面对全球车企电动化转型的浪潮，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯曾多次在公开场合表达了大众电动化转型的决心，但近期却因裁员言论引发争议。11月4日，迪斯再次强调，为保证大众电动化的竞争力，需要裁员。该言论一出，再次激发其与大众工会间的矛盾。

旨在应对特斯拉挑战、提高生产效率

其实，早在今年3月，大众就计划对德国工厂进行裁员，涉及4000多名员工，要求年龄较大的员工提前或部分退休。迪斯在大众第三季度财报会议上表示，如果大众主要工厂电动化转型慢，公司可能削减3万个工作岗位。虽然大众随后否认了迪斯所说的裁员计划，但却承认大本营沃尔夫斯堡工厂需扩大规模，以满足电气化车型量产的需要。

迪斯认为：“大众正面临来自特斯拉的挑战，需提高生产力同特斯拉竞争，措施将包括裁员。”据了解，特斯拉在柏林的超级工厂将建成投产，在迪斯看来，它将直接威胁大众位于沃尔夫斯堡的工厂。此外，他还表达了对工厂效率低下的担忧。“特斯拉正在提高生产效率，其柏林工厂有望实现造一辆车仅需10小时，而大众的电动汽车工厂生产一辆车需30小时。”迪斯指出，大众明年应将效率提高到生产一辆车只用20小时，提效则意味着裁员。

大众工会对迪斯数次在公开场合发表的裁员言论颇为不满，认为他没有考虑到大众全球67.5万名员工的感受。“我们根本不能承受迪斯的计划。”大众工会主席丹妮拉·卡瓦洛表示。据悉，大众专门成立了调解委员会来讨论迪斯的地位与去留。

由此看来，作为世界第二大汽车制造商的大众，在电动化转型中面临不小的内部阻力。不过最新消息称，大众最大股东保时捷（Porsche SE）的控制者保时捷和皮耶希家族公开表态，将支持迪斯作出的关于大众转型发展的决定。“两大家族将继续支持迪斯，他们的立场没有改变。”保时捷新闻发言人称。

电动化转型压缩用工需求

数据显示，电动汽车零部件总数是燃油车的30%，总装小时数比燃油车少30%，同时适配电动汽车的电池制造厂所需的劳动力只有燃油发动机制造商的20%。也就是说，生产电动汽车所需的员工远少于燃油车。今年9月，丰田汽车掌门人丰田章男“炮轰”日本关于通过纯电动汽车到2050年实现碳中和的计划，称若按该计划推进，到2030年，纯电动汽车可能让日本失去550万个工作岗位。

事实上，在燃油车时代占据统治地位的传统车企们，近年来都在为推动电动化转型而裁员。如早在2018年11月，为加速转型，通用汽车就宣布裁员1.47万人并关闭7家工厂；2019年11月，奥迪发布声明称，计划到2025年前裁员9500人，占员工总数的10.6%，通过裁员和工厂产能结构优化，将在未来十年节省60亿欧元成本，以加快向电气化和数字化转型。随后，戴姆勒宣布，计划到2022年底在全球范围至少裁减1万个就业岗位，占其全球员工总数的3.3%，以缓解发展电动汽车和自动驾驶汽车的利润压力。

同期，宝马表示将通过减少员工奖励和其他薪酬方案的方式支持公司发展电动汽车；今年以来，为应对电气化转型，本田汽车启动了针对55岁以上、64岁以下员工的提前退休招募机制，使得公司可以有更多新鲜血液流入，推进员工换代；今年8月，福特汽车寻求通过自愿离职买断计划在美国裁掉近1000名员工，这也是福特汽车加速电动化转型的最新举措。

那么，传统车企裁员是否是电动化转型的必要一环？在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔看来，车企电动化转型并非意味着一定裁员。“但大众等传统车企体量大，生产燃油车的规模也大，导致负积分较多，每年需向欧盟交大量罚款，因此转型就是通过减少燃油车销量，关停或改造部分生产线，以增加新能源汽车销量，但这会涉及工种变化，致使原来燃油车员工难以直接到新岗位任职。此外，新能源汽车工厂的自动化程度高，也不需要那么多员工。”

