11月12日，比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市，共发布4个款型，其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元。作为比亚迪30周年的旗舰之作，比亚迪华为首次联合开创的智能硬派，豹8定义了国货旗舰的顶级价值，开创了自己的价值公式——8=4x(1+1)。1台豹8等于 4大王牌科技，乘以1套全家舒享豪华配置加1个非承载式硬派车身，以“智勇双全”的非凡实力，开启全球智能硬派新时代。

搭载4大王牌科技，豹8定义国货旗舰科技新标杆

作为全球首搭华为智驾硬派车型，豹8搭载业界领先的高阶智驾方案——华为乾崑智驾ADS 3.0，实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能，让大车也好开好停，用户能纵享都市出行的便捷与舒适；并且依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力，打破硬派越野固有印象，让用户解放精力、安心出行，打造智能硬派出行新场景、新体验、新生活。

除智驾外，座舱部分豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱，采用4nm先进制程的BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力，让座舱真正成为用户的智慧助手，能够随时“听懂”用户的心声。此外，豹8还支持“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar连接，即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内，包括行业首发的导航流转等能力，实现信息共享与操作互通，带来智慧灵动的“方华”互联体验。

在性能科技上，豹8搭载的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，是全球首款智能液压车身控制系统，与百万级高端品牌仰望同款，具有超高稀缺价值。云辇-P系统集机械、液压、电控三项核心技术于一体，拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节，以及主动预瞄和四轮联动两大能力，能够大幅提升车辆行驶的稳定性，以及通过“可高可低”带来灵活的通过性，让用户享受舒适、安全、灵活的极致出行体验。

同时，豹8还搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台(2.0T顶配版)，是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。与比亚迪最新的DM 5.0插混技术平台同源，极致融合了比亚迪“快省静顺绿”技术优势，更兼具“动力性强、通过性强、安全性强”的突出特点，系统综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，最大马力近750匹，百公里加速仅需4.8s，百公里亏电油耗仅8.5L，完美满足用户“短途开得省、长途开得远、周边开得爽”的全家人、全场景、全地形用车需求。

200+配置全系标配，豹8成为国货旗舰价值新标杆

除了4大王牌科技，方程豹 豹8还实现了200+配置全系标配，开创引领“智能硬派”全新品类，打破市场对传统硬派车型的固有认知。豹8座舱内集成了1套全家舒享的豪华配置，不仅“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全，更有“真皮、真木、真折叠”质感享受。豹8车内支持7屏联动功能，搭载-6至50℃压缩机冷暖冰箱，四季畅饮。

车内更有超90%的皮质包覆，全车电动座椅调节，以及真木透光饰板等匠心工艺，通过对内饰与材质的巧妙融合，为用户带来视觉、触觉、听觉的全感官沉浸式体验。同时，第三排支持一键放倒，全车能够秒变大五座或四座，通过灵活多变的座椅空间，满足不同出行场景的空间需求。

安全是最大的豪华，在用户最关注的安全层面，豹8也绝对是做到了价值标杆。通过1个非承载式硬派车身的强悍安全性能，加上全球领先的主动安全智能科技，构建了智勇双全之下的“双倍安全”价值。被动安全方面，豹8搭载比亚迪刀片电池，同时额外增加5层防护;在整车方面采用五星安全设计，通过了中汽中心的顶级安全碰撞挑战;同时标配14个安全气囊以及前排电机预紧安全带等安全配置，全方位保护用户安全。主动安全方面，得益于华为乾崑智驾ADS 3.0行业首创的全向防碰撞能力，豹8支持更高的刹停速度、更短的刹停距离，并具备误踩加速踏板防碰撞功能。而且，无论是城区临时施工、户外落石/塌方，还是雨雾天气、视野遮挡等辅助路况，豹8都能轻松识别应对，安心守护全家人的出行。

全球首款智能硬派，豹8开创智勇双全硬派新标杆

作为全球首款智能硬派SUV，也是搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的首款硬派SUV，豹8以“电驱越野+高阶智驾”的智勇双全实力，让用户在城市场景下彻底解放精力，纵享便捷、轻松的出行日常，在户外场景下放心去野，劲享智能、安全的无界生活。

无论驰骋于城市快速路还是拥堵路段，豹8都能为用户提供强大的智能驾驶行车辅助，实现“车位到车位”的全场景贯通，车辆自主应对环岛、掉头、闸机等各种复杂场景，目的地一键直达，减轻用户驾驶负担。而如果是去户外自驾，豹8可以充当会自己开车的“老司机”，有路就能自己开，让用户在旅途过程中养精蓄锐，即使是长途出行也不累，可以活力满满地去户外肆意玩乐。

由于硬派车型体型宽大，普遍存在市区停车难的问题，而豹8不仅支持离车泊入，用户只需在车机上选好车位即可离车，还支持泊车代驾、远程挪车，通过手机操控，让车辆自动行驶到眼前。豹8强大的智能泊车辅助能力，不但解决了大车难停窄车位的难题，还能节省用户下楼挪车或地库找车的时间，“召之即来、挥之即去”，省时省力。

不断开创，持续引领，方程豹成为下一代新能源汽车开创者

从开创到引领，方程豹让越来越多用户享受“电”带来的生活乐趣，“电驱越野”技术路线的先进性和可靠性也赢得了行业共识，市场品类不断壮大，共同推动硬派汽车市场向上发展，引领中国汽车行业不断进步。从电驱越野到智能硬派，方程豹不断开创，不断引领，不断求解下一代新能源汽车，打造出全球首款智能硬派SUV——方程豹豹8，正式开启智能硬派的新时代!

