比亚迪汉DM-i（参数丨图片）冠军版/DM-p战神版将于昨日下午正式上市，两款新车对比现款车型有着不同程度的升级，其中汉DM-i冠军版新增冰川蓝配色以及200km纯电续航版本，汉DM-p战神版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统以及黑色调的全新配色，其中加入了特殊黑铝粉、适量的玻璃片，深邃的黑色泛着细腻微闪。

与汉EV冠军版一样，汉DM-i的外观变化在于新增了冰蓝色。轻盈温润的冰蓝色作为汉除白色外的第二个浅色，在路上大部分的黑色、红色、深蓝色汉中显得尤为清新亮眼。其余部分，冠军版的造型和普通版并没有区别。

汉DM-i冠军版最重磅的升级便是推出了200km纯电续航的版本，与121km版本组成更为合理的产品序列。老款的242km续航版其实还是极少数人的选择，高达29万的指导价比短续航版多了5-7万，很难不让人选择EV或DM-p。新增200km版电池容量有所降低，并自带冠军版“降价Buff”，再加上近期电池原材料价格腰斩，预计新车将在售价上有较强的竞争力。

配置方面，新车将全系升级5G网络，并支持苹果NFC车钥匙，而两驱车型还标配FSD可变阻尼悬架系统，四驱车型有望标配DiSus-C 智能电控主动悬架系，还将获得包括宽温域高效热泵空调、BSD 盲点监测系统、W-HUD 抬头显示等配置。

汉DM-i冠军版的底盘结构并没有更新，但在用料和配置上进行了大幅升级。首先后悬挂全系升级为铝合金连杆，同时全系标配FSD可变阻尼悬挂，舒适性大大提升。部分配置还可选云辇-C，把这幅底盘用到极致。

动力部分，汉 DM-i冠军版依旧采用了一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统，电机功率为160kW，峰值扭矩为325N・m，标配刀片电池，支持6kW对外放电，官方公布的百公里亏电油耗4.5L。

除了DM-i冠军版，作为DM旗舰的DM-p也推出了一个特别版——战神版，为有追求的迪粉带来一份至尊的特殊礼物。

汉DM-p战神版采用了完全“黑化”的处理，就连前格栅也是如此，因而显得格外酷炫，而且这种黑可不是简简单单的黑，而是巴斯夫第三代黑漆，被业界称为“最黑的黑色”，最终呈现出的总半球反射率仅1%，可吸收99%+的光线。

除了黑色车企、红色尾灯，该车还在细节部分点缀了明黄色，比如前翼子板处镶嵌有黄色“BYD Disgn”，又比如门把手上拥有烫金色的篆体“汉”字，而亮黄色高性能四活塞金黄色卡钳也强化了该车的性能。

内饰的定制更令人惊喜，黑色的麂皮材质大面积覆盖座椅、门板、副驾面板、中央扶手，简约而极富质感。

音响面板亦换成深灰色，与饰板融为一体，勾勒强调汉品字形内饰的线条。黄色缝线和安全带的点缀，以及中央扶手的仿碳纤维纹路，让车内的豪华氛围又添一丝运动感。

动力方面，汉DM-p战神版搭载DM-p混动技术，系统最大功率580Ps、最大扭矩822N·m，搭配超级智能电四驱，百公里加速3.7s，所搭载的汉DM-p战神版搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统（已搭载硬件，年内将通过OTA升级）可以实现阻尼的毫秒级调节，根据不同的路面、行驶状态自适应调节阻尼大小。

汉DM-i冠军版的推出，新增的续航版本使产品序列进一步合理化，底盘的加强令家用的舒适性得到提升，多项实用配置的升级也让它的配置达到近乎满配水平，而且冠军版还会带来一个更有说服力的价格。这位颠覆者，将再一次颠覆市场。

 

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近日，大众汽车发布了ID.7高性能版--ID.7 GTX的预告图，新车在性能方面或将大幅提升。据悉，该车将于9月5日在慕尼黑开幕的德国国际车展（IAA Mobility）首发亮相，并于明年在美国上市。

从公布的预告来看，，新车采用矩阵式LED灯组，并运用IQ.Light技术，应用该技术的灯组中18颗远光LED灯源均可独立控制，并且可以依据传感器数据自动调节明暗，而尾灯组采用了熏黑设计，网格状的灯带更加前卫动感，在灯组方面可谓相当用心了。