智能网联人才更受青睐

加快电动化转型主动裁员招致不满，而不转型将可能被行业淘汰，需要跳出“舒适圈”的传统车企们正面临两难抉择。业内人士指出，在汽车新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）转型中，车企传统动力总成相关岗位正受到冲击，裁员与人力缩减将蔓延至零部件供应商。

同时，随着电动化转型深入，车企人员结构在重塑，对智能网联人才的需求越来越大，但这部分人才在择业中更偏向互联网企业。“传统车企是劳动密集型企业，员工工资普遍较低。目前新造车企业普遍按互联网公司的行业标准来制定薪资，因此传统车企也要适当提高员工的工资标准，通过提高员工福利增加吸引力，尽可能避免员工跳槽，同时在管理等方面要更灵活。”张翔表示。

未来具备何种技能的人员才能在汽车行业立足？张翔认为，传统车企员工的技能相对单一，而转型中的车企往往需要员工具备多种技能，才能迎接电动化带来的挑战。“未来汽车行业要求的知识更加丰富，因此员工要终身学习，与时俱进，掌握更多满足企业发展需求的技能。”

 

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在本届广州车展上，广汽三菱全新纯电SUV阿图柯首次亮相，并同步开启预售。预售价格区间为21万元-24万元，其中硬核版预售尝鲜价为23.38万元，同时推出10重预售限时福利。阿图柯作为广汽集团和三菱汽车首款新能源合作车型，它标志着广汽三菱电动化时代的正式来临。

预售政策

在预售期间，订购车的用户将享受阿图柯推出的“菱”感先享10重预售特权礼：三大终身保障：三电质保权、终身免保权、终身畅享权；超值预售权益：定金增值权，差价返还权、新购专享权、“0”虑购车权；车主专享尊贵服务：超长质保权、优先提车权、尊享身份权。

新车信息

阿图柯作为A+级合资纯电SUV展现了三菱风格的硬派形象。外观方面，阿图柯承袭三菱“Dynamic Shield”设计语言，硬朗、大气的家族式前格栅，搭配刚劲有力的侧面腰线和悬浮式车顶延伸至车尾，整体外观看起来硬朗且不失时尚。同时，新车也采用了当下流行的感应式隐藏门把手和大尺寸阳光全景天窗，增加了外观的未来科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。

内装方面，阿图柯中控台采用了三菱水平线造型理念，采用大面积软包材料覆盖，搭配双12.3英寸智能高清大屏，展现了东方美学。更关键的是阿图柯的人体工程学座椅采用菱形打孔设计及双缝线工艺，完美贴合人体曲线，提供了恰到好处的支撑感和包裹感。

配置方面，阿图柯配备了新一代智慧交互座舱配置，在驾驶辅助上，阿图柯搭载了新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位及深度控车，可以实现全场景智能语音交互，AR实景导航、360°全景泊车影像、双12.3英寸智能高清大屏也为驾驶者提供了全方面技术支持。

此外，阿图柯配备APP车辆智控互联功能，支持手机APP远程控车，提供了包含无感式数字钥匙在内的十余项控车功能。从用户角度出发，阿图柯还设计了一键场景选择模式：小憩模式和暴雨模式，可以自动调整座椅、车窗、空调，一键秒变焕新舱。

动力部分，阿图柯搭载一台最大功率135kW的电机，同时还有70kWh大容量高性能电池包，使续航里程达到520km（CLTC标准），无论市区代步还是周末出游，让用户都不再有里程焦虑。

 

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在2021广州车展上，广汽智享旗舰电动概念轿跑TIME正式亮相，新车以智圆行方为设计理念，承载广汽未来新能源车的全新设计语言，营造出未来移动起居室。