截至目前，方程豹自品牌焕新、渠道开放以来，全国新增115家门店，总计门店已达300家，覆盖全国共133个城市。作为方程豹汽车的旗舰车型，在比亚迪和华为的联合发布之下，豹8以37.98万元的起售价格正式上市，让国货旗舰从未来走进现实，以智勇双全的全能实力，开创全球智能硬派新时代。

 

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由中升集团、平安产险、汽车之家三家战略合作伙伴联合举办的 “盛惠双11 燃GO中升”宁波站双11购车节活动于10月25日启动，宁波站线下启动仪式于11月2日隆重举行。此次活动期间，正值国家大力推广“以旧换新”汽车行业补贴，提振产业链与市场信心之际，中升集团积极响应国家和地方政策号召，推出多项优惠措施，包括但不限于购车优惠、金融贷款优惠、保养服务以及一系列增值服务；

消费者还可以通过中升车主专属的会员平台【中升GO】微信小程序领取多重购车礼遇。此次活动由中升集团、中国平安产险、汽车之家三家战略合作伙伴整合资源，共同赋能，释放专属活动购车政策补贴为汽车市场注入了新活力，不仅展现了中升品牌的强大市场吸引力，更实现了新车及相关业绩的同期比和环比增长。

活动期间，由中升集团为消费者提供多项诚意礼包以及购车大礼，宁波区域活动车型品牌包括有雷克萨斯、奥迪、奔驰、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田等主流汽车品牌。同时，中升集团推出限量中升定制版车型，不仅让消费者沉浸式体验中升定制车的升级服务，更让消费者感受到中升集团以客户为中心的服务理念。

 

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2024年10月30日，在宁波东钱湖迎来了一场别开的智界R7的首批车主交付仪式，此次活动不仅标志着智界R7这款备受期待的新能源轿跑SUV正式交付到首批车主手中，更是一场融合了科技与生活的精彩盛宴，让每一位参与者都感受到了智界R7的独特魅力。

活动现场热闹非凡，充满了期待与喜悦。作为鸿蒙智行的首款轿跑SUV，自发布以来便备受瞩目智界R7凭借其卓越的性能和独特的设计，吸引了众多消费者的目光，并在短时间内取得了令人瞩目的销售业绩。

智界R7自上市以来，便以其出色的产品性能和独特的卖点，在纯电SUV市场中脱颖而出。该车在空间设计上突破传统轿跑SUV的限制，舱内有效空间达到3670mm，提供宽敞舒适的乘坐体验。其独特的OneBox造型设计不仅打造了超越想象的超大空间，还实现了0.219的超低风阻系数，将美学与实用性完美融合。车身尺寸为4956x1981x1634mm，轴距达到2950mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。

在新能源技术方面，智界R7更是走在了行业前列。全系标配华为“巨鲸”800V高压电池平台，最长续航里程可达802km（根据配置和工况有所不同），标志着纯电SUV正式迈入“双800”时代。同时，车辆支持快速充电技术，充电15分钟即可延长续航400公里，极大地缓解了用户的续航焦虑。

智界R7在智能化方面也展现出了强大的竞争力。搭载了华为最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，该系统以全新的端到端结构为基础，实现了对全景信息的综合感知和基于场景的行为预判，为用户提供了更高的安全性和便捷性。此外，智界R7还配备了鸿蒙座舱4.0系统，3D车控桌面的全面升级、丰富的应用生态以及HUAWEI MagLink多端互联技术的加入，使得智界R7的座舱不仅是一个驾驶空间，更是一个集娱乐、办公、社交于一体的智能空间。

除了智能化和续航方面的优势，智界R7在操控性能上也表现出色。其搭载了“满血”途灵平台，将硬核素质与智能科技相结合，为用户带来了前所未有的舒适、便捷和安全的驾乘体验。在试驾环节，无论是直线加速的澎湃动力，还是弯道过弯的稳定性能，都让试驾者赞不绝口。

智界R7的成功不仅在于其卓越的产品性能，更在于其精准的市场定位和华为品牌的强大支撑。作为华为鸿蒙智行的重要一环，智界R7充分利用了华为在智能科技领域的深厚积累，为消费者提供了更加智能化、便捷化的出行体验。同时，华为品牌的“高净值”消费者对华为问界品牌的认可度极高，这也为智界R7的市场表现奠定了坚实的基础。