此外，前门上的"GTX"标识也十分的醒目，而前杠两侧也加入LED日行灯，下唇为蜂窝状布局，创造更动感的视觉效果。配色上，预计新车会跟ID.5 GTX一样采用醒目的红色作为主打宣传色调，搭配红黑撞色车漆，更能彰显运动风味。

在内饰方面，座椅、仪表板和车门上的红色GTX撞色缝线等细节亦强调了此车型的运动性。

动力方面，目前官方尚未披露任何信息，不过ID.7 GTX的性能数据预计会比ID.4 GTX和ID.5 GTX来的强上一级，外媒预计新车将采用双电机四轮驱动系统，并搭载动态管理系统。该系统能够管理驱动、制动、转向和底盘控制系统，并能根据不同的驾驶模式调节车辆能效和动态性能。新车或将基于现款ID.7搭载后驱210KW的电机，并辅以更加强大的输出功率，0～96km/h加速可于5秒内完成。

 

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昨日，比亚迪汉DM-i冠军版与汉DM-p战神版通过一场直播活动正式上市，汉DM-i冠军版的售价区间为18.98万元-24.98万元，汉DM-p战神版的售价为28.98万元。此外，全新汉DM系列还为用户准备了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务、2大无忧购车政策等多重购车礼遇。作为新增细分车型，汉DM-i冠军版与汉DM-p战神版均在现款车型基础上进行了升级，其中汉DM-i冠军版新增纯电续航里程200km版本车型，而汉DM-p战神版则将搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，此外两款车型还分别新增车色方案，与其它版本车型进行区分。

汉DM-i冠军版

外观方面，汉DM-i冠军版延续了现款汉DM-i的整体设计，不过采用了全新冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性，视觉效果轻盈、纯净。前脸部分，新车依然采用家族式的Dragon Face设计语言，中部布置了大尺寸梯形进气口，结合两侧造型棱角分明的LED前大灯组，赋予了新车极强的气势感。

车身侧面，新车整体轮廓与现款车型保持一致，依然是溜背式设计五门轿跑车身造型，流畅的车顶线条赋予了新车一丝灵动感，而凌厉的车身腰线和外凸的前后轮拱赋予了新车足够的力量感。

车尾部分，新车后尾灯组采用贯穿式后尾灯组，内部采用交错缠绕结构的LED光源灯带，预计在野外点亮后将会有着极强辨识度。并且，新车还针对后包围进行了立体造型设计，加强了运动感。

内饰方面，新车整体延续现款车型的设计，采用棕色与黑色拼接的深色设计，并配备了木纹饰板和钢琴漆饰板，视觉上有着不错的品质感。配置方面，新车全系标配手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，并新增BSD盲点监测、W-HUD抬头显示，增强了主动安全性能。

动力方面，汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，其亏电状态油耗仅4.2L/100km。并且，汉DM-i冠军版新增推出200km纯电续航版本，打造“5+2+N”的全场景用车体验，不仅具有200km纯电续航里程，还具有1260km综合续航里程。此外，对外放电也具有6kW，实用性大大增强。在底盘部分，新车标配FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆，最值得一提的是，汉DM-i冠军版部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内将OTA升级），云辇-C可完美兼容舒适性与操控性，为驾乘体验带来颠覆性提升。

汉DM-p战神版

外观方面，汉DM-p战神版在汉DM-p基础上融入了更加运动的设计，尤其是采用了玄空黑配色，应用巴斯夫第三代黑漆，深邃的黑色泛着细腻微闪，视觉效果别致。此外，汉DM-p战神版还采用了熏黑外观套件，包括熏黑运动轮圈、哑光黑logo、黑色金属三角窗及边框等，结合上轮圈内的金甲黄多活塞刹车卡钳，赋予了整车极强的运动属性。

内饰方面，汉DM-p战神版在普通版车型基础上融入了更多运动属性，采用极黑高档类麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等，并辅以黑色碳纤维材料点缀，同时配有一体式运动座椅、金甲黄安全带，能够随时唤起驾驶欲。

动力方面，汉DM-p战神版搭载DM-p王者混动技术，系统综合最大功率580马力、最大扭矩822牛·米，0-100公里/小时加速最快仅需3.7秒。此外，新车在NEDC工况下，纯电续航为200km，亏电油耗仅5.2L/100km，综合续航里程为1120km。值得一提的是，汉DM-p战神版还搭载了比亚迪最新的安全技术云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内通过OTA升级）。

