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芯片告急!全球多家车企被迫减产...
继大众减产后,福特、日产、丰田等多家车企本月也将开始减产。 虽然在去年12月初大众中国被曝出“因芯片短缺导致停产”时予以了否认,但从目前情况来看,芯片短缺的问题远没有解决。 车用芯片缺货现象已蔓延整个
2021-02-21
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独立于燃油车业务,吉利汽车将成立新电动车实体公司
2021-02-21
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传统巨头集体围剿特斯拉?2021最值得期待的十大智能电动新车
2021-02-20
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迈凯伦“触电”首发,全新Artura可纯电续航30km,还没有“倒挡”
2021-02-20
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加快转型提升估值 大众考虑将保时捷分拆上市
特斯拉的迅速崛起向迪斯传递出一个明确信号:必须采取积极措施,让资本市场的目光转向老牌汽车制造商。迪斯曾在公共场合多次强调,“大众必须尽快进行转型”。 “由于估值低而失去了权力,这是迪斯此前一直抱怨的
2021-02-20
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L4级自动驾驶/续航超700公里 宝马i7最新谍照
2021-02-20
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“野马外型大众心”? 福特计划2023年生产迷你 Mach-E
2021-02-20
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传动效率更高更平顺!福特PUMA混动版配新双离合变速箱
2021-02-20
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起亚斩获美国J.D.Power“车辆可靠性研究(VDS)”主流品牌冠军
2021-02-19