新车延续了全球最低风阻概念车ENO.146的气动性优化技术，流线型设计如同凝固的水滴，风阻系数低至0.191。车头设计相当简洁，采用时光涟漪大灯，除此之外，只有一个广汽的LOGO。车顶的天窗一直延伸到后车窗，同时车尾是向内收窄，降低风阻系数。尾部车灯采用流线型的造型，视觉冲击力极强。

当对向车门开启之后，TIME的美感依旧在延续，基于纯电动平台，可以更好的利用前后轴之间的空间。车内以L4智能驾驶技术为中心来打造座舱环境，能为消费者创造出更智能舒畅的出行体验。

 

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　生活不止眼前的精彩，还有诗和远方……

　　11月18日至19日，“陆随心定，放游天地”2021一汽丰田皇冠陆放宁波试驾会，在十大名山之一的天台山圆满落幕。此次活动，一汽丰田众多车友，以及当地知名媒体齐聚一堂，共同携手开启一段绿色低碳的高端休闲之旅。

　　从都市到乡村，回归自然，焕新生活

　　“静奢•动感”的旗舰大七座SUV皇冠陆放，在宁波鄞州非遗馆的明清古建筑群落前集结，现代科技与历史传承碰撞出别具一格的视觉盛宴。

　　正式发车后，驱车前往山水神秀的天台山瀑布，一路上陆放诞生于TNGA-K高端平台，它的低重心车身，牢牢抓住地面，无论是转向还是过弯都非常平稳。加速行驶时，丰田新一代双擎混动系统2.5L Dynamic Force发动机，热效率41%，压缩比高达14：1；最大功率141千瓦（192匹马力），最大扭矩238牛·米，为上山赏景之路提供了强力输出，甚至有不输于燃油车的推背感，让人冲劲十足！

　　与之匹配的E-CVT电子无级变速、E-FOUR电子四驱，无离合，省去了中央传动轴，实现了更快速的响应，让这台车有更好的操控性能。山路难免有崎岖，开启越野模式，TRAIL功能通过AIM四驱管理综合系统增加后轮扭矩分配，能有效避抑制车轮打滑，增加通过性，一路畅行无阻的来到瀑布，峭壁上奔腾而下壮观的景象，是对这段旅程最好的馈赠。

　　内饰上的“豪华装修”，让乘坐陆放出行成了一种享受，高级材质与精致工艺带来殿堂级氛围，安坐于特殊设计的人体工程学座椅内，可加热通风的功能，即便不开空调也能给人恰到好处的舒适感。当然，从城市到野外，长途自驾游少不了装备和音乐。陆放5015mm车身和2850mm的轴距，“大”可以装下现实和情怀。而人机智能互动则为旅途增添了更多乐趣，只需一声“你好，丰田”就拥有一个“超级大脑的随行管家”，音乐、导航、空调……应有尽有。

　　车窗外，没有喧嚣只有风吹叶落的声音，关上窗，TNGA高分子降噪材料打造出静谧的空间，让人醉心于山林之静美。而TSS智行安全系统就成了放心的保障，其中PCS预防碰撞、DRCC动态雷达巡航，能自动识别车辆及行人，降低事故发生几率；DRCC动态雷达巡航可实现0-180km/h的全速域跟车控制，解放双脚，极大的缓解驾驶疲劳。

　　既然跑进了自然，怎可错过天台山地区的特色活动，泡天然温泉，采摘铁皮石斛，品尝绿色有机农家菜，陆放带来与众不同的愉快驾趣生活。

　　皇冠陆放，博览天地，格调不凡！

　　传承皇冠经典，定义“皇冠标准”，皇冠陆放，万般淬炼出传奇品质，为进阶人生充电，为无限精彩的未来加冕。

 