 

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17日北京现代官方正式公布了旗下紧凑型SUV车型--MUFASA（参数丨图片）的中文名称--沐飒，并开启了新车预售，共推出了两款车型，预售价格区间为13.98-14.98万元。此前新车已经在上海车展上正式亮相。现代MUFASA外观采用了较为粗犷的设计，基于i-GMP平台生产，轴距为2680mm，定位在ix35和胜达之间，还是属于紧凑型SUV，动力搭载的是和ix35相同的2.0L发动机。

北京现代MUFASA沐飒
车型	预售价(万元)
沐飒MUFASA豪华版DLX	13.98
沐飒MUFASA  尊贵版LUX	14.98
网易汽车

同时，官方还推出了丰富的预售福利，包括了：

智享·翻倍礼：订金1,000元至高可抵扣2,000元车款

智享·智能礼：免费升级价值5,000元智能礼包（2.0 DLX专享）

智享·进阶礼：免费升级价值5,000元扩展型全景天窗（2.0 LUX STYLE专享）

智享·大定礼：1万元预售大定用户享价值3,000元3年6次免费保养（含首保、限2次/年）

智享·派对礼：抽取至高20,000元清空购物车福利

新车采用了一种全新的前脸设计风格，要是往前追溯的话，我认为新车的独特设计语言与现代帕里斯帝较为接近。前格栅设计的非常复杂，造型更宽大，而格栅内部鳞片式细节还使用了熏黑处理，并且根据申报信息显示，还可以选装黑化车标、外后视镜等，整体质感得到进一步提升。

作为一台紧凑型SUV，长宽高分别为4475/1850/1665（1681/1685）mm，轴距为2680mm。

侧面的线条在轮拱处更加突出，视觉感受气场更足。提供225/60 R17、225/55 R18两种轮圈尺寸以及三种轮圈样式供用户选装。悬浮式车顶也是现在主流的设计手法，D柱还能通过银色装饰与车漆形成强烈反差，呈现丰富的层次感细节。

新车尾灯相当独特，不过我们也能从中看到这样的设计此前出现在现代胜达上，好不好看先放一边，在辨识度上绝对是毋庸置疑的。细节上融入了更多的平直线条设计，也更加符合其SUV的整体风格。

动力方面，新车继续搭载2.0L自吸发动机，最大输出118千瓦，最大扭矩193牛·米，传动部分，预计匹配6挡自动变速箱。

 

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日前，我们从北京现代官方获悉，旗下全新SUV车型MUFASA沐飒正式开启预售，共推出两款配置的车型，预售价格分别为13.98万元和14.98万元。该车基于i-GMP平台打造而来，将成为ix35的继任车型，预计将于6月正式上市。

外观方面，新车采用了全新的“参数化宝石”设计理念，前脸采用了不规则多边形的中网造型，内部设计了阵列式的纹理。头灯为较为少见的竖置分体式灯组设计，与中网两侧轮廓形成了极强的呼应。下包围使用了类似獠牙形状的饰条装饰，整体具有极强的视觉冲击感。

车身侧面，一条贯穿式腰线拉长了车侧的视觉长度，悬浮式车顶设计更加年轻化。后门处两条隆起的筋线分别向下部和斜上方延伸，在后门以及后翼子板处形成了类似宽体的视觉效果。底部侧裙以及前后包围处设计了较为厚实的银色装饰板，使整车层次感更加分明。尺寸方面，新车长宽高分别为4475/1850/1665mm，轴距为2680mm。

车尾部分，新车采用了现代家族化的环形贯穿式尾灯设计，并且在灯带中间融入了品牌标识。下部包围为面积较大的黑色饰板，两侧还配有蜂窝状的纹理装饰。底部虽采用隐藏式的排气布局，但车尾整体依旧具有不错的运动气息。

内饰方面，新车采用了流行的双联屏设计，两侧配备了竖置空调出风口，下方以及副驾驶前方还有两个较为隐蔽的空调出风口。全新设计的多功能方向盘配合游艇式换挡机构进一步提升了车内的质感。整体内饰氛围年轻且活力十足。

动力方面，根据此前申报的信息来看，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩193牛·米，匹配6速手自一体变速箱。

 

