全系配置2.0T+7DSG，380TSI为四轮驱动版本，实测动力水平符合运动轿跑SUV需求。

不得不提的是内饰和智能配置方面，途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计，全面提升整车的档次和科技感，途观X用9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）取代传统中控，更简约更科技；空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计，只需手指轻触即可完成空调温度的设置与调节。

途观X搭载的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助并配备车道保持系统，全方面的体现了车辆的先进性、稳定性和可靠性。此外，途观X还搭载Front Assist碰撞警告系统带自动刹车功能、变道辅助系统、智能胎压监测系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等众多配置，提升了驾驶便利性。

在实际的道路测试中，途观X保持着上汽大众一贯的驾驶质感。全新升级的外观、安全配置和智能科技配置，是途观X和途观L的最大差异所在，这也给喜爱科技感和追求运动的上汽大众粉丝提供了最佳选择。

 

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近日，梅赛德斯-AMG S63e的路试谍照再次曝光，新车为全新S级混合动力性能版本车型，预计将在未来几个月内首次亮相，2021年底前正式上市。梅赛德斯-AMG S63e前脸采用Panamericana进气格栅，配备大尺寸运动轮毂以及双边共四出式排气。新车悬架高度更低，同时有望配备全轮转向系统等高性能套件。梅赛德斯-AMG S63e搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达449kW，同时后轴还配备一台输出功率149kW的电动机，动力性能十分强劲。

 

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近日，Jeep Renegade （中文名称：自由侠）Bronze Edition车型官图曝光，新车为自由侠青铜特别版车型，专属墨西哥市场销售。新车整体造型延续自由侠普通版设计元素，外观采用专属棕色车漆，七孔式进气格栅和19英寸轮毂均采用青铜色设计，前后灯组内部熏黑，车身下部为宽大的黑色塑料包围，整车风格十分硬朗。自由侠特别版内饰采用黑棕配色，配备8.4英寸中控屏幕、支持Apple CarPlay和Android Auto。

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