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11月18日，定位“高端雅致 轻奢都市SUV”的一汽丰田凌放重磅上市。发布会以“领势· 创变”为主题，采用XR直播的形式，为观众带来了一场沉浸式的视觉盛宴。作为SUV“放”家族的新成员，一汽丰田凌放不仅将秉承HARRIER高品质基因，诠释“丰田最美SUV”的新时代风采，更将为用户带来品质极高的驾驶愉悦享受，成为一汽丰田冲击百万销量的又一力作。此次，凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型，价格区间为21.18万元-29.78万元。

轻奢典范，为“新精致主义”而来

发布会上，一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡绍航表示，面对当下更具消费实力的市场环境，以及用户对SUV个性化需求的持续增长，凌放面向以城市中坚力量为代表的 “新精致主义”人群，顺应“轻奢华，新时尚”的主流消费理念，将与用户一起追求“优雅 从容”的品质生活，致力于成为“高端雅致 轻奢都市SUV”的引领者。

诞生自1997年的丰田HARRIER，将“优雅”视为设计内核，因时代发展和用户需求变化而进化革新，赢得了市场与车主的双重认可。经历24载淬炼，第四代HARRIER正式导入国内，并将在丰田全球“0不良”工厂——一汽丰田长春工厂投产。在精益化生产管理的基础上，一汽丰田全面采用TNGA架构化制造方式，严苛遵循丰田QDR标准，充分保留HARRIER高品质的基因，为用户带来超越期待的体验，树立细分市场价值典范。

对美毫不妥协的“高颜值”

自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅”，配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计，全新凌放HARRIER塑造了整体飞鹰式的造型流畅感。 更加低阻流畅感的侧面造型，塑造了极具奔跑感的外形;贯通车尾左右标识性尾灯以及独特的尾部曲面造型，让凌放优雅的细节之美更显极致。

独特的马鞍造型中控台，以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台，均使用了大量亚光金属质感的高端材质，配合精致的皮革压条和闪亮的金属按扣等细节工艺，塑造了凌放更具优雅质感的内部座舱。

抵达低碳远方的“高性能”

凌放基于丰田TNGA-K高端平台打造，拥有更轻量、高刚性的车身，配合兼具厚重感和柔韧性的悬架调校，可实现163千瓦的强劲动力输出。搭载多种丰田全球化领先动力组合，凌放燃油经济性远超同级，2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L，双擎版车型低至4.5L。

此外，凌放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7个SRS空气囊，在高刚性车身的加持下，打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒，为驾乘人员带来极致守护。

护航品质生活的“高科技”

双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏、丰田智行互联、JBL音响，搭配领先的中控面部识别和语音识别系统，凌放为用户提供更从容便捷的实用价值，带来媲美豪华品牌的驾乘体验。此外，作为首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品，凌放可实现通过主动控制秒速切换车内光线，为用户营造温馨或明亮的氛围空间，彰显与众不同的细腻人性关怀。

900万之上，首开全民共创内容先河

在凌放的上市发布会上，一汽丰田正式宣布，累计销量突破900万。这900万用户的凝聚过程，也是一汽丰田不断进化自己、不断赋能客户及社会的过程。面对未来巨大的机遇与挑战，站在900万辆的新起点上，一汽丰田正积攒力量，加速迎接年销百万辆、千万级用户保有量的战略目标，在产品层面将进一步强化产品实力，巩固各车型在细分市场的地位。

用户至上，一直是一汽丰田的核心价值理念。在与用户共创共生、直联互达的新时代下，一汽丰田致力于让更多用户参与到品牌精神和产品价值的创作与分享中。本次凌放上市期间，一汽丰田将打造一场由厂家，媒体，粉丝用户三方共同参与，以“共情、共创、共享——凌放万众体验计划”为主题的粉丝体验活动。届时，将联动一汽丰田品牌的粉丝和挚友们，通过抖音、新浪等平台分享用车故事和生活感悟，共同书写凌放的优雅生活。每位用户都会是新车的体验官，凌放作为一款集“高颜值，高性能，高科技”的价值之选，期待与更多用户深度互动。

