昨日，吉利汽车旗下“高动力国民SUV”新缤越正式上市，共推出黄金版、铂金版和钻石版3个版型，官方指导售价7.58-9.58万元。新车凭借能量风暴设计、全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT高效动力等越级配置，从颜值、动力、安全角度全面刷新了“钢炮标准”。新车上市后，将成为8万元级小型SUV首选，为用户带来了更具质价比的购车选择。

此外，只要在2023年5月31日之前购买吉利新缤越，即可享受四重购车好礼，包括：钢炮订购礼，1000元订金抵3000元车款；钢炮金融礼，限时36期0息，至高贴息6000元；钢炮换新礼，至高4000元/辆增换购补贴；钢炮流量礼，首任车主基础流量三年免费。

新一代能量风暴设计语言，颜值更钢炮

造型方面，新缤越采用吉利家族“新一代能量风暴”设计语言，融合赛博朋克和机甲元素，整车腰线上扬，带来双色运动车身、赛车级双边四出排气为代表的外观配置，视觉冲击感强烈，更具力量感和速度感。

从正面看，新缤越采用竖向熏黑色全新疾速风暴前格栅，在X型前保险杠和智能大灯的映衬下，如激流奔涌，彰显出强大的爆发力。从侧面看，当下流行的18寸熏黑运动轮毂、红色刹车卡钳，使新车运动属性更加突出。车身尾部的风动速感尾翼、赛车级双边四出排气，兼具运动性和功能性，贴合年轻一族的时尚审美。目前，新车共推出闪电白、雷霆灰、热焰红和疾风绿四种潮流车色，供年轻用户随心选择。

内饰方面，新缤越选用灰橙撞色设计，座椅亮色线条棱角分明，头枕下方有橙色S字刺绣，使车内充满城市机能格调，动感效果拉满。新车在屏显方面同样诚意满满，配备了 7英寸炫彩全液晶仪表+12.3英寸高清触控大屏，可以轻松实现双屏联动，满足车辆数据查看、出行导航、影音娱乐等用车需求。此外，可操控的电动天窗，在车顶开辟出超过0.8㎡视野空间，整车采光效果更佳，宽适视界邂逅自然风光。

全新一代吉利劲擎动力总成，动力更钢炮

架构方面，新缤越整合吉利汽车在全球15个国家的资源，携手500多位架构工程师，以BMA全球新一代模块化架构造车。新车搭载了同级领先的动力系统，全新一代吉利劲擎1.5TD涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速器，能够兼顾快速动力响应和低油耗的平衡。其中，新缤越发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速仅为7.6s，起步响应仅需0.23s，极速换挡仅需0.2s，百公里综合油耗低至6.35L，展现出“迅、猛、省”三大核心优势，满足年轻用户对车辆运动性能的追求。

操控方面，新缤越还带来了ECO模式、Normal模式、Sport模式和智能模式4种转向&动力联动驾驶模式，可根据不同用车场景自由调节，让用户享受多种驾驶乐趣。运动弹射起步、无钥匙进入、航机式电子档把、AUTOHOLD自动驻车系统等配置，进一步提升了新车驾控体验。

搭载高强度笼式安全车身，安全更钢炮

行车安全方面，新缤越搭载了“笼式安全车身”， 66%高强度钢、15.2%热成型钢、1500Mpa抗拉强度，让新车变身移动安全堡垒，时刻保护驾乘人员安全。新车搭载的360°百万高清全景影像，不仅画质高清，还可实时监测转向盲区，在转弯、会车、泊车等场景提供便利，驾乘更安心。

此外，新缤越还搭载了TPMS智能胎温胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等配置，简化操控的同时，帮助车主随时保持安全驾驶状态，让每次出行游刃有余。

连续8个月蝉联细分市场销冠，全面刷新钢炮标准

自上市至今，吉利缤越全球累计销量已突破68万辆。2022年，吉利缤越国内市占率13.63%、峰值月市占率高达22.71%，并从2022年9月起连续8个月登顶国内A0级SUV细分市场销量第一，成功打破了合资车型垄断第一的局面，成为当之无愧的细分市场领军者，实现了上市之初定下的“全品类销量冠军”目标。吉利缤越作为吉利汽车集团全球化重点车型之一，不仅在国内市场持续热销，还远销菲律宾、马来西亚等全球近30个国家，向全球展示了中国汽车产业的风采和实力。

