上汽大通赖杰：打造智能驾驶“护城河”

  图片来自“特定授权” “护城河是一家企业拥有别人难以复制、难以撼动的优势” ，赖杰如是说。 作为上汽大通软件与智能中心自动驾驶负责人，赖杰认为，大通智能驾驶部门已形成的一套完整的智能驾驶�

2020-03-19

“减配门”后 特斯拉表示：已为百位车主免费更换升级芯片

针对前几日被爆出的“减配门”事件，特斯拉曾在官网表示，所有搭载 “自动辅助驾驶电脑”2.0或2.5版硬件且已购买“完全自动驾驶能力”软件的车辆，均可免费升级硬件为“完全自动驾驶电脑”3.0版。 近日记者获悉，特斯�

2020-03-19

理想为何总是如此“另类”？

这种“另类”，或许更像一种属于理想汽车自身特有的生存方式。至于它的未来，依然需要面临“挺过去，就是阳光明媚，倒下去，就是万丈深渊”的局面。   一夜之间，所有人再次成为了历史的见证者。3月8日美股熔�

2020-03-19

全球汽车业新十年，为什么仍需看中国丨亿欧观点

图片来自“亿欧网” 时间刚刚迈进21世纪的第三个十年，中国汽车业就遭遇当头一棒。 2020年一开年，新冠肺炎疫情就开始蔓延全国。截至3月17日，全国累计确诊病例81118例，累计死亡病例3231例。 由于疫情的出现，全�

2020-03-19

曹操出行联手小灵狗 推优惠租赁服务

记者获悉，为了保障复工复产后的安全出行，近日，曹操出行宣布与新能源汽车直租平台—小灵狗出行达成战略合作，将在全国12座城市投放2020台优惠租赁车辆。 据了解，12座城市包括宁波、杭州、青岛、金华、湖州、温�

2020-03-19

EV晨报 | 北京将重点照顾无车家庭申购；小鹏拜腾等成立新能源研究院；奥迪取消L3级自动驾驶项目

1、北京市将重点照顾无车家庭申购 3月16日，我们致电北京市小客车指标调控管理办公室了解到，北京市今年将重点照顾无车家庭申购。官方工作人员表示：“目前，北京市正在讨论适当增加无车家庭的申购指标。”对于无车�

2020-03-18

无视消费者权益 特斯拉闯了多少祸？

　　特斯拉从诞生之日起，就标榜“先进技术、前卫理念和优秀产品”，受到喜爱新锐事物的消费者追捧，但这并不意味着特斯拉可以“恃宠而骄”。无论是在欧美市场的调查与控告，还是中国监管部门的约谈，其原因正是特斯

2020-03-18

车圈 | 疫情冲击全球供应链 日本车企转向墨西哥寻求供应来源

据国外媒体报道，受疫情影响，位于中国沿海省份江苏省的一家供应商正在将生产任务转移至1.3万公里外的墨西哥中部瓜纳华托州，该企业为马自达供应相关零部件。 随着新型冠状病毒危机的加深，美国、中国和日本等市�

2020-03-18

“生不逢时”的UNI-T和L3级自动驾驶，能否成为长安汽车的爆款

图片来自“特定授权” 随着“汽车“新四化”大势所趋来临，自动驾驶成了汽车上新的焦点。2017发布的《国家车联网产业体系建设指南（智能网联汽车）》已经指明了方向：2020年普及辅助驾驶，2025年达到高级别自动驾驶�

2020-03-18

宝马研发费用连续五年超50亿欧元 聚焦创新领域

宝马集团2019年财务数据显示，其营收规模首次达到1042.1亿欧元，同比增长7.6%，而去年全年研发费用达到59.52亿欧元，同比增加11.9%，这也是自2015年以来宝马集团连续五年研发投入超过50亿欧元。持续的高额研发投入除了加速传统

2020-03-18