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捷豹充满生命力的创新科技

出处:宁波汽车网 时间:2014-12-22

捷豹迄今为止最先进、高效和精致的运动轿跑

XE

XE无论从外观、气质还是驾乘体验而言,无疑都是一款追求至善的杰作。

  它既是捷豹纯正血统的延续,也是一次完美的创新。

  XE 既是传承,也是创新

  XE是有史以来捷豹所打造的最轻盈、最坚固、拥有最强空气动力学的性能的一款车型。在延续了纯正的捷豹血统的同时,XE还首次采用高密度铝质单体壳以打造车身,成为同级车型中首款使用该材质的车型。该材质不仅可以打造坚固的车身,还可将车身重量减少40%。

  依附这独一无二的高密度铝质车身结构设计,XE的加速更快、操控更精准、制动距离更短、燃油经济性更好。与此同时,XE更是重新定义了运动轿跑的概念,给同级车型树立了新的标杆。

  随心联动

  当您坐上XE舒适的环抱型座椅时,您便与XE瞬间相连。在低置的座椅上,您面对的是两个赛车感极强的大模拟仪表盘、运动型方向盘及信息中心,这延续了F-TYPE的风格。您会发现,身旁突出的中控操作台创造出赛车座舱的氛围,阶梯式仪表板采用最新的捷豹触屏技术。轻触启动按钮唤醒XE,让人感觉充满生命力。

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  XE R-SPORT 内饰

  Luxtec运动座椅带午夜蓝技术网状嵌条和蓝色对比色线缝,
  墨黑色仪表板,带蚀刻铝材饰边和墨黑色控制台饰边。

  强劲动力发动机

  XE的动力系统由四缸或六缸全铝汽油发动机组成,实现性能、精细化和能效的完美结合,最高速度达到250公里/小时。所有发动机可通过直接喷射、可变气门正时技术和辅助加热来提供清洁、无噪音的燃烧过程以及非同凡响的油门反应。智能启停系统和智能充电系统则可节约油耗。借助8速自动变速箱,XE可在顺畅的换挡过程中将动力传送至后轮。 
如果您渴望追求车辆的极致性能,享受发动机的轰鸣声,以及从怠速飙升到最大安全速度时的刺激,搭载来自捷豹F-TYPE车型的3.0升V6机械增压发动机的XE S便是不二选择。全铝发动机采用模块化设计,这一设计引用了久负盛名的捷豹5.0升V8机械增压发动机的核心结构,包括90°夹角的气缸排列方式。

  高密度铝质车身结构

  XE采用的全新高强度再生铝合金被称为RC5754,车身结构75%由铝制成。 应用于飞机的更坚韧、更轻量化的铝合金材质可以让捷豹车身比等量钢材坚韧60%,车身扭转刚度达到22,000牛米/度 (宝马3系为20,000牛米/度 )。坚硬的车身外壳可以使汽车悬挂系统达到最佳性能,弹簧和减震器完全可以正常发挥功能时,行驶性能更好,抓地更牢固,驾驶更顺畅。在显著降低油耗和二氧化碳排放的同时,铝制车身使XE的车身重量也减少了40%,并且达到完美的50/50配重平衡。

 控制中心

  XE控制中心为触摸屏幕,集中控制车辆大部分主要功能,包括音频、空调和卫星导航。同时可连接手机,保持联络。 中控台8英寸触摸屏幕配有全新的图像界面,快速响应系统,能以平板和智能手机的手势操作,如放大和滑动等。

 

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