大众，终于成了丰田

在电气化时代，供应链主导权成为大众狙击丰田的新一轮暗战。只是大众给自己在新回合勾勒的模样，越发像燃油车时代的丰田。 在战略车型ID.3正式投产前，大众汽车对位于德国大本营的茨维考(Zwickau)工厂进行了脱胎换骨的�

2020-12-04

奥迪发布五年投资计划，巨头开启电动车攻势的最佳范本

北京时间12月3日，奥迪宣布了一项未来五年投资计划。到2025年，奥迪计划在研发和固定资产领域投资约350亿欧元，仅在车型项目及创新技术领域，奥迪将投资170亿欧元，以践行“突破科技，启迪未来”的品牌承诺。 根据投

2020-12-04

东风本田M-NV：摊牌了，我就是搅局者

伴随电池能量密度提升、价格走低，以及消费者对电动车接受度升高，近两年市售的纯电小型SUV数量增加了不少。 去年X-NV上市，东风本田成了前几位进场合资纯电小型SUV的车企之一，之后现代、丰田也派出了自己的选手。这�

2020-12-04

7.49万起全球优质家轿艾瑞泽5PLUS宁波全面预售

11月29日，伴随着答谢活动圆满落幕，奇瑞汽车旗下又一款全球车型——艾瑞泽家族新成员艾瑞泽5 PLUS在宁波迎来了预售，预售价7.49-9.99万。活动现场人气火爆，奇瑞汽车新老客户及新闻媒体都纷纷出席了本次新闻发布会，共同�

2020-12-02

定位小型纯电动SUV 东风本田M-NV下线

近日，财经网汽车从东风本田官方获悉，东风本田旗下第二款纯电动车——M-NV已正式下线。 新车定位小型纯电动SUV，在不久前开幕的2020广州车展上正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为14.98-15.98万元。 新车隶�

2020-12-02

国产奥迪e-tron将推高续航版 续航500km

近日，财经网汽车从相关渠道获悉，除了此前曝光的465km续航版本外，一汽-大众奥迪e-tron还将推出500km的高续航版车型。 国产奥迪e-tron与在售的进口版车型相比在造型方面基本保持一致，长宽高为4901*1935*1640mm，高度相比进�

2020-12-02

劲敌来袭，国产Model Y正式获批免购置税

待Model Y明年Q1季度交付后，一旦能够将售价下探至35万元以内，预计将会对目前在售的蔚来ES6、蔚来EC6、理想ONE等车型造成较大冲击。 不知不觉中，令人感到极致费解的2020年仅剩下一个月的时光。回头来看中国新能源市场，�

2020-12-02

回归的“伊兰特”，在狭路中逆袭

六千多个日夜，470万人同行，伊兰特成为了经典，竖立起一块品牌丰碑，一如卡罗拉、高尔夫们所坚守的信条那样：给时光以生命，赋岁月以文明。这大概也就是汽车工业文明的奥义吧。   大变局时代，中国汽车市场发�

2020-12-02

别克品牌11月销售11.03万辆 同比增长54.6%

  上汽通用别克发布11月销量数据。 12月1日消息，财经网汽车从上汽通用方面了解到，别克品牌11月销售11.03万辆，同比增长54.6%，实现连续8个月同比增长。1-11月，别克品牌累计销量797，737辆，并达成累计销量1200万�

2020-12-02

经典伊兰特与高性能N碰撞融合 伊兰特N蓄势待发

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为

2020-12-01