全新宝马X5 M/X6 M将于年内推出 0-100km/h仅需3.9秒

日前，我们从宝马官方获悉，旗下全新一代X5 M以及X6 M两款车型将于年内推出。新车采用了宝马家族最新的设计语言，并且搭载了M空气动力学组件。而其动力方面则搭载的是一台4.4L V8双涡轮增压发动机，3.9秒便可从静止突破100km/h。

外观方面，全新一代BMW X5 M和BMW X6 M在全新设计语言基础上，辅以独具一格的M空气动力学组件、极具雕塑感的车身肌肉线条和宽阔有力的车身轮廓，令新车显得大气富有力量感。大尺寸的双肾格栅向两侧拉伸，强化车辆冲击力，肌肉感十足；标志性的M专属空气动力学组件，包括前后包围、侧裙、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效降低风阻系数，提升散热效率，并大幅提升高性能版本的辨识度与美观；双边四出100mm的排气尾管与最大22英寸的轮毂，更彰显着不容小觑的动力性能。

内饰方面，从发布的官图来看，全新一代BMW X5 M和BMW X6 M其M专属Merino全真皮内饰、带发光M Logo的M多功能座椅、碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷，都展现了其M高性能车型所应有的豪华感。标配的真皮仪表台、门板带有立体精美图案、Bower&Wilkins钻石音响系统、智能动态氛围灯、座椅通风及四驱空调则进一步增强了运动感。

动力方面，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M均搭载了一台4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率可达到600马力，峰值扭矩为750牛·米，3.9秒便可从静止突破100km/h。与动力匹配的是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，通过M换挡杆上的Drivelogic按钮可从最舒适到最运动实现6个等级的调整。

该车还采用了偏重后轮的M xDrive智能全轮驱动系统，该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。而车辆前后桥也经过全新设计，为满足精准激烈的操控，底盘增加了额外的加强件，以强化车身刚性。

全新一代BMW X5 M和X6 M是宝马集团全新“第一战略”的创新成果，其受国人喜爱M赛道基因及BMW X家族标志性车身比例都得以延续，并且在动力以及驾控上还有了不同程度的提升。经历三代演变，两款车型已经成为BMW产品序列中最具冲击力的产品，并且成为各自细分市场十分重要的代表车型，而此次新车型的推出无疑也将进一步强化BMW M在高性能细分市场的地位。

 

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