随后，一场庄重而温馨的交车仪式拉开了序幕。为首批车主交付了新车钥匙，并合影留念。车主们脸上洋溢着幸福的笑容，纷纷表示对智界R7的喜爱和期待。在车主分享环节，首批车主上台讲述了他们与智界R7的故事。她的分享了从了解、试驾到最终决定购买智界R7的心路历程，以及对车辆性能、设计等方面的评价和感受。车主们的真挚分享，让在场的观众更加深入地了解了智界R7的魅力和价值。

此次宁波站的首交仪式不仅是对智界R7产品性能的一次全面展示，更是对华为鸿蒙智行品牌理念的一次深刻诠释。智界R7凭借其卓越的卖点特色、价格优惠以及高性价比，成功吸引了众多消费者的关注和喜爱。未来，随着智界R7在全国范围内的陆续交付，相信会有更多的消费者体验到这款车型带来的独特魅力。同时，我们也期待华为鸿蒙智行能够继续推出更多创新产品，为消费者带来更加多元化、智能化的出行选择。

 

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10月26日，鸿蒙智行授权用户中心·宁波通达路在万众瞩目中迎来了盛大开业庆典。作为华为智选车业务的全新升级，鸿蒙智行正以其卓越的技术实力和前瞻性的战略布局，引领智慧出行领域的变革，也标志着鸿蒙智行在智慧出行市场的进一步拓展，将为广大消费者提供更加智能、便捷、安全的出行体验。

此次开业不仅吸引了众多鸿蒙智行VIP车主及当地媒体嘉宾共襄盛举，更彰显了鸿蒙智行在智慧出行领域的领先地位。店内展示了鸿蒙智界的多款车型，每一款车型都以其独特的魅力，吸引了众多消费者的目光。

活动现场，有幸邀请到华为宁波区域地市主官 龙峰先生、中邮科技浙江大区经理 朱斌先生、华为宁波区域地市车业务经理 苏五林先生、古林镇党委书记 王光阳先生、海曙区市场监督管理局副局长 方晓东先生、轿辰集团董事长 汪剑君女士、轿辰集团副总裁 汪小君女士、轿辰集团副总裁 王安平先生、轿辰集团副总裁 张凯琳女士、轿辰集团鸿蒙智行品牌总经理 任海燕女士等领导出席，为本次活动赋能加码，为门店盛大开业助力添彩。

活动现场，轿辰集团领导华为领导纷纷发表致辞，表达了对鸿蒙智行未来发展的坚定信心和美好祝愿。同时，他们还表示将继续致力于为消费者提供卓越的智能汽车产品和舒适的智慧出行体验。

华为宁波区域地市主官 龙峰

古林镇党委书记 王光阳

在仪式的高潮部分，领导们共同开启仪式，宣告鸿蒙智行授权用户中心·宁波通达路店正式开业，现场充满了喜悦、成功与欢庆的氛围。这标志着鸿蒙智行在智慧出行领域的征程又迈出了坚实的一步。

一位智界R7的首批车主李先生上台分享了他的用车体验：“自从拥有了智界R7，我的生活变得更加便捷和有趣。无论是智能语音助手的无缝交互，还是智能驾驶辅助系统的精准响应，都让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。鸿蒙智行不仅是一款车，更是一种全新的生活方式。”

随后，鸿蒙智行门店团队进行了手势舞演绎，他们身着统一的着装，面带微笑，展现出专业、热情、创新的精神风貌。团队代表表示：“我们每一位成员都经过严格的培训，确保能为每一位顾客提供最专业、最贴心的服务。我们期待与每一位顾客共同探索智慧出行的乐趣。”

在此，我们诚挚邀请广大用户莅临宁波市海曙区通达路558号鸿蒙智行用户中心试驾品鉴，亲身体验鸿蒙智行带来的智慧出行魅力。在这里，您将领略到前沿科技的独特魅力，感受到智能汽车的卓越性能，享受到智慧出行的便捷与舒适。让我们携手共创智慧出行新时代，共同迎接更加美好的未来！

 

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10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球首创技术，集美学、安全、高效、智能、舒享五大优势于一身，并拥有超100项全系标配，无论是一人出行或是全家出游，年轻用户多元化的用车场景海豹06GT都能满足。

即日起，订购海豹06GT的用户还可享0息0首付、至高25000元置换补贴、2年免费车机流量等在内的多重超值好礼。

年轻人第一台GT，海洋美学尽显新潮动感

  海豹06GT采用海洋美学设计，外观多方面还原了OCEAN-M概念车的设计元素，以更个性化的前脸造型，搭配富有张力的线条，呈现出“年轻人第一台GT”的独特活力与动感。海豹06GT车身尺寸为4630mm*1880mm*1490mm，轴距达到2820mm，以越级尺寸为用户带来自由空间。