本次上市的凌放，是一汽丰田持续践行“致真 至极”品牌理念、在“三大战略“指引下推出的又一款重磅车型。“三高”加持的产品力、颠覆性的创新营销模式，将助推凌放重塑都市SUV细分市场轻奢典范，也为“新精致主义”人群的美好驾乘生活注入了全新的活力。

 

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芯片短缺逆势之下，一汽丰田活力不减。11月18日，2021一汽丰田新品发布会于XR演播大厅闪耀绽放，尽显在百年未有之大变局下领势创变，角逐当下、决胜未来的信心和底气。云端发布会之上，优雅从容的凌放无疑是万众瞩目的焦点，同样占据C位的还有在本次发布会首发亮相的COROLLA CROSS，中文名卡罗拉锐放。

卡罗拉锐放，锐不可当，自由奔放。“锐”是锋芒无限，势如破竹的进击姿态，与该车强劲力量感的外观设计完美契合；同时“锐”也代表着对卡罗拉品质基因的深度传承。“放”是自由奔放，极具活力，更是该车都市品质感的魅力体现，寓意以全能优势纵享美好生活。此外，“放”也代表着卡罗拉锐放如同“皇冠陆放”、“凌放”、“荣放”一样，是一汽丰田SUV家族的又一新成员，这也将进一步丰富SUV细分市场，为用户带来更多购车新选择。

传承卡罗拉基因 创新打造“全能家用SUV”

一汽丰田一直致力于为用户“量产幸福”，而卡罗拉无疑是这一理念的最佳践行者。自1966年诞生起，卡罗拉便以超越用户期待的卓越品质，肩负起为用户创造幸福的使命。历经12代革新，卡罗拉以与时俱进的超高产品魅力满足不同时代，不同地域用户的不同需求，赢得全世界消费者的广泛青睐。目前，卡罗拉已经在超过150个国家内销售，全球销量突破5000万，创下全球销量第一神话，树立起家轿王者无可撼动的地位，也成为世界汽车工业史上一颗璀璨的明珠。同样，在一汽丰田将其引入中国市场的17年间，卡罗拉也超越单纯的汽车属性，伴随近450万用户开启幸福生活，成为名副其实的国民神车。

立足消费升级潮流，一汽丰田不拘一格，大胆探索，将卡罗拉的经典与SUV的魅力融合，创新打造了这款“全能家用SUV”——卡罗拉锐放。在产品研发之初，一汽丰田从兼具“强劲力量感”与“都市品质感”的设计理念出发，充分考虑了家庭用车的各种场景，并基于此锻造全能优势。卡罗拉锐放不仅能够满足家庭日常出行，更以超大、超实用的空间以及驾享兼顾的性能，为用户带来“在一起”的乐趣，让用户可以与亲人、与朋友共享美好时光。

三大标杆实力加持 超越用户购车期待

传承“卡罗拉”基因，以“锐放”之名出发，卡罗拉锐放凭借“宽适空间”、“科技配备”、“驾驭随心”三大标杆实力，将与“爱家”、“顾家”的有爱消费者产生精神共鸣和情感共创。

超越同级的大尺寸车身设计，让卡罗拉锐放自带宽适的乘坐空间和储物能力。充裕的头部空间即使长时间驾乘也能尽享舒适；后门挑高门框设计，提升上下车的便利性，带来宽敞易进入的后排空间，可轻松怀抱熟睡的宝宝进入后排，为全家带来奢享空间体验。储物方面，大容量行李箱空间可同时装载多个大件行李；得益于行李箱的科学离地高度设计，即使女性用户亦能轻松提放。

先进科技配备，奢享品质生活。卡罗拉锐放拥有丰富且可靠的主被动安全配置，并在海外先发市场获得NCAP 5星安全评级，给予全家入门即巅峰的安全保障，承担起保护家人的重要责任。此外，丰富的高科技配置及便利性配置，更为家人带来愉悦舒心的出行品质，尽享珍贵的亲情时光。

