大众CEO迪斯“续约保卫战”怎么打？

近几日，受困于大众监事会及工会的阻挠，大众集团CEO迪斯的“续约大战”引发关注。大众早年提出的Transform 2025+战略一共有三个阶段，第一阶段在2020年完成，涉及大众业务重组和转变其核心业务，包括削减3万个工作岗位，大�

2020-12-05

戴姆勒提名毕睿德为监事会主席 明年股东大会后接任

本周四，戴姆勒集团提名毕睿德(Bernd Pischetsrieder)担任集团监事会主席。其曾先后在宝马集团和大众集团担任过首席执行官，目前则是戴姆勒监事会成员。 毕睿德 在2021年3月31日戴姆勒股东大会后，现年72岁的毕睿德将接�

2020-12-04

江淮大众改名只是第一步，未来大众汽车更多车型将导入

大众汽车和江淮汽车的合作，进入新阶段。 12月2日晚，江淮汽车发布的关于《江淮大众合资合作事项的进展暨工商登记变革、交割完成》公告称，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资�

2020-12-04

大众，终于成了丰田

在电气化时代，供应链主导权成为大众狙击丰田的新一轮暗战。只是大众给自己在新回合勾勒的模样，越发像燃油车时代的丰田。 在战略车型ID.3正式投产前，大众汽车对位于德国大本营的茨维考(Zwickau)工厂进行了脱胎换骨的�

2020-12-04

奥迪发布五年投资计划，巨头开启电动车攻势的最佳范本

北京时间12月3日，奥迪宣布了一项未来五年投资计划。到2025年，奥迪计划在研发和固定资产领域投资约350亿欧元，仅在车型项目及创新技术领域，奥迪将投资170亿欧元，以践行“突破科技，启迪未来”的品牌承诺。 根据投

2020-12-04

东风本田M-NV：摊牌了，我就是搅局者

伴随电池能量密度提升、价格走低，以及消费者对电动车接受度升高，近两年市售的纯电小型SUV数量增加了不少。 去年X-NV上市，东风本田成了前几位进场合资纯电小型SUV的车企之一，之后现代、丰田也派出了自己的选手。这�

2020-12-04

7.49万起全球优质家轿艾瑞泽5PLUS宁波全面预售

11月29日，伴随着答谢活动圆满落幕，奇瑞汽车旗下又一款全球车型——艾瑞泽家族新成员艾瑞泽5 PLUS在宁波迎来了预售，预售价7.49-9.99万。活动现场人气火爆，奇瑞汽车新老客户及新闻媒体都纷纷出席了本次新闻发布会，共同�

2020-12-02

定位小型纯电动SUV 东风本田M-NV下线

近日，财经网汽车从东风本田官方获悉，东风本田旗下第二款纯电动车——M-NV已正式下线。 新车定位小型纯电动SUV，在不久前开幕的2020广州车展上正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为14.98-15.98万元。 新车隶�

2020-12-02

国产奥迪e-tron将推高续航版 续航500km

近日，财经网汽车从相关渠道获悉，除了此前曝光的465km续航版本外，一汽-大众奥迪e-tron还将推出500km的高续航版车型。 国产奥迪e-tron与在售的进口版车型相比在造型方面基本保持一致，长宽高为4901*1935*1640mm，高度相比进�

2020-12-02

劲敌来袭，国产Model Y正式获批免购置税

待Model Y明年Q1季度交付后，一旦能够将售价下探至35万元以内，预计将会对目前在售的蔚来ES6、蔚来EC6、理想ONE等车型造成较大冲击。 不知不觉中，令人感到极致费解的2020年仅剩下一个月的时光。回头来看中国新能源市场，�

2020-12-02