  内饰设计以简约为主基调，具有海洋美学舒展柔美的同时又不失速度感，并采用多色氛围灯及创新的可升降杯托氛围灯，可配合丹拿音响进行律动变化，为用户带来氛围感驾乘体验。

e平台3.0 Evo全面赋能，海豹06GT实现超安全+超高效

  比亚迪坚信安全是电动车最大的豪华。在e平台3.0 Evo加持下，海豹06GT采用全球首创CTB整车安全架构技术集群，实现整车安全再进化。新车采用主后驱动力架构，正碰安全性能提高了60%。此外，车身架构方面，采用行业首创TRB一体式热成形前围板、1500兆帕级超高强度闭口辊压横梁，与高强度刀片电池深度集成，构成内骨骼式CTB安全架构。值得一提的是，海豹06GT还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等多项主被动安全功能，并配备驾驶员监测辅助功能，全系标配11个安全气囊，并为用户提供满满安全感。

  除了安全外，在e平台3.0 Evo技术优势下，海豹06GT还带来高效的出行体验。新车配备800V高压平台，同时搭载智能升流快充、智能末端快充等领先技术，从30%充电到80%，只需20分钟，从80%充到100%也仅需18分钟，高效贯穿整个充电时长，让用户仅需一杯咖啡的时间，即可满电出发。此外，海豹06GT还搭载了高效十二合一智能电驱系统以及1200V SiC碳化硅电控，出行可实现更长的续航里程以及更优秀的能耗表现，在充电、续航方面都做到不焦虑、随心行。

3种续航里程、主后驱/四驱动力架构、超100项全系标配，解锁出行新体验

  驾乘质感上，海豹06GT采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，将操控性和平顺性解耦，带来出众的驾驶稳定性。同时，还提供505km后驱、605km后驱、550km四驱三种续航版本和两种动力架构，给予用户多款车型选择。四驱车型还配备了iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器，百公里加速仅4.9s，做到保障舒适性同时还兼顾了驾驶员的操作乐趣，真正满足年轻用户多元用车需求。

  聚焦年轻家庭用户，海豹06GT以超100项全系标配，在智能、舒适等各方面，全面满足当代年轻家庭多元化、多功能用车的需要。智能方面，海豹06GT全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100，可实现语音连续对话、3D控车等功能，带来个性化智能座舱体验。舒适层面，全系标配主副驾座椅电动调节、电动天幕遮阳帘等多项配置，高配车型还具有前排座椅通风加热、12扬声器丹拿音响等高阶配置，为年轻家庭用户带来高品质的舒享体验。

  得益于e平台3.0 Evo技术赋能，海豹06GT凭借整车高价值，为年轻用户创造出更高价值的绿色出行体验，实车已于近日到店，欢迎感兴趣的用户通过比亚迪海洋APP了解详情或到比亚迪海洋网各大门店品鉴试驾。

 

 

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9月26日，蔚来宁波科技体验之旅媒体试驾活动在宁海顺利开展，此次活动邀请了宁波众多主流媒体及朋友们参与，一同深入体验蔚来最新智能系统带来的卓越驾乘魅力，感受蔚来用户不止于车的愉悦生活方式。

本次科技体验之旅的核心亮点在于最新推送的「Banyan·榕 3.0.0智能系统」，通过别具一格的试驾之旅，让媒体朋友们切身体验到全域领航辅助及车辆座舱、智能功能的驾乘体验。

活动伊始，媒体朋友们陆续签到后，随同工作人员参观展厅和蔚来2024年全系在售车型，感受蔚来独特的设计理念和行业同级别领先的技术配置体验，让大家初步感受到了蔚来汽车在智能化方面的领先实力。

蔚来宁波公司总经理曹佳君先生和品牌讲师在主会场深入讲解了最新上线的「Banyan·榕 3.0.0智能系统」。作为蔚来首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统，「Banyan·榕 3.0.0智能系统」由AI全面赋能，充分发挥蔚来超前硬件配置所带来的算力基础，将最新的 AI 算法与智能硬件、原⽣智能框架和智舱应⽤深度融合。为用户带来超130项智能新体验，也带来了更具成长性和个性化的用户体验。

值得⼀提的是，现有的蔚来Banyan智能系统用户，同样可以升级到最新版本，带来持续进化、常用常新的愉悦体验。

随后在蔚来顾问的陪同下，媒体朋友们驾驶着2024款七款车型开启了试驾之旅。在美不胜收的沿途风景中深度感受了Banyan榕3.0带来的NOMI八大AI全新体验、全景数字空间等功能升级。

补能效率与电池健康度，是消费者在购买新能源⻋时的关注重点，在本次试驾途中，媒体朋友们重点体验了蔚来换电服务。蔚来换电站不仅实现了“3分钟满电出发”的便捷体验，每⼀次换电，也是对电池的全⾯检测，确保每⼀块换新的电池都保持健康。

本次活动在试驾线路的选择上，特意挑选了极具驾驶挑战性的宁海风车公路作为关键路段，该路段有着连续的急弯与狭窄的道路。面对如此复杂的路况，全新升级的「4D全域舒适领航」功能凭借多传感器融合感知技术，精准预判路况，智能调节减震系统，使得每一辆参与试驾的车辆都能轻松驾驭，尽享舒适与安全并重的驾驶体验。