品牌实力架构，驾驭随心而动。基于TNGA架构平台的轻量化、高刚性的车身，卡罗拉锐放通过对悬架及轮距的优化调校，独具出类拔萃的车身稳定性和全场景的顺滑驾驶质感。再配以全新动力总成，让卡罗拉锐放拥有优异的加速性能，灵活的操控性能和超低油耗，在纵享速度与激情的同时还传承了卡罗拉一贯的燃油经济性。

为“新晋爱家派”而来 谱写幸福新篇章

回应并超越时代需求，卡罗拉锐放为广大“新晋爱家派”们而来。他们“看重家庭，重视实用，享受生活且对未来美好充满信心”，他们需要能满载幸福的越级空间，能保护家人的先进安全，以及能覆盖多场景下的灵动驾控。而全能务实，正是卡罗拉锐放对他们的真切承诺。

一睹全能风采，幸福触手可及。11月19日，卡罗拉锐放将同步亮相广州车展，并在12月份正式开启预售，“新晋爱家派”也即将感受到卡罗拉锐放带来的更贴心的高性价比，更省心的高品质，更安心的幸福生活。在传承卡罗拉55年的造车精髓，继承一汽丰田SUV家族的体系优势之下，融合双重优质基因的卡罗拉锐放将以全能实用的核心价值，为中国用户续写家用幸福新篇章。

卡罗拉锐放亮相之际，一汽丰田也迎来了累计销量突破900万辆这一具有里程碑意义的重大时刻，奏响迎战千万时代的号角。作为一汽丰田“致真 至极”品牌理念的全新诠释者与践行者，卡罗拉锐放将与一汽丰田品牌产品形成强劲合力，为实现千万目标勇往直前，为更多中国用户的美好出行保驾护航！

 

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11月14日，鲲鹏来袭 不服来战——瑞虎7 PLUS劲擎挑战赛在宁波东钱湖韩岭举行。一场同时融合城市路况、东钱湖弯曲山路等道路风景的多元用车场景的试驾活动。焕新进化的瑞虎7 PLUS将凭借同级最强的鲲鹏动力、行业领先的ADAS系统、智娱在线的智能科技娱乐座舱等全面进阶的硬核产品实力，以风景试驾、道路试驾全方位展示产品特性，为用户带来全新的驾控体验。

活动现场，由宁波途瑞内训讲师对瑞虎7PLUS进行了全方位的讲解，让媒体朋友从不同的维度去品鉴瑞虎7 PLUS，并且通过道路试乘试驾的体验，让大家感受到瑞虎7 PLUS带来的全新驾控感受。同级首发的1.5T+48V轻混增压，好开又省油，功能性媲美豪华品牌，搭载同级最强的1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力系统，百公里8.28秒超级加速，提速快的同时又能做到平稳顺畅，爬坡能力也很强，驾驶舒适性强。

产品热销的背后，是技术体系赋能下，奇瑞汽车对消费者需求更加深刻的洞察，更快的产品迭代速度，并持续把优秀的产品快速推向市场的行动力。今天奇瑞汽车带来了全新重磅级车型-年轻派智趣SUV——瑞虎7 PLUS。

奇瑞汽车始终秉持着“以用户为中心”的理念，瑞虎7 PLUS在设计之初，便以年轻用户的需求为导向，打造符合用户期待的产品。凭借有劲、有声、有色的硬核产品实力，瑞虎7 PLUS实力宠粉年轻人。

瑞虎7系列目前在全球已经拥有了30万+的用户，瑞虎7系列的用户是兼具潮流心态与顾家进取精神的年轻族群。如今，新一代年轻人已成为汽车消费的主力军，他们有梦想、乐于尝鲜，追求高品质的消费，对科技有天生的敏感性。正是基于这样的洞察，奇瑞汽车以完完全全、由内而外的年轻化设计理念打造了瑞虎7 PLUS，以型格活力造型、智能娱乐座舱以及鲲鹏强劲动力的硬核实力，为新一代年轻消费者带去更具品质、更加智能的汽车生活。

