成都车展SUV前瞻∣揽胜运动版领衔，别克再出新，谁能突出重围？

上期车轱辘给大家盘点了几款即将在成都车展亮相的轿车，而对国内车迷来说，对SUV的关注度同样不小。在本届成都车展上，同样会有不少亮点十足的SUV新车，既有合资品牌，也有自主品牌，可谓是争锋相对。

现在车轱辘就给大家盘点几款将要在成都车展亮相的SUV车型，看看都有谁？

路虎揽胜(配置|询价)运动版

路虎揽胜在国内的大名想必已经不用车轱辘做过多介绍了，是不少人心中的梦幻神车。而在本届成都车展上，全新一代路虎揽胜运动版也将迎来中国首秀。

既然名为运动版，想必新车在设计上与普通版车型会有不小的变化。从图片中不难看出，新车基于揽胜设计语言打造，贯穿式进气格栅与两侧大灯相接，灯组内部L型日间行车灯很有辨识度。同时前脸装饰件均为熏黑涂装，再加上采用隐藏式门把手的设计，让整车的运动氛围有了明显提升。

而在动力上，路虎揽胜运动版在海外拥有汽油、柴油以及插电混动三种选择，在国内预计只会提供汽油和插电式混动两种选择。其中汽油版车型提供P360、P400版本，搭载3.0T高低功率涡轮增压发动机+48V混动系统，其SVR车型将会搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，有着充沛的动力。

别克昂扬Envista

作为别克旗下的一款全新车型，昂扬Envista在前段时间才正式被命名，同时新车也是别克首款采用全新Logo的车型，这也就注定了新车将在成都车展上稳站C位。

从设计上看，昂扬Envista摆脱了别克车型一贯的设计风格，有着纯电动跨界SUV的既视感，这也是当下流行的设计。作为一款轿跑SUV，昂扬Envista尾部溜背式的造型自然是不可或缺的，2700mm的轴距也保障了车内宽敞的空间。

至于动力上的表现，昂扬Envista将搭载一台1.5T发动机，最大功率为132kW，表现并不算特别出色，但也够用。目前有关昂扬Envista具体的配置信息官方还尚未公布，或许最后的悬念也得等在成都车展上才得以知晓。

ZR-V致在

作为广汽本田今年在国内的重磅之作，ZR-V致在的到来填补了缤智和皓影之间的市场空白，且已经开启了预售，预售价为16.8万元起，并将在成都车展亮相。

外形方面，ZR-V 致在的造型风格基本上延续了美版HR-V的设计，与广汽本田目前的在售SUV车型有着很大区别。其蜂窝状的进气格栅内部采用了熏黑的处理，看起来运动感十足。两侧狭长且犀利的大灯组搭配上两侧黑化处理的C字形前包围，进一步凸显了前脸的攻击性。

至于动力，ZR-V 致在将继续搭载1.5T发动机，对于这款发动机国内消费者已经非常熟悉了，在多款本田SUV上都能见到，最大功率为135kW，匹配CVT变速箱。

博越L

博越作为吉利汽车在SUV矩阵中最重要的一环，近两年来因竞争对手的不断升级换代，现款博越已经很难招架。为此，推出一款博越的替代者对吉利来说已经刻不容缓。为此，博越L来了。

关于博越L最大的亮点其实有两个，其一是CMA平台，其二就是丰富的动力选择。作为诞生于CMA架构下的又一全新车型，博越L在定位上比现款博越更高，预计上市后的售价区间将介于博越和星越L之间。同时，新车还采用了吉利全新的设计语言，与吉利旗下其它SUV有着很大差别。

更重要的是，博越L将提供1.5T、2.0T以及混动三种选择，其中2.0T发动机最大功率达到了160kW，比较遗憾的是没像星越L一样匹配爱信8AT变速箱，与之匹配的还是7DCT变速箱。至于混动版车型搭载的则是吉利自研的雷神动力混动系统，在NEDC工况下拥有4.2L/100km的超低油耗表现，综合续航更是高达1300km。

欧尚X5PLUS

自欧尚商转乘以来，几乎每年都会带来新产品，特别是2020年上市的欧尚X5，一经上市就成为了10万级SUV市场的标杆车型，几乎每月销量都能在1万辆以上。而在今年的成都车展上，长安欧尚还将带来欧尚X5PLUS。

在设计上，欧尚X5PLUS依旧采用了欧尚汽车标志性的六边形格栅设计，相比欧尚X5走的运动化路线，欧尚X5PLUS则显得成熟稳重不少，对标人群也更庞大。尺寸方面，欧尚X5PLUS长宽高尺寸分别为4540 /1860/1610mm，轴距为2715mm。跟同级别车型相比，欧尚X5PLUS在车身尺寸上也占有一定的优势。

按照欧尚汽车一贯的亲民路线，想必未来上市后的价格也不会太高，车轱辘个人猜测，新车上市后的起售价将在10万元左右。

 

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