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5月动力电池榜:宁德时代占比下降,蜂巢能源居榜三/安驰新能源增117.26%

出处:电车资源 作者: 老中医 时间:2024-06-28 浏览:2466

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2024年5月,我国动力电池装车量39.9GWh,同比增长41.2%,环比增长12.6%。在我国动力电池装车量同、环比双增长的背景下,我国新能源物流车动力电池市场的表现如何?

据电车资源统计,5月,我国新能源物流车共销40525辆(不含物流重卡、皮卡),动力电池累计装车量约为2.1GWh,环比上月增长10.53%。

2024年1-5月,我国新能源物流车共售15.4万辆(不含物流重卡、皮卡),累计装车量达7.9GWh。

宁德时代占比下降,赣锋锂电上榜

 

5月动力电池榜:宁德时代占比下降,蜂巢能源居榜三/安驰新能源增117.26%

 

总体来看,5月新能源物流车动力电池企业装车量TOP10排行榜较上月并无明显变化,TOP3仍然是宁德时代、国轩高科、蜂巢锂能,不同的是,5月赣锋锂电跻身TOP10,环比上月装车量增长157.53%。

从电池类型布局看,磷酸铁锂仍然是新能源物流车的主要配套种类,5月占据了99%的市场份额,其次是锰酸锂,占0.89%,三元锂,占据0.11%。

 

5月动力电池榜:宁德时代占比下降,蜂巢能源居榜三/安驰新能源增117.26%

 

从各电池企业表现来看,宁德时代以1254.8MWh装车量的成绩与第二名拉开1000MWh的差距,遥遥领先在GWh梯队,占5月总装车量59.71%的份额,配套最多车型是轻卡。值得注意的是,宁德时代的市占比自今年以来就在不断下降,从1月份的67.38%降至5月份的59.71%。

国轩高科也是稳坐亚军宝座,装车量在215.99MWh,占比10.28%,环比上月增长20.91%,同比去年增长6.77%,配套最多车型是中面;

排在第三的是蜂巢能源,今年表现也较为稳定,装车量达160.56MWh,占总装车量7.64%的份额,环比上月增长9.8%,配套最多的车型也是中面。

值得注意的是,新能源物流车装车量TOP10电池企业中,宁德时代和国轩高科就占据了7成市场,TOP10电池企业共占据了98%的市场,可见动力电池市场的集中性。

TOP10电池企业主要配套了哪些车企?

 

5月动力电池榜:宁德时代占比下降,蜂巢能源居榜三/安驰新能源增117.26%

 

从电池配套车企来看,5月宁德时代主要为46家车企提供配套,远程占比最多,占据了宁德时代总装车量的18.58%。不过,值得注意的是,远程的占比在逐渐下降,1-5月,远程的占比已从25.64%降至18.58%。从配套车型看,配套最多的车型是远程星智H,其次是陕汽智云、瑞驰EC75、宇通轻卡T系列。在宁德时代配套的全部车型中,卡系占据64.04%,VAN系占据35.96%。

国轩高科5月配套最多的车企为远程新能源商用车,且占比高达33.39%,配套最多的车型分别是远程星享V6E、开瑞江豚EV、长安睿行EM80,其中,VAN系占据84.75%,卡系占据15.25%。

位列第三的蜂巢能源主要是给上汽通用五菱提供配套,自今年4月五菱扬光爆卖后,蜂巢能源就一直稳定在装车量TOP3,配套最多车型分别是五菱扬光、前晨EC1,VAN系占据93.81%,卡系占据6.19%。

5月除了TOP3电池企业的装车量令人瞩目,赣锋锂电在这个月的表现也很突出,从数据来看,主要为瑞驰EC75提供配套,其次是橙仕 X2、新海豚EV、橙仕01。安驰新能源今年以来的表现也可圈可点,装车量稳居在TOP10,且装车量还在持续上涨。5月安驰新能源累计装车量达44.2MWh,同比去年增长117.26%,主要为远程星享F1E、远程星享V6E热门产品提供配套。

整体来看,与5月相比,新能源物流车领域TOP10电池企业总计装车量为2071.53MWh,市占比达到98.57%。可见,市场牢牢掌握在TOP10电池企业中。与此同时,随着越来越多的主机厂与动力电池企业开展合作,宁德时代在接下来的占比预计还会继续缩减,同时主机厂对于上游产业链的控制能力也会进一步加强。

 

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