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 昨日，吉利汽车旗下“高动力国民SUV”新缤越正式上市，共推出黄金版、铂金版和钻石版3个版型，官方指导售价7.58-9.58万元。新车凭借能量风暴设计、全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT高效动力等越级配置，从颜值、动力、安全角度全面刷新了“钢炮标准”。新车上市后，将成为8万元级小型SUV首选，为用户带来了更具质价比的购车选择。

此外，只要在2023年5月31日之前购买吉利新缤越，即可享受四重购车好礼，包括：钢炮订购礼，1000元订金抵3000元车款；钢炮金融礼，限时36期0息，至高贴息6000元；钢炮换新礼，至高4000元/辆增换购补贴；钢炮流量礼，首任车主基础流量三年免费。

新一代能量风暴设计语言，颜值更钢炮

造型方面，新缤越采用吉利家族“新一代能量风暴”设计语言，融合赛博朋克和机甲元素，整车腰线上扬，带来双色运动车身、赛车级双边四出排气为代表的外观配置，视觉冲击感强烈，更具力量感和速度感。

从正面看，新缤越采用竖向熏黑色全新疾速风暴前格栅，在X型前保险杠和智能大灯的映衬下，如激流奔涌，彰显出强大的爆发力。从侧面看，当下流行的18寸熏黑运动轮毂、红色刹车卡钳，使新车运动属性更加突出。车身尾部的风动速感尾翼、赛车级双边四出排气，兼具运动性和功能性，贴合年轻一族的时尚审美。目前，新车共推出闪电白、雷霆灰、热焰红和疾风绿四种潮流车色，供年轻用户随心选择。

内饰方面，新缤越选用灰橙撞色设计，座椅亮色线条棱角分明，头枕下方有橙色S字刺绣，使车内充满城市机能格调，动感效果拉满。新车在屏显方面同样诚意满满，配备了 7英寸炫彩全液晶仪表+12.3英寸高清触控大屏，可以轻松实现双屏联动，满足车辆数据查看、出行导航、影音娱乐等用车需求。此外，可操控的电动天窗，在车顶开辟出超过0.8㎡视野空间，整车采光效果更佳，宽适视界邂逅自然风光。

全新一代吉利劲擎动力总成，动力更钢炮

架构方面，新缤越整合吉利汽车在全球15个国家的资源，携手500多位架构工程师，以BMA全球新一代模块化架构造车。新车搭载了同级领先的动力系统，全新一代吉利劲擎1.5TD涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速器，能够兼顾快速动力响应和低油耗的平衡。其中，新缤越发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速仅为7.6s，起步响应仅需0.23s，极速换挡仅需0.2s，百公里综合油耗低至6.35L，展现出“迅、猛、省”三大核心优势，满足年轻用户对车辆运动性能的追求。

操控方面，新缤越还带来了ECO模式、Normal模式、Sport模式和智能模式4种转向&动力联动驾驶模式，可根据不同用车场景自由调节，让用户享受多种驾驶乐趣。运动弹射起步、无钥匙进入、航机式电子档把、AUTOHOLD自动驻车系统等配置，进一步提升了新车驾控体验。

搭载高强度笼式安全车身，安全更钢炮

行车安全方面，新缤越搭载了“笼式安全车身”， 66%高强度钢、15.2%热成型钢、1500Mpa抗拉强度，让新车变身移动安全堡垒，时刻保护驾乘人员安全。新车搭载的360°百万高清全景影像，不仅画质高清，还可实时监测转向盲区，在转弯、会车、泊车等场景提供便利，驾乘更安心。

此外，新缤越还搭载了TPMS智能胎温胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等配置，简化操控的同时，帮助车主随时保持安全驾驶状态，让每次出行游刃有余。

连续8个月蝉联细分市场销冠，全面刷新钢炮标准

自上市至今，吉利缤越全球累计销量已突破68万辆。2022年，吉利缤越国内市占率13.63%、峰值月市占率高达22.71%，并从2022年9月起连续8个月登顶国内A0级SUV细分市场销量第一，成功打破了合资车型垄断第一的局面，成为当之无愧的细分市场领军者，实现了上市之初定下的“全品类销量冠军”目标。吉利缤越作为吉利汽车集团全球化重点车型之一，不仅在国内市场持续热销，还远销菲律宾、马来西亚等全球近30个国家，向全球展示了中国汽车产业的风采和实力。