随着瑞虎7 PLUS的上市，将着力打造奇瑞的第三个大单品，通过瑞虎7 PLUS和瑞虎7双车大单品的合力营销，满足不同细分市场、不同类型消费者的需求。

搭载行业领先ADAS系统，出行更轻松

在道路测试环节中，瑞虎7 PLUS搭载了ACC全速域全场景自适应巡航系统、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等18项行业领先ADAS系统，能为用户带来更轻松、更安全、更便捷的出行体验。

瑞虎7 PLUS超越主流级的ACC全速域全场景自适应巡航系统，可以在0-150km/h范围内实现自动巡航。这也意味着，用户遇到堵车或驰骋于高速公路时，若踏板踩累了，新车可以从容应对复杂路况，用户可让酸疼的脚得到充分休息。

长途驾车时，体力疲劳是一方面，精神疲劳则是另一方面，用户难免会出现分心、走神等情况，而瑞虎7 PLUS同级领先的AEB自动紧急刹车系统时刻处于待命状态，该功能是同级唯一可以达到对人、车、单车全面识别的保护功能。若遇到突发情况，用户反应不及时，瑞虎7 PLUS将适时介入主动刹车，避免碰撞事故的发生，守护用户每一次的出行安全。

当抵达目的地时，通常在豪华车型中才配备的DOW开门盲区碰撞预警功能，可避免开门时碰撞来往行人车辆或石墩等。同时，在瑞虎7 PLUS搭载的APA全自动全景泊车辅助系统与360°鸟瞰式全景超清倒车影像功能辅助下，即使新手也能轻松停入车位，避免碰撞或刮蹭爱车的风险。可以说瑞虎7 PLUS在行车、安全、停车等全出行场景中，都带来了更潮酷的出行新体验。

瑞虎7 PLUS深谙当下年轻人的需求，在“好看”、“好开”的基础上，还融入了“好玩”元素。瑞虎7 PLUS全系标配了24.6吋超大智慧双联屏与8吋空调触控屏，前卫的三屏交互设计，为新车座舱营造了极具未来式的科技感。同时，新车还全系标配了SONY定制豪华音响，高端全方位8扬声器系统以音乐厅级声学布局，可为用户带来殿堂级的影音享受。若想来场“LiveHouse”只需两步，坐进车，播放音乐。

不仅如此，瑞虎7 PLUS还搭载了同级领先的唱吧APP，在SONY音响的配合下可秒变私人专属车内KTV，“组队开黑”已不再是唯一的消遣方式，无论是看到窗外美景，还是遇到拥堵路段，自己或与朋友吼两嗓子抒发心情，成为了出行乐趣的新选择。

为了进一步丰富“玩”属性，瑞虎7 PLUS全系标配了同级最先进的雄狮智云LION4.0系统，并首次搭载了小奇智能车管家，其支持46种方言识别。在陌生的环境中，用天南地北的方言只需轻唤一句“你好，小奇”，瑞虎7 PLUS的小奇智能车管家将对答如流，随时为用户服务，无论是去哪玩、还是去哪吃，TA都能智能规划最佳行车路线，绕开拥堵路段，让用户快捷抵达目的地，还有更多花样玩法等你发现解锁。

此外，瑞虎7 PLUS还全系标配了同级独有的智能手机蓝牙钥匙，若用户出门忘了带钥匙也无需担心，因为钥匙就在你的手机里，其可以实现感应解锁、车内智控、远程授权等功能，为用户开启智能便捷的出行方式。

瑞虎7 PLUS在动力、设计、智能、舒适、品质等方面全面进阶，进一步满足了新一代年轻消费者多样化的出行需要，成为奇瑞汽车SUV阵营又一悍将。相信在竞争激烈的紧凑级SUV市场中，瑞虎7 PLUS必将鲲鹏展翅，助力奇瑞汽车再创佳绩。