经过本次深入体验，我们有足够的理由认为「Banyan·榕 3.0.0智能系统」是蔚来汽车向市场交出的一份极为出色的答卷。在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，智能电动汽车赛道尤其呼唤蔚来这样的新质生产力。无论是从交付量、专利数量，还是行业奖项的获得来看，蔚来的技术积累正在逐步显现其成果，并持续在高端纯电市场中保持领先地位。

此次试驾体验日活动不仅完美展现了蔚来的创新、开放、用户至上的理念，更是一次车友与新能源汽车品牌之间的深度互动。

未来，我们期待蔚来汽车能够再继续进化，引领整个行业不断向前发展。

 

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9月14日，吉利汽车公布了旗下全新A0级纯电轿车吉利星愿的详细配置信息。新车基于GEA全球智能新能源架构开发，全系搭载灵动后驱+独立悬架+11合1智能电驱+神盾电池安全系统等多项同级唯一配置，在三电系统、整车操控体验、整车安全等方面均有领先同级的绝对优势；智能化方面，在A0级市场首搭配备了Flyme Auto智能座舱系统，带来同级别前所未有的智舱体验。整车驾乘更舒适、三电更先进、座舱更智能，是现有A0级纯电市场中代际领先的标杆产品。

9月27日-29日吉利星愿亮相宁波，一场融合了时尚、科技与生活之美的盛宴璀璨上演。

9月27日，吉利星愿以浪漫礼盒的形式开启本次城市漫游，吉利星愿在城市中穿梭，展示其独特的魅力与风采，如同闪耀的明星，吸引着路人的目光，成为城市中一道亮丽的风景线。科技和时尚的碰撞，引领智能新革命，让科技走在城市前沿，未来充满无限可能。

9月28日，吉利星愿城市漫游第二站来到了宁波万象城。在这里，一场璀璨瞩目的吉利星愿定展，让更多的人近距离感受到了吉利星愿卓越的品质和创新的设计。本次定展让吉利星愿化身为宁波新晋网红潮流打卡点，引得现场群众纷纷拍照打卡、分享朋友圈、小红书等社交平台。吉利星愿凭借智能科技和高性价比受到了全城的关注和热议，切身感受到了属于宁波的璀璨和浪漫，吉利星愿毫不违和的融入到了城市美景之中。

9月29日，吉利星愿在宁波Rocky Stone Coffee(山石咖啡)开启了它城市漫游的第三站。在这里，媒体嘉宾齐聚一堂，通过静态品鉴、插花手作体验和下午茶品鉴等互动环节对吉利星愿进行了深度了解，沉浸式感受吉利星愿的品牌硬核实力，在智能科技与艺术美学的盛宴中，度过了一段愉悦美妙的时光。

同级唯一后驱+独悬+11合1电驱，重构A0级纯电轿车驾乘新标准

吉利星愿充分发挥GEA原创智能纯电架构超级能力，整车更集成、更智能、更高性能，正向开发设计带来的原创性和灵活性，使吉利星愿得以拥有更理想的车身结构，大大提高整车驾控性能和乘坐体验。

吉利星愿是同级唯一采用后置后驱的纯电轿车，驱动效率更高、加速更快、驱动轮抓地力更大，拥有更好的行驶稳定性和操控性。结合前后独悬和仅为4.95m的最小转弯半径，吉利星愿的转向更灵敏，车身更稳定，让A0级电轿也能拥有高端性能车的驾控乐趣。

同级唯一的自研11合1智能电驱体积小、质量轻，效率高，确保动力持续输出。在85kW功率的电机驱动下，吉利星愿完成0~50km/h加速仅需3.9s。同级领先的Onebox集成制动系统则使吉利星愿100~0km/h制动距离仅为36.9m，制动响应速度更快、刹得更稳。

在拥有灵动驾控、强劲性能的同时，吉利星愿还配备同级领先的G-TCS全天候驱动防滑系统和CST智能舒适制动系统，低附路面起步更快，刹车平稳不点头，有效防止晕车。

座舱内部，吉利星愿全车采用同级领先的16处软连接设计，大大提升行驶静谧性。人体工学打造的一体环抱式座椅、260mm大行程前排座椅调节，司机长途驾驶不疲劳；1450mm宽适后排座椅，匹配同级唯一后排智能空调出风口和后排纯平地板，让乘员感受更加舒适。

全系标配宁德电芯+液冷式温控系统+神盾电池安全系统，重构A0级纯电轿车三电新标准

吉利星愿配备同级最强三电安全技术，同级唯一全系标配宁德电芯+液冷式温控系统，续航持久，安全耐用；在神盾电池安全系统和L2级智能辅助驾驶的加持下，实现电池安全、整车安全、智能安全的全维度安全防护新标准，为用户带来前所未有的安心体验。