定位为“高动力国民SUV”的新缤越，凭借更炫酷的外观造型、更强劲的动力输出、更可靠的安全配置，全面刷新“钢炮标准”，将成为8万元级小型SUV的最优选择。新车上市后，将深度对话引领潮流的Z世代，并进一步降低购车门槛，为年轻人提供更加多元化、趣味化的出行选择，共同玩转潮酷人生。

 

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 昨日，吉利汽车旗下“高动力国民SUV”新缤越正式上市，共推出黄金版、铂金版和钻石版3个版型，官方指导售价7.58-9.58万元。新车凭借能量风暴设计、全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT高效动力等越级配置，从颜值、动力、安全角度全面刷新了“钢炮标准”。新车上市后，将成为8万元级小型SUV首选，为用户带来了更具质价比的购车选择。

此外，只要在2023年5月31日之前购买吉利新缤越，即可享受四重购车好礼，包括：钢炮订购礼，1000元订金抵3000元车款；钢炮金融礼，限时36期0息，至高贴息6000元；钢炮换新礼，至高4000元/辆增换购补贴；钢炮流量礼，首任车主基础流量三年免费。

新一代能量风暴设计语言，颜值更钢炮

造型方面，新缤越采用吉利家族“新一代能量风暴”设计语言，融合赛博朋克和机甲元素，整车腰线上扬，带来双色运动车身、赛车级双边四出排气为代表的外观配置，视觉冲击感强烈，更具力量感和速度感。

从正面看，新缤越采用竖向熏黑色全新疾速风暴前格栅，在X型前保险杠和智能大灯的映衬下，如激流奔涌，彰显出强大的爆发力。从侧面看，当下流行的18寸熏黑运动轮毂、红色刹车卡钳，使新车运动属性更加突出。车身尾部的风动速感尾翼、赛车级双边四出排气，兼具运动性和功能性，贴合年轻一族的时尚审美。目前，新车共推出闪电白、雷霆灰、热焰红和疾风绿四种潮流车色，供年轻用户随心选择。

内饰方面，新缤越选用灰橙撞色设计，座椅亮色线条棱角分明，头枕下方有橙色S字刺绣，使车内充满城市机能格调，动感效果拉满。新车在屏显方面同样诚意满满，配备了 7英寸炫彩全液晶仪表+12.3英寸高清触控大屏，可以轻松实现双屏联动，满足车辆数据查看、出行导航、影音娱乐等用车需求。此外，可操控的电动天窗，在车顶开辟出超过0.8㎡视野空间，整车采光效果更佳，宽适视界邂逅自然风光。

全新一代吉利劲擎动力总成，动力更钢炮

架构方面，新缤越整合吉利汽车在全球15个国家的资源，携手500多位架构工程师，以BMA全球新一代模块化架构造车。新车搭载了同级领先的动力系统，全新一代吉利劲擎1.5TD涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速器，能够兼顾快速动力响应和低油耗的平衡。其中，新缤越发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速仅为7.6s，起步响应仅需0.23s，极速换挡仅需0.2s，百公里综合油耗低至6.35L，展现出“迅、猛、省”三大核心优势，满足年轻用户对车辆运动性能的追求。

操控方面，新缤越还带来了ECO模式、Normal模式、Sport模式和智能模式4种转向&动力联动驾驶模式，可根据不同用车场景自由调节，让用户享受多种驾驶乐趣。运动弹射起步、无钥匙进入、航机式电子档把、AUTOHOLD自动驻车系统等配置，进一步提升了新车驾控体验。

搭载高强度笼式安全车身，安全更钢炮

行车安全方面，新缤越搭载了“笼式安全车身”， 66%高强度钢、15.2%热成型钢、1500Mpa抗拉强度，让新车变身移动安全堡垒，时刻保护驾乘人员安全。新车搭载的360°百万高清全景影像，不仅画质高清，还可实时监测转向盲区，在转弯、会车、泊车等场景提供便利，驾乘更安心。

此外，新缤越还搭载了TPMS智能胎温胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等配置，简化操控的同时，帮助车主随时保持安全驾驶状态，让每次出行游刃有余。

连续8个月蝉联细分市场销冠，全面刷新钢炮标准

自上市至今，吉利缤越全球累计销量已突破68万辆。2022年，吉利缤越国内市占率13.63%、峰值月市占率高达22.71%，并从2022年9月起连续8个月登顶国内A0级SUV细分市场销量第一，成功打破了合资车型垄断第一的局面，成为当之无愧的细分市场领军者，实现了上市之初定下的“全品类销量冠军”目标。吉利缤越作为吉利汽车集团全球化重点车型之一，不仅在国内市场持续热销，还远销菲律宾、马来西亚等全球近30个国家，向全球展示了中国汽车产业的风采和实力。