“鲲鹏来袭，不服来战” 瑞虎7 PLUS将全面展示硬核产品实力，为用户带来有声、有色、有劲的全新驾控体验。不信？瑞虎7 PLUS邀你劲擎来试！

宁波途瑞奇瑞汽车

地址：宁波海曙区万成路277号

电话：0574-87783366

宁波泓瑞奇瑞汽车

地址：宁波江北区东昌路783号

电话：0574-87787777

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2021年11月13号，零跑汽车“放大你的强大——2021零跑C11全国试驾会-宁波站”在宁波东钱湖龙极部落营地举行。这次试驾活动以“车与生活”为主要原素，选在山清水秀的东钱湖畔，让试驾活动更贴近生活。

　　零跑C11，凭借智能、豪华、美学三大越级硬核实力，展现出强大的驾控性能，再次刷新大家对智能纯电出行的认知。

　　试驾开始前，客户齐聚一堂，宁波体验中心江北万达店的陈忠利总经理进行了品牌宣讲与交流，让客户更加直观的了解C11的特点与性能，并做了试驾说明。

越级满配科技，感受满分智能魅力

　　零跑C11凭借着全栈自研的优势成功释放出领先同级的智能魅力。零跑C11拥有Leap AI智能座舱系统，搭载行业顶级的高通骁龙8155数字座舱，12G运行内存，128G存储空间，性能比目前先进车型提升3倍。试驾者进入车内以后，通过快速且精准的人脸识别后，轻松实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式等15项功能的自动适配。同时，试驾者还通过语音控制，完成多项出行辅助功能；C11同级独创的沉浸式三联屏，更让车内乘员可以实时分享趣味视频，带来满满科技感。

　　此外，零跑C11搭载的智能驾驶辅助解决方案-Leap Pilot 3.0也给试驾者带来了不同寻常的科技体验，采用两颗全自研凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4T，是现有Mobileye EyeQ4方案的3-4倍，能够实现ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能，让行车过程更加轻松和愉悦。零跑C11后续OTA升级还可实现LCC车道居中辅助、手离方向盘预警、HWA高速辅助驾驶等12项功能，化身不断进化的移动终端。

　　

　　未来豪华质感，承载更多出行想象 在本次试驾活动中，零跑C11在驾驶稳定性和舒适性方面的表现赢得了试驾者的频频点赞，逆变输出的这项功能更加让试驾者们感到了新科技的强大---足足体现出了“放大你的强大”的标题。

选择零跑汽车，选择强大的生活方式

　　
潮流科技美学，尊享人性化体验   作为零跑汽车旗下的首款全球战略车型，零跑C11在外观和内饰上的设计更加契合年轻人的个性，更注重设计所带来的高级感。如无边框车门就更好营造了试驾者上下车的仪式感，气场瞬间得到提升，加之操作更为便捷的车内怀挡、19处人性化储物空间的设计，更是完美展现出零跑C11在潮流美学和科技美学方面的深度考量。

　　同时，为满足年轻人对惬意生活的追求，零跑C11自带3.3kW逆变充电功能，让野外营地轻松变换移动影院、户外烧烤派对、自助咖啡厅及茶道文化等场景。C11还搭载了支持语音控制的1.14㎡分段式全景天窗和无极变色透光氛围灯，下雨时天窗可以自动关闭，并配备电动遮阳帘，让采光、观天更随性，可带来更多个性化出行体验。

　　

集体照 

烟花秀

　　零跑汽车，不仅仅放大了车性能的强大，更加衍生出了生活方式的强大。

　　宁波体验中心江北万达店 0574-87646066 宁波市江北大道188号万达广场2号门

　　宁波服务中心雅戈尔大道店 0574-56666666 宁波市雅戈尔大道248号

　　参加单位：

　　宁波体验中心东部银泰店

　　宁波体验中心海曙店

　　宁波体验中心宝龙广场店

　　宁波体验中心宁海桃源店

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