告别续航焦虑，吉利星愿全系标配宁德时代电芯，能量密度达到185Wh/kg，可为用户提供310km和410km两种续航里程。1.66C最高充电倍率，SOC30-80%快充时间仅需24.2min，补能10分钟续航120km。同级唯一的液冷式温控系统，实时监测环境温度和电池状态，不仅让电池时刻保持最佳工作状态，也进一步提升了电池整包安全。

同级领先的神盾电池安全系统给予吉利星愿更高的电池安全性能。吉利自研的CTP电池包，以3层垂直安全防护和2层水平安全防护，保障电池整包“0”热扩散和最大化保障侧柱碰撞安全。独有的电池医生BMS 3.0，在吉利星睿智算中心高达102亿亿次每秒的超强算力支持下，可对吉利星愿的动力电池进行云端实时诊断、长时预警、故障统计分析，提供全场景守护，实现延长电池寿命20%、提升续航里程10%。

整车安全方面，吉利星愿延续吉利安全基因，整车采用星甲笼式车身，全方位守护驾乘安全；左右超高强度辊压门槛梁、左右中纵梁、前后座椅横梁、后副车架，组成“5纵8横”传力框架结构，有效保护电池包及电机免受损坏；配合三叶草泄力防护架构、全溃缩式吸能盒、前纵梁二次弯折、电机下沉、副车架脱落等技术，可将各个方向的碰撞力分解传递，有效保护乘员舱安全及电池、电驱系统。

此外，吉利星愿还配备同级领先的全车6气囊、L2智能辅助驾驶系统、540°全景影像以及同级唯一高压紧急剪断线等功能，对动态行驶中的吉利星愿提供全面的安全防护能力。

Flyme Auto智能座舱“上车” 重构A0级纯电轿车智能新标准

吉利星愿所搭载的Flyme Auto智能座舱，实现软件与硬件的巧妙融合，丝滑流畅不卡顿，为用户带来手车一体天花板“华小魅”之一的智能座舱体验，引领A0级纯电轿车市场进入“真智能时代”。

Flyme Auto智能座舱操作简单易上手，支持壁纸桌面DIY和Dock栏快捷操作、便捷卡片自定义，SmartBar快速切换后台应用等，还可全屏手势触控，操作方式与智能手机一致，“零学习成本”即可玩转车机。同级领先的750版高德地图，通过深度定制，专项性能优化，让导航更精准、稳定。全场景可见即可说的语音交互功能支持双区语音，让车内每位乘客都能感受到智能语音带来的便捷、智能的对话体验。

Flyme Auto智能座舱还支持同级领先的Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink，支持80%的手机实现无感连接，手机上的应用可自动流转到车机，大大增强可玩性。

同级领先的硬件配置为用户带来更沉浸、更顺畅、更有趣的玩车体验。中控14.6英寸高清大屏分辨率高达1920×1080px，刷新率达到60Hz，画面清晰细腻，带来影院级的画面质感。得益于车规级芯片模组8核CPU+6G运行内存+64G储存内存的硬件支持，Flyme Auto车机系统运行速度快，多任务处理效率高，操作更丝滑。

创新70L同级领先前备箱 “亲和空间”重构空间布局新标准

进入吉利星愿座舱，仪表板与门板配合采用的环抱式造型，为用户打开温和而又通透的视觉空间感。同级唯一的多功能灵动中岛保留了物理按键、设置无线快充，同级唯一水晶拨挡采用了用户体感最舒适、换挡最便捷的13°换挡行程，使美学设计与人体工学设计达到理想融合。

吉利星愿依托吉利全新后驱纯电平台进行原创设计，在保证造型独特、质感豪华的同时重塑车内空间格局，让A0级纯电车也能拥有准B级车空间体验。同时，吉利星愿在乘坐空间、储物空间和便利性方面，进行更具有亲和力的贴心设计，以独创巧思重构A0级纯电轿车空间布局新标准。在储物方面，吉利星愿设置了36处储物空间，变“随手”为“顺手”：同级唯一的70L“女性友好型”前备箱，不仅空间大，前备箱到前端距离也只有263mm，存取物品不用探腰，配备的气弹簧双撑杆让开闭更轻松；副驾的10L创新抽屉式副驾储物柜，不仅可以放下化妆包、首饰盒，拉开抽屉就成了爱美女生的化妆台，放台电脑还能变身为打工人的办公桌，让副驾功能更加多元化。

吉利星愿后备箱基础容积可达375L，领先同级30%以上，0.84㎡开口面积也是同级最大，翻折后排座椅后可拓展至1320L，能放置17个20英寸行李箱，实用性极强。同级唯一双驱防夹电尾门的配备，令物品拿取更加便携优雅。

作为吉利布局A0级市场的标杆产品，吉利星愿从动力驾控、三电安全、智能座舱到亲和空间、绝美造型，均表现出了远超同级的强劲产品力，高品质代际领先。9月10日，吉利星愿更代表中国智造亮相法兰克福车展，展现出中国高品质电动汽车的魅力。目前吉利星愿已开启预售，为用户推出了预售专享政策，后续更多信息，我们将持续保持关注。

 

