天际汽车:像极了一头被低估的“慢牛”

“在你认真了解过这家车企的现状，以及该车型本身的产品力后，答案便会自行浮出水面。”   开年首月，属于中国新能源市场的“焰火”可谓彻底绽放了…… 从国产Model Y强势袭来，到NIO DAY蔚来发布旗舰轿车eT7，到�

2021-02-24

北汽蓝谷业绩下滑，集中调配数名高管空降押宝高端品牌

近日，1月新车上险数据公布，车市整体实现“开门红”，上险数量达到235.6万台，同比增长22.3%。其中在新能源汽车领域，比亚迪与特斯拉数据破万，新车上险量分别突破2万和1.6万，其中比亚迪纯电动车上险量为1.41万，PHEV上

2021-02-23

蔚来第二代换电站已经完成了验证工作 开始部署前测试

财经网汽车讯 2月22日，据汽车之家报道，蔚来第二代换电站已经完成了验证工作，并开始进行部署前的关键测试，蔚来CEO李斌、总裁秦力洪等领导均抵达现场亲身测试。有消息表明，蔚来将于2021年4月正式部署第二代换电站�

2021-02-23

2021，新能源赛道“人满为患”

车型研发、生产制造、渠道搭建、融资能力、品牌营销，就像一道道“硬门槛”，将其拦在行业之外。 “小米真的要造车了？” 上周，车圈中关于该话题的讨论，再次到了如火如荼的地步。原因非常简单，从目前智能手机�

2021-02-23

蔚来宣布100kWh电池升级服务延期，灵活升级延后两个月开启

蓝鲸汽车2月22日讯 因出现了短期的供不应求，日前，蔚来在其官方App上宣布，计划把原定的100kWh电池灵活升级服务延后两个月开启预定。 根据最新的规划，按年灵活升级的100kWh电池组将于今年4月18日上午10点开启预定；按�

2021-02-23

刚获3亿元融资，长城旗下自动驾驶公司再被曝引入前百度高管顾维灏

题图来自“外部授权” 2月22日，据雷帝网报道，前百度智能汽车事业部（L3级自动驾驶）总经理顾维灏，日前已加盟长城控股旗下自动驾驶公司毫末智行，出任CEO一职。 这是首次被获知CEO人选。自2019年11月成立以来，公�

2021-02-23

四季度净利润激增68%，麦格纳造车“加油干”

“代工皇帝”越来越强。   2009年，汽车界的“代工皇帝”麦格纳曾试图收购欧宝汽车。这一度引起外界对其的质疑。收购最终没有成功，麦格纳也没有让自己成为其客户的直接竞争对手。 不过，十年后，也许很多人�

2021-02-23

汉跻身25万元级中高端轿车万辆俱乐部

从1958年我国第一辆自产的“东风”牌轿车在中国第一汽车制造厂下线至今，已经过去了62年。在这期间，众多自主品牌冲击25万元级中高端市场屡战屡败，销量惨淡。冲击中高端市场，似乎成了自主品牌永远的痛。 　　回�

2021-02-22

身边的新能源车故事：产品日新月异，从无车可选到眼花缭乱

李先生表示，2016年购买第一辆电动车时想“一步到位”，选择了当时市场中续航里程较高、售价较贵的比亚迪e6，落地价超过23万元。然而，伴随市场快速发展，新能源车在产品丰富度、性能品质等各方面都呈现爆发之势，曾经�

2021-02-22

供不应求？蔚来100kWh电池升级服务延期预定

也许是因为100kWh电池包产能层面的问题，蔚来再一次推迟了交付部分用户的时间。   一直以来，搭载70kWh的蔚来全系车型，续航方面的表现总是被外界诟病，而就在去年，随着100kWh电池包的发布，上述痛点有所改观。 �

2021-02-22