在BMW产品系列中，M5是最为知名的产品之一。经过一番升级，新车技术含量更上一层楼，尽管动力没有增加，但是整车性能更为强大。

BMW对5系的更新自然会应用于M5。首先，一套12.3英寸触摸屏信息娱乐显示屏成为标准配备，导航系统经过了升级，并且使用新的头灯组和尾灯组。车内，BMW将控制悬架阻尼、转向和油门响应的功能键撤销，功能控制改到了显示屏上。

新款M5的后方扩散器经过重新设计，前格栅面积加大，前保险杠进气口尺寸也加大了。通过一系列改造，新车改善了发动机冷却效果以及空气动力学效果，对性能提升自然有所帮助。

BMW原来V8动力的输出指标没有变化，雷霆版车型的调校则有些变化，峰值扭矩输出范围有所加大。入门级别车型的指标继续保持。宝马表示，M5和M5雷霆版0-100公里/小时加速只用3秒出头即可完成。

M5标配19英寸车轮，雷霆版车型标配20英寸车轮。碳陶瓷制动器是选装件。另外，BMW对M5的悬架进行了精心调校，以确保得到更加出色的驾驶品质。M5雷霆版的防倾杆得到加强，前悬架弹簧得到了10%的强化，车辆高速过弯的稳定性又有了提升。据BMW介绍，M5使用的是与M8同样的悬架组件。

在新款车型上，BMW还提供了新的赛道模式。想象一下，关闭所有电子辅助系统，甚至是多功能显示屏，驾驶者只有全神贯注观察道路情况，这种驾驶刺激感。当然，一切的前提是驾驶技术要过硬，毕竟，超过600马力的BMW跑车不是谁都可以轻松驾驭的。

新款M5还提供了一些新的车身颜色，例如灰色、红色、蓝色等等。价格方面，海外市场跟目前车型的起售价110,995美元应该相差不大。国内BMW M的忠实粉丝应该很快就能见识到这款新车的新技能了。