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9月28日，在风景秀丽的宁波华东汽车试驾中心，一场关于智能出行的盛宴——“智界R7新品试驾品鉴会·宁波站”圆满落下帷幕。此次活动吸引了众多汽车爱好者、行业专家及媒体朋友的参与，共同见证了智界R7作为新能源汽车市场新星的璀璨亮相，也让每一位参与者都深刻体验到了智界R7作为智能出行新标杆的独特魅力。

本次试驾品鉴会以“全方位、多角度”为核心，旨在通过一系列精心策划的环节，让参与者深入体验智界R7的独特魅力。活动现场，华为智选车培训代表为现场来宾带来了一场关于智界R7的全面而深入的产品讲解。智界R7在外观设计上采用了OneBox造型设计，不仅打造了超越想象的超大空间，还实现了0.219的超低风阻系数，将美学与实用性完美融合。同时，车辆搭载了“满血”途灵平台，将硬核素质与智能科技相结合，为用户带来前所未有的舒适、便捷和安全的驾乘体验。

在新能源技术方面，智界R7更是走在了行业前列。全系标配华为“巨鲸”800V高压电池平台，标志着纯电SUV正式迈入“双800”时代，为用户提供了更长的续航里程和更快的充电速度。此外，车辆还搭载了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统和HarmonyOS智能座舱等华为黑科技，让智能出行变得更加简单、便捷和有趣。现场来宾纷纷表示，智界R7不仅在外观设计上令人眼前一亮，在智能科技和驾乘体验方面也展现出了极高的水准和竞争力。

随后，试驾环节成为全场的焦点。在专业赛道和模拟城市道路上，参与者纷纷驾驶智界R7，亲身体验了其卓越的操控性能、智能驾驶辅助系统以及舒适豪华的乘坐体验。无论是直线加速的澎湃动力，还是弯道过弯的稳定性能，都让试驾者赞不绝口，纷纷表示对智界R7的驾驶感受印象深刻。

除了试乘试驾体验外，本次品鉴会还精心设置了多个互动娱乐区域，让参与者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到华为生态的无限魅力。华为产品体验区成为了众多科技爱好者的聚集地，他们在这里亲身体验了华为最新款的智能手机、智能穿戴设备等，感受到了华为在科技创新方面的卓越成就。

此外，活动现场还精心设置了多个互动娱乐区域，为参与者们带来了更加丰富多彩的体验。茶歇区为来宾提供各式精美的茶点和礼品，在试驾之余，大家围坐一起，品茶聊天，享受着难得的悠闲时光。皮具DIY区成为了许多手工爱好者的心仪之地，大家亲手制作属于自己的皮具小物，从选材、剪裁到缝制，每一步都充满了乐趣和成就感。而儿童游乐区则为小朋友们打造了一个充满创意和想象的空间。这些贴心的设置，不仅让活动更加丰富多彩，也体现了主办方对每一位参与者的细心关怀与周到服务。

随着夕阳西下，本次“智界R7新品试驾品鉴会·宁波站”在欢声笑语中圆满落幕。参与者们纷纷表示，这次活动不仅让他们深入了解了智界R7的卓越性能，还让他们在轻松愉快的氛围中享受了多元化的互动娱乐体验。未来，他们将继续关注和支持智界R7及华为的发展，共同见证智能出行的美好未来。

 

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一个年销超过300万台，新能源第一，全球整体排名前十的车企；一个火速迭代了新一轮混动、纯电技术，把油耗拉到3L，续航冲到2000+，且还在不断升级易四方、易四方、云辇、全新智驾，华为乾崑3.0等尖端技术的车企，卖一台车应该挣多少钱？

这个问题如果由海外品牌来回答，特斯拉给出的答案，是每台赚够小6万；奔驰稍微低，但也不会少于5万，即使是以性价比著称的韩系，也不会低于2万，这就是这几家车企在2023年的单车利润。但比亚迪给出的答案，是每台车只挣8500块。

面对这个数字，无论众多的消费者，还是其他友商，都难免会觉得比亚迪挣的有些不够，都新能源第一，全球前十，还手持多个高端品牌，到头来单车利润还不到一万块，奋斗的终点何在？其实，在比亚迪看来，新能源事业还远未到头，海外品牌依旧拿着高高在上的暴利，全球整体销量也仍是它们领先，而国家数以千亿计补贴/扶持的新能源产业，目的不在于此时此刻就急着摘果子，而是期待它真正成长为一颗参天大树。为此，比亚迪用仅为8500元的单车利润，仍在继续改写着行业格局。

薄利，是为多销

以比亚迪的影响力，却仍旧把单车利润维持在四位数水准，它首先为的就是更大的销量。只不过，在2024年，薄利多销已经成为了一件难做又不得不做的事情，譬如海外品牌中最愿意降价的特斯拉，销量也已至瓶颈，热度更是大不如从前；而单车利润不到特斯拉六分之一的比亚迪，又得从何处下手呢？

