在全新“第1战略”的指引下，宝马集团不断深化D+ACES（设计、自动、互联、电动和服务）未来创新领域的发展道路，坚持全面创新并且引领行业发展，力求为全球汽车市场提供可持续增长的创造条件。

今日，宝马集团推出旗下首款纯电四门轿跑 BMW i4概念车型。其强大的产品实力不仅进一步完善了BMW的新能源领域产品规划，更巩固了BMW在新能源领域中的领导地位。

外观方面：采用未来家族式设计语言

BMW i4概念车采用全新设计语言，结合标志性的BMW i家族式设计，并重新采用封闭的双肾进气格栅加以塑造，凸显得相当有格调。此外，这套外观套件更符合空气动力学，能做到不失美感同时，具备一定程度上的性能优化。

其格栅周围采用了BMW i风格的蓝色装饰，与前端设计风格珠联璧合。

不仅如此，经典的天使眼大灯亦被重新演绎；两侧六边形LED元件集成所有照明功能，并且以现代化融合简约的方式加以诠释。

值得一提的是，纯电动BMW i4概念车采用全新BMW品牌标识，其透明设计令特殊的车身漆面更加引人注目。而这款概念车不仅在美学、技术和创新方面拥有突破，同时还展现出BMW品牌的设计潜力。

该款车型尾部十分贴合地面，试图营造出一种魁梧、运动的外观形象，该种设计风格搭配细长的L形尾灯更相得益彰，而强劲有力的后导流板提高空气动力学效率之余亦为外观设计锦上添花。

内饰方面：创新与简约设计的融合

新i4展示了以驾驶者为中心的设计理念。全新曲面显示屏设计位于驾驶者前方并延伸到中控台上方，令驾驶舱前部区域显得更为时尚。而秉承整体、简洁设计的原则，该车几乎所有操作功能都集成于显示屏中，从而将触控件的数量减到了最少。

而作为一款四门纯电轿跑的BMW i4，乘客的乘坐空间固然重要。前排与后排座椅采用整体式头枕增强其运动感，而头枕的镂空设计令人联想到最新BMW的运动车型。同时，后排座椅延续了从车门开始的水平线条，为后部座舱营造出休闲的感觉，并且后排座椅采用与前排座椅一样的动态造型，令其增强不少运动气息。

全新第五代BMW eDrive电力驱动技术

BMW i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，该技术也是宝马未来电动车的主要特征。计划于2020年投产的BMW iX3将会率先引入该项新技术，之后该技术将应用于BMW i4和BMW iNEXT之中。

而专为BMW i4开发的电动机能够产生高达390千瓦/ 530马力的最大输出功率，与目前的BMW V8内燃机的动力输出并驾齐驱。BMW i4概念车由静止至加速到100 公里仅需约4秒，而最高时速则超过200 km/h。

同时该款动力电池具有超薄结构与更优秀的能量密度，其重量约为550千克，能量约80千瓦时，令该车拥有600 公里续航里程（WLTP工况）。总体而言，第五代eDrive电力驱动技术在能量密度、效率和续航里程方面均帮助宝马集团在新能源领域中树立新标杆。

BMW i4的量产版本将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂启动生产。而这意味着，宝马集团未来的内燃机、插电式混合动力和纯电动车型亦将在慕尼黑工厂的同一条装配线上生产。

同时在2020年初，BMW将推出四款新能源车型——新BMW 5系插电式混合动力里程升级版、全新一代BMW X5插电式混合动力、BMW i8极夜流星限量版和纯电动BMW i3快充畅行款率先上市，吹响了“新能源车之年”的号角，为广大消费者带来更加便捷的电动出行体验及更卓越的驾驶乐趣。

在宝马集团的大力推动下，BMW i授权经销商数量近90家，BMW新能源授权经销商网络涵盖中国超过400家经销商，凡购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。而全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用；华晨宝马大东工厂升级扩建，铁西新厂区建设以及在2020年即将投产的高压动力电池中心二期都顺利进行。

总体而言，宝马集团作为豪华新能源市场的先驱者，固然拥有强大的产品优势。但宝马集团仍不遗余力打造的一个完整、全面的新能源生态系统，同时致力于为新能源汽车提供便捷、可靠的服务，真正实现无忧的电动出行体验。