定位为“高动力国民SUV”的新缤越，凭借更炫酷的外观造型、更强劲的动力输出、更可靠的安全配置，全面刷新“钢炮标准”，将成为8万元级小型SUV的最优选择。新车上市后，将深度对话引领潮流的Z世代，并进一步降低购车门槛，为年轻人提供更加多元化、趣味化的出行选择，共同玩转潮酷人生。

 

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5月16日，一汽丰田2023年度 拥抱数字化时代 经销商经营模式研讨会在广州成功举办。在本次活动中，420台一汽丰田bZ3租赁代步用车成功交车，并陆续投入租赁市场，为用户提供更加优质的出行服务。

体验为先，为客户打造更高效出行服务

理念革新，场景创新。一汽丰田在2018年设立“丰享出行”服务品牌，旨在为客户提供便捷的用车体验，让客户享受拥有汽车的喜悦。在数字化转型趋势下，一汽丰田积极拥抱数字化时代，发布“丰享出行”战略蓝图，推进出行模式升级迭代。

“丰享出行”服务品牌有三个出行场景：一是为出行平台造好车、二是让客户易用车、三是让客户易租车。目前，一汽丰田全国760家经销店正在陆续开展以租代试代步车业务和短期租赁业务。可以在车主车辆维修期间、二手车置换期、新车交付、异地旅游期间为车主提供代步车或者短租服务。

通过不断地探索，为用户提供更高效、更便捷的出行服务，是一汽丰田不变的初心。以租代试的方式不仅可以有效提高社会资源利用率，还可以满足用户多样化的出行需求。此次bZ3租赁代步用车的成功交车，正是一汽丰田从“关注车”到“关注人”，开创全新出行模式的体现。

与bZ3携手出发，畅享“合家欢”幸福时光

此次交付的一汽丰田bZ3，自上市以来便备受关注，此次新车投放租赁市场，将为更多客户提供触手可及的幸福纯电出行体验。伴随在租赁市场的投放，一汽丰田bZ3将驶入更多人的生活，为用户带去“合家欢”的幸福出行体验。

结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，bZ3拥有更强大、更可靠的电动系统，bZ3电机最大功率180kW，最大扭矩303N·m，让用户不论是在城际穿梭还是山野畅行，都能享受“随叫随到”的澎湃动力。同时，新车在CLTC工况下新车可实现最大616km的续航里程，以及11kWh/100km的超低电耗，助力用户打消里程焦虑，随心拓展生活半径。

bZ3全系搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）以及8个SRS空气囊，让任何一个配置级别的用户都能享受到最高水准的安全保障，真正做到了安全不分高低配。值得一提的是，bZ3搭载的人机交互系统，支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理，成长型 AI 伙伴“小扉”形象变化丰富多样，用户在拥有 bZ3 的那一刻起，还同时获得了专属的智能伙伴。

同时，基于bZ3全系搭载的“数字钥匙”功能，一汽丰田本着为用户提供全场景便捷用车的目标，推出了“一键代客充电”管家式服务。用户使用一汽丰田APP一键下单，足不出户即可享受随时随地、随叫随到的充电服务，体验智慧出行品质服务“新”升级。

值得一提的是，一汽丰田针对此次投放的bZ3代步车，提供了深度体验用车服务，由一汽丰田统一指导，经销商提供标准化的产品服务，用户通过经销店即可获得bZ3深度体验的机会。突破传统的试驾车和短租用车模式，用户可享用2天的完整体验，充分感受一汽丰田纯电家轿bZ3的产品魅力。充分的车源，丰富的感受，便捷的操作，一汽丰田让更多的用户轻松获得更优质的出行体验。

卓越的产品品质、再加上丰田标准背书，一汽丰田bZ3很好地契合了租赁市场及用户的需求，相信新车在租赁市场会有很好的前景。数字化时代下，一汽丰田不断探索出行模式的转型升级，打造符合国民诉求的出行业务。此次，一汽丰田bZ3租赁代步用车成功交车便是一个很好的契机，更多客户将通过租赁的形式，深入体验到一汽丰田优质的产品与服务，开启美好、幸福的出行新生活。

 

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