首先，今年新能源行业带来了利好，由于锂电池等材料价格的下降，让车企有了降本增效的空间。只不过，面对这波利好，更多车企选择了在疫情过后抓紧“回血”；比亚迪却把这个利好原封不动的回馈给了用户。

当然，仅仅是“原料降、车价降”的程度还不够，在2024年，大家可以发现那些只降价格、不提升功能的产品，最多只能销量“保本”，从骨折价的豪华车、合资车，到部分国产都是如此。而比亚迪的目标，却是进一步攻城拔寨。所以除了在原材料、在全产业链自持方面降本增效，比亚迪在把所有利润投入研发的同时，还自掏腰包打磨更为技术领先的产品。

于是，在年初，当所有人觉得8.98万的秦PLUS已经是工业奇迹的时候，7.98万的荣耀版再次让人眼前一亮；不久后，9.98万起的秦L、海豹06，更是重新改写了混动中型车的价格体系，再加上同样换用了第五代DM混动技术的宋家族，比亚迪一边让人享受着低价，一边又让人尝鲜新技术。同理，面对海外市场，当欧洲一纸反垄断试图阻止中国新能源的入侵，比亚迪却仍有“交了高额关税后价格、性能依旧占优”的底气。

那么最终再来看薄利后带来的销量结果：当特斯拉也开始停滞不前，当其他单拼价格的厂商难见成效之后，去年月销量保持在28-29万的比亚迪，今年稳稳地突破了30万+，且同比环比都在不断增长。作为一个成名后依旧愿意拿薄利的车企，比亚迪让它的消费者，继续以实惠的价格享受科技红利，看来赢得广大用户认可才是比亚迪的首要目标；作为回馈，消费者也让这个冲破了300万大关的车企，继续朝着500万、1000万的量级奔袭。

薄利，更是为栽培科技树

正如前面所说，2024年车市表面上是拼价格，内核却仍是在比技术，真正实现了销量增长的华为系、理想、蔚来、小米，无一例外都是靠技术突围。在这当中，少不了多年研发投入保持行业第一的比亚迪。

光从数据来看，比亚迪对研发这事当真是“不光把利润都投进去了，还额外自掏腰包”。比如在2023年，比亚迪的净利润为136.31亿元，今年上半年，比亚迪不仅已经把去年所有的盈利投入研发，还额外多掏了近63亿。再往前看，从2011年至今，比亚迪有整整13年研发投入高于净利润，常年领先。

正是这种高投入，带来了比亚迪在新技术上的应接不暇。从成名之初的刀片电池、DM-i，到今年的第五代DM技术，e平台3.0 EVO，全新底盘，还有高端领域的易四方、易三方、云辇、高阶智驾等等，以及比亚迪和华为乾崑智驾的合作……这日益繁茂的科技树，已经让比亚迪形成了极大的用户粘性；对于消费者来说，即使不在乎低价，追求的是最新、最具突破性的产品体验，首先想到的也同样是比亚迪。

因此，在科技这个领域，比亚迪带来一个最令消费者期待的反转：那就是过去几十上百年，很多汽车厂商都在不断重复掏出成名技——建立技术/专利壁垒——开始躺平挤牙膏/翻来覆去讲老故事的循环；但在研发上从未松懈的比亚迪，却能屡屡带来惊喜。于是，quattro、TSI、V-TEC这些词汇开始被人淡忘，比亚迪的各项新技术则成为了汽车行业的热点。

跟旧体系死磕到底

回顾前面提到的各个车企、种种现象，可以发现：中国品牌一定程度打破了旧的秩序，海外品牌下滑、自主品牌崛起，新能源战略让我们尝到了技术领先的甜头；可海外品牌仍旧动辄高达数万元的单车利润、全球范围领先的销量，还有它们对高端市场的垄断和把控，都说明旧秩序暂未从根本上发生改变，新能源这场革命才刚刚开始。

这个时候，一个利字，往往就会成为变革者的拦路虎。回顾过往，无论是汽车还是别的领域，数不清的枭雄，选择了偏安一隅，开始享受眼下的成果，开始融入旧的体系，成为又一个Old money，不断重演屠龙勇士的故事；但选择了薄利，更选择了加大研发的比亚迪，则选择了跟旧的体系死磕到底。止步于年销300万，做亚太的枭雄，非它所愿；让中国车企真正站在世界顶级舞台，把晋级500强的目标变成全球前5、前3，把一项项尖端汽车技术改成中文名，才是比亚迪和王传福的目标。

在这个目标下，如今国内的消费者依然享受着技术拔尖却价格亲民的产品；对于未来，坐拥暴利、垄断高价位的海外品牌，也将进一步被瓦解。所以，别小看这将将8500元的单车利润，也别急着下定论中国人科技突破后却仍在挣着辛苦钱，在这条充满荆棘的道路上，我们终于诞生了一个不为眼前利益和困难所动的勇者。曾经那个一度要靠国家补贴才能收窄亏损的比亚迪，带着十多亿人的期待，继续磨刀霍霍，朝着成为世界级品牌的目标奔袭。

 

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