比亚迪2021年上半年营收超900亿元，净利润下滑约30%

8月27日晚间，比亚迪披露2021年半年度报告。

报告显示，2021年上半年，比亚迪实现营业收入908.85亿元，同比增长50.22%；实现归母净利润11.74亿元，同比下降29.41%；实现归母扣非净利润3.69亿元，同比下降59.76%。

此外，报告期内，比亚迪经营活动产生的现金流量净额为96.77亿元，同比下降37.72%，主要是本期购买商品、接受劳务及支付给职工的现金增加所致。 

对于比亚迪2021年上半年净利润和毛利率的下滑，公告解释称，报告期内， 因产品结构变化 ，公司毛利率下滑；同时，受大宗商品等原材料上涨影响，比亚迪整体盈利能力受到一定影响 。

值得注意的是，在比亚迪此次财报中11.74亿元的归母净利润中有9.57亿元来自于政府补助，因此，在扣除政府对于比亚迪的补助之外，比亚迪在2021年上半年的实际利润不足2亿元。对此，比亚迪表示净利下滑主要是产品结构变化，毛利率下滑所致，同时受大宗商品等原材料上涨影响，集团整体盈利能力受到一定影响。

从具体业务上来看，本报告期内，比亚迪手机部件、组装及其他产品的营业收入为431.32亿元，较去年同期的233.80亿元同比增长84.48%，占营业收入的比重由38.64%提高至47.46%。 

而比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品的营业收入被手机部件、组装及其他产品反超，为391.56亿元，较去年同期的320.72亿元同比增长22.09%，占营业收入的比重由53.01%降低至43.08%。 

此外，据比亚迪电子公布的2021年中期业绩显示，公司期内营收445.31亿元，同比增长41.88%；净利润16.43亿元，同比下降33.55%。

从比亚迪的汽车销量来看，2021年上半年，比亚迪共计销售新车24.67万辆，同比增长55.51%。其中，新能源乘用车共计销售15.02万辆，增幅达到161.47%，成为比亚迪销量贡献最大“功臣”。

值得注意的是，在2021年5月，随着比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线，该公司也成为首个完成100万辆新能源汽车下线的中国品牌。

作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业，比亚迪期内也持续加大研发的投入，在2021年上边年共在研发领域投入44.12亿元，同比增长36.51%。

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。目前，比亚迪拥有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。

 

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