定位为“高动力国民SUV”的新缤越，凭借更炫酷的外观造型、更强劲的动力输出、更可靠的安全配置，全面刷新“钢炮标准”，将成为8万元级小型SUV的最优选择。新车上市后，将深度对话引领潮流的Z世代，并进一步降低购车门槛，为年轻人提供更加多元化、趣味化的出行选择，共同玩转潮酷人生。

 

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5月16日，一汽丰田2023年度 拥抱数字化时代 经销商经营模式研讨会在广州成功举办。在本次活动中，420台一汽丰田bZ3租赁代步用车成功交车，并陆续投入租赁市场，为用户提供更加优质的出行服务。

体验为先，为客户打造更高效出行服务

理念革新，场景创新。一汽丰田在2018年设立“丰享出行”服务品牌，旨在为客户提供便捷的用车体验，让客户享受拥有汽车的喜悦。在数字化转型趋势下，一汽丰田积极拥抱数字化时代，发布“丰享出行”战略蓝图，推进出行模式升级迭代。

“丰享出行”服务品牌有三个出行场景：一是为出行平台造好车、二是让客户易用车、三是让客户易租车。目前，一汽丰田全国760家经销店正在陆续开展以租代试代步车业务和短期租赁业务。可以在车主车辆维修期间、二手车置换期、新车交付、异地旅游期间为车主提供代步车或者短租服务。

通过不断地探索，为用户提供更高效、更便捷的出行服务，是一汽丰田不变的初心。以租代试的方式不仅可以有效提高社会资源利用率，还可以满足用户多样化的出行需求。此次bZ3租赁代步用车的成功交车，正是一汽丰田从“关注车”到“关注人”，开创全新出行模式的体现。

与bZ3携手出发，畅享“合家欢”幸福时光

此次交付的一汽丰田bZ3，自上市以来便备受关注，此次新车投放租赁市场，将为更多客户提供触手可及的幸福纯电出行体验。伴随在租赁市场的投放，一汽丰田bZ3将驶入更多人的生活，为用户带去“合家欢”的幸福出行体验。

结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，bZ3拥有更强大、更可靠的电动系统，bZ3电机最大功率180kW，最大扭矩303N·m，让用户不论是在城际穿梭还是山野畅行，都能享受“随叫随到”的澎湃动力。同时，新车在CLTC工况下新车可实现最大616km的续航里程，以及11kWh/100km的超低电耗，助力用户打消里程焦虑，随心拓展生活半径。

bZ3全系搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）以及8个SRS空气囊，让任何一个配置级别的用户都能享受到最高水准的安全保障，真正做到了安全不分高低配。值得一提的是，bZ3搭载的人机交互系统，支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理，成长型 AI 伙伴“小扉”形象变化丰富多样，用户在拥有 bZ3 的那一刻起，还同时获得了专属的智能伙伴。

同时，基于bZ3全系搭载的“数字钥匙”功能，一汽丰田本着为用户提供全场景便捷用车的目标，推出了“一键代客充电”管家式服务。用户使用一汽丰田APP一键下单，足不出户即可享受随时随地、随叫随到的充电服务，体验智慧出行品质服务“新”升级。

值得一提的是，一汽丰田针对此次投放的bZ3代步车，提供了深度体验用车服务，由一汽丰田统一指导，经销商提供标准化的产品服务，用户通过经销店即可获得bZ3深度体验的机会。突破传统的试驾车和短租用车模式，用户可享用2天的完整体验，充分感受一汽丰田纯电家轿bZ3的产品魅力。充分的车源，丰富的感受，便捷的操作，一汽丰田让更多的用户轻松获得更优质的出行体验。

卓越的产品品质、再加上丰田标准背书，一汽丰田bZ3很好地契合了租赁市场及用户的需求，相信新车在租赁市场会有很好的前景。数字化时代下，一汽丰田不断探索出行模式的转型升级，打造符合国民诉求的出行业务。此次，一汽丰田bZ3租赁代步用车成功交车便是一个很好的契机，更多客户将通过租赁的形式，深入体验到一汽丰田优质的产品与服务，开启美好、幸福的出行新生活。

 

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日前，从相关渠道获悉，有海外媒体曝光了一组法拉利全新旗舰跑车的路试谍照。新车内部代号F250，作为法拉利LaFerrari的继任者，动力方面或将搭载V6双涡轮增压发动机，并配有混动系统。有传闻称，新车将于2024年10月份进行全球首发，限量599台。

根据谍照来看，新车的整体设计非常有侵略性，两侧犀利的前大灯组内部集成了LED日间行车灯，另外前机舱盖部分还配有大尺寸的通风开口，有助于提升前轴下压力。前包围采用三段式开口设计，底部前唇的尺寸也比较夸张，激进的“赛车化”风格营造出很强的性能感。

车侧造型较为扁平，虽然伪装较厚，但路试车还是在车身中部位置粘贴了一个带电危险的标志，由此推测，新车在动力方面或将拥有电气化系统加持。车尾大尺寸扰流板相当吸引眼球，而两侧的尾灯组样式则颇有些SF90的感觉，从某种角度来说也算是一种传承。后包围内部集成了贯通式散热开口，搭配中置双出的排气布局，视觉效果十分激进。得益于大尺寸的底部扩散器，预计能够带来更好的地面效应。

动力方面，新车或将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，并配有混动系统。理性来看，虽然搭载V12发动机一直都是法拉利旗舰跑车的传统，但是V6发动机+电动机的组合，确实更有利于为车辆进行大幅减重。当然，新车具体的动力配置目前还尚未公布，最终还是要等待官方的消息。

 

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日前，车质网从国家专利局获取到了一组沃尔沃EX30的专利图。新车将与极氪X同平台生产，提供单电机和双电机两种动力版本，WLTP续航里程或将达到440km。据悉，新车或将于6月15日正式亮相。

从专利图来看，新车采用了沃尔沃最新的家族设计语言，雷神之锤前大灯具有较高的辨识度，封闭式格栅彰显其纯电动车型的身份。此外，新车前包围还配备了贯穿式装饰条，有效拉伸了视觉宽度。

侧面线条较为简洁，并且未采用时下主流的隐藏式门把手设计。尾部造型与沃尔沃EX90保持高度相似，环形LED尾灯颇具科技感，后包围层次感鲜明，增加了些许运动气息。

动力方面，根据最新消息，新车将提供单电机和双电机两种动力版本，WLTP续航里程或将达到440km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

 

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日前，有海外媒体拍到了一组全新奥迪Q5和奥迪SQ5的路试谍照图，新车目前正在纽博格林的赛道进行测试。据悉，全新一代奥迪Q5将在未来几个月内正式发布，而高性能版的奥迪SQ5的则会在明年发布。

从最新的谍照看，新车将采用奥迪家族的最新设计语言，虽然新车依旧被较为严实的伪装所包裹，但整体的设计语言很像奥迪Q4 E-Tron。新车将采用全新的进气格栅，并且车头处还拥有较多的进气口，看上去非常霸气。

在尾部方面，新车也将采用贯穿式LED灯带，效果将更为精致时尚。车辆底部则采用双边共四出的椭圆形排气，彰显出不俗的性能气息。至于奥迪SQ5，新车将配备更具侵略感的外观和更大的车轮，同时在细节方面也会有小幅调整。

动力方面，新车将会保留V6发动机，并匹配双离合变速箱，关于其它动力方面目前可透露的信息较少。有关新车的更多消息，车质网将持续关注并报道。

 

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近日，奇瑞汽车官方发布了一组艾瑞泽8 2.0T运动版车型的内饰官图。新车将采用全新的棕色内饰，并在多处加入了Nappa皮质包裹，看起来更加高级有质感，据悉，新车将于近期上市。

从发布的内饰官图来看，新车整体采用了全新的棕色内饰设计风格，并在座椅、门板、中控台等区域加入了Nappa皮质包裹，再搭配上新增的黑胡桃木饰板，整体看上去更具档次感。另外，像双联屏、电子挡杆、10安全气囊、人脸识别、AR实景导航、8扬声器的索尼音响等标志性配置，新车均有所配备。

外观方面，新车采用了最新的纺锤式进气格栅，内部为镂空设计，并进行了熏黑处理，搭配上两侧分体式大灯组，整体视觉效果十分犀利。同时，下方还采用了进气口设计，直接将运动气息拉满。

车身侧面，新车采用了溜背式造型设计，配上双五幅式轮圈，在具有时尚感的同时又不失运动感。尾部新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，在夜间点亮后将具有不错的便辨识度。

动力方面，根据此前的申报信息显示，新车预计搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为254马力。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。

 

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